一种电梯对重槽钢结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，且公开了一种电梯对重槽钢结构，包括右对重槽钢、左对重槽钢、对重导轨、曳引板和减震板，所述右对重槽钢的左侧上端固定连接上对重夹板，所述上对重夹板的左端固定连接左对重槽钢，所述右对重槽钢的左侧下端固定连接下对重夹板，所述下对重夹板的左端固定连接左对重槽钢，所述右对重槽钢的右侧活动连接对重导轨，所述上对重夹板的中间下端设置有曳引板，该适用于一种电梯对重槽钢结构，通过设置分隔板、防护板和支撑架，在电梯运行时，可以实现平稳运行，减少卡顿，有效的提高了电梯运行的平稳性，并且使随行电缆与对重块分隔开，防止缠绕在一起，同时设置防护板，共同提升该结构的安全性。

A kind of elevator counterweight channel steel structure

【技术实现步骤摘要】
一种电梯对重槽钢结构
本技术涉及电梯
，具体为一种电梯对重槽钢结构。
技术介绍
电梯在日常的生活中是随处可见的一种装置，基本出现在高层建筑，电梯的使用方便了人们的住行，电梯的组成结构当中有对重槽钢结构，对重槽钢结构是电梯的重要组成部分，虽然对重槽钢结构的种类有很多，但是依旧无法满足使用者的需求。现有的对重槽钢结构，在电梯运行时，平稳性差，运行存在顿挫感，并且随行电缆与对重块没有隔离保护，容易缠绕在一起，同时没有防护结构，安全性很差，损坏的概率加大，使用寿命缩短，因此迫切的需要一种电梯对重槽钢结构来解决上述不足之处。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电梯对重槽钢结构，解决了现有的对重槽钢结构，在电梯运行时，平稳性差，运行存在顿挫感，并且随行电缆与对重块没有隔离保护，容易缠绕在一起，同时没有防护结构，安全性很差，损坏的概率加大，使用寿命缩短。本技术提供如下技术方案：一种电梯对重槽钢结构，包括右对重槽钢、左对重槽钢、对重导轨、曳引板和减震板，所述右对重槽钢的左侧上端固定连接上对重夹板，所述上对重夹板的左端固定连接左对重槽钢，所述右对重槽钢的左侧下端固定连接下对重夹板，所述下对重夹板的左端固定连接左对重槽钢，所述右对重槽钢的右侧活动连接对重导轨，所述上对重夹板的中间下端设置有曳引板，所述下对重夹板的中间下端设置有减震板，所述对重导轨的一侧固定连接支撑架。优选的，所述对重导轨的数量为两个。优选的，所述减震板与电梯的缓冲装置相连接。优选的，所述右对重槽钢、左对重槽钢、对重导轨、上对重夹板和下对重夹板上均设置有若干个应力卸荷孔。优选的，所述右对重槽钢和左对重槽钢的内部均设置有分隔板，所述分隔板的形状为“工”字形。优选的，所述对重导轨的前端面设置有防护板。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：该适用于一种电梯对重槽钢结构，通过设置分隔板、防护板和支撑架，在电梯运行时，可以实现平稳运行，减少卡顿，有效的提高了电梯运行的平稳性，并且使随行电缆与对重块分隔开，防止缠绕在一起，同时设置防护板，共同提升了该结构的安全性，延长了使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术防护板的结构示意图；图3为本技术左对重槽钢的立体图；图4为本技术分隔板的结构示意图。图中：1、右对重槽钢；2、左对重槽钢；3、对重导轨；4、支撑架；5、上对重夹板；6、下对重夹板；7、曳引板；8、减震板；9、应力卸荷孔；10、分隔板；11、防护板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种电梯对重槽钢结构，包括右对重槽钢1、左对重槽钢2、对重导轨3、曳引板7和减震板8，右对重槽钢1的左侧上端固定连接上对重夹板5，上对重夹板5的左端固定连接左对重槽钢2，右对重槽钢1的左侧下端固定连接下对重夹板6，下对重夹板6的左端固定连接左对重槽钢2，右对重槽钢1的右侧活动连接对重导轨3，上对重夹板5的中间下端设置有曳引板7，下对重夹板6的中间下端设置有减震板8，对重导轨3的一侧固定连接支撑架4，对重导轨3的数量为两个，减震板8与电梯的缓冲装置相连接，右对重槽钢1、左对重槽钢2、对重导轨3、上对重夹板5和下对重夹板6上均设置有若干个应力卸荷孔9，利用它们之间的相互配合，从而可以实现平稳运行，减少卡顿，有效的提高了电梯运行的平稳性，右对重槽钢1和左对重槽钢2的内部均设置有分隔板10，分隔板10的形状为“工”字形，设置分隔板10使随行电缆与对重块分隔开，防止缠绕在一起，对重导轨3的前端面设置有防护板11。工作时，将对重块安装在上对重夹板5和下对重夹板6之间，将上对重夹板5和下对重夹板6安装在分隔板10的右侧，将随行电缆安装在分隔板10的左侧进行隔离保护，将曳引绳索连接在曳引板7上，在曳引绳索的牵引下右对重槽钢1和左对重槽钢2带动对重块沿着对重导轨3上下运动，防护板11可以保护结构的安全性，避免杂物影响结构的运行，支撑架4可以对对重导轨3进行有效的稳固，使其运行的更加平稳安全。所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯对重槽钢结构，包括右对重槽钢（1）、左对重槽钢（2）、对重导轨（3）、曳引板（7）和减震板（8），其特征在于；所述右对重槽钢（1）的左侧上端固定连接上对重夹板（5），所述上对重夹板（5）的左端固定连接左对重槽钢（2），所述右对重槽钢（1）的左侧下端固定连接下对重夹板（6），所述下对重夹板（6）的左端固定连接左对重槽钢（2），所述右对重槽钢（1）的右侧活动连接对重导轨（3），所述上对重夹板（5）的中间下端设置有曳引板（7），所述下对重夹板（6）的中间下端设置有减震板（8），所述对重导轨（3）的一侧固定连接支撑架（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯对重槽钢结构，包括右对重槽钢（1）、左对重槽钢（2）、对重导轨（3）、曳引板（7）和减震板（8），其特征在于；所述右对重槽钢（1）的左侧上端固定连接上对重夹板（5），所述上对重夹板（5）的左端固定连接左对重槽钢（2），所述右对重槽钢（1）的左侧下端固定连接下对重夹板（6），所述下对重夹板（6）的左端固定连接左对重槽钢（2），所述右对重槽钢（1）的右侧活动连接对重导轨（3），所述上对重夹板（5）的中间下端设置有曳引板（7），所述下对重夹板（6）的中间下端设置有减震板（8），所述对重导轨（3）的一侧固定连接支撑架（4）。


2.根据权利要求1所述的一种电梯对重槽钢结构，其特征在于：所述对重导轨（3）的数量为两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗耀，
申请(专利权)人：湖州精进机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33