电动油泵制造技术

技术编号:24422168 阅读:18 留言:0更新日期:2020-06-06 14:41
提供电动油泵(1),无需将电子基板(101)从罩部(103)卸下,就能够对电子基板(101)的罩部(103)侧的底面进行电子基板的检查、部件相对于电子基板的固定、针对电子基板的螺钉紧固等作业。逆变器(100)具有收纳电子基板并且覆盖马达外壳(14)内的马达的罩部(103),罩部(103)在底部(103a)具有与收纳于罩部(103)内的电子基板对置的第1开口和第2开口、将第1开口封闭的第1封闭部件(103e)以及将第2开口封闭的第2封闭部件(103f)。

Electric oil pump

【技术实现步骤摘要】
电动油泵
本技术涉及电动油泵。
技术介绍
以往,公知具有泵部、驱动泵部的马达部以及对马达部的驱动进行控制的逆变器的电动油泵。例如,专利文献1所记载的电动油泵具有泵部、作为驱动泵部的马达部的电动机收纳部以及作为逆变器的控制部。电动机收纳部利用收纳于外壳内的马达对泵部进行驱动。控制部具有电子基板和收纳电子基板的壳体。电子基板具有逆变器电路。专利文献1:日本特开2016-151243号公报在专利文献1所记载的电动油泵中,存在以下课题:作业人员为了对固定于壳体的电子基板中的与壳体底面对置的面进行作业,必须将电子基板从壳体卸下,很费事。
技术实现思路
因此,本技术的目的在于,提供电动油泵,该电动油泵无需从壳体等收纳电子基板的部件卸下电子基板,就能够对电子基板中的与所述部件的底面对置的面进行作业。本申请的例示的第1方案是电动油泵,其具有泵部、驱动所述泵部的马达部、以及对所述马达部的驱动进行控制的逆变器,所述马达部具有收纳马达的外壳,所述逆变器具有电子基板,其中,所述逆变器具有收纳所述电子基板并且覆盖所述外壳内的马达的罩部,所述罩部在底部具有与收纳于所述罩部内的所述电子基板对置的开口和将所述开口封闭的封闭部件。在上述方案中,所述电子基板具有焊接用的通孔,所述罩部具有贯通于所述通孔中的引脚,所述引脚被焊接于所述通孔,所述开口与所述电子基板的两个面中的与所述底部对置的面上的所述引脚对置。在上述方案中,所述罩部具有电源接受用的连接器,所述引脚是所述连接器的引脚。在上述方案中,所述外壳具有内螺纹件和与所述内螺纹件在所述电子基板的厚度方向上重合的外壳侧端子,所述电子基板具有:基板侧端子,其与所述外壳侧端子在所述厚度方向上重合;以及贯通孔,其直径大于拧入所述内螺纹件中的外螺纹件的头部的直径,所述贯通孔与相互重叠的所述内螺纹件、所述外壳侧端子以及所述基板侧端子对置,所述开口与所述贯通孔对置。在上述方案中,所述外壳侧端子和所述内螺纹件各自在所述外壳中设置有3个,并且分别与3相电源的U相、V相、W相电连接,所述基板侧端子在所述电子基板上设置有3个,并且分别与U相、V相、W相电连接,所述贯通孔在所述电子基板上设置有3个,并且分别与3个所述基板侧端子对置。在上述方案中,所述罩部和所述封闭部件分别由树脂构成,所述封闭部件与所述罩部的所述底部粘接或熔接起来。在上述方案中,所述封闭部件由透光性比所述底部高的树脂构成,并且与所述底部熔接起来。根据本申请的例示的第1方案,无需从收纳电子基板的罩部卸下电子基板,就能够对电子基板中的与罩部底面对置的面进行作业。附图说明图1是将实施方式的电动油泵局部剖开而示出的剖开立体图。图2是示出该电动油泵中的除了马达外壳和泵外壳以外的部分的立体图。图3是示出该电动油泵的外观的立体图。图4是示出卸下了逆变器的状态下的该电动油泵的立体图。图5是设置于该马达外壳内的端子台的放大立体图。图6是示出未组装电子基板的状态下的该逆变器的立体图。图7是示出组装了电子基板的状态下的该逆变器的立体图。图8是示出该电子基板和设置于罩部的引脚的剖视图。图9是从罩部侧示出该罩部安装于该马达外壳的状态下的该电动油泵的俯视图。图10是放大示出安装于该马达外壳的该罩部的第1开口的周围部分的俯视图。图11是从罩部的内侧将安装于该马达外壳的该罩部的轴向的端部与设置于该马达外壳的一部分的部件一同示出的立体图。图12是从罩部的外侧示出安装于该马达外壳的该罩部的轴向的端部的立体图。图13是从罩部的外侧示出该第1开口被封闭的状态下的该罩部的轴向的端部的立体图。图14是示出该罩部的该第1开口和第2开口被封闭的状态下的电动油泵的俯视图。图15是示出变形例的电动油泵的端子台和电子基板的主视图。标号说明1:电动油泵;10:马达部;11:马达;12:马达罩;13:轴(马达轴);14:马达外壳;16:吸入口;18:第1定位销孔;19:第1螺栓孔;20:转子;22:定子;23:第1安装面;24:第2螺栓孔;25:第2安装面;28:泵出口;29:端子台;30U、30V、30W:四角螺母;31U、31V、31W:外壳侧端子;39:基座部件;40:泵部;47:泵转子;47a:内转子;47b:外转子;51:泵外壳;52:泵罩;53:螺栓;54:泵出口;56:第2定位销孔;57:第3螺栓孔;58:第3安装面;100:逆变器;101:电子基板;101a:基板;101b:电子部件;101c:通孔;101d:贯通孔;102:连接器;103:罩部;103a:底部;103b:第1开口;103c:第2开口;103d:凹陷部;103e:第1封闭部件;103f:第2封闭部件;104:引脚;105U、105V、105W:基板侧端子;106U、106V、106W:外螺纹件;J:中心轴线。具体实施方式以下,参照附图对本技术的实施方式的电动油泵进行说明。在本实施方式中,对向搭载于汽车等车辆的变速器提供油的电动油泵进行说明。另外,在以下的附图中,为了易于理解各结构,有时使各构造的比例尺和数量等与实际的构造不同。另外,在附图中,适当地示出XYZ坐标系作为三维正交坐标系。在XYZ坐标系中,Z轴方向是与图1所示的中心轴线J的轴向平行的方向。中心轴线J是后述的马达部10的轴(马达轴)13的中心轴线。Y轴方向是与图1所示的电动油泵的短边方向平行的方向。X轴方向是与Y轴方向和Z轴方向双方垂直的方向。另外,在以下的说明中,将Z轴方向的正侧(+Z侧)记为“后侧”,将Z轴方向的负侧(-Z侧)记为“前侧”。另外,“后侧”及“前侧”仅是为了说明而使用的名称,并不限定实际的位置关系及方向。另外,只要没有特别的说明,将与中心轴线J平行的方向(Z轴方向)简记为“轴向”,将以中心轴线J为中心的径向简记为“径向”,将以中心轴线J为中心的周向、即绕中心轴线J的方向(θ方向)简记为“周向”。另外,在本说明书中,“沿轴向延伸”除了包含严格地沿轴向(Z轴方向)延伸的情况之外,也包含沿相对于轴向在不到45°的范围内倾斜的方向延伸的情况。此外,在本说明书中,“沿径向延伸”除了包含严格地沿径向、即沿与轴向(Z轴方向)垂直的方向延伸的情况之外,也包含沿相对于径向在不到45°的范围内倾斜的方向延伸的情况。[实施方式]<整体结构>图1是将实施方式的电动油泵局部剖开而示出的立体图。如图1所示,实施方式的电动油泵1具有马达部10、泵部40以及逆变器100。马达部10具有沿着在轴向上延伸的中心轴线J配置的轴13。泵部40位于马达部10的轴向一侧(后侧),由马达部10经由轴13驱动从而排出油。逆变器100配置在比马达部10靠+X侧的位置,对马达部10的驱动进行控制。<马达部10>如图1所示,马达部10具有轴13、转子20、定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动油泵,其具有泵部、驱动所述泵部的马达部、以及对所述马达部的驱动进行控制的逆变器,/n所述马达部具有收纳马达的外壳,/n所述逆变器具有电子基板,/n其特征在于,/n所述逆变器具有收纳所述电子基板并且覆盖所述外壳内的马达的罩部,/n所述罩部在底部具有与收纳于所述罩部内的所述电子基板对置的开口和将所述开口封闭的封闭部件。/n

【技术特征摘要】
20181024 JP 2018-2001741.一种电动油泵,其具有泵部、驱动所述泵部的马达部、以及对所述马达部的驱动进行控制的逆变器,
所述马达部具有收纳马达的外壳,
所述逆变器具有电子基板,
其特征在于,
所述逆变器具有收纳所述电子基板并且覆盖所述外壳内的马达的罩部,
所述罩部在底部具有与收纳于所述罩部内的所述电子基板对置的开口和将所述开口封闭的封闭部件。


2.根据权利要求1所述的电动油泵,其特征在于,
所述电子基板具有焊接用的通孔,
所述罩部具有贯通于所述通孔中的引脚,
所述引脚被焊接于所述通孔,
所述开口与所述电子基板的两个面中的与所述底部对置的面上的所述引脚对置。


3.根据权利要求2所述的电动油泵,其特征在于,
所述罩部具有电源接受用的连接器,
所述引脚是所述连接器的引脚。


4.根据权利要求1所述的电动油泵,其特征在于,
所述外壳具有内螺纹件和与所述内螺纹件在所述电子基板...

【专利技术属性】
技术研发人员:片冈慈裕小林喜幸
申请(专利权)人:日本电产东测有限公司
类型:新型
国别省市:日本;JP

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