本发明专利技术提出一种减震静音轮及可移动设备，所述减震静音轮包括：轮毂，所述轮毂为环形；轮圈，所述轮圈固定连接于所述轮毂的径向外侧，所述轮圈包括外层、条幅和过渡层，所述条幅位于所述外层的径向内侧，所述过渡层位于所述条幅的径向内侧，所述过渡层与所述轮毂连接，所述条幅沿所述减震静音轮的周向均匀地间隔排列有多个，所述条幅之间的间隔使所述轮圈形成镂空，所述条幅整体弯曲呈C型结构；以及挡板，所述挡板连接于所述轮圈和/或所述轮毂，所述挡板遮住了所述条幅之间的间隔所形成的所述镂空。通过采用上述技术方案，能够降低轮胎的振动和噪音，使可移动设备移动时保持安静。
【技术实现步骤摘要】
减震静音轮及可移动设备
本专利技术属于轮胎领域，特别涉及一种减震静音轮及可移动设备。
技术介绍
可移动设备例如行李箱在粗糙或不平坦的路面移动会产生振动和噪音。为了避免这些振动和噪音，在现有技术中经常采用实心的橡胶胎、泡沫胎、充气胎等作为轮胎来承载可移动设备，达到了一定的减振降噪效果。但是在不平坦的路面上移动，仍然存在强烈的噪音。为了进一步降低振动和噪音，现有技术还采用了以下几种技术方案：(1)在轮胎和可移动设备之间设置减振弹簧，弹簧起到一定的减振效果。虽然采用弹簧减振的方式在一定程度上能减缓振动和降低噪音，但是弹簧的减振具有方向性，仅能够降低单一方向的振动冲击。此外，弹簧这种机械结构会增加重量，活动时本身也会产生噪音。(2)采用柔性胎面，柔性胎面具有一定的隔振作用，从而减少噪音。但由于柔性胎面的变形量有限，在具有明显高低不平的路面依旧存在较大的振动及噪音。
技术实现思路
本专利技术旨在提出一种减震静音轮及可移动设备，在减震静音轮安装于可移动设备时，能够降低移动时的振动和噪音。本专利技术提出一种减震静音轮，所述减震静音轮包括：轮毂，所述轮毂为环形；轮圈，所述轮圈固定连接于所述轮毂的径向外侧，所述轮圈包括外层、条幅和过渡层，所述条幅位于所述外层的径向内侧，所述过渡层位于所述条幅的径向内侧，所述过渡层与所述轮毂连接，所述条幅沿所述减震静音轮的周向均匀地间隔排列有多个，所述条幅之间的间隔使所述轮圈形成镂空，所述条幅整体弯曲呈C型结构；以及挡板，所述挡板连接于所述轮圈和/或所述轮毂，所述挡板遮住了所述条幅之间的间隔所形成的所述镂空。优选地，所述条幅的所述径向上的两端部分的横截面面积大于所述条幅的中间部分的横截面面积。优选地，在所述减震静音轮承受额定的静态负载时，所述减震静音轮的轴心的位移量与所述减震静音轮的半径之比为0.03至0.20。优选地，所述减震静音轮还包括胎面，所述胎面连接于所述外层的径向外侧，所述胎面的材料的弹性模量小于所述轮圈的材料的弹性模量。优选地，所述挡板为环形，所述挡板单独形成并且连接于所述轮圈和/或所述轮毂，所述轮圈的一端或两端形成容纳所述挡板的凹部，所述挡板的外周缘嵌入所述凹部且所述挡板的外径小于所述凹部的内径。优选地，所述挡板的外径和所述凹部的内径的差值大于所述减震静音轮在额定的静态负载下的变形量的两倍。优选地，沿所述减震静音轮的轴向观察所述减震静音轮时，所述条幅弯曲而形成凹陷的一侧称为所述条幅的内侧，所述条幅弯曲而形成凸起的一侧称为所述条幅的外侧，在所述内侧和/或在所述外侧，所述条幅的所述减震静音轮的径向上的两端部的连线不经过所述减震静音轮的轴心。优选地，所述条幅的靠近所述减震静音轮的轴心的一端的横截面面积小于所述条幅的远离所述减震静音轮的轴心的一端的横截面面积。优选地，所述挡板位于所述轮圈的轴向两端部。本专利技术还提出一种可移动设备，所述可移动设备包括上述技术方案中任一项所述的减震静音轮，单个所述减震静音轮的额定的静态负载小于200kg。通过采用上述技术方案，能够降低轮胎的振动和噪音，使可移动设备移动时保持安静。附图说明图1示出了根据本专利技术的第一实施方式的减震静音轮的结构示意图。图2示出了根据本专利技术的第一实施方式的减震静音轮的爆炸图。图3示出了根据本专利技术的第一实施方式的减震静音轮沿其轴向观察的示意图。图4示出了图3的局部放大图。图5示出了根据本专利技术的第一实施方式的减震静音轮沿其径向观察的示意图。图6至图8示出了测试一的噪音数据。图9示出了根据本专利技术的第二实施方式的减震静音轮的爆炸图。图10至图12示出了测试二的噪音数据。图13示出了根据本专利技术的第三实施方式的减震静音轮的外层的局部剖视图。图14至图16示出了测试四的噪音数据。图17示出了根据本专利技术的第四实施方式的减震静音轮的结构示意图。图18示出了根据本专利技术的第四实施方式的减震静音轮的爆炸图。图19至图21示出了测试五的噪音数据。附图标记说明1轮圈11外层12条幅13过渡层14加固件15挡板16凹部2轮毂3胎面I内侧O外侧S轴心R径向A轴向C周向。具体实施方式为了更加清楚地阐述本专利技术的上述目的、特征和优点，在该部分结合附图详细说明本专利技术的具体实施方式。除了在本部分描述的各个实施方式以外，本专利技术还能够通过其他不同的方式来实施，在不违背本专利技术精神的情况下，本领域技术人员可以做相应的改进、变形和替换，因此本专利技术不受该部分公开的具体实施例的限制。本专利技术的保护范围应以权利要求为准。在下面的描述中，如果没有特别说明，径向R是指减震静音轮的径向，轴向A是指减震静音轮的轴向，周向C是指减震静音轮的周向。第一实施方式如图1至图8所示，本专利技术提出一种减震静音轮(以下有时简称为轮胎)，轮胎包括轮圈1和轮毂2，轮圈1和轮毂2为环形，轮圈1和轮毂2固定在一起，轮圈1位于轮毂2的径向外侧，例如轮圈1和轮毂2可以通过卡接、粘接、双色注塑或者二次注塑等方式连接在一起。本专利技术还提出一种可移动设备，可移动设备的底部安装有一个或多个减震静音轮，减震静音轮通过轮毂2安装于轴的方式安装于可移动设备。减震静音轮可以使可移动设备在地面移动时，产生的震动和噪音较小。可移动设备的重量较轻，例如可移动设备可以是行李箱、可移动的桌子、可移动的柜子等，单个减震静音轮的额定承重不超过200kg。轮圈1包括外层11、条幅12和过渡层13，外层11位于轮圈1的最外层可以用于和地面接触，外层11和过渡层13为环形，条幅12位于外层11的径向内侧，过渡层13位于条幅12的径向内侧，轮圈1通过过渡层13与轮毂2连接。如图5所示，外层11的外周面为弧形，外层11的外周面的轴向中间部分相比于轴向两侧部分向径向外侧突出，外层11与地面接触面较小，可以减小与地面的摩擦。并且弧形的表面有助于实现转向。如图3所示，条幅12沿周向C均匀地间隔排列有多个，条幅12之间的间隔使轮圈1形成镂空。条幅12采用弹性材料制成，例如浇注型聚氨酯、热塑性弹性体或硫化橡胶，在条幅12受到压力时可以产生一定的变形。沿轴向A观察减震静音轮，条幅12整体弯曲呈C型结构，弯曲的形状使条幅12具有较大的弹性，在减震静音轮承载压力时，条幅12更容易变形。轮毂2固定在移动装置或工具的轴结构。轮毂2采用金属(包括合金)或塑料材料，如果轮毂2的弹性模量过低，会导致轮毂2弹性形变明显，影响使用寿命。轮毂2可以采用注塑工艺、铸造工艺或3D打印技术形成。外层11和过渡层13采用弹性材料制成，例如浇注型聚氨酯、热塑性弹性体或硫化橡胶。外层11、条幅12和过渡层13可以使用相同的材料一体成型，例如可以通过注塑、浇注或模压工艺形成轮圈1。轮毂2可以通过粘接、二次注塑、双色注塑或者卡接嵌套的方式与轮圈1连接。...
【技术保护点】
1.一种减震静音轮，其特征在于，所述减震静音轮包括：/n轮毂(2)，所述轮毂(2)为环形；/n轮圈(1)，所述轮圈(1)固定连接于所述轮毂(2)的径向外侧，所述轮圈(1)包括外层(11)、条幅(12)和过渡层(13)，所述条幅(12)位于所述外层(11)的径向内侧，所述过渡层(13)位于所述条幅(12)的径向内侧，所述过渡层(13)与所述轮毂(2)连接，所述条幅(12)沿所述减震静音轮的周向(C)均匀地间隔排列有多个，所述条幅(12)之间的间隔使所述轮圈(1)形成镂空，所述条幅(12)整体弯曲呈C型结构；以及/n挡板(15)，所述挡板(15)连接于所述轮圈(1)和/或所述轮毂(2)，所述挡板(15)遮住了所述条幅(12)之间的间隔所形成的所述镂空。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震静音轮，其特征在于，所述减震静音轮包括：
轮毂(2)，所述轮毂(2)为环形；
轮圈(1)，所述轮圈(1)固定连接于所述轮毂(2)的径向外侧，所述轮圈(1)包括外层(11)、条幅(12)和过渡层(13)，所述条幅(12)位于所述外层(11)的径向内侧，所述过渡层(13)位于所述条幅(12)的径向内侧，所述过渡层(13)与所述轮毂(2)连接，所述条幅(12)沿所述减震静音轮的周向(C)均匀地间隔排列有多个，所述条幅(12)之间的间隔使所述轮圈(1)形成镂空，所述条幅(12)整体弯曲呈C型结构；以及
挡板(15)，所述挡板(15)连接于所述轮圈(1)和/或所述轮毂(2)，所述挡板(15)遮住了所述条幅(12)之间的间隔所形成的所述镂空。
2.根据权利要求1所述的减震静音轮，其特征在于，所述条幅(12)的径向(R)上的两端部分的横截面面积大于所述条幅(12)的中间部分的横截面面积。
3.根据权利要求1所述的减震静音轮，其特征在于，在所述减震静音轮承受额定的静态负载时，所述减震静音轮的轴心(S)的位移量与所述减震静音轮的半径之比为0.03至0.20。
4.根据权利要求1所述的减震静音轮，其特征在于，所述减震静音轮还包括胎面(3)，所述胎面(3)连接于所述外层(11)的径向外侧，所述胎面(3)的材料的弹性模量小于所述轮圈(1)的材料的弹性模量。
5.根据权利要求1所述的减震静音轮，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伯睿，郑仙华，倪维，
申请(专利权)人：杭州鲸算罗伯特科技有限公司，鲸算科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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