【技术实现步骤摘要】
易熔焊增强型的重力阀总成
本技术涉及油箱重力阀,具体地易熔焊增强型的重力阀总成。
技术介绍
传统设计的法兰上的焊接环的焊接面平整,但实际上零件在注塑成型后的冷却过程中会发生收缩变形,变形后的焊接面平面度变化较大,对焊接后的效果会产生影响,严重的会造成焊接后的密封不良,产生泄漏,影响安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种易熔焊增强型的重力阀总成,该重力阀总成相比于传统的重力阀总成在与油箱焊接的过程中焊接效果更好。为了实现上述目的,本技术提供了一种易熔焊增强型的重力阀总成,该重力阀总成包括重力阀本体,所述重力阀本体上设置有与油箱焊接的法兰,所述法兰的下表面与其同轴设置有焊接环,所述焊接环的下表面设置为焊接面,所述焊接面上以其轴线为中心辐射设置有多个增强焊筋。优选地,多个所述增强焊筋沿所述焊接面的周向方向等间隔设置。优选地,任意两种不同结构的所述增强焊筋交替间隔设置。优选地,所述焊接面的周向方向等间隔设置有多组增强焊接区;每组所述增强焊接区上沿所述焊接面的弧线方向上等间隔设置有多个所述增强焊筋。优选地,所述增强焊接区设置有3-8组。优选地,所述增强焊接区设置有偶数组,且以所述焊接面的中心为轴中心对称的两组所述增强焊接区内的所述增强焊筋结构相同。优选地,每组所述增强焊接区上相邻的两个所述增强焊筋之间的间隔为0.3-1cm。优选地,所述增强焊筋的长度与所述焊接环的厚度相同。优选地,所述增强焊筋的截面为三角形、梯形、波浪形或半圆形。r>优选地,所述增强焊筋的水平截面面积自上而下逐渐增大;所述增强焊筋的高度为0.2-1mm。根据上述技术方案,本技术中所述重力阀本体上设置有与油箱焊接的法兰,所述法兰的下表面与其同轴设置有焊接环,所述焊接环的下表面设置为焊接面,所述焊接面上以其轴线为中心辐射设置有多个增强焊筋。通过在焊接面上增加数条增强焊筋,增强焊筋的形状、高度、数量可以是多样的,一方面提高了焊接面抗变形的能力,另一方面凸出的增强焊筋更易熔化,且凸出的增强焊筋熔化后产生的熔融料会被填充到平面度较差的部位,这样就能够达到更加优良的焊接效果,保证焊接强度及密封性,大大降低焊接不良发生几率。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术中重力阀总成的整体结构示意图;图2是本技术中焊接面的第一种优选实施方式的结构示意图;图3是本技术中焊接面的第二种优选实施方式的结构示意图;图4是本技术中增强焊筋的第一种优选实施方式的结构示意图;图5是本技术中增强焊筋的第二种优选实施方式的结构示意图;图6是本技术中增强焊筋的第三种优选实施方式的结构示意图;图7是本技术中增强焊筋的第四种优选实施方式的结构示意图。附图标记说明1重力阀本体2法兰3焊接环4焊接面5增强焊接区6增强焊筋具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本技术中,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。参见图1-7所示的易熔焊增强型的重力阀总成,该重力阀总成包括重力阀本体1,所述重力阀本体1上设置有与油箱焊接的法兰2,所述法兰2的下表面与其同轴设置有焊接环3,所述焊接环3的下表面设置为焊接面4,所述焊接面4上以其轴线为中心辐射设置有多个增强焊筋6。通过上述技术方案的实施,所述重力阀本体1上设置有与油箱焊接的法兰2,所述法兰2的下表面与其同轴设置有焊接环3,所述焊接环3的下表面设置为焊接面4,所述焊接面4上以其轴线为中心辐射设置有多个增强焊筋6。通过在焊接面4上增加数条增强焊筋6,增强焊筋6的形状、高度、数量可以是多样的,一方面提高了焊接面4抗变形的能力,另一方面凸出的增强焊筋6更易熔化,且凸出的增强焊筋6熔化后产生的熔融料会被填充到平面度较差的部位,这样就能够达到更加优良的焊接效果,保证焊接强度及密封性,大大降低焊接不良发生几率。其中,重力阀本体1不仅限于附图中所包含的结构,还应包含现有技术中任意一种设置有焊接法兰的油箱重力阀本体,在此不一一赘述。在该实施方式中,为了进一步优化焊接效果,提供一种排布焊接的结构,优选地,多个所述增强焊筋6沿所述焊接面4的周向方向等间隔设置。在该实施方式中,为了进一步优化焊接效果,提供一种排布焊接的结构,优选地,任意两种不同结构的所述增强焊筋6交替间隔设置。在该实施方式中,为了进一步优化焊接效果,提供一种排布焊接的结构,优选地,所述焊接面4的周向方向等间隔设置有多组增强焊接区5;每组所述增强焊接区5上沿所述焊接面4的弧线方向上等间隔设置有多个所述增强焊筋6。在该实施方式中,为了进一步优化焊接效果,优选地,所述增强焊接区5设置有3-8组。在该实施方式中,为了进一步优化焊接效果,提供一种排布焊接的结构,优选地,所述增强焊接区5设置有偶数组,且以所述焊接面4的中心为轴中心对称的两组所述增强焊接区5内的所述增强焊筋6结构相同。在该实施方式中,为了进一步优化焊接效果,优选地,每组所述增强焊接区5上相邻的两个所述增强焊筋6之间的间隔为0.3-1cm。在该实施方式中,为了使得焊接后焊接面4与油箱之间保持良好的密封性,优选地,所述增强焊筋6的长度与所述焊接环3的厚度相同。在该实施方式中,增强焊筋6的形状可以在较宽的范围内选择,为了方便加工,优选地,所述增强焊筋6的截面为三角形、梯形、波浪形或半圆形。在该实施方式中,为了进一步便于增强焊筋6的熔融,优选地,所述增强焊筋6的水平截面面积自上而下逐渐增大;所述增强焊筋6的高度为0.2-1mm。增强焊筋6在熔融的过程中先熔融截面积较小的一侧,再向截面较大的一侧平滑过渡,可以提高焊接性能,另外,增强焊筋6的高度不宜过大,过大后不易熔融,也不宜过小,过小了焊接效果变差。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式,但是,本技术并不限于上述实施方式中的具体细节,在本技术的技术构思范围内,可以对本技术的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本技术的思想,其本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种易熔焊增强型的重力阀总成,其特征在于,所述重力阀总成包括重力阀本体(1),所述重力阀本体(1)上设置有与油箱焊接的法兰(2),所述法兰(2)的下表面与其同轴设置有焊接环(3),所述焊接环(3)的下表面设置为焊接面(4),所述焊接面(4)上以其轴线为中心辐射设置有多个增强焊筋(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种易熔焊增强型的重力阀总成,其特征在于,所述重力阀总成包括重力阀本体(1),所述重力阀本体(1)上设置有与油箱焊接的法兰(2),所述法兰(2)的下表面与其同轴设置有焊接环(3),所述焊接环(3)的下表面设置为焊接面(4),所述焊接面(4)上以其轴线为中心辐射设置有多个增强焊筋(6)。
2.根据权利要求1所述的易熔焊增强型的重力阀总成,其特征在于,多个所述增强焊筋(6)沿所述焊接面(4)的周向方向等间隔设置。
3.根据权利要求2所述的易熔焊增强型的重力阀总成,其特征在于,任意两个不同结构的所述增强焊筋(6)交替间隔设置。
4.根据权利要求1所述的易熔焊增强型的重力阀总成,其特征在于,所述焊接面(4)的周向方向等间隔设置有多组增强焊接区(5);
每组所述增强焊接区(5)上沿所述焊接面(4)的弧线方向上等间隔设置有多个所述增强焊筋(6)。
5.根据权利要求4所述的易熔焊增强型的重力阀总成,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴绪顺,齐继峰,
申请(专利权)人:芜湖顺荣汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。