一种运行稳定的龙门举升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运行稳定的龙门举升机，包括动力单位，所述动力单位的上方设置有保险盖子，所述保险盖子的左侧设置有解锁保险组件，所述动力单位的左侧设置有立柱组件，所述立柱组件之间设置有油缸组件，所述油缸组件之间设置有滑架体组件，所述滑架体组件的顶部设置有立柱头板组件。本实用新型专利技术通过托臂轴、横梁螺钉、托臂保险、托盘胶、三节托臂、二节托臂、横梁托管、横梁组件和滑块的配合，实现了使用效果好的目的，提高了龙门举升机使用时的稳定性，避免在使用时出现晃动，给使用者的生命安全带来保障，提高了使用者对龙门举升机的体验感，满足当今市场的需求，解决了以往龙门举升机使用效果不佳的问题。

A gantry lifting machine with stable operation

【技术实现步骤摘要】
一种运行稳定的龙门举升机
本技术涉及举升机
，具体为一种运行稳定的龙门举升机。
技术介绍
举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，但以往的龙门举升机大多使用效果不佳，在使用时容易出现晃动，给使用者的生命安全带来极大的威胁，降低了使用者对龙门举升机的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了龙门举升机的实用性和使用性，针对性地推出了一种运行稳定的龙门举升机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运行稳定的龙门举升机，具备使用效果好的优点，解决了以往龙门举升机使用效果不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运行稳定的龙门举升机，包括动力单位，所述动力单位的上方设置有保险盖子，所述保险盖子的左侧设置有解锁保险组件，所述动力单位的左侧设置有立柱组件，所述立柱组件之间设置有油缸组件，所述油缸组件之间设置有滑架体组件，所述滑架体组件的顶部设置有立柱头板组件，所述滑架体组件和立柱头板组件之间设置有绳轮，所述滑架体组件之间设置有托臂轴，所述托臂轴的上方设置有横梁螺钉，所述托臂轴和滑架体组件之间设置有托臂保险，所述托臂轴之间分别设置有托盘胶、三节托臂和二节托臂，所述三节托臂的顶部分别设置有横梁托管和横梁组件，所述滑架体组件的表面固定连接有滑块。优选的，所述解锁保险组件位于保险盖子的内腔，所述滑架体组件位于立柱组件的内腔。r>优选的，所述滑架体组件与横梁组件通过横梁螺钉固定连接。优选的，所述三节托臂和二节托臂的个数均为两个，所述绳轮的个数为六个，所述托臂轴和托盘胶的个数均为四个。优选的，所述滑架体组件与立柱组件通过滑块滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过动力单位、保险盖子、解锁保险组件、立柱组件、油缸组件、滑架体组件、立柱头板组件、绳轮、托臂轴、横梁螺钉、托臂保险、托盘胶、三节托臂、二节托臂、横梁托管、横梁组件和滑块的配合，实现了使用效果好的目的，提高了龙门举升机使用时的稳定性，避免在使用时出现晃动，给使用者的生命安全带来保障，提高了使用者对龙门举升机的体验感，满足当今市场的需求，解决了以往龙门举升机使用效果不佳的问题。2、本技术通过设置动力单位，用于提供动力，通过设置保险盖子，用于对解锁保险组件进行保护，通过设置解锁保险组件，用于对龙门举升机进行解锁，通过设置立柱组件，用于对横梁组件进行支撑，通过设置油缸组件，用于带动滑架体组件上下移动，通过设置滑架体组件，用于带动横梁组件上下移动，通过设置立柱头板组件，用于对立柱组件进行封闭，通过设置托臂保险，用于提高龙门举升机使用时的安全性，通过设置三节托臂和二节托臂，用于对汽车进行支撑。附图说明图1为本技术结构爆炸示意图。图中：1、动力单位；2、保险盖子；3、解锁保险组件；4、立柱组件；5、油缸组件；6、滑架体组件；7、立柱头板组件；8、绳轮；9、托臂轴；10、横梁螺钉；11、托臂保险；12、托盘胶；13、三节托臂；14、二节托臂；15、横梁托管；16、横梁组件；17、滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的动力单位1、保险盖子2、解锁保险组件3、立柱组件4、油缸组件5、滑架体组件6、立柱头板组件7、绳轮8、托臂轴9、横梁螺钉10、托臂保险11、托盘胶12、三节托臂13、二节托臂14、横梁托管15、横梁组件16和滑块17均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其具体结构和原理属于现有技术，本技术人员通过技术手册可得知。请参阅图1，一种运行稳定的龙门举升机，包括动力单位1，动力单位1的上方设置有保险盖子2，保险盖子2的左侧设置有解锁保险组件3，动力单位1的左侧设置有立柱组件4，立柱组件4之间设置有油缸组件5，油缸组件5之间设置有滑架体组件6，滑架体组件6的顶部设置有立柱头板组件7，滑架体组件6和立柱头板组件7之间设置有绳轮8，滑架体组件6之间设置有托臂轴9，托臂轴9的上方设置有横梁螺钉10，托臂轴9和滑架体组件6之间设置有托臂保险11，托臂轴9之间分别设置有托盘胶12、三节托臂13和二节托臂14，三节托臂13的顶部分别设置有横梁托管15和横梁组件16，滑架体组件6的表面固定连接有滑块17，解锁保险组件3位于保险盖子2的内腔，滑架体组件6位于立柱组件4的内腔，滑架体组件6与横梁组件16通过横梁螺钉10固定连接，三节托臂13和二节托臂14的个数均为两个，绳轮8的个数为六个，托臂轴9和托盘胶12的个数均为四个，滑架体组件6与立柱组件4通过滑块17滑动连接，通过设置动力单位1，用于提供动力，通过设置保险盖子2，用于对解锁保险组件3进行保护，通过设置解锁保险组件3，用于对龙门举升机进行解锁，通过设置立柱组件4，用于对横梁组件16进行支撑，通过设置油缸组件5，用于带动滑架体组件6上下移动，通过设置滑架体组件6，用于带动横梁组件16上下移动，通过设置立柱头板组件7，用于对立柱组件4进行封闭，通过设置托臂保险11，用于提高龙门举升机使用时的安全性，通过设置三节托臂13和二节托臂14，用于对汽车进行支撑，通过动力单位1、保险盖子2、解锁保险组件3、立柱组件4、油缸组件5、滑架体组件6、立柱头板组件7、绳轮8、托臂轴9、横梁螺钉10、托臂保险11、托盘胶12、三节托臂13、二节托臂14、横梁托管15、横梁组件16和滑块17的配合，实现了使用效果好的目的，提高了龙门举升机使用时的稳定性，避免在使用时出现晃动，给使用者的生命安全带来保障，提高了使用者对龙门举升机的体验感，满足当今市场的需求，解决了以往龙门举升机使用效果不佳的问题。使用时，通过动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运行稳定的龙门举升机，包括动力单位（1），其特征在于：所述动力单位（1）的上方设置有保险盖子（2），所述保险盖子（2）的左侧设置有解锁保险组件（3），所述动力单位（1）的左侧设置有立柱组件（4），所述立柱组件（4）之间设置有油缸组件（5），所述油缸组件（5）之间设置有滑架体组件（6），所述滑架体组件（6）的顶部设置有立柱头板组件（7），所述滑架体组件（6）和立柱头板组件（7）之间设置有绳轮（8），所述滑架体组件（6）之间设置有托臂轴（9），所述托臂轴（9）的上方设置有横梁螺钉（10），所述托臂轴（9）和滑架体组件（6）之间设置有托臂保险（11），所述托臂轴（9）之间分别设置有托盘胶（12）、三节托臂（13）和二节托臂（14），所述三节托臂（13）的顶部分别设置有横梁托管（15）和横梁组件（16），所述滑架体组件（6）的表面固定连接有滑块（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种运行稳定的龙门举升机，包括动力单位（1），其特征在于：所述动力单位（1）的上方设置有保险盖子（2），所述保险盖子（2）的左侧设置有解锁保险组件（3），所述动力单位（1）的左侧设置有立柱组件（4），所述立柱组件（4）之间设置有油缸组件（5），所述油缸组件（5）之间设置有滑架体组件（6），所述滑架体组件（6）的顶部设置有立柱头板组件（7），所述滑架体组件（6）和立柱头板组件（7）之间设置有绳轮（8），所述滑架体组件（6）之间设置有托臂轴（9），所述托臂轴（9）的上方设置有横梁螺钉（10），所述托臂轴（9）和滑架体组件（6）之间设置有托臂保险（11），所述托臂轴（9）之间分别设置有托盘胶（12）、三节托臂（13）和二节托臂（14），所述三节托臂（13）的顶部分别设置有横梁托管（15）和横梁组件（16），所述滑架体组件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶天佑，曾祥泳，林英，
申请(专利权)人：广州市广峻液压机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44