一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，包括壳体、防撞组件、升降组件和伸缩组件，所述壳体的外侧壁上设置有控制板，所述壳体的顶端设置有伸缩组件，所述壳体一侧的顶端设置有充电枪。本实用新型专利技术通过设置有升降组件实现对充电桩的整体升降功能，从而有效预防充电桩被浸水，使用时能够利用伺服电机带动螺杆旋转，进而与螺杆连接的驱动块进行移动，需要强调的是，两侧驱动块内部螺纹方向相反，螺杆转动时驱动块相互靠近，进而与驱动块连接的滑块在底部滑轨内移动，使其移动更加平稳，驱动块相互靠近后，活动杆随之移动进而带动顶板升降，从而与顶板接触的充电桩进行整体移动，有效防止浸水。

A new energy vehicle charging pile with anti flooding function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩
本技术涉及充电桩
，具体为一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩。
技术介绍
随着环保意识的不断增强，目前市面上出现越来越多的新能源汽车，逐渐开始取代燃油车，新能源汽车相比于燃油汽车能够节省大量石油资源，同时更加环保，不过新能源汽车的出现也出现不少麻烦，像充电桩相比于加油站还是少之又少，此外，充电桩也十分容易损坏，目前存在的充电桩普遍存在以下一些缺陷：第一，传统的充电桩没有防浸水的功能，因此发生洪涝等现象时会对充电桩底部腐蚀进而造成损坏；第二，传统的充电桩没有遮挡棚，因此当太阳强度过高或雨雪天气会覆盖充电桩对其造成影响；第三，传统的充电桩没有防撞装置，因此司机失误可能会对充电桩撞坏造成经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的没有防浸水功能、没有遮挡棚、没有防撞的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，包括壳体、防撞组件、升降组件和伸缩组件，所述壳体的外侧壁上设置有控制板，所述壳体的顶端设置有伸缩组件，所述壳体一侧的顶端设置有充电枪，所述壳体的两侧均设置有防撞组件，所述壳体的底端设置有升降组件。优选的，所述防撞组件的内部依次安装有空心板、蜂窝板、缓冲弹簧、螺栓和加强筋，空心板的两端均设置有螺栓，空心板的内部均匀设置有加强筋，空心板的一侧均匀设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一侧均设置有蜂窝板。优选的，所述升降组件的内部依次安装有滑轨、罩壳、滑块、活动杆、皮带轮、伺服电机、顶板、螺杆和驱动块，滑轨的顶端设置有罩壳，罩壳的内部设置有螺杆，螺杆一侧的顶端设置有伺服电机，伺服电机上设置有皮带轮，伺服电机通过皮带轮与螺杆连接传动。优选的，所述滑轨内部的两侧均设置有滑块，滑块的外径小于滑轨的内径，滑块与滑轨之间构成滑动结构。优选的，所述螺杆外侧壁的两侧均设置有驱动块，且驱动块与滑块连接，驱动块的顶端铰接有活动杆，活动杆的顶端铰接有顶板,驱动块的内侧壁设置有内螺纹，螺杆与驱动块为螺纹连接。优选的，所述伸缩组件的内部依次安装有齿条、齿槽、齿轮、固定块和摇杆，齿槽的内部均设置有齿条，齿条顶端的一侧设置有齿轮，齿条与齿轮之间相互啮合，齿轮的一侧均设置有固定块，齿轮的外侧均设置有摇杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩结构合理，具有以下优点：(1)通过设置有升降组件实现对充电桩的整体升降功能，从而有效预防充电桩被浸水，使用时能够利用伺服电机带动螺杆旋转，进而与螺杆连接的驱动块进行移动，需要强调的是，两侧驱动块内部螺纹方向相反，螺杆转动时驱动块相互靠近，进而与驱动块连接的滑块在底部滑轨内移动，使其移动更加平稳，驱动块相互靠近后，活动杆随之移动进而带动顶板升降，从而与顶板接触的充电桩进行整体移动，有效防止浸水；(2)通过设置有伸缩组件实现对充电桩的防晒和防雨雪的功能，使用时能够利用手动转动摇杆使齿轮转动，进而齿轮底部的齿条进而在齿槽内部伸缩，实现对齿条的伸缩，齿条此时能够充当遮挡棚，有效遮挡住太阳的暴晒或雨雪的冲刷；(3)通过设置有防撞组件实现对充电桩的防撞功能，使用时能够利用充电桩两侧的蜂窝板和缓冲弹簧有效降低外界带来的冲击力，此外缓冲弹簧一侧设置空心板内部加设加强筋能够有效增加充电桩的防撞功能，实现对装置的防撞。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的螺杆正视剖面结构示意图；图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；图4为本技术的齿轮侧视结构示意图。图中：1、壳体；2、防撞组件；201、空心板；202、蜂窝板；203、缓冲弹簧；204、螺栓；205、加强筋；3、升降组件；301、滑轨；302、罩壳；303、滑块；304、活动杆；305、皮带轮；306、伺服电机；307、顶板；308、螺杆；309、驱动块；4、控制板；5、充电枪；6、伸缩组件；601、齿条；602、齿槽；603、齿轮；604、固定块；605、摇杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，包括壳体1、防撞组件2、升降组件3和伸缩组件6，壳体1的外侧壁上设置有控制板4，壳体1的顶端设置有伸缩组件6；伸缩组件6的内部依次安装有齿条601、齿槽602、齿轮603、固定块604和摇杆605，齿槽602的内部均设置有齿条601，齿条601顶端的一侧设置有齿轮603，齿条601与齿轮603之间相互啮合，齿轮603的一侧均设置有固定块604，齿轮603的外侧均设置有摇杆605；使用时，能够利用手动转动摇杆605使齿轮603转动，进而齿轮603底部的齿条601进而在齿槽602内部伸缩，实现对齿条601的伸缩，齿条601此时能够充当遮挡棚，有效遮挡住太阳的暴晒或雨雪的冲刷；壳体1一侧的顶端设置有充电枪5，壳体1的两侧均设置有防撞组件2；防撞组件2的内部依次安装有空心板201、蜂窝板202、缓冲弹簧203、螺栓204和加强筋205，空心板201的两端均设置有螺栓204，空心板201的内部均匀设置有加强筋205，空心板201的一侧均匀设置有缓冲弹簧203，缓冲弹簧203的一侧均设置有蜂窝板202；使用时，能够利用充电桩两侧的蜂窝板202和缓冲弹簧203有效降低外界带来的冲击力，此外缓冲弹簧203一侧设置空心板201内部加设加强筋205能够有效增加充电桩的防撞功能，实现对装置的防撞；壳体1的底端设置有升降组件3，升降组件3的内部依次安装有滑轨301、罩壳302、滑块303、活动杆304、皮带轮305、伺服电机306、顶板307、螺杆308和驱动块309，滑轨301的顶端设置有罩壳302，罩壳302的内部设置有螺杆308，螺杆308一侧的顶端设置有伺服电机306，伺服电机306的型号可为MR-J2S-10A，伺服电机306上设置有皮带轮305，伺服电机306通过皮带轮305与螺杆308连接传动，滑轨301内部的两侧均设置有滑块303，滑块303的外径小于滑轨301的内径，滑块303与滑轨301之间构成滑动结构，螺杆308外侧壁的两侧均设置有驱动块309，且驱动块309与滑块303连接，驱动块309的顶端铰接有活动杆304，活动杆304的顶端铰接有顶板307,驱动块309的内侧壁设置有内螺纹，螺杆308与驱动块309为螺纹连接；使用时，能够利用伺服电机306带动螺杆308旋转，进而与螺杆308连接的驱动块309进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，包括壳体(1)、防撞组件(2)、升降组件(3)和伸缩组件(6)，其特征在于：所述壳体(1)的外侧壁上设置有控制板(4)，所述壳体(1)的顶端设置有伸缩组件(6)，所述壳体(1)一侧的顶端设置有充电枪(5)，所述壳体(1)的两侧均设置有防撞组件(2)，所述壳体(1)的底端设置有升降组件(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，包括壳体(1)、防撞组件(2)、升降组件(3)和伸缩组件(6)，其特征在于：所述壳体(1)的外侧壁上设置有控制板(4)，所述壳体(1)的顶端设置有伸缩组件(6)，所述壳体(1)一侧的顶端设置有充电枪(5)，所述壳体(1)的两侧均设置有防撞组件(2)，所述壳体(1)的底端设置有升降组件(3)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防撞组件(2)的内部依次安装有空心板(201)、蜂窝板(202)、缓冲弹簧(203)、螺栓(204)和加强筋(205)，空心板(201)的两端均设置有螺栓(204)，空心板(201)的内部均匀设置有加强筋(205)，空心板(201)的一侧均匀设置有缓冲弹簧(203)，缓冲弹簧(203)的一侧均设置有蜂窝板(202)。


3.根据权利要求1所述的一种具有防浸水功能的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述升降组件(3)的内部依次安装有滑轨(301)、罩壳(302)、滑块(303)、活动杆(304)、皮带轮(305)、伺服电机(306)、顶板(307)、螺杆(308)和驱动块(309)，滑轨(301)的顶端设置有罩壳(302)，罩壳(302)的内部设置有螺杆(308)，螺杆(308)一侧的顶端设置有伺服电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：金明，吕云峰，厉远友，
申请(专利权)人：南京富尔登科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32