氦气试漏工序氦检护圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种氦气试漏工序氦检护圈，包括顶圈、侧圈、扣圈、扳手以及弧形凹槽，顶圈为扁平圆环形结构，在顶圈外缘制有圆筒形侧圈，侧端下端内周制有扣圈，扣圈为倾斜向上设置的内圆锥型结构，在顶圈内周径向间隔均布制有多个弧形凹槽；在侧圈外周上部镜像间隔均布制有多个扳手。本实用新型专利技术的结构虽然简单，但是具有良好的实用价值，能够突破目前氦检工序对于轮型尺寸和造型的限制，检测轮型尺寸范围由18寸拓展到21寸，保证了大尺寸特殊轮型可以正常通过氦气试漏环节，有效提升了我公司机加工工序整体的生产能力。

Helium leak test procedure helium test retainer

【技术实现步骤摘要】
氦气试漏工序氦检护圈
本技术属于车轮加工领域，涉及车轮气密性测试，具体是一种氦气试漏工序氦检护圈。
技术介绍
铝合金车轮气密性检测是铝合金车轮制造行业的一个重要部分，目前行业主流的气密检测方式为氦气试漏，然而氦气试漏本身在测量较大轮型时有一定的局限性，在轮缘处有内凹造型的大轮型测量过程中经常出现误判现象，在现有的轮型检测中，尤其是对于18寸以上的车轮进行氦气试漏检测时现有设备难以保证压紧密封，经常出现检测误判，需要反复检测确认，从而导致导致生产效率低、人力和时间浪费。而现有的橡胶套圈需要人工采用人力绷紧套在车轮上，安装费力，工人劳动强度高，安装效率较低。经过检索，并未发现与本技术方案相同的已公开现有专利技术。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、结构合理、成本较低、便于操作的氦气试漏工序氦检护圈。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种氦气试漏工序氦检护圈，其特征在于：包括顶圈、侧圈、扣圈、扳手以及弧形凹槽，顶圈为扁平圆环形结构，在顶圈外缘制有圆筒形侧圈，侧端下端内周制有扣圈，扣圈为倾斜向上设置的内圆锥型结构，在顶圈内周径向间隔均布制有多个弧形凹槽；在侧圈外周上部镜像间隔均布制有多个扳手。而且，所述扳手与弧形凹槽依次交错设置。而且，所述顶圈、侧圈以及扣圈采用低温橡胶一体制成。而且，所述顶圈、侧圈以及扣圈的外表面均制有耐磨层。而且，所述顶圈、侧圈以及扣圈之间的连接位置均制为平缓圆弧结构。本技术的优点和积极效果是：1、本护圈采用弹性性能良好的低温橡胶一体制成，密封效果好，结实耐用。2、本护圈内周制有多个弧形凹槽减小套护圈时的张紧力，同时在护圈外周制有多个外延扳手，便于拆卸或安装在车轮盘面上，便于人工操作，提升加工效率。3、本护圈的下端扣圈采用向上倾斜的内圆锥型反扣环结构，便于安装，扣装定位更加准确。4、本技术的结构虽然简单，但是具有良好的实用价值，能够突破目前氦检工序对于轮型尺寸和造型的限制，检测轮型尺寸范围由18寸拓展到21寸，保证了大尺寸特殊轮型可以正常通过氦气试漏环节，有效提升了我公司机加工工序整体的生产能力。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为图1的A-A向局部剖面放大图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种氦气试漏工序氦检护圈，包括扣圈5、弧形凹槽2以及扳手3，顶圈为扁平圆环形结构，在顶圈外缘制有圆筒形侧圈，侧端下端内周制有扣圈，扣圈倾斜向上设置的内圆锥型结构，参见附图2所示，使用时将护圈同轴放置在车轮上端面即可，检测机的压盘下压时自动将护圈压紧扣上车轮盘面，扣圈由于单向反扣作用，自动将套住车轮盘面保证安装到位。为了减小套护圈时的张紧力，便于将护圈套在车轮顶圈1、侧圈4、扣圈上，在顶圈内周径向间隔均布制有多个弧形凹槽，本实施例附图中制有五个弧形凹槽2。在侧圈外周上部镜像间隔均布制有多个扳手3，扳手与弧形凹槽依次交错设置，扳手为上下均制有弧形内凹槽的条形结构。上述顶圈、侧圈、扣圈以及扳手采用低温橡胶一体制成，具有良好的韧性坚固耐用。为了提升整体结构强度，顶圈、侧圈以及扣圈之间的连接位置均制为平缓圆弧结构。本护圈的外表面制有耐磨层，耐磨层采用现有低温处理或化学处理工艺即可实现。本护圈的工作原理：本护圈采用耐低温橡胶材料制成，并对护圈进行表面进行低温处理使护圈表面更加耐磨耐用。结构上通过压盘挤压护圈产生弹性形变，填充了工件轮缘处的内凹缝隙，实现了车轮外轮缘部分与氦检机上压盘的紧密结合，成功避免了特殊大尺寸轮型由于密封不严而导致的气密检测结果失真的情况，进而减少了由于氦检误判导致的产能和资源的浪费。同时，低温橡胶的作为护圈材质，使其在环境温度较低时仍能保证氦检工序的正常运行，并且由于其表面不易粘灰尘，对于氦检机抽空及检漏相关部件的维护有着积极的作用。低温橡胶是现有材料，可从市场直接采购，加工成为本护圈的结构形式作为车轮护圈使用时本专利的创新点之一，本文对于橡胶材料本身不做详细描述。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氦气试漏工序氦检护圈，其特征在于：包括顶圈、侧圈、扣圈、扳手以及弧形凹槽，顶圈为扁平圆环形结构，在顶圈外缘制有圆筒形侧圈，侧端下端内周制有扣圈，扣圈为倾斜向上设置的内圆锥型结构，在顶圈内周径向间隔均布制有多个弧形凹槽；在侧圈外周上部镜像间隔均布制有多个扳手。/n

【技术特征摘要】
1.一种氦气试漏工序氦检护圈，其特征在于：包括顶圈、侧圈、扣圈、扳手以及弧形凹槽，顶圈为扁平圆环形结构，在顶圈外缘制有圆筒形侧圈，侧端下端内周制有扣圈，扣圈为倾斜向上设置的内圆锥型结构，在顶圈内周径向间隔均布制有多个弧形凹槽；在侧圈外周上部镜像间隔均布制有多个扳手。


2.根据权利要求1所述的氦气试漏工序氦检护圈，其特征在于：所述扳手与弧形凹槽依次交错设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：杜兵，杜家胜，岳全红，孙亚玲，
申请(专利权)人：包头盛泰汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15