一种AGV小车运输用防侧翻货架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种AGV小车运输用防侧翻货架，涉及自动运输车技术领域，解决现有技术中存在容易倾倒的缺点，包括车顶和连接管，所述车顶的上侧固定连接有多个第一弹簧，且第一弹簧的上端固定连接有货架，所述货架的两侧均通过铰链转动连接有移动板，且移动板的另一端滑动套接有与车顶转动连接的转动套，所述转动套的底端固定连接有连接软管，且连接软管的另一端固定连接有与车顶固定连接的暂存箱，两个所述暂存箱之间通过连接管相连通。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以很好的对物料进行缓冲，改变整个装置的重心，保持整个装置的稳定的趋势，减少侧翻的可能，保证物料的安全。

A kind of anti rollover shelf for AGV car transportation

【技术实现步骤摘要】
一种AGV小车运输用防侧翻货架
本技术涉及自动运输车
，尤其涉及一种AGV小车运输用防侧翻货架。
技术介绍
指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴于地板上，无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作，在运输过程中，由于道路或者员工的错误操作，可能使得小车上的运输货架设置小车的侧翻，进而使得货物倾倒，破坏货物，造成成本的损失。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在容易倾倒的缺点，而提出的一种AGV小车运输用防侧翻货架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种AGV小车运输用防侧翻货架，包括车顶和连接管，所述车顶的上侧固定连接有多个第一弹簧，且第一弹簧的上端固定连接有货架，所述货架的两侧均通过铰链转动连接有移动板，且移动板的另一端滑动套接有与车顶转动连接的转动套，所述转动套的底端固定连接有连接软管，且连接软管的另一端固定连接有与车顶固定连接的暂存箱，两个所述暂存箱之间通过连接管相连通，所述暂存箱内设置有滑槽，所述滑槽内滑动套接有滑块，两个滑块之间固定连接有功能板，所述暂存箱的顶部固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端固定连接有接触块，所述车顶的下侧固定连接有车体，所述车顶的两侧均通过弹簧铰链转动连接的临时支架，所述车顶的两侧均固定镶嵌有电磁铁，所述电磁铁与临时支架相互吸附。作为上述技术方案的进一步描述：所述接触块和电磁铁均通过电线与车体内的控制器电连接，所述电磁铁采用JL-121K型号电磁铁。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑槽采用矩形结构，所述滑块的外壁固定套接有密封圈，密封圈与滑槽的槽壁滑动连接，所述密封圈采用橡胶材质。作为上述技术方案的进一步描述：所述车顶内设置有多个穿出槽，所述连接软管位于穿出槽内。作为上述技术方案的进一步描述：所述车顶的两侧均固定连接有阻挡板，所述阻挡板倾斜设置，所述阻挡板的下侧固定连接有缓冲垫，缓冲垫采用橡胶材质。作为上述技术方案的进一步描述：所述连接管的一端延伸到暂存箱的内部，所述连接管采用几字型结构，所述连接管与车顶固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过第一弹簧的自身特性和液体的黏性以及不可压缩性，使得支架可以在一个区域区域稳定，保证支架的稳定，同时可以对物料进行缓冲，保证物料的安全。通过连接管和连接软管的连通，使得液体在暂存箱、转动套等等内进行流动，改变整个装置的重心，保持整个装置的稳定的趋势，减少侧翻的可能。通过电磁铁和临时支架的相互吸附和分离，可以临时展开支架，进行支撑，进一步的减少倾倒的可能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图图1为本技术中主视剖视示意图；图2为本技术中左视剖视示意图；图3为本技术中俯视示意图；图4为本技术中A处放大示意图。图中：1、车顶；2、转动套；3、移动板；4、货架；5、连接软管；6、电磁铁；7、阻挡板；8、临时支架；9、车体；10、暂存箱；11、第一弹簧；12、连接管；13、功能板；14、滑块；15、滑槽；16、接触块；17、第二弹簧。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1-4，一种AGV小车运输用防侧翻货架，包括车顶1和连接管12，车顶1的上侧固定连接有多个第一弹簧11，且第一弹簧11的上端固定连接有货架4，通过第一弹簧11的作用，可以对货架4上的物件得以一定的缓冲，减少在输过程由于颠簸而损坏，同时第一弹簧11的拉力和抬弹力会使得货架4可以对一定的倾斜力进行阻挡，减少倾斜的可能，货架4的两侧均通过铰链转动连接有移动板3，且移动板3的另一端滑动套接有与车顶1转动连接的转动套2，移动板3可以在转动套2内进行滑动，转动套2的底端固定连接有连接软管5，且连接软管5的另一端固定连接有与车顶1固定连接的暂存箱10，两个暂存箱10之间通过连接管12相连通，暂存箱10内设置有滑槽15，滑槽15内滑动套接有滑块14，两个滑块14之间固定连接有功能板13，其中暂存箱10和转动套2内均填充有液体，暂存箱10内的液体通过连接管12的连通，可以进行相互转移，同时转动套2与暂存箱10通过连接软管5的连通，使得内部液体可以相互转移，暂存箱10的顶部固定连接有第二弹簧17，且第二弹簧17的另一端固定连接有接触块16，接触块16在一定的情况下可以与功能板13相接触，车顶1的下侧固定连接有车体9，车顶1的两侧均通过弹簧铰链转动连接的临时支架8，车顶1的两侧均固定镶嵌有电磁铁6，电磁铁6与临时支架8相互吸附，在必要时，电磁铁6可以断电，失去磁性，使得临时支架8通过弹簧铰链转动开，进行支撑。进一步的，接触块16和电磁铁6均通过电线与车体9内的控制器电连接，此控制器为小车自带的控制器，为现有技术，电磁铁6采用JL-121K型号电磁铁，通过两个接触块16与功能板13相接触，使得接触块16通电，然后传递给控制器，控制器控制电磁铁6断电，然后利用临时支架8进行辅助的支撑，放置整体的侧倒。进一步的，滑槽15采用矩形结构，滑块14的外壁固定套接有密封圈，密封圈与滑槽15的槽壁滑动连接，密封圈采用橡胶材质，通过滑块14，可以限制功能板13的移动轨迹，使得其可以上下移动。进一步的，车顶1内设置有多个穿出槽，连接软管5位于穿出槽内车顶1的两侧均固定连接有阻挡板7，阻挡板7倾斜设置，阻挡板7的下侧固定连接有缓冲垫，缓冲垫采用橡胶材质。进一步的，连接管12的一端延伸到暂存箱10的内部，连接管12采用几字型结构，连接管12与车顶1固定连接。工作原理：在运输过程中，由于货架4被碰撞或者由于经过斜坡时重力的作用，使得货架4切斜，在倾斜过程中，经过两侧第一弹簧11的拉力或者弹力，使得支架4整体可以克服一定的冲击力，保护内部物料的安全，同时可以抵消一定的侧翻力，保持稳定，在支架4将要侧翻时，会携带一侧移动板3向转动套2内移动，会压缩一侧移动套2内的液体向暂存箱10内移动，同时暂存箱10的液体经过连接管12流向另一侧的暂存箱10，同时的另一侧的移动板3向转动套2外侧移动，使得转动套2内形成负压，吸取暂存箱10内的液体，同时使得暂存箱10内的功能板13向上移动，在液体的转移过程中，使得一侧的液体体积增加，进而使得液体的重量增加，进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV小车运输用防侧翻货架，包括车顶(1)和连接管(12)，其特征在于，所述车顶(1)的上侧固定连接有多个第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)的上端固定连接有货架(4)，所述货架(4)的两侧均通过铰链转动连接有移动板(3)，且移动板(3)的另一端滑动套接有与车顶(1)转动连接的转动套(2)，所述转动套(2)的底端固定连接有连接软管(5)，且连接软管(5)的另一端固定连接有与车顶(1)固定连接的暂存箱(10)，两个所述暂存箱(10)之间通过连接管(12)相连通，所述暂存箱(10)内设置有滑槽(15)，所述滑槽(15)内滑动套接有滑块(14)，两个滑块(14)之间固定连接有功能板(13)，所述暂存箱(10)的顶部固定连接有第二弹簧(17)，且第二弹簧(17)的另一端固定连接有接触块(16)，所述车顶(1)的下侧固定连接有车体(9)，所述车顶(1)的两侧均通过弹簧铰链转动连接的临时支架(8)，所述车顶(1)的两侧均固定镶嵌有电磁铁(6)，所述电磁铁(6)与临时支架(8)相互吸附。/n

【技术特征摘要】
1.一种AGV小车运输用防侧翻货架，包括车顶(1)和连接管(12)，其特征在于，所述车顶(1)的上侧固定连接有多个第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)的上端固定连接有货架(4)，所述货架(4)的两侧均通过铰链转动连接有移动板(3)，且移动板(3)的另一端滑动套接有与车顶(1)转动连接的转动套(2)，所述转动套(2)的底端固定连接有连接软管(5)，且连接软管(5)的另一端固定连接有与车顶(1)固定连接的暂存箱(10)，两个所述暂存箱(10)之间通过连接管(12)相连通，所述暂存箱(10)内设置有滑槽(15)，所述滑槽(15)内滑动套接有滑块(14)，两个滑块(14)之间固定连接有功能板(13)，所述暂存箱(10)的顶部固定连接有第二弹簧(17)，且第二弹簧(17)的另一端固定连接有接触块(16)，所述车顶(1)的下侧固定连接有车体(9)，所述车顶(1)的两侧均通过弹簧铰链转动连接的临时支架(8)，所述车顶(1)的两侧均固定镶嵌有电磁铁(6)，所述电磁铁(6)与临时支架(8)相互吸附。


2.根据权利要求1所述的一种AGV小车运输用...

【专利技术属性】
技术研发人员：许宁，
申请(专利权)人：天津屹梵科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12