一种汽车保险杠用检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠用检测装置，包括底座，所述底座底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块，且底座顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座，所述安装座顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆，且电动推杆延长杆的一端通过螺栓固定有底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有支撑板，且支撑板一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱，四个所述支柱一侧外壁均通过螺栓固定有连接件，且每两个连接件相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板，两个所述限位板一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板。本实用新型专利技术能够对保险杠的四周进行有效固定，促进了固定保险杠的效果，也促进了保险杠的检测效率，起到了压板对保险杠的各个位置强度的检测。

A detection device for automobile bumper

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠用检测装置
本技术涉及检测装置
，尤其涉及一种汽车保险杠用检测装置。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。而在汽车保险杠生产时都是需要对保险杠的抗撞击程度进行检测的。然而，现有的一些用于汽车保险杠抗撞击程度的检测装置大多存在保险杠固定效果差，且没有对保险杠各个位置的抗撞击程度进行检测，因此，亟需一种汽车保险杠用检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠用检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车保险杠用检测装置，包括底座，所述底座底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块，且底座顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座，所述安装座顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆，且电动推杆延长杆的一端通过螺栓固定有底板，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有支撑板，且支撑板一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱，四个所述支柱一侧外壁均通过螺栓固定有连接件，且每两个连接件相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板，两个所述限位板一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板，且四个固定板相对一侧外壁均通过螺栓固定有夹板，所述夹板一侧外壁开有等距离分布的凹槽，所述支撑板靠近夹板一侧外壁通过螺栓固定有两个伸缩杆，且两个伸缩杆延长杆的一端均通过螺纹连接有吸盘。优选的，所述支撑板一侧外壁通过螺栓固定有垫板，且垫板一侧外壁通过螺栓固定有两个橡胶板，底座顶部另一侧外壁开有安装槽，安装槽内壁通过螺栓固定有电动滑轨，电动滑轨内壁滑动连接有滑块，滑块顶部外壁通过螺栓固定有四个第二弹簧。优选的，四个所述第二弹簧顶部外壁均焊接有同一个托板，且托板顶部外壁通过螺栓固定有第一液压缸，第一液压缸延长杆的一端套接有轴套，轴套顶部外壁通过螺栓固定有固定柱。优选的，所述固定柱一侧外壁通过螺栓固定有两个支架，且两个支架一侧外壁均通过螺栓固定有三角板。优选的，两个所述三角板一侧外壁均通过螺栓固定有第一弹簧，且两个第一弹簧的一侧外壁通过螺栓固定有连接板，连接板一侧外壁通过螺栓固定有固定架，固定架一侧外壁通过螺栓固定有第二液压缸。优选的，所述第二液压缸延长杆的一端通过螺纹连接有压板，且固定架靠近压板一侧外壁通过螺栓固定有压力传感器。优选的，所述电动推杆和电动滑轨均通过导线连接有开关，且开关均通过信号线与控制器的输出端相连接，压力传感器的输出端通过信号线与控制器的输入端相连接。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车保险杠用检测装置，具备以下有益效果：1.该用于汽车保险杠用检测装置，通过设置有橡胶板、吸盘、伸缩杆、支柱、连接件、固定板和夹板，能够对保险杠的四周进行有效固定，促进了固定保险杠的效果，同时通过在夹板的一侧设置有凹槽，进一步强化了保险杠的稳定性，促进了保险杠的检测效率。2.该用于汽车保险杠用检测装置，通过设置有电动推杆、第一液压缸、电动滑轨和滑块，电动滑轨能够带动压板进行前后移动，而第一液压缸能够带动压板进行高低调节，进而促进了压板对保险杠的各个位置强度的检测，扩大了保险杠检测的范围，提高了整体装置的实用性。3.该用于汽车保险杠用检测装置，通过设置有压力传感器，压力传感器的输出端通过信号线与控制器的输入端相连接，控制器的输出端通过信号线与显示屏输入端相连接，当压板对保险杠进行挤压时，压力传感器会将压力信息通过信号线传送至控制器，控制器将压力信号传送至显示屏，进而能够对压板所受的力进行测量和显示，促进了保险杠压力测量的准确性。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便，且稳定性好。附图说明图1为本技术提出的一种汽车保险杠用检测装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车保险杠用检测装置支撑板的侧视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车保险杠用检测装置夹板的局部结构示意图。图中：1-支撑块、2-底座、3-安装座、4-电动推杆、5-底板、6-支撑板、7-伸缩杆、8-支柱、9-连接件、10-固定板、11-压板、12-压力传感器、13-支架、14-第一弹簧、15-固定柱、16-轴套、17-第一液压缸、18-第二弹簧、19-滑块、20-电动滑轨、21-限位板、22-夹板、23-吸盘、24-橡胶板、25-凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种汽车保险杠用检测装置，包括底座2，底座2底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块1，且底座2顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座3，安装座3顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆4，且电动推杆4延长杆的一端通过螺栓固定有底板5，底板5顶部外壁通过螺栓固定有支撑板6，且支撑板6一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱8，四个支柱8一侧外壁均通过螺栓固定有连接件9，且每两个连接件9相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板21，两个限位板21一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板10，且四个固定板10相对一侧外壁均通过螺栓固定有夹板22，夹板22一侧外壁开有等距离分布的凹槽25，进一步强化了保险杠的稳定性，促进了保险杠的检测效率，支撑板6靠近夹板22一侧外壁通过螺栓固定有两个伸缩杆7，且两个伸缩杆7延长杆的一端均通过螺纹连接有吸盘23，能够对保险杠的四周进行有效固定，起到了固定保险杠的效果。本技术中，支撑板6一侧外壁通过螺栓固定有垫板，且垫板一侧外壁通过螺栓固定有两个橡胶板24，底座2顶部另一侧外壁开有安装槽，安装槽内壁通过螺栓固定有电动滑轨20，促进了压板对保险杠的各个位置强度的检测，扩大了保险杠检测的范围，提高了整体装置的实用性，电动滑轨20内壁滑动连接有滑块19，滑块19顶部外壁通过螺栓固定有四个第二弹簧18。本技术中，四个第二弹簧18顶部外壁均焊接有同一个托板，且托板顶部外壁通过螺栓固定有第一液压缸17，第一液压缸17延长杆的一端套接有轴套16，轴套16顶部外壁通过螺栓固定有固定柱15。本技术中，固定柱15一侧外壁通过螺栓固定有两个支架13，且两个支架13一侧外壁均通过螺栓固定有三角板。本技术中，两个三角板一侧外壁均通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠用检测装置，包括底座（2），其特征在于，所述底座（2）底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块（1），且底座（2）顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座（3），所述安装座（3）顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆（4），且电动推杆（4）延长杆的一端通过螺栓固定有底板（5），所述底板（5）顶部外壁通过螺栓固定有支撑板（6），且支撑板（6）一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱（8），四个所述支柱（8）一侧外壁均通过螺栓固定有连接件（9），且每两个连接件（9）相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板（21），两个所述限位板（21）一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板（10），且四个固定板（10）相对一侧外壁均通过螺栓固定有夹板（22），所述夹板（22）一侧外壁开有等距离分布的凹槽（25），所述支撑板（6）靠近夹板（22）一侧外壁通过螺栓固定有两个伸缩杆（7），且两个伸缩杆（7）延长杆的一端均通过螺纹连接有吸盘（23）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠用检测装置，包括底座（2），其特征在于，所述底座（2）底部四角外壁均通过螺栓固定有支撑块（1），且底座（2）顶部一侧外壁通过螺栓固定有安装座（3），所述安装座（3）顶部外壁通过螺栓固定有电动推杆（4），且电动推杆（4）延长杆的一端通过螺栓固定有底板（5），所述底板（5）顶部外壁通过螺栓固定有支撑板（6），且支撑板（6）一侧外壁通过螺栓固定有四个支柱（8），四个所述支柱（8）一侧外壁均通过螺栓固定有连接件（9），且每两个连接件（9）相对一侧外壁均通过螺栓固定有限位板（21），两个所述限位板（21）一侧外壁均通过螺栓固定有两个固定板（10），且四个固定板（10）相对一侧外壁均通过螺栓固定有夹板（22），所述夹板（22）一侧外壁开有等距离分布的凹槽（25），所述支撑板（6）靠近夹板（22）一侧外壁通过螺栓固定有两个伸缩杆（7），且两个伸缩杆（7）延长杆的一端均通过螺纹连接有吸盘（23）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用检测装置，其特征在于，所述支撑板（6）一侧外壁通过螺栓固定有垫板，且垫板一侧外壁通过螺栓固定有两个橡胶板（24），底座（2）顶部另一侧外壁开有安装槽，安装槽内壁通过螺栓固定有电动滑轨（20），电动滑轨（20）内壁滑动连接有滑块（19），滑块（19）顶部外壁通过螺栓固定有四个第二弹簧（18）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：徐才霞，
申请(专利权)人：江苏瑞延理化汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32