一种电动汽车电池管理系统实训台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车电池管理系统实训台，包括底座、安装架和实训面板，所述安装架设于底座的上方，所述安装架的底部通过支撑杆与底座连接，所述支撑杆由伸缩杆和支座组成，所述实训面板安装在安装架的上端，所述安装架的表面沿长度方向开设有凹槽，所述安装架表面的一侧还开设有多个限位槽，所述凹槽内远离限位槽的一端铰轴连接有撑杆。本实用新型专利技术通过设置伸缩杆与支座，并配合定位销插入不同的定位孔，使得实训台的高度能够进行调节，同时设置撑杆与限位块，对实训面板进行支撑的同时还能调节实训面板的安装角度，结束使用时可以将实训面板进行折叠，节省了空间，方便使用。

An electric vehicle battery management system training platform

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池管理系统实训台
本技术涉及汽修教学设备领域，具体涉及一种电动汽车电池管理系统实训台。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。随着新能源技术的发展，电动汽车已经逐步应用到民用领域，以锂电池为动力的电动汽车受到了汽车市场越来越多的关注。电池组系统是电动汽车的核心技术之一，也是今后汽车动力的发展方向之一，这些新产品的出现，给汽修行业带来了新的课题。汽修实训台是汽修行业中应用十分广泛的教学设备，它能针对汽车的各种系统如转向系统、空调系统、电池管理系统等做出实训演示，以生动展示汽车系统运行原理和提高学生的汽修经验。但是现有的汽修实训台的高度固定，实训面板也不可调节，当教学环境发生变化时，实训台和实训面板不能根据教学环境的改变而改变，存在不方便。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种电动汽车电池管理系统实训台，用于解决现有技术中汽修实训台的高度及实训面板不能根据教学环境做出适应性改变，存在不方便使用的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种电动汽车电池管理系统实训台，包括底座、安装架和实训面板，所述安装架设于底座的上方，所述安装架的底部通过支撑杆与底座连接，所述支撑杆由伸缩杆和支座组成，所述实训面板安装在安装架的上端，所述安装架的表面沿长度方向开设有凹槽，所述安装架表面的一侧还开设有多个限位槽，所述凹槽内远离限位槽的一端铰轴连接有撑杆，所述撑杆的端部设有滑块，所述实训面板的背侧开设有滑动槽，所述撑杆抵住实训面板的背侧并撑起实训面板，同时所述滑块卡入对应的滑动槽内，所述实训面板的底部连接有限位块，所述限位块插嵌在所述限位槽内，所述实训面板的表面设有训练组件，所述底座的上端安装有锂电池组和风机，所述锂电池组和风机通过导线连接。优选地，所述伸缩杆上竖直开设有一列定位孔，所述支座的一侧插设有定位销，所述定位销插入对应的定位孔内将伸缩杆与支座连接固定。优选地，所述训练组件包括电池管理系统连接原理图板、显示面板、主控机、采集板、检测端子插板、充电接口、电源开关和风机开关。优选地，所述检测端子插板上的若干个检测端子插口通过导线分别与主控机上的每一个输入和输出引脚相连。优选地，所述主控机通过采集板与所述锂电池组连接。优选地，所述主控机与所述显示面板电性连接。优选地，所述充电接口与所述锂电池组连接。优选地，所述撑杆的长度小于所述凹槽的长度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置伸缩杆与支座，并配合定位销插入不同的定位孔，使得实训台的高度能够进行调节，同时设置撑杆与限位块，对实训面板进行支撑的同时还能调节实训面板的安装角度，结束使用时可以将实训面板进行折叠，节省了空间，方便使用。附图说明下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术提供的一种电动汽车电池管理系统实训台的结构示意图；图2为本技术提供的一种电动汽车电池管理系统实训台的侧视示意图。其中，附图标记具体说明如下：底座1、安装架2、实训面板3、伸缩杆4、支座5、凹槽6、限位槽7、撑杆8、滑块9、滑动槽10、限位块11、锂电池组12、风机13、电池管理系统连接原理图板3-1、显示面板3-2、主控机3-3、采集板3-4、检测端子插板3-5、充电接口3-6、电源开关3-7、风机开关3-8、定位孔4-1、定位销5-1。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易的了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1和图2所示，本技术提供一种电动汽车电池管理系统实训台，包括底座1、安装架2和实训面板3，安装架2设于底座1的上方，安装架2的底部通过支撑杆与底座1连接，支撑杆由伸缩杆4和支座5组成，伸缩杆4的下端插设于支座5内，可在支座5内上下位移，实训面板3安装在安装架2的上端，安装架2的表面沿长度方向开设有凹槽6，安装架2表面的一侧还开设有多个限位槽7，凹槽6内远离限位槽7的一端铰轴连接有撑杆8，撑杆8的端部设有滑块9，实训面板3的背侧开设有滑动槽10，撑杆8抵住实训面板3的背侧并撑起实训面板3，同时滑块9卡入对应的滑动槽10内，实训面板3的底部连接有限位块11，限位块11插嵌在限位槽7内，实训面板3的表面设有训练组件，底座1的上端安装有锂电池组12和风机13，锂电池组12和风机13通过导线连接。通过以上技术方案，通过伸缩杆4在支座5内的上下位移可以调节安装架2与底座1之间的间距，从而实现实训台高度的调节；在使用时，可以将实训面板3翻起，此时滑块9沿着滑动槽10滑动，同时撑杆8顶起并撑住实训面板3的背侧，限位块11可以插入不同的限位槽7内以调节实训面板3撑起时的角度，由于限位块11是斜向设置，限位槽7也对应限位块11倾斜开设。本实施例中，伸缩杆4上竖直开设有一列定位孔4-1，支座5的一侧插设有定位销5-1，定位销5-1插入对应的定位孔4-1内将伸缩杆4与支座5连接固定。本实施例中，训练组件包括电池管理系统连接原理图板3-1、显示面板3-2、主控机3-3、采集板3-4、检测端子插板3-5、充电接口3-6、电源开关3-7和风机开关3-8。其中，检测端子插板3-5上的若干个检测端子插口通过导线分别与主控机3-3上的每一个输入和输出引脚相连；主控机3-3通过采集板3-4与锂电池组12连接；主控机3-3与显示面板3-2电性连接；充电接口3-6与锂电池组12连接。通过以上技术方案，采集板3-4用于采集电压、电流、温度，主控机3-3可与采集板3-4和显示面板3-2进行通讯，并控制电池组的充电。主控机3-3与采集板3-4、显示面板3-2以及锂电池组12的之间的连接方式可由现有产品中直接得到，为公知技术。主控机3-3通过采集板3-4采集锂电池组12的各项数据，并将采集到的信号传输至显示面板3-2，同时学生可通过检测端子插板3-5检测不同负载或充电条件下，主控机3-3各引脚上的电流、电压情况，了解不同工况条件下主控机3-3的各项参数情况。本实施例中，撑杆8的长度小于凹槽6的长度。在不使用时，可以将实训面板3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，包括底座(1)、安装架(2)和实训面板(3)，所述安装架(2)设于底座(1)的上方，所述安装架(2)的底部通过支撑杆与底座(1)连接，所述支撑杆由伸缩杆(4)和支座(5)组成，所述实训面板(3)安装在安装架(2)的上端，所述安装架(2)的表面沿长度方向开设有凹槽(6)，所述安装架(2)表面的一侧还开设有多个限位槽(7)，所述凹槽(6)内远离限位槽(7)的一端铰轴连接有撑杆(8)，所述撑杆(8)的端部设有滑块(9)，所述实训面板(3)的背侧开设有滑动槽(10)，所述撑杆(8)抵住实训面板(3)的背侧并撑起实训面板(3)，同时所述滑块(9)卡入对应的滑动槽(10)内，所述实训面板(3)的底部连接有限位块(11)，所述限位块(11)插嵌在所述限位槽(7)内，所述实训面板(3)的表面设有训练组件，所述底座(1)的上端安装有锂电池组(12)和风机(13)，所述锂电池组(12)和风机(13)通过导线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，包括底座(1)、安装架(2)和实训面板(3)，所述安装架(2)设于底座(1)的上方，所述安装架(2)的底部通过支撑杆与底座(1)连接，所述支撑杆由伸缩杆(4)和支座(5)组成，所述实训面板(3)安装在安装架(2)的上端，所述安装架(2)的表面沿长度方向开设有凹槽(6)，所述安装架(2)表面的一侧还开设有多个限位槽(7)，所述凹槽(6)内远离限位槽(7)的一端铰轴连接有撑杆(8)，所述撑杆(8)的端部设有滑块(9)，所述实训面板(3)的背侧开设有滑动槽(10)，所述撑杆(8)抵住实训面板(3)的背侧并撑起实训面板(3)，同时所述滑块(9)卡入对应的滑动槽(10)内，所述实训面板(3)的底部连接有限位块(11)，所述限位块(11)插嵌在所述限位槽(7)内，所述实训面板(3)的表面设有训练组件，所述底座(1)的上端安装有锂电池组(12)和风机(13)，所述锂电池组(12)和风机(13)通过导线连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于：所述伸缩杆(4)上竖直开设有一列定位孔(4-1)，所述支座(5)的一侧插设有定位销(5-1)，所述定位销(5-1)插入对应的定位孔(4-1)内将伸缩杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊杰，
申请(专利权)人：苏州衡鸿信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32