延伸梁防翘起的桥式起重机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种延伸梁防翘起的桥式起重机，包括横截面均呈工字型的纵向主梁和横梁，纵向主梁固定装配于支撑载体上，横梁通过纵行走架滑行装配于纵向主梁的下方；横梁配置有延伸梁，延伸梁通过横行走架滑行装配于横梁的下方，延伸梁装配有用于吊起重物的起重小车；横行走架固定装配于该延伸梁的中心处与其承重端之间，承重端固定装配有防翘滑轮，防翘滑轮沿所述横梁的底面滚动滑行，至少一个该横行走架设于该防翘滑轮与该延伸端之间。通过该防翘滑轮的设置能够很好地防止延伸梁的承重端向上翘起的情况发生，使得延伸梁能够更好地保持与横梁的平行状态，使得横行走架和起重小车能够沿水平方向滑行，起重小车在延伸梁上的各个位置的起重作业更为平稳。

Bridge crane with extended beam anti cocking

【技术实现步骤摘要】
延伸梁防翘起的桥式起重机
本技术涉及桥式起重领域，特别是指一种延伸梁防翘起的桥式起重机。
技术介绍
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。现有许多厂房需要配置多个支撑顶棚骨架的支撑柱，由于横梁沿主梁滑行时不能跨越该支撑柱，为此，部分桥式起重机的配置有可伸缩滑行的延伸梁，然而当延伸梁向外延伸时，起重小车处于延伸梁外端时，延伸梁的内端容易发生翘起情况，致使起重机存在安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种延伸梁防翘起的桥式起重机，以解决现有多数桥式起重机存在的延伸梁存在内端翘起而存在安全隐患的问题。本技术采用如下技术方案：一种延伸梁防翘起的桥式起重机，包括纵向主梁和横梁，纵向主梁和横梁均由底板、连接壁板和顶板依次固定连接为一体构成，纵向主梁和横梁的横截面均呈工字型；纵向主梁固定装配于支撑载体上，横梁配置有纵行走架，横梁通过纵行走架滑行装配于纵向主梁的下方。上述横梁配置有延伸梁，延伸梁通过横行走架滑行装配于横梁的下方，延伸梁装配有用于吊起重物的起重小车。上述延伸梁包括延伸端和承重端，延伸梁朝向延伸端方向滑行延伸；上述横行走架固定装配于该延伸梁的中心处与该承重端之间，承重端固定装配有防翘滑轮，防翘滑轮沿上述横梁的底面滚动滑行，至少一个该横行走架设于该防翘滑轮与该延伸端之间。进一步改进地,上述延伸梁配置两个上述横行走架，上述防翘滑轮设于两个横行走架之间，或者防翘滑轮设于两个横行走架与上述承重端之间。进一步改进地,上述纵行走架和该横行走架均包括安装框架及固定装配于安装框架上的行走轮、限位轮和行走电机，行走架通过由行走电机驱动的该行走轮沿上述底板的长度延伸方向作定向移动，该限位轮滚动接触地沿上述连接壁板长度延伸方向滑行，限位轮用于限制该安装框架沿该底板的宽度方向发生偏移。进一步改进地,上述安装框架配置有对立分布的至少两个上述限位轮，上述连接壁板夹设于两个对立的限位轮之间。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术的起重机通过该防翘滑轮的设置能够很好地防止延伸梁的承重端向上翘起的情况发生，使得延伸梁能够更好地保持与横梁的平行状态，使得横行走架和起重小车能够沿水平方向滑行，起重小车在延伸梁上的各个位置的起重作业更为平稳。附图说明图1为本技术的起重机的主视结构示意图。图2为本技术的起重机的俯视结构示意图。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式。参照图1、图2，一种延伸梁防翘起的桥式起重机，包括纵向主梁1和横梁2，纵向主梁1和横梁2均由底板11、连接壁板12和顶板13依次固定连接为一体构成，纵向主梁1和横梁2的横截面均呈工字型；纵向主梁1固定装配于支撑载体（如图2所示，支撑载体优选为立于地面上的水泥支撑柱14，位于纵向主梁1上方的金属骨架15等）上，横梁2配置有纵行走架3，横梁2通过纵行走架3滑行装配于纵向主梁1的下方。继续参照图1、图2，上述横梁2配置有延伸梁4，延伸梁4通过横行走架5滑行装配于横梁2的下方，延伸梁4装配有用于吊起重物的起重小车6。如图2所示，通过延伸梁4的行走伸缩操作，使其能够跨越建设场地的支撑柱14而扩大起重小车6在横梁2延伸方向的行走范围，使得起重区域得到有效增加，增强了起重机对建设场地的适应性，该起重机适应性更广。继续参照图1、图2，上述纵行走架3和该横行走架5均包括安装框架31及固定装配于安装框架31上的行走轮32、限位轮33和行走电机，行走架（包括纵行走架3和横行走架5）通过由行走电机驱动的该行走轮32沿上述底板11的长度延伸方向作定向移动，该限位轮33滚动接触地沿上述连接壁板12长度延伸方向滑行，限位轮33用于限制该安装框架31沿该底板11的宽度方向发生偏移。优选每个上述安装框架31配置有对立分布的四个上述限位轮33，上述连接壁板12夹设于两个对立的限位轮33之间。通过行走架上的限位轮33的配置，使其对行走架在所在梁上的宽度方向具有限位作用，有效降低行走轮32在行走中发生宽度方向的移位情况，进而有效降低行走轮32与底板11侧壁的磨损概率，既有效降低行走架脱离概率，使得行走架的运行更为安全，也有效降低了行走架运行的噪音，降低噪音污染。继续参照图1、图2，上述起重小车6包括起重行走架61及装配于起重行走架61上的卷扬机62，起重行走架61由电机驱动行走地装配于上述延伸梁4上；卷扬机62的卷轴上卷绕有起重绳63，起重绳63的内端固定于卷扬机62的卷轴上，起重绳63的外端631独立于卷扬机62地固定装配于起重行走架61上，卷扬机62的挂钩64通过滑轮滑动挂设于起重绳63的内端与外端之间，该卷扬机62与该起重绳63外端之间具有不干涉挂钩64上下移动的空间。上述起重绳63的外端装配位置的高度不低于起重绳63由卷扬机62输出处632的高度。该起重小车6的起重绳63结构设置使得挂钩64能够上行的高度更大，从而使得起重行走架61的高度尺寸能够达到更小，使之能够进入更小高度尺寸空间的内实现低进空重物的取放作业，适应更多场地条件使用，适用性更广。继续参照图1、图2，上述行走轮32为无边行走轮32，上述连接壁板12两侧分别设有平行该连接壁板12设置的该行走轮32，行走轮32于上述底板11或者上述顶板13的上表面滑行，该行走轮32背离连接壁板12的一侧壁设于行走轮32所在滑行表面的内侧。该无边行走轮32的无边结构设置，使得行走轮32的行走位置能够避开边缘而更靠近中部的连接壁板12，既能够有效避免行走轮32对底板11或者顶板13边缘的磨损，降低噪音，延长行走轮32与所在梁的使用寿命，也能够有效降低行走轮32由行走轨道上脱落的概率，提高运行的安全系数。继续参照图1、图2，上述延伸梁4包括延伸端41和承重端42，延伸梁4朝向延伸端41方向滑行延伸；上述横行走架5固定装配于该延伸梁4的中心处与该承重端42之间，承重端42固定装配有防翘滑轮43，防翘滑轮43沿上述横梁2的底面滚动滑行，至少一个该横行走架5设于该防翘滑轮43与该延伸端41之间。优选上述延伸梁4配置两个上述横行走架5，上述防翘滑轮43设于两个横行走架5之间，或者防翘滑轮43设于两个横行走架5与上述承重端42之间。通过该防翘滑轮43的设置能够很好地防止延伸梁4的承重端42向上翘起的情况发生，使得延伸梁4能够更好地保持与横梁2的平行状态，使得横行走架5和起重小车6能够沿水平方向滑行，起重小车6在延伸梁4上的各个位置的起重作业更为平稳。此外，如图1所示，纵向主梁1、横梁2和延伸梁4在其对应的行走架行走轨迹的两端分别固定设有限位块16，限位块16用于对各行走架的行走轮32进行阻碍限制而防止行走轮32脱离所在行走轨道。上述仅为本技术的具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种延伸梁防翘起的桥式起重机，包括纵向主梁和横梁，纵向主梁和横梁的横截面均呈工字型；纵向主梁固定装配于支撑载体上，横梁配置有纵行走架，横梁通过纵行走架滑行装配于纵向主梁的下方；其特征在于：所述横梁配置有延伸梁，延伸梁通过横行走架滑行装配于横梁的下方，延伸梁装配有用于吊起重物的起重小车；所述延伸梁包括延伸端和承重端，延伸梁朝向延伸端方向滑行延伸；所述横行走架固定装配于该延伸梁的中心处与该承重端之间，承重端固定装配有防翘滑轮，防翘滑轮沿所述横梁的底面滚动滑行，至少一个该横行走架设于该防翘滑轮与该延伸端之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种延伸梁防翘起的桥式起重机，包括纵向主梁和横梁，纵向主梁和横梁的横截面均呈工字型；纵向主梁固定装配于支撑载体上，横梁配置有纵行走架，横梁通过纵行走架滑行装配于纵向主梁的下方；其特征在于：所述横梁配置有延伸梁，延伸梁通过横行走架滑行装配于横梁的下方，延伸梁装配有用于吊起重物的起重小车；所述延伸梁包括延伸端和承重端，延伸梁朝向延伸端方向滑行延伸；所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟永刚，
申请(专利权)人：厦门中起起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35