一种高速公路隧道施工用多功能台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路隧道施工用多功能台车，包括箱体，所述箱体的右侧设置有灯罩，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有底座，所述底座顶部的左侧转动连接有传动轴，所述传动轴的一端贯穿箱体且延伸至箱体的顶部，所述传动轴位于箱体内部的表面固定连接有固定座，所述固定座顶部的前侧和后侧均固定连接有连接块。该高速公路隧道施工用多功能台车，具有照明灯可根据需求调节照明角度，方便工作人员对施工道路两边的情况进行更加清晰的观察，可以放置道路施工工具，方便施工人员进行取拿，减震缓冲效果更好，更有效的保护了台车内部放置工具的安全，和装置内部零件的摩擦碰撞，提高了装置的使用寿命的有益效果。

A kind of multifunctional trolley for highway tunnel construction

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道施工用多功能台车
本技术涉及道路施工器械
，具体为一种高速公路隧道施工用多功能台车。
技术介绍
随着道路建设的发展，高速公路隧道的建设量提高，在建设过程中需要运用到多功能台车辅助施工人员进行道路建设，隧道内的光线较差，台车需要对隧道内的道路进行照明，方便施工人员进行施工。目前已有的高速公路隧道施工用台车在使用过程中，对隧道两边道路的照明度较差，照明灯角度无法根据需求进行调节，施工人员无法直观的观察到道路两边的路况，危险性也随之增高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路隧道施工用多功能台车，解决了现有技术照明灯角度无法调节的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路隧道施工用多功能台车包括箱体，所述箱体的右侧设置有灯罩，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有底座，所述底座顶部的左侧转动连接有传动轴，所述传动轴的一端贯穿箱体且延伸至箱体的顶部，所述传动轴位于箱体内部的表面固定连接有固定座，所述固定座顶部的前侧和后侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的顶部均转动连接有第一转轴，所述底座顶部的右侧转动连接有承重轴，所述承重轴的顶端固定连接有承重座，所述承重座的顶部固定连接有传动板，所述传动板顶部的前侧和后侧均固定连接有第二转轴，两个所述第一转轴的表面与两个所述第二转轴的表面之间均传动连接有传动杆，所述传动板的右侧且位于灯罩的内部设置有照明灯，所述传动轴位于箱体顶部的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有拉杆。优选的，所述箱体内壁顶部的右侧且位于传动轴的右侧固定连接有电池箱，所述电池箱的内部设置有电池。优选的，所述箱体的左侧固定连接有推杆，所述箱体底部的两侧均固定连接有减震装置。优选的，所述减震装置包括减震框，所述减震框的顶部贯穿有支撑板，所述支撑板位于减震框内部的两侧分别与减震框内壁的两侧滑动连接，所述支撑板的顶部与箱体的底部固定连接，所述支撑板底部的两侧均开设有凹槽，所述减震框内壁底部的两侧且分别位于两个所述凹槽的正下方固定连接有安装座，两个所述安装座的顶部均固定连接有底杆，两个所述底杆的顶端分别贯穿两个所述凹槽且延伸至两个所述凹槽的内部，两个所述底杆的表面且分别位于两个所述凹槽的正下方均滑动连接有活动块，两个所述活动块的底部与两个所述安装座的顶部之间且位于两所述底杆的表面均套设有弹簧。优选的，两个所述减震装置的底部均设置有滑轮。优选的，所述箱体的正面通过合页铰接有箱门，所述箱门的右侧设置有开关。(三)有益效果本技术提供了一种高速公路隧道施工用多功能台车。具备以下有益效果：(1)、该高速公路隧道施工用多功能台车，通过转动拉杆带动固定杆转动，固定杆带动传动轴转动，从而带动固定座转动，当固定座顺时针转动，会带动一个连接块向右移动，另一个连接块向左移动，从而推动一个传动杆向右移动，另一个传动杆向左移动，一个传动杆推动传动板的一侧，另一个传动杆拉动传动板的另一侧，使得传动板通过底部的承重座在承重轴上顺时针转动，从而带动照明灯顺时针转动，改变了照明灯的照明角度，对道路的一边进行照明观察，当需要对道路的另一边照明贯穿时，反向拉动转动拉杆，使得装置结构反向机械运动，即可反向调整照明灯的角度，对道路的另一边进行照明观察，照明灯可根据需求调节照明角度，方便工作人员对施工道路两边的情况进行更加清晰的观察。(2)、该高速公路隧道施工用多功能台车，通过电池箱内部的电池对照明灯提供电能，并且可以随时进行充电，保证了装置正常工作，打开箱门上的开关可将道路施工用工具放置在箱体的内部，箱体的内部可以放置道路施工工具，方便施工人员进行取拿，推杆推动箱体移动，移动过程中，遇到道路颠簸不平，箱体压动支撑板，支撑板在减震框的内部向下滑动，从而压动活动块向下滑动，对弹簧挤压，而弹簧的弹力为反作用力，对支撑板进行了缓冲减震，也对箱体内部的物品和装置进行了缓冲减震，该台车设置有四个减震装置，并且每个减震装置内部设置有两个减震弹簧，减震缓冲效果更好，更有效的保护了台车内部放置工具的安全，和装置内部零件的摩擦碰撞，提高了装置的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1所示A处的局部放大结构示意图；图3为图1所示箱体的结构示意俯视图；图4为图3所示B处的局部放大结构示意图；图5为图1所示箱体的结构示意主视图；图6为图1所示减震装置的结构示意图。图中：1、箱体；2、灯罩；3、底座；4、传动轴；5、固定座；6、连接块；7、第一转轴；8、承重轴；9、承重座；10、传动板；11、第二转轴；12、传动杆；13、照明灯；14、固定杆；15、拉杆；16、电池箱；17、电池；18、推杆；19、减震装置；20、滑轮；21、箱门；22、开关；1901、减震框；1902、支撑板；1903、凹槽；1904、安装座；1905、底杆；1906、活动块；1907、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种高速公路隧道施工用多功能台车，包括箱体1，所述箱体1的右侧设置有灯罩2，所述灯罩2由透明硬质塑料制成，所述箱体1内壁底部的右侧固定连接有底座3，所述底座3顶部的左侧转动连接有传动轴4，所述传动轴4的一端贯穿箱体1且延伸至箱体1的顶部，所述传动轴4位于箱体1内部的表面固定连接有固定座5，所述固定座5顶部的前侧和后侧均固定连接有连接块6，两个所述连接块6的顶部均转动连接有第一转轴7，所述底座3顶部的右侧转动连接有承重轴8，所述承重轴8的顶端固定连接有承重座9，所述承重座9的顶部固定连接有传动板10，所述传动板10顶部的前侧和后侧均固定连接有第二转轴11，两个所述第一转轴7的表面与两个所述第二转轴11的表面之间均传动连接有传动杆12，两个所述传动杆12与两个第一转轴7的连接处转动连接，两个所述传动杆12与两个所述第二转轴11的连接处转动连接，所述传动板10的右侧且位于灯罩2的内部设置有照明灯13，所述承重轴8对承重座9上的照明灯具有承重作用，所述箱体1的右侧开设有与照明灯13相适配的贯穿槽，所述传动轴4位于箱体1顶部的一端固定连接有固定杆14，所述固定杆14的顶端固定连接有拉杆15；所述箱体1内壁顶部的右侧且位于传动轴4的右侧固定连接有电池箱16，所述电池箱16的内部设置有电池17，所述电池17为蓄电池，所述电池17为照明灯13提供电能并设置有控制电源的开关，所述箱体1的右侧设置有与电池17相适配的充电接口；所述箱体1的左侧固定连接有推杆18，所述箱体1底部的两侧均固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路隧道施工用多功能台车，其特征在于，包括箱体，所述箱体的右侧设置有灯罩，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有底座，所述底座顶部的左侧转动连接有传动轴，所述传动轴的一端贯穿箱体且延伸至箱体的顶部，所述传动轴位于箱体内部的表面固定连接有固定座，所述固定座顶部的前侧和后侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的顶部均转动连接有第一转轴，所述底座顶部的右侧转动连接有承重轴，所述承重轴的顶端固定连接有承重座，所述承重座的顶部固定连接有传动板，所述传动板顶部的前侧和后侧均固定连接有第二转轴，两个所述第一转轴的表面与两个所述第二转轴的表面之间均传动连接有传动杆，所述传动板的右侧且位于灯罩的内部设置有照明灯，所述传动轴位于箱体顶部的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有拉杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道施工用多功能台车，其特征在于，包括箱体，所述箱体的右侧设置有灯罩，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有底座，所述底座顶部的左侧转动连接有传动轴，所述传动轴的一端贯穿箱体且延伸至箱体的顶部，所述传动轴位于箱体内部的表面固定连接有固定座，所述固定座顶部的前侧和后侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的顶部均转动连接有第一转轴，所述底座顶部的右侧转动连接有承重轴，所述承重轴的顶端固定连接有承重座，所述承重座的顶部固定连接有传动板，所述传动板顶部的前侧和后侧均固定连接有第二转轴，两个所述第一转轴的表面与两个所述第二转轴的表面之间均传动连接有传动杆，所述传动板的右侧且位于灯罩的内部设置有照明灯，所述传动轴位于箱体顶部的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有拉杆。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用多功能台车，其特征在于：所述箱体内壁顶部的右侧且位于传动轴的右侧固定连接有电池箱，所述电池箱的内部设置有电池。


3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用多功能台车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋善举，陈斌，宋勇攀，胡学君，罗振，
申请(专利权)人：宋善举，
类型：新型
国别省市：湖南;43