铝卷自动称重运卷小车制造技术

本实用新型专利技术涉及铝带材制备设备领域，尤其涉及一种铝卷自动称重运卷小车，包括底托，所述底托包括两块相互平行的竖向支撑板，两块支撑板之间设置有多根横向的连接梁，两块支撑板之间设置有两根相互平行的轴，轴延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，所述底托上端设置有升降装置，所述升降装置上端设置有铝卷托举装置，所述铝卷托举装置与升降装置之间设置有第一称重装置，结构简单、整体重量轻，方便维护。

Aluminum coil automatic weighing car

【技术实现步骤摘要】
铝卷自动称重运卷小车
本技术涉及铝带材制备设备领域，尤其涉及一种铝卷自动称重运卷小车。
技术介绍
在铝带材的加工的过程中，需要对铝卷进行开卷、轧制、卷曲处理，在开卷和卷曲处需要上卸卷小车进行转运。现有的运卷小车主要包括车体，车体下端设置有行走轮，车体上端设置有用于托举铝卷的托架，但现有的运卷小车结构复杂，整体重量重，如申请号为201820079208.0的技术公开了一种带有自动称重功能的上料小车，包括车身、鞍座、内置式称重传感器和电气接收系统，所述鞍座表面呈倒八字形，通过螺栓固定在车身上，所述内置式称重传感器包括相同的两部分，对称安装在鞍座上，且分别与倒八字形的鞍座表面相垂直，所述两部分内置式称重传感器分别与电气接收系统相连接。该技术的优点是：钢卷吊放在液压小车就会自动传输重量，控制系统自动生成，免去人员称重记录，实现了钢卷称重过程及数据传输过程的全自动化，降低错误率的同时也减少了人力耗费，但整体结构复杂、重量较重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、整体重量轻，方便维护的铝卷自动称重运卷小车。本技术是通过以下技术方案实现的：一种铝卷自动称重运卷小车，包括底托，所述底托包括两块相互平行的竖向支撑板，两块支撑板之间设置有多根横向的连接梁，两块支撑板之间设置有两根相互平行的轴，轴延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，所述底托上端设置有升降装置，所述升降装置上端设置有铝卷托举装置，所述铝卷托举装置与升降装置之间设置有第一称重装置。进一步地，所述升降装置包括设置在支撑板外侧的油缸座，所述油缸座上设置有向上的油缸，所述油缸的活塞杆上端设置有向内的连接柱，所述连接柱内端设置有竖向的连接板，所述铝卷托举装置设置在连接板上端，所述连接板下端与支撑板匹配。进一步地，所述油缸座包括固定在支撑板外侧的两块相互平行的三角板，两块三角板上端设置有横向的底板，所述油缸设置在底板上侧。进一步地，所述铝卷托举装置包括设置在连接板上端的连接座，所述连接座上端设置有支撑块，所述支撑块上端面设置有V型槽，所述V型槽中间位置设置有截面为矩形的沟槽。进一步地，所述V型槽处通过螺栓设置有橡胶垫。进一步地，所述第一称重装置包括设置在连接座与连接板之间的第一称重传感器，所述第一称重传感器选用SFA4730称重传感器。进一步地，所述支撑板上与轴相对应位置处设置有轴承座，所述轴承座内设置有与轴相对应的自调心球轴承，所述轴承座外端设置有骨架油封。进一步地，各连接梁上端之间设置有第二称重装置，所述第二称重装置包括四根向下的立柱，所述立柱上设置有第二称重传感器，所述立柱下端与连接梁固定，所述立柱上端设置有横向的托板，托板下端还设置有向下的顶板，所述顶板下端距连接梁之间的间距为2-3mm，所述顶板上与轴相对应位置处设置有圆孔，所述圆孔的孔径值大于轴的直径值8-10mm。进一步地，所述托板下表面沿边缘设置有定型杆，所述定型杆截面为L型，所述定型杆相应的支撑板间隙配合。本技术的有益效果在于：铝卷自动称重运卷小车，包括底托、升降装置、铝卷托举装置、第一称重装置，底托包括两块竖向的支撑板以及连接梁，结构简单，方便维护，能够升降，方便使用；升降装置包括油缸座、油缸、连接柱、连接板，结构简单，连接板下端与支撑板相匹配，能够通过支撑板支撑，结构稳定性高。附图说明图1为实施例1主视图示意图；图2为图1中A方向剖面图示意图；图3为图2中B处局部放大图示意图；图4为实施例1俯视图示意图；其中：1-支撑板，2-连接梁，3-三角板，4-底板，5-轴，6-油缸，7-连接柱，8-连接板，9-第一称重传感器，10-铝卷托举装置，11-铝卷，12-轴承座，13-自调心球轴承，14-骨架油封，15-托板，16-定型杆，17-顶板，18-V型槽，19-支撑块，20-加强板，21-第二称重传感器，22-立柱。具体实施方式在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1-4所示，一种铝卷自动称重运卷小车，包括底托，底托包括两块相互平行的竖向的支撑板1，支撑板由厚度为10-12mm的Q235-A钢制成，取材方便，结构简单，两块支撑板之间焊接固定有多根横向的连接梁2，相邻的两根连接梁之间的间距为450mm，为减轻重量，连接梁由方钢管、角铁或者槽钢制成，两块支撑板之间安装有两根相互平行的轴5，轴两端均延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，通过驱动电机能够驱动铝卷自动称重运卷小车沿轨道行走，方便转运。底托上端安装有升降装置，升降装置包括安装在支撑板外侧的油缸座，油缸座上安装有向上的油缸6，具体为，油缸座包括焊接固定在支撑板外侧的两块相互平行的三角板3，两块三角板上端之间焊接有横向的底板4，油缸螺栓在底板上侧，结构简单，安装方便，连接稳定性高。油缸的活塞杆上端穿装有向内的连接柱7，连接柱内端焊接固定有竖向的连接板8，连接板由厚度为10mm的Q235-A钢制成，连接板上端正对油缸处安装有铝卷托举装置10，连接板下端与支撑板匹配，铝卷托举装置包括螺栓安装在连接板上端的连接座，连接座上端固定有支撑块19，为保证结构稳定性，连接座与支撑块一体铸造成型，支撑块上端面加工有V型槽18，V型槽中间位置加工有截面为矩形的沟槽，能够很好的适应铝卷11，提高工作稳定性，V型槽处通过螺栓安装有橡胶垫，避免铝卷与支撑块刚性接触，提高使用寿命。铝卷托举装置与升降装置之间安装有第一称重装置，第一称重装置包括安装在连接座与连接板之间的第一称重传感器9，本实施例中，第一称重传感器选用意大利ADOS公司的SFA4730称重传感器，通过螺栓与连接座固定。支撑板上与轴相对应位置处安装有轴承座12，轴承座内安装有与轴相对应的自调心球轴承13，轴承座外端安装有骨架油封14，能够保证铝卷自动称重运卷小车行走稳定，避免颠簸，为提高连接柱与连接板之间的安装稳定性，连接板外侧面固定有加强板20，连接板通过加强板与连接柱焊接固定。由于铝卷的卷芯多为钢套筒或者纸套筒，通过第一称重装置，能够对通过钢套筒卷芯架设在铝卷托举装置上的铝卷进行称重。各连接梁上端之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝卷自动称重运卷小车，其特征在于：包括底托，所述底托包括两块相互平行的竖向支撑板，两块支撑板之间设置有多根横向的连接梁，两块支撑板之间设置有两根相互平行的轴，轴延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，所述底托上端设置有升降装置，所述升降装置上端设置有铝卷托举装置，所述铝卷托举装置与升降装置之间设置有第一称重装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝卷自动称重运卷小车，其特征在于：包括底托，所述底托包括两块相互平行的竖向支撑板，两块支撑板之间设置有多根横向的连接梁，两块支撑板之间设置有两根相互平行的轴，轴延伸至支撑板外连接有行走轮，至少有一根轴传动连接有驱动电机，所述底托上端设置有升降装置，所述升降装置上端设置有铝卷托举装置，所述铝卷托举装置与升降装置之间设置有第一称重装置。


2.根据权利要求1所述的铝卷自动称重运卷小车，其特征在于：所述升降装置包括设置在支撑板外侧的油缸座，所述油缸座上设置有向上的油缸，所述油缸的活塞杆上端设置有向内的连接柱，所述连接柱内端设置有竖向的连接板，所述铝卷托举装置设置在连接板上端，所述连接板下端与支撑板匹配。


3.根据权利要求2所述的铝卷自动称重运卷小车，其特征在于：所述油缸座包括固定在支撑板外侧的两块相互平行的三角板，两块三角板上端设置有横向的底板，所述油缸设置在底板上侧。


4.根据权利要求2所述的铝卷自动称重运卷小车，其特征在于：所述铝卷托举装置包括设置在连接板上端的连接座，所述连接座上端设置有支撑块，所述支撑块上端面设置有V型槽，所述V型槽中间位置设置有截面为矩形的沟槽。
<...

【专利技术属性】
技术研发人员：付东伟，
申请(专利权)人：洛阳新远大冶金成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41