本发明专利技术公开了一种儿童汽车安全座椅，它包括底座，所述底座的上方设有用于安装座椅本体的承载架，所述底座的前方设有支撑件，其特征在于：所述支撑件的一端与底座相连，所述支撑件的另一端的位置可调。本发明专利技术提供一种儿童汽车安全座椅，其通过对于底座部分的结构设计使得底座的通用性好，由此使得该安全座椅满足部分年龄段甚至于全年龄段使用的需求。
Child car safety seat
【技术实现步骤摘要】
儿童汽车安全座椅
本专利技术涉及安全座椅的
，具体地是一种儿童汽车安全座椅。
技术介绍
儿童汽车安全座椅是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准的定义是：能够固定到机动车辆上，带有接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。正是由于对儿童不同年龄段的需求，现有的儿童汽车安全座椅也分为不同的型号规格，因此其通用性较差，单个安全座椅无法满足儿童全年龄段的使用需求。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一：提供一种儿童汽车安全座椅，其通过对于底座部分的结构设计使得底座的通用性好，由此使得该安全座椅满足部分年龄段甚至于全年龄段使用的需求。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种儿童汽车安全座椅，它包括底座，所述底座的上方设有用于安装座椅本体的承载架，所述底座的前方设有支撑件，其特征在于：所述支撑件的一端与底座相连，所述支撑件的另一端的位置可调。将常规的固定式的支撑件设计成活动部件，因此可以满足底座对于支撑件的不同需求，对于部分需要支撑件提供支撑的底座可以调节支撑件从而达到支撑作用，对于无需支撑件的底座通过改变支撑件下端的位置来减少支撑件占用的空间甚至于隐藏支撑件，从而给予无需支撑件的底座的安装带来便利。因此，可以适用于多种型号的安全座椅，通用性好。作为优选，所述支撑件包括主杆和支杆，所述主杆的后端与底座相连，支杆的上端与主杆的前端活动连接，以使得支杆的下端位置可调。作为优选，所述底座内设有与主杆相配合的导轨，所述主杆的后端与导轨滑动配合，所述主杆的前端随着主杆的移动靠近或远离底座。通过主杆的抽拉可以使得支杆的支撑位置能够更加远离底座，这有利于在使用时提供更好的支撑效果，同时通过抽拉式的主杆能够更好的收纳主杆甚至于将整个主杆隐藏。作为优选，所述底座上设有锁紧机构，所述锁紧机构驱使主杆锁紧于底座上或者复位至解锁状态。通过增设锁紧机构使得主杆的活动是可控的，当底座安装调试过程中使得该主杆能够沿轴向抽拉，从而使得安全座椅调节位置的最佳选择；而当主杆位置调节到最佳位置后又能够使得主杆与底座相对固定，使得主杆与底座之间能够形成相互支撑，从而形成稳固的连接关系。作为优选，所述支杆的上端与主杆铰接，所述支杆绕铰接处的轴线转动，所述锁紧机构的锁紧或解锁与支杆转动的位置相关联。通过支杆的转动动作来控制锁紧机构在解锁和锁紧状态自动切换，因此减少了操作人员额外控制锁紧机构的动作，使得整体安全座椅的安装更加简化，同时也避免了操作人员误操作带来的操作不便、误操作等情况，同时锁紧机构的解锁状态与支杆的位置相关联，因此也避免了锁紧机构由于故障而自行解锁的风险，由此整体结构更加可靠。作为优选，所述锁紧机构包括主动件、从动件和联动杆，所述从动件与主杆转动配合，所述从动件上设有锁舌，底座上设有与所述锁舌相配合的孔，所述锁舌随着从动件的转动插入底座上的孔内或从底座上的孔内脱开，所述主动件与支杆固定连接且通过联动杆与从动件相连，以使得所述支杆和锁舌之间形成联动。通过多个机械部件的连接使得支杆的摆动和锁舌的运动之间形成联动，上述锁紧机构仅由机械部件相互连接而成，因此较电气控制的结构抗干扰能力强，结构牢固可靠，并且故障率低。作为优选，所述联动杆的一端与从动件上的连接孔转动配合，联动杆的另一端与主动件上的滑槽滑动配合，所述滑槽包括第一段滑槽和第二段滑槽，第一段滑槽和第二段滑槽之间平滑过渡，所述第一段滑槽与支杆转动的轴线之间的垂直距离小于第二段滑槽与支杆转动的轴线之间的垂直距离。通过滑槽上不同段的位置差异，使得联动杆在滑过滑槽的不同段是能够轴向移动，由此将支杆的转动转换成联动杆的轴向移动。作为优选，所述锁舌上朝向支杆的一侧设有导向斜面，当锁舌插入底座上的孔内时所述导向斜面沿水平方向与底座上孔的孔口相对应，从动件与主杆之间设有驱使锁舌朝向底座上孔所在位置运动的复位弹簧，所述第二段滑槽沿径向朝转动轴线所在位置延伸形成供联动杆径向移动的延长空间。通过导向斜面的设计可以使得锁舌仅限制主杆朝底座内的轴向运动，而使得主杆朝底座外的轴向运动不受锁舌的限位，并且在锁舌受到导向斜面的作用力而朝主杆内收缩时主动件上第二段滑槽行的扩槽设计使得联动杆的轴向移动不受主动件的限制，即从动件作为动力部件来反向驱动联动杆时联动件可以在第二段滑槽内自由移动。作为优选，所述支杆的上端与主杆铰接，所述支杆绕铰接处的轴线转动，以使得所述支杆能够在完全展开位置和折收位置之间切换。为了使得支杆处于折收位置时能够尽量减少外部空间的占用以及对于底座水平放置的影响，所述底座的底部设有与支杆相匹配的容纳槽，随着支杆的转动所述支杆的部分置于容纳槽内或从容纳槽内脱出。因此当支杆转动至所述支杆处于收纳在容纳槽内的折收位置时底座的下端面还是平整的，并不会受到支杆的影响而难以水平摆放。作为优选，所述底座上设有用于驱使支杆限位于容纳槽内的定位件。通过定位件可以使得支杆置于容纳槽内后在不会自行脱出。作为优选，所述定位件包括设于容纳槽槽内壁上的紧固件，所述支杆克服紧固件的弹性变形力卡入容纳槽内或者从容纳槽内脱出。作为优选，所述紧固件为成对设置，同一对的两个紧固件位于容纳槽相对称的两个内侧壁上。为了使得儿童位于安全座椅内时能够有更加合理的卧姿或坐姿，因此所述承载架为倾斜设置，同时为了使得底座上的座椅本体能够在朝前和朝后之间选择因此该承载架与底座之间转动配合，而由于受限于车辆内空间的限制以及对于安全座椅本身的尺寸限制，因此在有限的空间内所述承载架的底部设有随承载架转动时与容纳槽发生干涉的凸出部分，所述容纳槽上沿所述凸出部分转动的路径切割形成避让口。通过这一避让口可以使得所述凸出部分能够自由的转动。作为优选，所述避让口上覆盖有一活动挡片，所述活动挡片与底座相连，且在支杆置于容纳槽内时所述支杆驱使活动挡片上凸，或者在支杆脱离容纳槽时所述活动挡片复位至下凹避让凸出部分的转动路径。通过活动挡片不仅能够很好的遮挡避让口从而避免儿童的手指从下往上插入到底座内，造成损伤，而且活动挡片又能够很好的避开承载架的凸出部分，在支杆从容纳槽脱开后使得承载架能够周向转动。作为优选，所述活动挡片包括第一挡片和第二挡片，第一挡片与底座通过第一轴铰接，第二挡片通过第二轴与底座上的长条形滑槽滑动配合，所述第一挡片与第二挡片相邻的边缘部分通过第三轴铰接，且第三轴上设有驱使第一挡片与第二挡片铰接处下凹的扭簧，所述第一轴、第二轴、第三轴的轴线均相互平行。作为优选，所述支撑件包括主杆和支杆，所述主杆的后端与底座之间沿水平方向转动配合，支杆的上端与主杆的前端铰接。作为优选，所述支撑件为一体式的杆状结构，支撑件的上端与底座铰接，以使得支撑件的下端随着支撑件的活动而位置可调。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种儿童汽车安全座椅，它包括底座(1)，所述底座(1)的上方设有用于安装座椅本体的承载架(2)，所述底座(1)的前方设有支撑件，其特征在于：所述支撑件的一端与底座(1)相连，所述支撑件的另一端的位置可调。/n
【技术特征摘要】
1.一种儿童汽车安全座椅，它包括底座(1)，所述底座(1)的上方设有用于安装座椅本体的承载架(2)，所述底座(1)的前方设有支撑件，其特征在于：所述支撑件的一端与底座(1)相连，所述支撑件的另一端的位置可调。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述支撑件包括主杆(3)和支杆(4)，所述主杆(3)的后端与底座(1)相连，支杆(4)的上端与主杆(3)的前端活动连接，以使得支杆(4)的下端位置可调。
3.根据权利要求2所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座(1)内设有与主杆(3)相配合的导轨(5)，所述主杆(3)的后端与导轨(5)滑动配合，所述主杆(3)的前端随着主杆(3)的移动靠近或远离底座(1)。
4.根据权利要求3所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座(1)上设有锁紧机构，所述锁紧机构驱使主杆(3)锁紧于底座(1)上或者复位解锁。
5.根据权利要求4所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述支杆(4)的上端与主杆(3)铰接，所述支杆(4)绕铰接处的轴线转动，所述锁紧机构的锁紧或解锁与支杆(4)转动的位置相关联。
6.根据权利要求5所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁紧机构包括主动件(6)、从动件(7)和联动杆(8)，所述从动件(7)与主杆(3)转动配合，所述从动件(7)上设有锁舌(7.1)，底座(1)上设有与所述锁舌(7.1)相配合的孔，所述锁舌(7.1)随着从动件(7)的转动插入底座(1)上的孔内或从底座(1)上的孔内脱开，所述主动件(6)与支杆(4)固定连接且通过联动杆(8)与从动件(7)相连，以使得所述支杆(4)和锁舌(7.1)之间形成联动。
7.根据权利要求6所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述联动杆(8)的一端与从动件(7)上的连接孔转动配合，联动杆(8)的另一端与主动件(6)上的滑槽(9)滑动配合，所述滑槽(9)包括第一段滑槽(9.1)和第二段滑槽(9.2)，第一段滑槽(9.1)和第二段滑槽(9.2)之间平滑过渡，所述第一段滑槽(9.1)与支杆(4)转动的轴线之间的垂直距离R1小于第二段滑槽(9.2)与支杆(4)转动的轴线之间的垂直距离R2。
8.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌(7.1)上朝向支杆(4)的一侧设有导向斜面(7.2)，从动件(7)与主杆(3)之间设有驱使锁舌(7.1)朝向底座(1)上孔所在位置运动的复位弹簧，所述第二段滑槽(9.2)沿径向朝转动轴线所在位置延伸形成供...
【专利技术属性】
技术研发人员：林江娟，夏环乐，
申请(专利权)人：宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。