光学系统、摄像模组、电子装置及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种光学系统、摄像模组、电子装置及汽车。光学系统由物侧至像侧依次包括：具有负屈折力的第一透镜，第一透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有负屈折力的第二透镜，第二透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有正屈折力的第三透镜；具有正屈折力的第四透镜；具有正屈折力的第五透镜；具有负屈折力的第六透镜，第六透镜的物侧面为凹面，像侧面为凸面；光学系统还包括中置光阑，且光学系统满足关系：0＜f456/f＜3；其中，f456为第四透镜、第五透镜及第六透镜的组合焦距，f为光学系统的有效焦距。满足上述关系时，将有助于实现系统的小型化设计，同时还能提高系统的成像清晰度。

Optical system, camera module, electronic device and automobile

【技术实现步骤摘要】
光学系统、摄像模组、电子装置及汽车
本专利技术涉及摄像领域，特别是涉及一种光学系统、摄像模组、电子装置及汽车。
技术介绍
随着摄像设备的发展，特别是对于车载行业而言，用户对前视、自动巡航、行车记录仪、倒车影像等车载用摄像头的技术要求越来越高。其中，前视摄像头为装在车前方的车载摄像头，可作为高级驾驶员辅助系统中的摄像头系统分析视频内容，提供车道偏离警告(LDW)、自动车道保持辅助(LKA)、远光灯/近光灯控制和交通标志识别(TSR)；用在停车入位时开启，可以很直观的看到车前面的障碍物使得停车入位更方便；实现汽车在通过特殊地方(如路障，停车场等)时随时打开前视摄像头，对驾驶环境作出判断，并反馈汽车中央系统作出正确的指令避免驾驶事故的发生。但现有的摄像模组在高像质的成像效果方面存在不足，从而使得驾驶者和系统难以准确及时地判断障碍物。
技术实现思路
基于此，有必要针对如何提高成像清晰度的问题，提供一种光学系统、摄像模组、电子装置及汽车。一种光学系统，由物侧至像侧依次包括：具有负屈折力的第一透镜，所述第一透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有负屈折力的第二透镜，所述第二透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有正屈折力的第三透镜；具有正屈折力的第四透镜；具有正屈折力的第五透镜；具有负屈折力的第六透镜，所述第六透镜的物侧面为凹面，像侧面为凸面；所述光学系统还包括中置光阑，且所述光学系统满足以下关系：0＜f456/f＜3；其中，f456为所述第四透镜、所述第五透镜及所述第六透镜的组合焦距，f为所述光学系统的有效焦距。满足上述透镜屈折力、面型及条件式关系时，能够确保系统的后端镜组为系统提供正屈折力，从而对经由系统端而发散的光线进行会聚，并减少所述第四透镜与所述第五透镜之间的间隔距离，进而有助于实现系统的小型化设计，同时还能降低系统后端敏感度，并抑制高阶像差的产生，从而提高成像清晰度。所述光学系统的后端镜组由所述第四透镜、所述第五透镜及所述第六透镜组成。在其中一个实施例中，所述第三透镜、所述第四透镜及所述第五透镜的物侧面和像侧面均为凸面。所述第三透镜、所述第四透镜及所述第五透镜共同为所述光学系统提供正屈折力，以会聚入射光线。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：-3＜f1/f＜0；其中，f1为所述第一透镜的有效焦距，f为所述光学系统的有效焦距。所述第一透镜为所述光学系统提供负屈折力，且当满足上述关系时，能够使所述光学系统具有广视角、低敏感度及小型化的特性。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：-5＜f2/f＜0；其中，f2为所述第二透镜的有效焦距，f为所述光学系统的有效焦距。所述第二透镜为所述光学系统提供负屈折力，且当满足上述关系时，能够使所述光学系统具有广视角，同时降低鬼影产生的风险，提升成像质量。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：0＜(R3+R4)/(R3-R4)＜3；其中，R3为所述第二透镜的物侧面于光轴处的曲率半径，R4为所述第二透镜的像侧面于光轴处的曲率半径。满足上述关系时，所述第二透镜的物侧面和像侧面的曲率半径能够得到合理配置，从而能够有效控制所述第二透镜的弯曲程度，减小所述第二透镜的加工难度，并避免由于所述第二透镜过于弯曲而导致镀膜不均匀的问题，同时还能降低鬼影产生的风险，提升光学系统的解像能力。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：1＜CT3/CT2＜5；其中，CT2为所述第二透镜于光轴上的厚度，CT3为所述第三透镜于光轴上的厚度。满足上述关系时，所述第二透镜与所述第三透镜的厚度能够得到合理配置，从而可合理分配系统前端的屈折力，进而有助于降低系统的敏感度，并校正像差，以提升系统解像力。所述光学系统的前端由所述第一透镜、所述第二透镜及所述第三透镜组成。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：0＜d16/CT4＜3；其中，CT4为所述第四透镜于光轴上的厚度，d16为所述第一透镜至所述第六透镜中各相邻透镜于光轴上的间隔距离之和。满足上述关系时，所述第四透镜的厚度与系统中各相邻透镜的间隔距离之和能够得到有效设置，从而能够有效控制所述光学系统的总长度，保证系统的小型化设计，同时也有利于校正系统的像差，提升系统解像力。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：0＜CT16/TTL＜1；其中，CT16为所述第一透镜至所述第六透镜中各透镜于光轴上的厚度之和，TTL为所述光学系统的光学总长。满足上述关系时，可在缩短所述光学系统的总长度的同时，校正系统的像差，以提升成像质量。在其中一个实施例中，所述第五透镜的像侧面与所述第六透镜的物侧面胶合，且所述光学系统满足以下关系：-4＜R56/f56＜0；其中，R56为所述第五透镜与所述第六透镜的胶合面于光轴处的曲率半径，f56为所述第五透镜与所述第六透镜的组合焦距。所述第五透镜和所述第六透镜整体为所述光学系统提供正光屈折力，有利于修正像差，并能够在缩小体积和提高解像力之间取得平衡，且当满足上述关系时，能够合理控制胶合面的弯曲程度，易于镜片涂胶工艺，提升良率，同时降低鬼影的产生比率。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：(1/2)FOV*f/Imgh＞60；其中，FOV为所述光学系统的最大视场角，f为所述光学系统的有效焦距，Imgh为所述光学系统的最大视场角对应的像高。满足上述关系时，有利于提高系统的解像能力，从而提升像素质量。在其中一个实施例中，所述光学系统满足以下关系：Nd3-Nd2＞0；Nd6-Nd5＞0；其中，Nd2为所述第二透镜的d光折射率，Nd3为所述第三透镜的d光的折射率，Nd5为所述第五透镜的d光折射率，Nd6为所述第六透镜的d光折射率。满足上述关系时，有利于校正轴外色差，从而提高系统分辨率，保证像面清晰。一种摄像模组，包括感光元件及上述任意一个实施例所述的光学系统，所述感光元件设置于所述光学系统的像侧。通过采用上述光学系统，将有利于所述摄像模组的小型化设计，提高模组的安装灵活性，同时能够提高成像清晰度，使所述摄像模组拥有优良的成像品质。一种电子装置，包括固定件及上述的摄像模组，所述摄像模组设置于所述固定件。通过采用上述摄像模组，将有利于所述电子装置实现小型化设计，同时还能使所述电子装置拥有优良的摄像品质。一种汽车，包括车体及上述的电子装置，所述电子装置设置于所述车体。通过采用上述电子装置，所述汽车能够获得环境景象的清晰成像，从而使驾驶者或驾驶系统能够更及时准确地判断路况环境，降低驾驶风险。附图说明图1为本申请第一实施例提供的光学系统的结构示意图；图2为第一实施例中光学系统的纵向球差图、像散图和畸变图；图3为本申请第二实施例提供的光学系统的结构示意图；图4为第二实施例中光学系统的纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光学系统，其特征在于，由物侧至像侧依次包括：/n具有负屈折力的第一透镜，所述第一透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；/n具有负屈折力的第二透镜，所述第二透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；/n具有正屈折力的第三透镜；/n具有正屈折力的第四透镜；/n具有正屈折力的第五透镜；/n具有负屈折力的第六透镜，所述第六透镜的物侧面为凹面，像侧面为凸面；/n所述光学系统还包括中置光阑，且所述光学系统满足以下关系：/n0＜f456/f＜3；/n其中，f456为所述第四透镜、所述第五透镜及所述第六透镜的组合焦距，f为所述光学系统的有效焦距。/n

【技术特征摘要】
1.一种光学系统，其特征在于，由物侧至像侧依次包括：
具有负屈折力的第一透镜，所述第一透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；
具有负屈折力的第二透镜，所述第二透镜的物侧面为凸面，像侧面为凹面；
具有正屈折力的第三透镜；
具有正屈折力的第四透镜；
具有正屈折力的第五透镜；
具有负屈折力的第六透镜，所述第六透镜的物侧面为凹面，像侧面为凸面；
所述光学系统还包括中置光阑，且所述光学系统满足以下关系：
0＜f456/f＜3；
其中，f456为所述第四透镜、所述第五透镜及所述第六透镜的组合焦距，f为所述光学系统的有效焦距。


2.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，满足以下关系：
-3＜f1/f＜0；
其中，f1为所述第一透镜的有效焦距。


3.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，满足以下关系：
-5＜f2/f＜0；
其中，f2为所述第二透镜的有效焦距。


4.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，满足以下关系：
0＜(R3+R4)/(R3-R4)＜3；
其中，R3为所述第二透镜的物侧面于光轴处的曲率半径，R4为所述第二透镜的像侧面于光轴处的曲率半径。


5.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，满足以下关系：
1＜CT3/CT2＜5；
其中，CT2为所述第二透镜于光轴上的厚度，CT3为所述第三透镜于光轴上的厚度。


6.根据权利要求1所述的光学系统，其特征在于，满足以下关系：
0＜d16/CT4＜3；
其中，CT4为所述第四透镜于光轴上的厚度，d16为...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雄宇，兰宾利，赵迪，周芮，
申请(专利权)人：天津欧菲光电有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12