一种船用水润滑艉轴铜套保护结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船用水润滑艉轴铜套保护结构，包括：轴本体，在轴本体外侧包覆有玻璃钢环氧包覆层，在玻璃钢环氧包覆层外侧设置有铜套；玻璃钢环氧包覆层开设有凹槽，凹槽在垂直方向上位于铜套与所述玻璃钢环氧包覆层之间；凹槽填充有粘合剂；铜套开设有延伸到所述凹槽的注入孔。与传统的热套铜套工艺相比，降低了对铜套内径和轴系外径的尺寸精度要求，提高了铜套的利用率，同时提高了装配效率，并且在更换修复铜套尤为便捷，不易损坏轴表面。

A protective structure of copper sleeve of stern shaft lubricated with water

【技术实现步骤摘要】
一种船用水润滑艉轴铜套保护结构
本技术涉及船舶
，更具体涉及一种船用水润滑艉轴铜套保护结构。
技术介绍
在船舶技术中，对于水润滑轴系而言，铜套是必不可少，因为在海水中，轴不能与海水直接接触，否则就会产生严重的海水腐蚀，就目前技术而言，在轴承区域安装上铜套，由于铜套有不被海水腐蚀的特性，很好地隔绝了海水对轴的腐蚀。对于铜套的安装办法，目前大部分是采用热套的形式，利用热胀冷缩的原理，先把铜套加热，膨胀后套装在轴上，然后降温后的铜套就会收缩套紧在轴上。这样的安装办法对铜套内径大小与轴外径尺寸大小的配合精度要求很高，并且一种铜套往往只能用在一种轴系上，造成很大的资源浪费；并且在维修铜套时，从轴上取出铜套并不容易，而且常常会损坏轴表面，给维修工作带来非常多的困难。有鉴于此，有必要对现有技术中的铜套保护结构予以改进，以解决上述问题。
技术实现思路
为实现上述目的，本技术提供了一种船用水润滑艉轴铜套保护结构，包括：轴本体，在轴本体外侧包覆有玻璃钢环氧包覆层，在玻璃钢环氧包覆层外侧设置有铜套；所述玻璃钢环氧包覆层开设有凹槽，所述凹槽在垂直方向上位于所述铜套与所述玻璃钢环氧包覆层之间；所述凹槽填充有粘合剂；所述铜套开设有延伸到所述凹槽的注入孔。作为本技术的进一步改进，所述粘合剂为环氧树脂层。作为本技术的进一步改进，所述凹槽的深度小于所述玻璃钢环氧包覆层的厚度。作为本技术的进一步改进，所述注入孔至少设置一个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：与传统的热套铜套工艺相比，降低了对铜套内径和轴系外径的尺寸精度要求，提高了铜套的利用率，同时提高了装配效率，并且在更换修复铜套尤为便捷，不易损坏轴表面。附图说明图1为本技术船用铜套保护结构示意图。具体实施方式下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“正方向”、“负方向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参图1所示出的本技术一种船用水润滑艉轴铜套保护结构的具体实施方式。实施例1，在本实施方式中，一种船用水润滑艉轴铜套保护结构，包括：轴本体10，在轴本体10外侧包覆有玻璃钢环氧包覆层20，在玻璃钢环氧包覆层20外侧设置有铜套30；玻璃钢环氧包覆层20开设有一个凹槽201，铜套30开设有延伸到凹槽201的注入孔301，通过注入孔301向凹槽201内注入有粘合剂，具体地，在本实例中，粘合剂为环氧树脂层。凹槽201的深度应小于玻璃钢环氧包覆层20的厚度，确保玻璃钢环氧包覆层20对轴本体10的保护。在实际应用当中，这种铜套保护结构，装配时可以降低对轴系外径和铜套内径配合的尺寸精度要求，另外除了可以整个铜套30完整的套装在轴系上以外，也可以选择块状式地局部安装，实现灵活装配，铜套30的多样使用。在维修铜套30时，容易拆装，维修方便，并且不容易损坏轴本体10。实施例2，与实施例1不同在于，凹槽201在玻璃钢环氧包覆层20表面可以设置多个，铜套30在与对应的凹槽201相连处开设对应的注入孔301，确保不同的注入孔301向对应的凹槽201注入粘合剂。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用水润滑艉轴铜套保护结构，其特征在于，包括：轴本体，在轴本体外侧包覆有玻璃钢环氧包覆层，在玻璃钢环氧包覆层外侧设置有铜套；/n所述玻璃钢环氧包覆层开设有凹槽，所述凹槽在垂直方向上位于所述铜套与所述玻璃钢环氧包覆层之间；/n所述凹槽填充有粘合剂；/n所述铜套开设有延伸到所述凹槽的注入孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用水润滑艉轴铜套保护结构，其特征在于，包括：轴本体，在轴本体外侧包覆有玻璃钢环氧包覆层，在玻璃钢环氧包覆层外侧设置有铜套；
所述玻璃钢环氧包覆层开设有凹槽，所述凹槽在垂直方向上位于所述铜套与所述玻璃钢环氧包覆层之间；
所述凹槽填充有粘合剂；
所述铜套开设有延伸到所述凹槽的注入孔。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海利屹恩船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31