一种长度可调脚踏车曲柄机构制造技术

本发明专利技术涉及脚踏车配件领域，具体涉及一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于，包括：调整块、曲柄、和垫板，调整块上开设有用于与脚踏相连接的孔，曲柄上开设有用于容置调整块的容置孔，调整块的第一端面积大于调整块第二端的面积，调整块的外周面与容置孔的内壁面相配适，垫板面积大于调整块第二端的面积,所述孔的轴线距离调整块的中心具有一定的偏移尺寸，调整块外周面设有至少两个限位部，容置孔的内壁面设有一个与限位部相配合的定位部，调整块与容置孔相对转动时，使不同的限位部与定位部相配合，可以实现多种曲柄力臂长度的调节，满足使用者的个性化需求，调整使用者施力的转化率，使骑行更加省力、舒适，调节方便。

A crank mechanism of adjustable length bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种长度可调脚踏车曲柄机构
本专利技术涉及脚踏车配件领域，具体涉及一种长度可调脚踏车曲柄机构。
技术介绍
骑行过程中，脚踏车曲柄臂长度决定了骑行者腿部施力大小及骑行舒适度，为了迎合不同身高人群的需求，目前市场上有各式各样的长度可调曲柄结构。比如齿条结构，这类结构复杂，造价高、曲柄较重，导致骑行和搬运费力；三角孔和椭圆孔调节结构，这类结构简单，但是只能调节三个长度尺寸的曲柄或者两个长度尺寸的曲柄，如果需要调整多种长度尺寸规格的曲柄，至少需要两组不同零件切换，在使用过程中零件容易遗失，使用不方便。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，提供了一种长度可调脚踏车曲柄机构，不需要更换不同规格的零件就可以实现曲柄力臂长度的调节，可根据使用者的需求调整曲柄的长度，满足使用者的个性化需求，使骑行更加省力、舒适，调节方便，其采用的技术方案如下：一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于，包括：调整块、曲柄、和垫板，所述调整块上开设有用于与脚踏相连接的孔，所述曲柄上开设有用于容置调整块的容置孔，调整块的第一端面积大于调整块第二端的面积，所述调整块的外周面与容置孔的内壁面相配适，所述垫板面积大于调整块第二端的面积,所述孔的轴线距离调整块的中心具有一定的偏移尺寸，所述调整块外周面设有至少两个限位部，容置孔的内壁面设有一个与限位部相配合的定位部，所述调整块与容置孔相对转动时，使不同的限位部与定位部相配合。作为优选，所述限位部为从调整块外周面切削形成的限位面。作为优选，所述限位部为在调整块外周面上切削形成的限位槽。作为优选，所述调整块靠近第一端处外周面为圆锥面，靠近第二端处外周面为圆柱面。作为优选，所述调整块外周面为圆锥面。作为优选，所述圆锥面的倾斜角度为2.5°—17°。作为优选，所述圆锥面的倾斜角度为10°。作为优选，所述限位部数量为5个。作为优选，所述孔与脚踏螺纹连接。本专利技术的有益效果为：使用一套组件，根据使用者的需求，将调整块与容置孔相对转动，使不同的限位部与定位部相配合，不需要更换不同规格的零件就可以实现多种曲柄力臂长度的调节，满足使用者的个性化需求，调整使用者施力的转化率，使骑行更加省力、舒适，调节方便。附图说明图1是本专利技术的爆炸结构示意图；图2是本专利技术的装配后第一种状态的结构示意图；图3是本专利技术的装配后第二种状态的结构示意图；图4是本专利技术的装配后第三种状态的结构示意图；图5是本专利技术的装配后第四种状态的结构示意图；图6是本专利技术的装配后第五种状态的结构示意图；图7是实施例1曲柄结构示意图；图8是图7中A-A方向剖视图；图9是图7中B-B方向剖视图；图10是图7中I部分放大图；图11是实施例1调整块主视图；图12是图11中A-A方向剖视图；图13是实施例2调整块主视图；图14是图13中A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“前”、“后”、等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1如图1到6所示，一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于，包括：调整块1、曲柄2、和垫板3，所述调整块1上开设有用于与脚踏4相连接的孔5，所述曲柄2上开设有用于容置调整块1的容置孔6，调整块1的第一端10面积大于调整块1第二端11的面积，所述调整块1的外周面与容置孔6的内壁面相配适，所述垫板3面积大于调整块1第二端11的面积,所述孔5的轴线距离调整块1的中心具有一定的偏移尺寸，即孔5位于调整块1的非中心位置处。所述调整块1外周面设有五个限位部8，容置孔6的内壁面设有一个与限位部8相配合的定位部9，所述调整块1与容置孔6相对转动时，使不同的限位部8分别与定位部相9配合。调整块可采用一种具体形式：如图7-12所示，进一步，所述调整块1靠近第一端10处外周面为圆锥面1a，靠近第二端11处外周面为圆柱面1b，所述圆锥面的倾斜角度为2.5°—17°，所述倾斜角度是指圆锥面1a与孔5的轴线或者说是与调整块1的第二端11的法线之间的夹角。所述限位部8为从圆锥面1a和圆柱面1b交界处沿圆柱面1b外圆周面向圆锥面1a切削形成的限位面。所述孔5与脚踏4螺纹连接。实施例2如图1-6所示，一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于，包括：调整块1、曲柄2、和垫板3，所述调整块1上开设有用于与脚踏4相连接的孔5，所述曲柄2上开设有用于容置调整块1的容置孔6，调整块1的第一端10面积大于调整块1第二端11的面积，所述调整块1的外周面与容置孔6的内壁面相配适，所述垫板3面积大于调整块1第二端11的面积,所述孔5的轴线距离调整块1的中心具有一定的偏移尺寸，即孔5位于调整块1的非中心位置处。所述调整块1外周面设有五个限位部，容置孔6的内壁面设有一个与限位部8相配合的定位部9，所述调整块1与容置孔6相对转动时，使不同的限位部8分别与定位部相9配合。调整块可采用一种具体形式：如图13、14所示，进一步，所述调整块1外周面为圆锥面1c，所述圆锥面的倾斜角度为10°，所述倾斜角度是指圆锥面1c与孔5的轴线或者说是与调整块1的第二端11的法线之间的夹角。所述限位部8为从调整块1第二端11沿第二端外圆周面向第一端10切削形成的限位槽。所述孔5与脚踏4螺纹连接。所述脚踏4上形成有限位凸起40，安装时，所述调整块1的第二端11朝向曲柄2的容置孔6从曲柄2的一侧(第一侧)装入，在曲柄2的另一侧(第二侧)放置垫板3，脚踏4从曲柄的第二侧穿过垫板3上的通孔与调整块1上的孔5螺纹连接，限位凸起40压住垫板3，垫板3抵于曲柄2的另一侧面(第二侧)上，而调整块1由于整体为锥形故可定位于容置孔6中，且脚踏4与孔5越拧越紧，如此调整块1、曲柄2、垫板3和脚踏4连接于一起。当需要调节曲柄力臂长度时，可通过将调整块1相对容置孔6顺时针或逆时针转动使不同的限位部8与定位部9相配合，即可调节曲柄力臂长度，即可调节五通安装孔7到脚踏中心孔直线距离，满足使用者的个性化需求，调整使用者施力的转化率，使骑行更加省力、舒适，调节方便。自行车的曲柄通常最常见的长度，即指五通安装孔7到脚踏中心孔直线距离，有165、167.5、170、172.5、175五种，几者相差很本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于，包括：调整块(1)、曲柄(2)、和垫板(3)，所述调整块(1)上开设有用于与脚踏(4)相连接的孔(5)，所述曲柄(2)上开设有用于容置调整块(1)的容置孔(6)，调整块(1)第一端(10)的面积大于调整块(1)第二端(11)的面积，所述调整块(1)的外周面与容置孔(6)的内壁面相配适，所述垫板(3)面积大于调整块(1)第二端(11)的面积,所述孔(5)的轴线距离调整块(1)的中心具有一定的偏移尺寸，所述调整块(1)外周面设有至少两个限位部(8)，容置孔(6)的内壁面设有一个与限位部(8)相配合的定位部(9)，所述调整块(1)与容置孔(6)相对转动时，使不同的限位部(8)与定位部相(9)配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于，包括：调整块(1)、曲柄(2)、和垫板(3)，所述调整块(1)上开设有用于与脚踏(4)相连接的孔(5)，所述曲柄(2)上开设有用于容置调整块(1)的容置孔(6)，调整块(1)第一端(10)的面积大于调整块(1)第二端(11)的面积，所述调整块(1)的外周面与容置孔(6)的内壁面相配适，所述垫板(3)面积大于调整块(1)第二端(11)的面积,所述孔(5)的轴线距离调整块(1)的中心具有一定的偏移尺寸，所述调整块(1)外周面设有至少两个限位部(8)，容置孔(6)的内壁面设有一个与限位部(8)相配合的定位部(9)，所述调整块(1)与容置孔(6)相对转动时，使不同的限位部(8)与定位部相(9)配合。


2.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机构，其特征在于：所述限位部(8)为从调整块(1)外周面切削形成的限位面。


3.根据权利要求1所述的一种长度可调脚踏车曲柄机...

【专利技术属性】
技术研发人员：于锋，石在文，
申请(专利权)人：青岛迈金智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37