制冷系统技术方案

本发明专利技术公开了一种制冷系统，所述制冷系统包括：多级压缩机，多级压缩机具有与第一压缩腔对应的第一吸气口和第一排气口以及与第二压缩腔对应的第二吸气口和第二排气口；室外换热器和室内换热器；冷却装置，冷却装置连接在室外换热器与室内换热器之间；油分离装置，油分离装置包括：油分离装置进口、油分离装置气体出口和油分离装置回油口，第一排气口与油分离装置进口相连，油分离装置回油口通过第一节流装置与第二吸气口相连，油分离装置气体出口与冷却装置相连，冷却装置具有与第二吸气口相连的冷却装置气体出口。由此，可以保证多级压缩机的多个压缩过程的油量充足以保证多级压缩机的可靠性，而且还可以提升制冷系统的换热效率。

refrigeration system

【技术实现步骤摘要】
制冷系统
本专利技术涉及制冷
，尤其是涉及一种制冷系统。
技术介绍
相关技术中，两级压缩增加中间冷却技术后可以降低最终的排气温度、提高性能等许多优点，但是一级排气一般设计为直排式，因此吐油量过大，如果一级排气经过气液分离器类型的冷却装置，那么其吐出的油回不到二级吸气口，而是从气液分离器的液体出口管流往蒸发器，造成换热效率下降，同时压缩机油面下降，从而造成可靠性问题。同时，因为压缩机内部泵体结构紧凑，往往不够足够空间设计出够容积的一级排气腔体，故而容易造成压力脉动大，造成功率增加。一般常规的油分离器安装方法为，将油分离器的回油口通过节流元件与低压级吸气口连通，这样的结构，在油分罐体内油面不足时，制冷剂也会从较高压力的油分离器罐体内通过节流元件泄露到低压级吸气口，造成高低压制冷剂泄露，从而使得能力下降。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出能效高的制冷系统。根据本专利技术实施例的制冷系统包括：多级压缩机，所述多级压缩机具有与第一压缩腔对应的第一吸气口和第一排气口以及与第二压缩腔对应的第二吸气口和第二排气口；室外换热器、室内换热器，所述室外换热器和所述室内换热器分别与所述多级压缩机相连；冷却装置，所述冷却装置连接在所述室外换热器与所述室内换热器之间；油分离装置，所述油分离装置包括：油分离装置进口、油分离装置气体出口和油分离装置回油口，所述第一排气口与所述油分离装置进口相连，所述油分离装置回油口通过第一节流装置与所述第二吸气口相连，所述油分离装置气体出口与所述冷却装置相连，所述冷却装置具有与所述第二吸气口相连的冷却装置气体出口。根据本专利技术的一些实施例，所述第一节流装置包括第一毛细管。根据本专利技术的一些实施例，所述冷却装置包括：气液分离器，所述气液分离器具有气液分离器第一接口和气液分离器第二接口，所述气液分离器第一接口与所述室外换热器相连，所述气液分离器第二接口与所述室内换热器相连。根据本专利技术的一些实施例，所述冷却装置包括：壳体以及设置在所述壳体内的第一流路和第二流路，所述第一流路与所述第二流路换热，所述第一流路连接所述室外换热器和所述室内换热器，所述第二流路连接所述油分离器气体出口和所述第二吸气口。根据本专利技术的一些实施例，制冷系统还包括：换热器，所述换热器连接在所述冷却装置和所述油分离器气体出口之间。根据本专利技术的一些实施例，所述油分离装置内的容积不小于50ml。根据本专利技术的一些实施例，制冷系统包括：切换装置，所述切换装置设置在所述第一排气口、所述油分离装置进口和所述第二吸气口之间，且至少用于切换介质流向。根据本专利技术的一些实施例，所述切换装置为电磁式换向阀。根据本专利技术的一些实施例，所述切换装置还设置成能够用于改变流向所述第二吸气口和/或所述油分离装置进口的介质流量。根据本专利技术的一些实施例，所述制冷系统为单冷系统或冷暖系统。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的制冷系统的示意图；图2是根据本专利技术又一实施例的制冷系统的示意图；图3是根据本专利技术又一实施例的制冷系统的示意图，其中多级压缩机内设置有第一压缩腔和第二压缩腔；图4是根据本专利技术又一实施例的制冷系统的示意图，其中制冷系统为冷暖系统；图5是根据本专利技术又一实施例的制冷系统的示意图，其中示出换热器；图6是根据本专利技术又一实施例的制冷系统的示意图，其中示出切换装置。附图标记：制冷系统100、多级压缩机10、第一压缩腔11、第一吸气口111、第一排气口112、第二压缩腔12、第二吸气口121、第二排气口122、室外换热器21、室内换热器22、冷却装置30、气液分离器31、气液分离器第一接口311、气液分离器第二接口312、壳体32、第一流路321、第二流路322、油分离装置40、油分离装置进口41、油分离装置气体出口42、油分离装置回油口43、第一节流装置50、换热器60、切换装置70、储液器80，四通阀90。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考图1-图6描述根据本专利技术实施例的制冷系统100。根据本专利技术的制冷系统100包括：多级压缩机10、室外换热器21、室内换热器22、冷却装置30和有分离装置。具体地，多级压缩机10具有与第一压缩腔11对应的第一吸气口111和第一排气口112以及与第二压缩腔12对应的第二吸气口121和第二排气口122；室外换热器21和室内换热器22分别与多级压缩机10相连；冷却装置30连接在室外换热器21与室内换热器22之间；油分离装置40包括：油分离装置进口41、油分离装置气体出口42和油分离装置回油口43，第一排气口112与油分离装置进口41相连，油分离装置回油口43通过第一节流装置50与第二吸气口121相连，油分离装置气体出口42与冷却装置30相连，冷却装置30具有与第二吸气口121相连的冷却装置30气体出口。可以理解的是，当第一压缩腔11将气体通过第一排气口112排出时，由第一压缩腔11排出的气体中含油量增加，第二压缩腔12将气体通过第二排气口122排出时，由于经过多级压缩机10电机线包等分离，由第二压缩腔12排出的气体含油量相对第一压缩腔11排出的气体中含油量较小，从而需要第一排气口112排出的油及时回流至多级压缩机10以保证多级压缩机10的可靠性。进一步地，参照图1，当冷媒经过第一压缩腔11压缩的后排出时，将在冷媒中混合一定量的润滑油，经第一压缩腔11排出的气体通过油分离装置进口41进入油分离装置40，当润滑油在油分离装置40中与冷媒分离后，润滑油将通过油分离装置回油口43流经第一节流装置50并流向第二吸气口121，以对多级压缩机10中的油量补充，从而保证多级压缩机10工作的可靠性，而且第一节流装置50可以起到良好的节流的作用，可以提升回油的稳定性。更进一步地，经第一压缩腔11排出的气体通过油分离装置进口41进入油分离装置40，在油分离装置40中，处于高温气态的冷媒将通过油分离装置气体出口42排出并流向冷却装置30，冷却装置30可以对其进行降温，而且由于冷却装置30气体出口与第二吸气口121相连，冷却后的冷媒将以低温的状态进入第二压缩腔12。可以理解的是，当高温气态的冷媒进入至冷却装置30内时，高温的冷媒可以与低温的冷媒混合以得到温度较低的气态冷媒。其中，冷却装置30可以起到气液分离和冷却的作用。可以理解的是，由第一排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷系统，其特征在于，包括：/n多级压缩机，所述多级压缩机具有与第一压缩腔对应的第一吸气口和第一排气口以及与第二压缩腔对应的第二吸气口和第二排气口；/n室外换热器、室内换热器，所述室外换热器和所述室内换热器分别与所述多级压缩机相连；/n冷却装置，所述冷却装置连接在所述室外换热器与所述室内换热器之间；/n油分离装置，所述油分离装置包括：油分离装置进口、油分离装置气体出口和油分离装置回油口，所述第一排气口与所述油分离装置进口相连，所述油分离装置回油口通过第一节流装置与所述第二吸气口相连，所述油分离装置气体出口与所述冷却装置相连，所述冷却装置具有与所述第二吸气口相连的冷却装置气体出口。/n

【技术特征摘要】
1.一种制冷系统，其特征在于，包括：
多级压缩机，所述多级压缩机具有与第一压缩腔对应的第一吸气口和第一排气口以及与第二压缩腔对应的第二吸气口和第二排气口；
室外换热器、室内换热器，所述室外换热器和所述室内换热器分别与所述多级压缩机相连；
冷却装置，所述冷却装置连接在所述室外换热器与所述室内换热器之间；
油分离装置，所述油分离装置包括：油分离装置进口、油分离装置气体出口和油分离装置回油口，所述第一排气口与所述油分离装置进口相连，所述油分离装置回油口通过第一节流装置与所述第二吸气口相连，所述油分离装置气体出口与所述冷却装置相连，所述冷却装置具有与所述第二吸气口相连的冷却装置气体出口。


2.根据权利要求1所述的制冷系统，其特征在于，所述第一节流装置包括第一毛细管。


3.根据权利要求1所述的制冷系统，其特征在于，所述冷却装置包括：气液分离器，所述气液分离器具有气液分离器第一接口和气液分离器第二接口，所述气液分离器第一接口与所述室外换热器相连，所述气液分离器第二接口与所述室内换热器相连。


4.根据权利要求1所述的制冷系...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾令华，廖四清，王小龙，杨宇飞，区永东，
申请(专利权)人：广东美芝精密制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44