一种用于海上航行船舶的维修装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于海上航行船舶的维修装置，涉及船舶维修领域，包括承载主体、固定装置和多个维修台，所述维修台的底部设置有升降臂，升降臂与承载主体固定连接，承载主体上设置有连接轴；所述固定装置包括气缸和固定轴，气缸上设置有伸缩杆，所述固定轴套设在伸缩杆的外部，固定轴沿径向设置有开口，连接轴穿过所述开口与伸缩杆连接，所述固定轴上还设置有多个真空吸盘组。解决了现有技术中的维修台的空间较小，通常只能容纳一位工作人员，造成维修工作的效率较低，维修难度较大、威胁系数较高的技术问题。

A kind of maintenance device for sea going ships

【技术实现步骤摘要】
一种用于海上航行船舶的维修装置
本技术涉及船舶维修领域，特别是涉及一种用于海上航行船舶的维修装置。
技术介绍
船舶长期营运后其尾部的螺旋桨、舵、舵杆及轴系等易发生损坏，如何快速完成修理，将直接影响船舶的营运经济效益。通常选择上船台或进入船坞进行维修，船舶上倾斜的船台比较困难，船坞占用率又较高，难以安排一般船舶进行维修，且船台或船坞的使用费用昂贵，导致船舶的维修费用很高，严重影响船舶营运成本。随后发展出在海上对船舶进行维修的装置，设置有维修台和浮体，浮体为整个装置提供浮力，维修台设置有磁铁轮，磁铁轮将船舶吸住，工作人员在维修台上对船舶进行维修，这种维修方式虽然降低了大量成本，但是对维修人员来说，却增大了维修难度和威胁系数，并且，维修台的空间较小，通常只能容纳一位工作人员，造成维修工作的效率较低。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种用于海上航行船舶的维修装置，用于解决上述技术问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种用于海上航行船舶的维修装置，包括承载主体、固定装置和多个维修台，所述维修台的底部设置有升降臂，升降臂与承载主体固定连接，承载主体上设置有连接轴；所述固定装置包括气缸和固定轴，所述固定轴套设在气缸的伸缩杆外部，固定轴沿径向设置有开口，连接轴穿过所述开口与伸缩杆连接，所述固定轴上还设置有多个真空吸盘组。于本技术的一实施例中，所述承载主体设置有底座，所述升降臂安装在底座上，底座内设置有转动电机，所述升降臂与转动电机的转轴固定连接。于本技术的一实施例中，所述维修台的边缘设置有安全护栏，安全护栏上设置有安全绳；维修台上设置有工具箱和电箱，所述电箱设置有控制板。于本技术的一实施例中，所述电箱与气缸、转动电机、真空吸盘组电连接。于本技术的一实施例中，所述真空吸盘组包括支撑轴和多个吸盘，所述多个吸盘并排设置在支撑轴上。于本技术的一实施例中，所述承载主体的两侧设置均有挂钩，挂钩上挂置有平衡锤。如上所述，本技术具有以下有益效果：1.本技术承载主体的侧面增加有固定装置，固定装置上设置有真空吸盘组，利用强大的将承载主体与待维修船舶固定连接，使承载主体保持平衡，为维修人员提供良好的操作环境。2.本技术在气缸的作用下，可使承载主体沿固定轴的长度方向移动，帮助调整维修人员所在位置，避免在高处挪动发生危险，并且控制板设置于维修台上，由维修人员调整所在高度和横向位置，增强了灵活性。3.本技术在维修台上设置有安全护栏、安全绳及工具箱，工具箱用于存放所需要的维修工具和零件，安全绳套在维修人员的腰部，在不影响维修人员操作的同时保护了他们的安全。附图说明图1显示为本技术实施例中公开的整体结构示意图。图2显示为本技术实施例中公开的维修台的示意图。图3显示为本技术实施例中公开的承载主体的示意图。图4显示为本技术实施例中公开的固定装置的示意图。图5显示为本技术实施例中公开的维修台底部的示意图。图6显示为本技术实施例中公开的真空吸盘组的截面图。元件标号说明1-承载主体；2-固定装置；3-维修台；4-气缸；5-固定轴；6-开口；7-真空吸盘组；8-底座；9-升降臂；10-安全护栏；11-安全绳；12-工具箱；13-控制板；14-支撑轴；15-吸盘；16-挂钩；17-平衡锤；18-电箱。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图6。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。请参阅图1，本技术提供一种用于海上航行船舶的维修装置，包括承载主体1、固定装置2和多个维修台3，所述维修台3的底部设置有升降臂9，升降臂9与承载主体1固定连接，承载主体1上设置有连接轴；具体的，所述维修台3的数量由维修的船舶所决定，维修难度较大的船舶需要较多的工作人员，因此可选择设置两个以上的维修台3，而对于维修难度较小的船舶，设置两个或者两个以下的维修台3；升降臂9将维修台3内的维修人员上升到指定高度；请参阅图4，所述固定装置2包括气缸4和固定轴5，所述固定轴5套设在气缸4的伸缩杆外部，固定轴5沿径向设置有开口6，连接轴穿过所述开口6与伸缩杆连接，所述固定轴5上还设置有多个真空吸盘组7；具体的，所述气缸4带动伸缩杆沿固定轴5的长度方向滑动，从而带动连接轴和承载主体1沿固定轴5的长度方向滑动；当船舶维修的位置较高时，很难在水面上精确的判断出承载主体1应该固定的位置，当维修人员上升到指定的高度后，如果发现定位有偏移，这个时候通过气缸4调整位置是最好的选择，具有较强的灵活性。请参阅图3，基于以上实施例，所述承载主体1设置有底座8，所述升降臂9安装在底座8上，底座8内设置有转动电机，所述升降臂9与转动电机的转轴固定连接。请参阅图2，基于以上实施例，所述维修台3的边缘设置有安全护栏10，安全护栏10上设置有安全绳11；维修台3上设置有工具箱12和电箱18，所述电箱18设置有控制板13；本实施例中，所述工具箱12用于放置所需要的维修工具和零件，便于维修人员拿取，同时安全护栏10上设置有套在维修人员腰部的安全绳11；控制板13上设置有气缸4、转动电机和真空吸盘组7的开关，维修人员可根据实际位置调整上升到的高度和横向位置。基于以上实施例，所述电箱18与气缸4、转动电机、真空吸盘组7电连接。请参阅图6，基于以上实施例，所述真空吸盘组7包括支撑轴14和多个吸盘15，所述多个吸盘15并排设置在支撑轴14上。请参阅图5，基于以上实施例，所述承载主体1的两侧设置均有挂钩16，挂钩16上挂置有平衡锤17；本实施例中，当多个维修台3需要达到的高度不同，或者维修台3内的维修成员体重不同时，在较轻的维修台3或高度较低的维修台3一侧挂置平衡锤17，可保证承载主体1的平衡。工作过程：首先将打开的真空吸盘组7，吸住待维修的船舶，将维修工具和零件放入工具箱12内后，维修人员进入维修台3并套上安全绳11，根据实际情况选择在哪一侧挂置平衡锤17及所需挂置的个数，打开转动电机的开关，升降臂9将维修台3和工作人员上升至维修点处，再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海上航行船舶的维修装置，其特征在于，包括承载主体(1)、固定装置(2)和多个维修台(3)，所述维修台(3)的底部设置有升降臂(9)，升降臂(9)与承载主体(1)固定连接，承载主体(1)上设置有连接轴；/n所述固定装置(2)包括气缸(4)和固定轴(5)，气缸(4)上设置有伸缩杆，所述固定轴(5)套设在伸缩杆的外部，固定轴(5)沿径向设置有开口(6)，连接轴穿过所述开口(6)与伸缩杆连接，所述固定轴(5)上还设置有多个真空吸盘组(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于海上航行船舶的维修装置，其特征在于，包括承载主体(1)、固定装置(2)和多个维修台(3)，所述维修台(3)的底部设置有升降臂(9)，升降臂(9)与承载主体(1)固定连接，承载主体(1)上设置有连接轴；
所述固定装置(2)包括气缸(4)和固定轴(5)，气缸(4)上设置有伸缩杆，所述固定轴(5)套设在伸缩杆的外部，固定轴(5)沿径向设置有开口(6)，连接轴穿过所述开口(6)与伸缩杆连接，所述固定轴(5)上还设置有多个真空吸盘组(7)。


2.根据权利要求1所述的用于海上航行船舶的维修装置，其特征在于：所述承载主体(1)设置有底座(8)，所述升降臂(9)安装在底座(8)上，底座(8)内设置有转动电机，所述升降臂(9)与转动电机的转轴固定连接。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张百群，张尧坤，
申请(专利权)人：杭州富阳华轮船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33