变速箱齿轮滚针装针机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱齿轮滚针装针机，包括机架、振动盘、装针系统和齿轮座，所述振动盘通过螺丝固定在机架的上端，所述装针系统包括第一电机和第二电机，所述第一电机位于第二电机的一侧，且第一电机的高度高于第二电机，所述第一电机靠近第二电机的一侧设有弹簧锤，且第一电机的输出轴上设有用于拨动弹簧锤的凸轮。本实用新型专利技术通过采用由振动盘、装针系统和齿轮座组成的装针机来对齿轮进行装针，通过振动盘和导轨来完成上料，通过装针系统和齿轮座来自动完成齿轮的装针。与传统的齿轮滚针装针装置相比，本实用新型专利技术只需人工将待装滚针齿轮放置到位后即可自动将滚针装配到位，大大的提高了工作效率。

Transmission gear needle roller

【技术实现步骤摘要】
变速箱齿轮滚针装针机
本技术涉及齿轮滚针装针机
，具体为一种变速箱齿轮滚针装针机。
技术介绍
由于设计的需要及尺寸的限制，在变速箱或传动箱里面由许多齿轮内部不能使用轴承，需要将齿轮内部放置滚针，以满足转动的需要。传统的装配方式是人工将滚针先涂抹黄油，然后将滚针一根一根装入齿轮内。此种方式不仅影响工作环境，而且生产效率不高。为此，我们推出一种变速箱齿轮滚针装针机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱齿轮滚针装针机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速箱齿轮滚针装针机，包括机架、振动盘、装针系统和齿轮座，所述振动盘通过螺丝固定在机架的上端，所述装针系统包括第一电机和第二电机，所述第一电机位于第二电机的一侧，且第一电机的高度高于第二电机，所述第一电机靠近第二电机的一侧设有弹簧锤，且第一电机的输出轴上设有用于拨动弹簧锤的凸轮，所述第二电机的前端设有主轴，所述主轴通过联轴器与第二电机的输出轴固定连接，且主轴的前端设有装针座，所述装针座的上端设有开口，且开口与弹簧锤的锤头处于同一垂直线上，所述装针座的背部设有滑套，且滑套套接在主轴上，所述装针座一侧设有合针气缸和支架，所述合针气缸通过螺丝固定在机架上，所述支架位于合针气缸的前端，且支架通过导轨与机架滑动连接，所述支架的上端设有用于推动滑套的卡爪，所述齿轮座位于机架的一侧，且齿轮座通过滑轨与机架滑动连接，所述齿轮座面向第二电机的一侧设有固定柱，且固定柱的上下两侧均设有弹性卡块，所述机架的下端设有第一气缸，且第一气缸的活塞杆通过螺丝与齿轮座固定连接。此项设置通过采用由振动盘、装针系统和齿轮座组成的装针机来对齿轮进行装针，使用时将滚针放置到振动盘中，通过振动盘使滚针排料整齐，然后通过轨道输送至装针座处，通过第一电机上的凸轮可以使弹簧锤不断运动，弹簧锤的一端通过转轴与机架转动连接，另一端设有拉簧，当凸轮转动时，会向下压动弹簧锤，弹簧锤的另一端就会翘起，当凸轮转过去之后，弹簧锤就会在拉簧的作用下回归原位，此时就会将导料槽上的滚针压入装针座内，装针座内设有圆形的槽道，主轴在第二电机的带动下不断转动，从而拨动滚针，当装针座内装满滚针之后，人工将内腔涂满黄油的齿轮装到齿轮座上，转动方向到位后，启动第一气缸，第一气缸拉动齿轮座向装针座方向运动，在此过程中，装针座仓门也就是挡板会在第二气缸的带动下向下运动，装针座仓门打开，然后合针气缸将装针座内的滚针推入齿轮孔内，当装针完毕后，所有气缸复位，以此往复即可。优选的，所述机架上端设有用于固定弹簧锤的支撑杆。优选的，所述振动盘下端设有导料槽，且导料槽的另一端位于装针座的上端。优选的，所述主轴的一端插接在装针座内，且主轴的端部设有轴套。优选的，所述齿轮座与装针座处于同一中心线上。优选的，所述装针座前端设有第二气缸和挡板，所述第二气缸倾斜的固定在机架上，所述挡板的尾部设有向外翘起的连接部，且挡板通过转轴与机架转动连接，所述第二气缸的活塞杆通过销轴与连接部连接。此项设置装针座的前后两端均设有开口，装针座的前端被挡板挡住，后端被滑套挡住。优选的，所述主轴远离第一电机的一侧设有注油泵，且注油泵通过高压橡胶软管与装针座连通。此项设置通过注油泵可自动将黄油注入装针座内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过采用由振动盘、装针系统和齿轮座组成的装针机来对齿轮进行装针，通过振动盘和导轨来完成上料，通过装针系统和齿轮座来自动完成齿轮的装针。与传统的齿轮滚针装针装置相比，本技术只需人工将待装滚针齿轮放置到位后即可自动将滚针装配到位，大大的提高了工作效率。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的装针座主视图；图5为本技术的主轴结构示意图；图6为本技术的支架结构示意图。图中：1、机架；2、振动盘；3、装针系统；4、齿轮座；5、第一电机；6、第二电机；7、弹簧锤；8、凸轮；9、主轴；10、装针座；11、固定柱；12、第一气缸；13、第二气缸；14、挡板；15、注油泵；16、滑套；17、支架；18、合针气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供了一种变速箱齿轮滚针装针机，包括机架1、振动盘2、装针系统3和齿轮座4，所述振动盘2通过螺丝固定在机架1的上端，所述装针系统3包括第一电机5和第二电机6，所述第一电机5位于第二电机6的一侧，且第一电机5的高度高于第二电机6，所述第一电机5靠近第二电机6的一侧设有弹簧锤7，且第一电机5的输出轴上设有用于拨动弹簧锤7的凸轮8，所述第二电机6的前端设有主轴9，所述主轴9通过联轴器与第二电机6的输出轴固定连接，且主轴9的前端设有装针座10，所述装针座10的上端设有开口，且开口与弹簧锤7的锤头处于同一垂直线上，所述装针座10的背部设有滑套16，且滑套16套接在主轴9上，所述装针座10一侧设有合针气缸18和支架17，所述合针气缸18通过螺丝固定在机架1上，所述支架17位于合针气缸18的前端，且支架17通过导轨与机架1滑动连接，所述支架17的上端设有用于推动滑套16的卡爪，所述齿轮座4位于机架1的一侧，且齿轮座4通过滑轨与机架1滑动连接，所述齿轮座4面向第二电机6的一侧设有固定柱11，且固定柱11的上下两侧均设有弹性卡块，所述机架1的下端设有第一气缸12，且第一气缸12的活塞杆通过螺丝与齿轮座4固定连接。具体的，所述机架1上端设有用于固定弹簧锤7的支撑杆。具体的，所述振动盘2下端设有导料槽，且导料槽的另一端位于装针座10的上端。具体的，所述主轴9的一端插接在装针座10内，且主轴9的端部设有轴套。具体的，所述齿轮座4与装针座10处于同一中心线上。具体的，所述装针座10前端设有第二气缸13和挡板14，所述第二气缸13倾斜的固定在机架1上，所述挡板14的尾部设有向外翘起的连接部，且挡板14通过转轴与机架1转动连接，所述第二气缸13的活塞杆通过销轴与连接部连接。具体的，所述主轴9远离第一电机5的一侧设有注油泵15，且注油泵15通过高压橡胶软管与装针座10连通。使用时，将滚针放置到振动盘2中，通过振动盘2使滚针排料整齐，然后通过导料槽输送至装针座10处，通过第一电机5上的凸轮可以使弹簧锤7不断运动，弹簧锤7的一端通过转轴与机架1转动连接，另一端设有拉簧，当凸轮转动时，会向下压动弹簧锤7，弹簧锤7的另一端就会翘起，当凸轮转过去之后，弹簧锤7就会在拉簧的作用下回归原位，此时就本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱齿轮滚针装针机，包括机架（1）、振动盘（2）、装针系统（3）和齿轮座（4），其特征在于：所述振动盘（2）通过螺丝固定在机架（1）的上端，所述装针系统（3）包括第一电机（5）和第二电机（6），所述第一电机（5）位于第二电机（6）的一侧，且第一电机（5）的高度高于第二电机（6），所述第一电机（5）靠近第二电机（6）的一侧设有弹簧锤（7），且第一电机（5）的输出轴上设有用于拨动弹簧锤（7）的凸轮（8），所述第二电机（6）的前端设有主轴（9），所述主轴（9）通过联轴器与第二电机（6）的输出轴固定连接，且主轴（9）的前端设有装针座（10），所述装针座（10）的上端设有开口，且开口与弹簧锤（7）的锤头处于同一垂直线上，所述装针座（10）的背部设有滑套（16），且滑套（16）套接在主轴（9）上，所述装针座（10）一侧设有合针气缸（18）和支架（17），所述合针气缸（18）通过螺丝固定在机架（1）上，所述支架（17）位于合针气缸（18）的前端，且支架（17）通过导轨与机架（1）滑动连接，所述支架（17）的上端设有用于推动滑套（16）的卡爪，所述齿轮座（4）位于机架（1）的一侧，且齿轮座（4）通过滑轨与机架（1）滑动连接，所述齿轮座（4）面向第二电机（6）的一侧设有固定柱（11），且固定柱（11）的上下两侧均设有弹性卡块，所述机架（1）的下端设有第一气缸（12），且第一气缸（12）的活塞杆通过螺丝与齿轮座（4）固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱齿轮滚针装针机，包括机架（1）、振动盘（2）、装针系统（3）和齿轮座（4），其特征在于：所述振动盘（2）通过螺丝固定在机架（1）的上端，所述装针系统（3）包括第一电机（5）和第二电机（6），所述第一电机（5）位于第二电机（6）的一侧，且第一电机（5）的高度高于第二电机（6），所述第一电机（5）靠近第二电机（6）的一侧设有弹簧锤（7），且第一电机（5）的输出轴上设有用于拨动弹簧锤（7）的凸轮（8），所述第二电机（6）的前端设有主轴（9），所述主轴（9）通过联轴器与第二电机（6）的输出轴固定连接，且主轴（9）的前端设有装针座（10），所述装针座（10）的上端设有开口，且开口与弹簧锤（7）的锤头处于同一垂直线上，所述装针座（10）的背部设有滑套（16），且滑套（16）套接在主轴（9）上，所述装针座（10）一侧设有合针气缸（18）和支架（17），所述合针气缸（18）通过螺丝固定在机架（1）上，所述支架（17）位于合针气缸（18）的前端，且支架（17）通过导轨与机架（1）滑动连接，所述支架（17）的上端设有用于推动滑套（16）的卡爪，所述齿轮座（4）位于机架（1）的一侧，且齿轮座（4）通过滑轨与机架（1）滑动连接，所述齿轮座（4）面向第二电机（6）的一侧设有固定柱（11），且固定柱（11）的上下两侧均设有弹性卡块，所述机架（1）的下端设有第一气缸（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会涛，朱邦龙，
申请(专利权)人：无锡市兰斯盾机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32