生态监测车制造技术

本发明专利技术提供了一种生态监测车，包括车体，所述车体包括相互连接的车厢和车头，所述车厢内设有环境监测装置、主机和电源系统；所述环境监测装置包括：尾气监测装置、空气监测装置，所述尾气监测装置上设置车辆身份采集装置；所述主机与所述电源系统、尾气监测装置、车辆身份采集装置、空气监测装置电连接，所述主机与监控中心通信连接。本发明专利技术将尾气监测装置、车辆身份采集装置、空气监测装置集成在监测车的车厢内，通过监测车移动实现移动监测车辆尾气以及空气质量，弥补了现有固定式尾气监测装置和固定式空气监测装置监测区域有限的缺陷，便于实现移动路检和抽检。

Ecological monitoring vehicle

【技术实现步骤摘要】
生态监测车
本专利技术涉及生态监测
，特别涉及一种生态监测车。
技术介绍
生态环境就是“由生态关系组成的环境”的简称，是指与人类密切相关的，影响人类生活和生产活动的各种自然(包括人工干预下形成的第二自然)力量(物质和能量)或作用的总和。生态环境是指影响人类生存与发展的水资源、土地资源、生物资源以及气候资源数量与质量的总称，是关系到社会和经济持续发展的复合生态系统。生态环境问题是指人类为其自身生存和发展，在利用和改造自然的过程中，对自然环境破坏和污染所产生的危害人类生存的各种负反馈效应。生态环境中的生态平衡是动态的平衡。一旦受到自然和人为因素的干扰，超过了生态系统自我调节能力而不能恢复到原来比较稳定的状态时，生态系统的结构和功能遭到破坏，物质和能量输出输入不能平衡，造成系统成分缺损(如生物多样性减少等)，结构变化(如动物种群的突增或突减、食物链的改变等)，能量流动受阻，物质循环中断，一般称为生态失调，严重的就是生态灾难生态环境体系是复杂的、多样的、又相互关联影响的。目前，对生态环境的监测包括尾气监测和空气质量监测，通常通过固定的尾气监测装置对车辆尾气排放信息进行监测，以及通过固定的空气质量监测装置对空气质量信息进行监测，监测区域有限。
技术实现思路
本专利技术提供一种生态监测车，用以解决上述技术问题。一种生态监测车，包括车体，所述车体包括相互连接的车厢和车头，所述车厢内设有环境监测装置、主机和电源系统；所述环境监测装置包括：尾气监测装置、空气监测装置，所述尾气监测装置上设置车辆身份采集装置；所述主机与所述电源系统、尾气监测装置、车辆身份采集装置、空气监测装置电连接，所述主机与监控中心通信连接。优选的，所述车头内设有驾驶舱，所述驾驶舱内设有显示屏；所述车头侧部设有侧门，所述车厢尾部设有尾门；所述车厢内两侧均设有一排安装柜，所述车厢内顶部设有照明灯，所述照明灯与电源系统和主机电连接。优选的，所述电源系统包括：蓄电池和甲醇发电机，所述蓄电池和甲醇发电机分别与主机电连接；所述车头上设有太阳能电池板，所述车厢内还设有太阳能控制器，所述太阳能控制器和所述太阳能电池板、蓄电池以及主机电连接。优选的，所述主机包括：第一信息接收模块、中央处理器、存储器、定位模块和第一无线传输模块，所述中央处理器分别与第一信息接收模块、存储器、定位模块和第一无线传输模块连接；所述中央处理器通过第一信息接收模块接收尾气监测装置采集的车辆尾气排放信息、空气监测装置采集的空气质量信息以及车辆身份采集装置采集的车辆身份信息，并将接收的车辆尾气排放信息、空气质量信息和车辆身份信息写入存储器；所述中央处理器读取所述存储器中的车辆尾气排放信息、空气质量信息和车辆身份信息，进行打包处理，并将打包处理后的上述信息通过第一无线传输模块发送至监控中心；所述监控中心包括：服务器、数据库、第二无线传输模块、数据比较模块、第一显示器、报警器、数据处理模块，所述第二无线传输模块与第一无线传输模块连接，所述第二无线传输模块与数据处理模块连接，所述数据处理模块与服务器连接，所述服务器与数据库连接，所述数据比较模块与数据库连接，所述数据比较模块与报警器和第一显示器连接，所述数据库预设存储有车型排放限值数据库和空气污染物标准数据库。优选的，所述空气监测装置包括：第二装置主体，所述第二装置主体位于一侧的安装柜顶端，所述第二装置主体内设置集气室；U形管道，所述U形管道一端竖直向下伸入集气室顶端的进气口内，另一端设置在车厢顶端外部且连接有吸气罩；吸风机，设置在集气室内靠近所述进气口处；空气监测组件，所述空气监测组件包括：二氧化硫检测单元、碳氧化物检测单元、臭氧检测单元、空气颗粒物检测单元、氮氧化物检测单元，分别设置在同一排的不同的所述安装柜内；所述二氧化硫检测单元、碳氧化物检测单元、臭氧检测单元、空气颗粒物检测单元、氮氧化物检测单元均通过采样头连接管路连接采样头，所述采样头位于集气室内；所述二氧化硫检测单元、碳氧化物检测单元、臭氧检测单元、空气颗粒物检测单元、氮氧化物检测单元分别与主机电连接。优选的，所述尾气监测装置、车辆身份采集装置均放置安装柜内，所述尾气监测装置包括：第一装置主体，所述第一装置主体表面设置激光发射器和探测接收器，所述第一装置主体内设置气体分析仪和第一控制器，所述第一装置主体顶部设置车辆身份采集装置；所述激光发射器、探测接收器、气体分析仪分别与第一控制器电连接，所述第一控制器与主机电连接；反射装置；所述环境监测装置还包括：水质监测装置，所述水质监测装置安装在所述安装柜内。优选的，所述反射装置包括第一伸缩撑杆和设置在第一伸缩撑杆上端的反射镜，所述第一伸缩撑杆底端的固定端设置固定座，所述尾气监测装置还包括：第二电动伸缩撑杆，所述第一装置主体下端四周靠近拐角处均设置有第二电动伸缩撑杆；若干支撑杆，间隔设置在第一装置主体下端中心部位，所述支撑杆外壁设有外螺纹；若干中空支撑杆，与若干支撑杆一一对应的套接在支撑杆外壁，所述第二中空支撑杆内壁设有与所述外螺纹配合的内螺纹；若干所述中空支撑杆下端外壁均设置连接管；支撑板，固定连接在若干中空支撑杆下端，所述支撑板设有与若干中空支撑杆一一对应的竖直通孔；电动抽充气泵，设置在第一装置主体侧壁，所述电动抽充气泵通过多通接头与连接管连接；若干可自锁的脚轮，所述若干可自锁的脚轮一一对应的固定连接在若干第二电动伸缩撑杆下端；所述第二电动伸缩撑杆和电动抽充气泵均与所述第一控制器电连接。优选的，所述车辆身份采集装置包括：摄像头，所述摄像头与第一控制器电连接；所述摄像头拍摄车辆图像，并将其传输给第一控制器，第一控制器传输给主机，所述主机对所述车辆图像进行分析处理，以获取车辆身份信息，并将其传输给监控中心。优选的，所述摄像头包括：竖直支架，固定连接在第一装置主体顶端一侧；水平支架，所述水平支架一端与竖直支架顶端一侧铰接；第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆固定端与竖直支架靠近水平支架的一侧固定连接，所述第三电动伸缩杆伸缩端与水平支架底端固定连接；所述水平支架一侧设有安装槽；驱动电机，设置在所述安装槽内，所述驱动电机的输出轴水平设置；第一锥齿轮，固定套接在所述驱动电机的输出轴上；竖直转轴，所述竖直转轴通过轴承与所述安装槽上下两端转动连接，所述竖直转轴上部位于安装槽内，所述竖直转轴位于安装槽内部分外壁设置第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动，所述竖直转轴下端位于述水平支架下方；摄像头本体，所述摄像头本体固定连接在竖直转轴下端；补光灯，设置在水平支架上；光照度传感器，设置在所述水平支架上，所述第三电动伸缩杆、摄像头本体、补光灯、驱动电机、光照度传感器均与第一控制器电连接。优选的，所述光照度传感器通过第一信号传输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生态监测车，包括车体(1)，所述车体(1)包括相互连接的车厢(11)和车头(12)，其特征在于，/n所述车厢(11)内设有环境监测装置、主机和电源系统；/n所述环境监测装置包括：尾气监测装置(3)、空气监测装置(2)，所述尾气监测装置(3)上设置车辆身份采集装置(4)；/n所述主机与所述电源系统、尾气监测装置(3)、车辆身份采集装置(4)、空气监测装置(2)电连接，所述主机与监控中心通信连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种生态监测车，包括车体(1)，所述车体(1)包括相互连接的车厢(11)和车头(12)，其特征在于，
所述车厢(11)内设有环境监测装置、主机和电源系统；
所述环境监测装置包括：尾气监测装置(3)、空气监测装置(2)，所述尾气监测装置(3)上设置车辆身份采集装置(4)；
所述主机与所述电源系统、尾气监测装置(3)、车辆身份采集装置(4)、空气监测装置(2)电连接，所述主机与监控中心通信连接。


2.根据权利要求1所述的生态监测车，其特征在于，
所述车头(12)内设有驾驶舱，所述驾驶舱内设有显示屏；
所述车头(12)侧部设有侧门(121)，所述车厢(11)尾部设有尾门(111)；
所述车厢(11)内两侧均设有一排安装柜(15)，所述车厢(11)内顶部设有照明灯(14)，所述照明灯(14)与电源系统和主机电连接。


3.根据权利要求1所述的生态监测车，其特征在于，
所述电源系统包括：蓄电池和甲醇发电机，所述蓄电池和甲醇发电机分别与主机电连接；
所述车头(12)上设有太阳能电池板(13)，所述车厢(11)内还设有太阳能控制器，所述太阳能控制器和所述太阳能电池板(13)、蓄电池以及主机电连接。


4.根据权利要求1所述的生态监测车，其特征在于，
所述主机包括：第一信息接收模块、中央处理器、存储器、定位模块和第一无线传输模块，所述中央处理器分别与第一信息接收模块、存储器、定位模块和第一无线传输模块连接；
所述中央处理器通过第一信息接收模块接收尾气监测装置(3)采集的车辆尾气排放信息、空气监测装置(2)采集的空气质量信息以及车辆身份采集装置(4)采集的车辆身份信息，并将接收的车辆尾气排放信息、空气质量信息和车辆身份信息写入存储器；
所述中央处理器读取所述存储器中的车辆尾气排放信息、空气质量信息和车辆身份信息，进行打包处理，并将打包处理后的上述信息通过第一无线传输模块发送至监控中心；
所述监控中心包括：服务器、数据库、第二无线传输模块、数据比较模块、第一显示器、报警器、数据处理模块，所述第二无线传输模块与第一无线传输模块连接，所述第二无线传输模块与数据处理模块连接，所述数据处理模块与服务器连接，所述服务器与数据库连接，所述数据比较模块与数据库连接，所述数据比较模块与报警器和第一显示器连接，所述数据库预设存储有车型排放限值数据库和空气污染物标准数据库。


5.根据权利要求2所述的生态监测车，其特征在于，
所述空气监测装置(2)包括：
第二装置主体(21)，所述第二装置主体(21)位于一侧的安装柜(15)顶端，所述第二装置主体(21)内设置集气室(211)；
U形管道(22)，所述U形管道(22)一端竖直向下伸入集气室(211)顶端的进气口内，另一端设置在车厢(11)顶端外部且连接有吸气罩(221)；
吸风机(23)，设置在集气室(211)内靠近所述进气口处；
空气监测组件，所述空气监测组件包括：二氧化硫检测单元(24)、碳氧化物检测单元(25)、臭氧检测单元(26)、空气颗粒物检测单元(27)、氮氧化物检测单元(28)，分别设置在同一排的不同的所述安装柜(15)内；
所述二氧化硫检测单元(24)、碳氧化物检测单元(25)、臭氧检测单元(26)、空气颗粒物检测单元(27)、氮氧化物检测单元(28)均通过采样头连接管(39)路(29)连接采样头，所述采样头位于集气室(211)内；
所述二氧化硫检测单元(24)、碳氧化物检测单元(25)、臭氧检测单元(26)、空气颗粒物检测单元(27)、氮氧化物检测单元(28)分别与主机电连接。


6.根据权利要求2所述的生态监测车，其特征在于，
所述尾气监测装置(3)、车辆身份采集装置(4)均放置安装柜(15)内，所述尾气监测装置(3)包括：
第一装置主体(31)，所述第一装置主体(31)表面设置激光发射器(32)和探测接收器，所述第一装置主体(31)内设置气体分析仪和第一控制器，所述第一装置主体(31)顶部设置车辆身份采集装置(4)；
所述激光发射器(32)、探测接收器、气体分析仪分别与第一控制器电连接，所述第一控制器与主机电连接；
反射装置(33)；
所述环境监测装置还包括：水质监测装置(8)，所述水质监测装置(8)安装在所述安装柜(15)内。


7.根据权利要求6所述的生态监测车，其特征在于，
所述反射装置(33)包括第一伸缩撑杆(331)和设置在第一伸缩撑杆(331)上端的反射镜(332)，所述第一伸缩撑杆(331)底端的固定端设置固定座(333)，所述尾气监测装置(3)还包括：
第二电动伸缩撑杆(34)，所述第一装置主体(31)下端四周靠近拐角处均设置有第二电动伸缩撑杆(34)；
若干支撑杆(35)，间隔设置在第一装置主体(31)下端中心部位，所述支撑杆(35)外壁设有外螺纹；
若干中空支撑杆(36)，与若干支撑杆(35)一一对应的套接在支撑杆(35)外壁，所述第二中空支撑杆(36)内壁设有与所述外螺纹配合的内螺纹；
若干所述中空支撑杆(36)下端外壁均设置连接管(39)；
支撑板(37)，固定连接在若干中空支撑杆(36)下端，所述支撑板(37)设有与若干中空支撑杆(36)一一对应的竖直通孔(38)；
电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫鑫宇，
申请(专利权)人：北京知天地环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11