一种桥墩拉杆孔快速处理方法技术

技术编号:24443652 阅读:57 留言:0更新日期:2020-06-10 12:34
本发明专利技术创造提供了一种桥墩拉杆孔快速处理方法,具体操作为:在拉杆拔除后,截除外露出混凝土的结构物表面的套管;用环切钻剔入混凝土表面以内不少于50mm;之后清理拉杆孔及套管内的杂物,向拉杆孔内注入填孔用水泥砂浆后,进行抹面处理。本发明专利技术有效的解决了拉杆孔封堵及颜色统一的问题,外观质量高,防水性好,同时,施工成本低、操作方便、工作效率高。

A fast treatment method of pier tie rod hole

【技术实现步骤摘要】
一种桥墩拉杆孔快速处理方法
本专利技术创造属于桥梁施工
,尤其是涉及一种桥墩拉杆孔快速处理方法。
技术介绍
为确保桥墩外观尺寸,在混凝土施工过程中不跑模、涨模,在模板加固施工中通常采用拉杆进行固定,当拆除拉杆后,混凝土结构物上会留有空洞,为确保结构物外观质量及防水要求,需要对拉杆眼进行填充封堵,但现有技术中,拉杆孔添堵需要采用专业的工具,施工难度大、效率低,且成本较高,不仅容易出现渗水的情况,同时,拉杆孔封堵后,表面容易出现裂纹,砼颜色与墩身原有颜色不一致,统一下不好,美观度差,给人直观的感觉是施工质量不高。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种桥墩拉杆孔快速处理方法。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种桥墩拉杆孔快速处理方法,包括如下步骤:S1、在拉杆拔除后,截除外露出混凝土的结构物表面的套管;S2、用环切钻剔入混凝土表面以内不少于50mm;S3、清理拉杆孔及套管内的杂物;S4、对拉杆孔内及周围洒水湿润处理;S5、向拉杆孔内注入填孔用水泥砂浆,并在孔口处预留抹面用孔;S6、根据拉杆孔周围混凝土颜色与预先制作的砂浆调色板进行对比,按砂浆调色板对应样本的配比调制抹面用水泥砂浆;S7、用上述步骤调制的抹面用水泥砂浆对拉杆孔抹面处理。进一步,砂浆调色板上的样本配比分别为:(1)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=1.0:7.0:1.2:1.2;(2)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=1.5:6.5:1.2:1.2;(3)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.0:6.0:1.2:1.2;(4)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.1:5.9:1.2:1.2(5)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.3:5.7:1.2:1.2;(6)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.4:5.6:1.2:1.2;(7)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.5:5.5:1.2:1.2;(8)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.7:5.3:1.2:1.2;(9)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.8:5.2:1.2:1.2;(10)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.9:5.1:1.2:1.2;(11)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=3.0:5.0:1.2:1.2;(12)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=3.1:4.9:1.2:1.2;(13)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=3.2:4.8:1.2:1.2;(14)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=3.3:4.7:1.2:1.2;(15)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=3.6:4.4:1.2:1.2;(16)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=4.0:4.0:1.2:1.2。进一步,环切钻采用手持式电动环切钻。进一步,清理拉杆孔及套管内杂物时,采用长筒吹尘枪吹扫。进一步,步骤S5中,向拉杆孔内注浆时采用手动注浆枪。进一步,步骤S5中,在拉杆孔口预留的抹面用孔深度为4-5mm。相对于现有技术,本专利技术创造具有以下优势:用于抹面的水泥砂浆并不加入膨胀剂,采用合适的多种硅酸盐水泥配比,并添入合适比例的胶、水,更利于拉杆孔抹面处理,抹面用水泥砂浆与孔内壁混凝土(墩身混凝土)结合的更好,可充分粘结一起,无裂纹,本专利技术方法有效保证了外观质量以及防水性要求。预先制作的砂浆调色板几乎涵盖了现场墩身色差范围,现场施工时,可以通过对比调色板上的样本,快速确定组分配比,施工效率高,且有效的解决了拉杆孔封堵及颜色统一的问题。综上,本专利技术提供的方法施工成本低、操作方便、工作效率高,拉杆孔填充封堵后外观质量高,防水性好。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面结合实施例来详细说明本专利技术创造。一种桥墩拉杆孔快速处理方法,包括如下步骤:S1、在拉杆拔除后,截除外露出混凝土的结构物表面的套管;S2、用环切钻剔入混凝土表面以内不少于50mm;环切钻一般采用手持式电动环切钻;S3、清理拉杆孔及套管内的杂物;清理拉杆孔及套管内杂物时,采用长筒吹尘枪吹扫;S4、对拉杆孔内及周围洒水湿润处理,使膨胀水泥砂浆和墩身混凝土更好的粘结在一起,形成致密结构;S5、向拉杆孔内注入填孔用水泥砂浆(其稠度宜为60-80mm,凝结时间约3-5小时),并在孔口处预留抹面用孔;S6、根据拉杆孔周围混凝土颜色与预先制作的砂浆调色板进行对比,按砂浆调色板对应样本的配比调制抹面用水泥砂浆;S7、用上述步骤调制的抹面用水泥砂浆对拉杆孔抹面处理。用于抹面的水泥砂浆并不加入膨胀剂,经过试验及实际使用论证,采用合适的多种硅酸盐水泥配比,并添入合适比例的胶、水,更利于拉杆孔抹面处理,抹面用水泥砂浆与孔内壁混凝土(墩身混凝土)结合的更好,可充分粘结一起,无裂纹,本专利技术方法有效保证了外观质量以及防水性要求。需要指出的是,本专利技术中根据拉杆孔周围混凝土颜色与墩身拉杆孔封堵调色板颜色的比对,用调色水泥浆对拉杆孔抹面处理,保证了拉杆孔处抹面后颜色与周围一致。在一个可选的实施例中,为防止抹面材料粘粘于既有砼表面,可以在抹面前采用一张中间带有圆孔的PVC透明塑料硬胶片粘贴在拉杆孔周围混凝土表面,收面后及时喷洒砼养护剂进行养护。步骤S5中,向拉杆孔内注浆时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥墩拉杆孔快速处理方法,其特征在于,包括如下步骤:/nS1、在拉杆拔除后,截除外露出混凝土的结构物表面的套管;/nS2、用环切钻剔入混凝土表面以内不少于50mm;/nS3、清理拉杆孔及套管内的杂物;/nS4、对拉杆孔内及周围洒水湿润处理;/nS5、向拉杆孔内注入填孔用水泥砂浆,并在孔口处预留抹面用孔;/nS6、根据拉杆孔周围混凝土颜色与预先制作的砂浆调色板进行对比,按砂浆调色板对应样本的配比调制抹面用水泥砂浆;/nS7、用上述步骤调制的抹面用水泥砂浆对拉杆孔抹面处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥墩拉杆孔快速处理方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、在拉杆拔除后,截除外露出混凝土的结构物表面的套管;
S2、用环切钻剔入混凝土表面以内不少于50mm;
S3、清理拉杆孔及套管内的杂物;
S4、对拉杆孔内及周围洒水湿润处理;
S5、向拉杆孔内注入填孔用水泥砂浆,并在孔口处预留抹面用孔;
S6、根据拉杆孔周围混凝土颜色与预先制作的砂浆调色板进行对比,按砂浆调色板对应样本的配比调制抹面用水泥砂浆;
S7、用上述步骤调制的抹面用水泥砂浆对拉杆孔抹面处理。


2.根据权利要求1所述的一种桥墩拉杆孔快速处理方法,其特征在于:砂浆调色板上的样本配比分别为:
(1)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=1.0:7.0:1.2:1.2;
(2)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=1.5:6.5:1.2:1.2;
(3)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.0:6.0:1.2:1.2;
(4)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.1:5.9:1.2:1.2
(5)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.3:5.7:1.2:1.2;
(6)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.4:5.6:1.2:1.2;
(7)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:107胶:水=2.5:5.5:1.2:1.2;
(8)普通硅酸盐水泥:白色硅酸盐水泥:1...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋伟俊任延龙崔淑斌张亚锋梁奇王生强刘伊
申请(专利权)人:中国铁建大桥工程局集团有限公司中国铁建股份有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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