一种燃油用精密过滤器制造技术

技术编号:24528945 阅读:35 留言:0更新日期:2020-06-17 10:34
本实用新型专利技术涉及一种燃油用精密过滤器,包括固定壳体,所述固定壳体底部设置有进油斗,所述进油斗一侧固定连接有进油管,所述进油斗内腔顶部固定设置有栅板,所述固定壳体顶部固定设置有盖板,所述固定壳体内腔设置有滤芯组件,所述滤芯组件包括上端盖、下端盖,所述上端盖与盖板固定连接,所述下端盖底部固定设置有弹簧,所述弹簧顶部与下端盖接触,所述上端盖、下端盖之间固定设置有中心管,所述中心管外侧均匀设置有过滤纸,所述过滤纸外侧设置有过滤板,所述盖板上固定设置有出油管,所述出油管与中心管连通,所述过滤纸、过滤板均包括过滤层,增加对燃油的过滤效果,同时也方便过滤器内部清理,使用方便。

A precision filter for fuel oil

【技术实现步骤摘要】
一种燃油用精密过滤器
本技术涉及一种燃油用精密过滤器,属于过滤器

技术介绍
燃油中通常包含杂质,因此,发动机供油系统必须具有净化燃油用的适当的过滤器,但是在现阶段,为了节约成本,池炉燃烧使用一些低成本的燃油,燃油中杂质较多,往往造成池炉的仪器仪表、管道、油枪的堵塞,过滤器往往安装在管道中或者油泵上,其存在如下的不足:清理时必须停机,过滤能力不足,过滤的杂质会导致整个系统堵塞,对油泵的磨损非常严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油用精密过滤器,增加对燃油的过滤效果,同时也方便过滤器内部清理,使用方便,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种燃油用精密过滤器,包括固定壳体,所述固定壳体底部设置有进油斗,所述进油斗一侧固定连接有进油管,所述进油斗内腔顶部固定设置有栅板,所述固定壳体顶部固定设置有盖板,所述固定壳体内腔设置有滤芯组件,所述滤芯组件包括上端盖、下端盖,所述上端盖与盖板固定连接,所述下端盖底部固定设置有弹簧,所述弹簧顶部与下端盖接触,所述上端盖、下端盖之间固定设置有中心管,所述中心管外侧均匀设置有过滤纸,所述过滤纸外侧设置有过滤板,所述盖板上固定设置有出油管,所述出油管与中心管连通,所述过滤纸、过滤板均包括过滤层,所述过滤层内表面设置有阻燃层,所述阻燃层内表面设置有树脂层。进一步的,所述固定壳体底部两侧固定设置有安装耳,且所述安装耳上开设有安装孔。进一步的,所述盖板与固定壳体连接处设置有密封垫。进一步的,所述进油斗底部开设有排污孔,且所述排污孔内设置有控制阀门。进一步的,所述进油管、出油管上均设置有单向阀,且连接处均设置有密封环。进一步的,所述过滤纸呈V字形分布于过滤板、中心管之间,且所述中心管上均匀开设有通孔。本技术的有益效果是:本技术所涉及的,通过设置进油斗,在使用时通过进油管将燃油输送至进油斗内,内腔设置的栅板先将燃油中颗粒较大的杂质过滤,将杂质留在进油斗内,减轻滤芯组件过滤的压力,同时也方便过滤器的清理,通过设置滤芯组件,经过栅板过滤的燃油进入固定壳体内,则燃油会通过过滤板、过滤纸进入中心管内,再次对燃油进行精密的过滤,增加对燃油的过滤效果,同时由多层构成的过滤纸提高了燃油滤纸的过滤精度,有效控制了滤纸的耐油性,可适应多种环境,且不易发生变形。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种燃油用精密过滤器的整体结构示意图;图2是本技术一种燃油用精密过滤器的剖视图;图3是本技术一种燃油用精密过滤器的滤芯组件俯视图;图4是本技术一种燃油用精密过滤器的过滤纸结构示意图;图中标号:1、固定壳体;2、进油斗;3、进油管;4、栅板;5、盖板;6、滤芯组件;7、上端盖;8、下端盖;9、弹簧;10、中心管;11、过滤纸;12、过滤板;13、出油管;14、过滤层;15、阻燃层;16、树脂层;17、安装耳;18、排污孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种燃油用精密过滤器,包括固定壳体1,所述固定壳体1底部设置有进油斗2,所述进油斗2一侧固定连接有进油管3,所述进油斗2内腔顶部固定设置有栅板4,在使用时通过进油管3将燃油输送至进油斗2内,内腔设置的栅板4先将燃油中颗粒较大的杂质过滤,将杂质留在进油斗2内,减轻滤芯组件6过滤的压力,同时也方便过滤器的清理,所述固定壳体1顶部固定设置有盖板5,所述固定壳体1内腔设置有滤芯组件6,所述滤芯组件6包括上端盖7、下端盖8,所述上端盖7与盖板5固定连接,所述下端盖8底部固定设置有弹簧9,所述弹簧9顶部与下端盖8接触,所述上端盖7、下端盖8之间固定设置有中心管10,所述中心管10外侧均匀设置有过滤纸11,所述过滤纸11外侧设置有过滤板12,经过栅板4过滤的燃油进入固定壳体1内,则燃油会通过过滤板12、过滤纸11进入中心管10内,再次对燃油进行精密的过滤,增加对燃油的过滤效果,所述盖板5上固定设置有出油管13,所述出油管13与中心管10连通,所述过滤纸11、过滤板12均包括过滤层14,所述过滤层14内表面设置有阻燃层15,所述阻燃层15内表面设置有树脂层16,由多层构成的过滤纸提高了燃油滤纸的过滤精度,有效控制了滤纸的耐油性,可适应多种环境,且不易发生变形。更具体而言,所述固定壳体1底部两侧固定设置有安装耳17,且所述安装耳17上开设有安装孔,便于过滤器的安装,使其在工作时更加稳定,所述盖板5与固定壳体1连接处设置有密封垫,保证过滤器的密封性,避免燃油泄漏,所述进油斗2底部开设有排污孔18,且所述排污孔18内设置有控制阀门,在长时间使用后可以打开排污孔18,将过滤器内部的杂质排出,方便清理,所述进油管3、出油管13上均设置有单向阀,且连接处均设置有密封环,所述过滤纸11呈V字形分布于过滤板12、中心管10之间,且所述中心管10上均匀开设有通孔,增加过滤纸11的过滤面积,避免杂质停留在过滤纸11上,导致局部过滤纸11堵塞。实施例2如图2所示,所示栅板4顶部固定设置图套筒,且套筒的中心轴与固定壳体1的中心轴相同,所示弹簧9位于套筒内,在安装滤芯组件6时将弹簧9插入套筒内,即可实现定位,并将盖板5与固定壳体1连接,使滤芯组件6在固定壳体1内更加稳定。本技术工作原理:在使用时,通过进油管3将燃油输送至进油斗2内,内腔设置的栅板4先将燃油中颗粒较大的杂质过滤,将杂质留在进油斗2内,然后燃油会进入固定壳体1内,则燃油会通过过滤板12、过滤纸11进入中心管10内,再次对燃油进行精密的过滤,增加对燃油的过滤效果,最后完全过滤后的燃油通过出油管输送至发动机。以上为本技术较佳的实施方式,本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本技术并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油用精密过滤器,包括固定壳体(1),其特征在于:所述固定壳体(1)底部设置有进油斗(2),所述进油斗(2)一侧固定连接有进油管(3),所述进油斗(2)内腔顶部固定设置有栅板(4),所述固定壳体(1)顶部固定设置有盖板(5),所述固定壳体(1)内腔设置有滤芯组件(6),所述滤芯组件(6)包括上端盖(7)、下端盖(8),所述上端盖(7)与盖板(5)固定连接,所述下端盖(8)底部固定设置有弹簧(9),所述弹簧(9)顶部与下端盖(8)接触,所述上端盖(7)、下端盖(8)之间固定设置有中心管(10),所述中心管(10)外侧均匀设置有过滤纸(11),所述过滤纸(11)外侧设置有过滤板(12),所述盖板(5)上固定设置有出油管(13),所述出油管(13)与中心管(10)连通,所述过滤纸(11)、过滤板(12)均包括过滤层(14),所述过滤层(14)内表面设置有阻燃层(15),所述阻燃层(15)内表面设置有树脂层(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油用精密过滤器,包括固定壳体(1),其特征在于:所述固定壳体(1)底部设置有进油斗(2),所述进油斗(2)一侧固定连接有进油管(3),所述进油斗(2)内腔顶部固定设置有栅板(4),所述固定壳体(1)顶部固定设置有盖板(5),所述固定壳体(1)内腔设置有滤芯组件(6),所述滤芯组件(6)包括上端盖(7)、下端盖(8),所述上端盖(7)与盖板(5)固定连接,所述下端盖(8)底部固定设置有弹簧(9),所述弹簧(9)顶部与下端盖(8)接触,所述上端盖(7)、下端盖(8)之间固定设置有中心管(10),所述中心管(10)外侧均匀设置有过滤纸(11),所述过滤纸(11)外侧设置有过滤板(12),所述盖板(5)上固定设置有出油管(13),所述出油管(13)与中心管(10)连通,所述过滤纸(11)、过滤板(12)均包括过滤层(14),所述过滤层(14)内表面设置有阻燃层(15),所述阻燃层(15)内表面设置有树脂层...

【专利技术属性】
技术研发人员:卞学学强海
申请(专利权)人:苏州弗斯特润滑科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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