一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车监管技术领域，且公开了一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，包括底座，所述底座顶部开设有安装槽，所述底座顶部活动连接有支撑板，所述安装槽左侧固定安装有转动马达，所述安装槽底部和支撑板底部均固定安装有位于转动马达右侧的固定块，两个所述固定块相对面的一侧均转动连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆远离固定块的一端均与第一转动块转动连接。该基于LPWAN汽车监管资产定位装置，解决了为了确保汽车资产不被侵占，会在汽车上安装监管定位装置，但是现有的车载定位装置绝大部分基于GSM，UMTS或LTE，功耗较大，同时现有的车载装置普遍安装在车内，当在一些信号较差的地段时就会导致无法有效监管的问题。

An asset positioning device for automobile supervision based on lpwan

【技术实现步骤摘要】
一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置
本技术涉及汽车监管
，具体为一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置。
技术介绍
LPWAN(低功率广域网络)也称为LPWA或LPN，是一种用在物联网(例如以电池为电源的感测器)，可以用低比特率进行长距离通讯的无线网络，低电量需求、低比特率与使用时机可以用来区分LPWAN与无线广域网络，无线广域网络被设计来连接企业或用户，可以传输更多资料但也更耗能。汽车租赁业被称为交通运输服务行，它因为无须办理保险、无须年检维修和车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐，为了确保汽车资产不被侵占，所以会在汽车上安装监管定位装置，但是现有的车载定位装置绝大部分基于GSM，UMTS或LTE，功耗较大，给使用带来不便，同时现有的车载装置普遍安装在车内，当在一些信号较差的地段时就会导致无法有效监管，故而提出了一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，具备功耗低，有效避免在信号较差地段无法传输信号的优点，解决了为了确保汽车资产不被侵占，会在汽车上安装监管定位装置，但是现有的车载定位装置绝大部分基于GSM，UMTS或LTE，功耗较大，给使用带来不便，同时现有的车载装置普遍安装在车内，当在一些信号较差的地段时就会导致无法有效监管的问题。(二)技术方案为实现上述功耗低，有效避免在信号较差地段无法传输信号的目的，本技术提供如下技术方案：一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，包括底座，所述底座顶部开设有安装槽，所述底座顶部活动连接有支撑板，所述安装槽左侧固定安装有转动马达，所述安装槽底部和支撑板底部均固定安装有位于转动马达右侧的固定块，两个所述固定块相对面的一侧均转动连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆远离固定块的一端均与第一转动块转动连接，两个所述固定块相对面的一侧均转动连接有位于第一转动杆右侧的第二转动杆，两个所述第二转动杆远离固定块的一端均与第二转动块转动连接，所述转动马达的输出轴处固定连接有贯穿第一转动块并延伸至第二转动块右侧的丝杆，所述安装槽右侧固定安装有第一蓄电池，所述支撑板顶部固定安装有定位箱，所述定位箱内开设有空腔，所述定位箱顶部固定安装有太阳能板，所述空腔底部固定安装有定位器，所述空腔底部滑动连接有位于定位器右侧的除湿盒，所述空腔底部固定安装有位于除湿盒底部的第二蓄电池，所述空腔右侧固定安装有位于第二蓄电池右侧的散热风扇，所述定位箱左右两侧均固定安装有数量为两个的安装块，所述安装块内开设有L形通孔，所述底座底部固定连接有汽车。优选的，所述底座顶部和支撑板底部均固定安装有密封橡胶圈，所述转动马达为防水马达。优选的，所述第一转动杆与第二转动杆等长，所述丝杆的长度大于一米。优选的，所述第一蓄电池与转动马达电连接，所述定位器为基于LPWAN技术的定位器。优选的，所述第二蓄电池分别与定位器和散热风扇电连接，所述太阳能板分别与第一蓄电池和第二蓄电池电连接。优选的所述定位箱前侧转动连接有维护门所述定位箱左右两侧均开设有与L形通孔相适配的通风口。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，具备以下有益效果：该基于LPWAN汽车监管资产定位装置，当定位器信号较差时，通过转动马达带动丝杆旋转，使得第一转动块和第二转动块相对运动，从而使得第一转动杆和第二转动杆旋转，从而使得支撑板上下运动，提高定位器的传输接收效果，达到了有效避免在信号较差地段无法传输信号的目的，通过设置太阳能板对第二蓄电池供电，使得定位器始终能够确保供电，确保定位器的信号不会中断，通过设置除湿盒对空腔内的空气进行干燥，避免定位器受潮损坏，通过设置散热风扇对定位器进行散热，避免定位器因长时间工作发热或外部温度过高，影响定位器的工作，通过设置定位器为基于LPWAN技术的定位器，达到降低定位器功耗的目的，从而有效的解决了为了确保汽车资产不被侵占，会在汽车上安装监管定位装置，但是现有的车载定位装置绝大部分基于GSM，UMTS或LTE，功耗较大，给使用带来不便，同时现有的车载装置普遍安装在车内，当在一些信号较差的地段时就会导致无法有效监管的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术底座与汽车的连接示意图。图中：1底座、2安装槽、3支撑板、4转动马达、5固定块、6第一转动杆、7第一转动块、8第二转动杆、9第二转动块、10丝杆、11第一蓄电池、12定位箱、13空腔、14太阳能板、15定位器、16除湿盒、17第二蓄电池、18散热风扇、19安装块、20L形通孔、21汽车。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，包括底座1，底座1顶部开设有安装槽2，底座1顶部活动连接有支撑板3，底座1顶部和支撑板3底部均固定安装有密封橡胶圈，安装槽2左侧固定安装有转动马达4，转动马达4为防水马达，转动马达4的型号可为GDM08SP-80，安装槽2底部和支撑板3底部均固定安装有位于转动马达4右侧的固定块5，两个固定块5相对面的一侧均转动连接有第一转动杆6，两个第一转动杆6远离固定块5的一端均与第一转动块7转动连接，两个固定块5相对面的一侧均转动连接有位于第一转动杆6右侧的第二转动杆8，第一转动杆6与第二转动杆8等长，两个第二转动杆8远离固定块5的一端均与第二转动块9转动连接，转动马达4的输出轴处固定连接有贯穿第一转动块7并延伸至第二转动块9右侧的丝杆10，丝杆10的长度大于一米，安装槽2右侧固定安装有第一蓄电池11，第一蓄电池11与转动马达4电连接，支撑板3顶部固定安装有定位箱12，定位箱12前侧转动连接有维护门，定位箱12内开设有空腔13，定位箱12顶部固定安装有太阳能板14，空腔13底部固定安装有定位器15，定位器15为基于LPWAN技术的定位器，空腔13底部滑动连接有位于定位器15右侧的除湿盒16，空腔13底部固定安装有位于除湿盒16底部的第二蓄电池17，太阳能板14分别与第一蓄电池11和第二蓄电池17电连接，空腔13右侧固定安装有位于第二蓄电池17右侧的散热风扇18，第二蓄电池17分别与定位器15和散热风扇18电连接，定位箱12左右两侧均固定安装有数量为两个的安装块19，安装块19内开设有L形通孔20，定位箱12左右两侧均开设有与L形通孔20相适配的通风口，底座1底部固定连接有汽车21。在使用时，当定位器15信号较差时，通过转动马达4带动丝杆10旋转，使得第一转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部开设有安装槽(2)，所述底座(1)顶部活动连接有支撑板(3)，所述安装槽(2)左侧固定安装有转动马达(4)，所述安装槽(2)底部和支撑板(3)底部均固定安装有位于转动马达(4)右侧的固定块(5)，两个所述固定块(5)相对面的一侧均转动连接有第一转动杆(6)，两个所述第一转动杆(6)远离固定块(5)的一端均与第一转动块(7)转动连接，两个所述固定块(5)相对面的一侧均转动连接有位于第一转动杆(6)右侧的第二转动杆(8)，两个所述第二转动杆(8)远离固定块(5)的一端均与第二转动块(9)转动连接，所述转动马达(4)的输出轴处固定连接有贯穿第一转动块(7)并延伸至第二转动块(9)右侧的丝杆(10)，所述安装槽(2)右侧固定安装有第一蓄电池(11)，所述支撑板(3)顶部固定安装有定位箱(12)，所述定位箱(12)内开设有空腔(13)，所述定位箱(12)顶部固定安装有太阳能板(14)，所述空腔(13)底部固定安装有定位器(15)，所述空腔(13)底部滑动连接有位于定位器(15)右侧的除湿盒(16)，所述空腔(13)底部固定安装有位于除湿盒(16)底部的第二蓄电池(17)，所述空腔(13)右侧固定安装有位于第二蓄电池(17)右侧的散热风扇(18)，所述定位箱(12)左右两侧均固定安装有数量为两个的安装块(19)，所述安装块(19)内开设有L形通孔(20)，所述底座(1)底部固定连接有汽车(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于LPWAN汽车监管资产定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部开设有安装槽(2)，所述底座(1)顶部活动连接有支撑板(3)，所述安装槽(2)左侧固定安装有转动马达(4)，所述安装槽(2)底部和支撑板(3)底部均固定安装有位于转动马达(4)右侧的固定块(5)，两个所述固定块(5)相对面的一侧均转动连接有第一转动杆(6)，两个所述第一转动杆(6)远离固定块(5)的一端均与第一转动块(7)转动连接，两个所述固定块(5)相对面的一侧均转动连接有位于第一转动杆(6)右侧的第二转动杆(8)，两个所述第二转动杆(8)远离固定块(5)的一端均与第二转动块(9)转动连接，所述转动马达(4)的输出轴处固定连接有贯穿第一转动块(7)并延伸至第二转动块(9)右侧的丝杆(10)，所述安装槽(2)右侧固定安装有第一蓄电池(11)，所述支撑板(3)顶部固定安装有定位箱(12)，所述定位箱(12)内开设有空腔(13)，所述定位箱(12)顶部固定安装有太阳能板(14)，所述空腔(13)底部固定安装有定位器(15)，所述空腔(13)底部滑动连接有位于定位器(15)右侧的除湿盒(16)，所述空腔(13)底部固定安装有位于除湿盒(16)底部的第二蓄电池(17)，所述空腔(13)右侧固定安装有位于第二蓄电池(17)右侧的散热风扇(18)，所述定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴骏，
申请(专利权)人：武汉菲奥达物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42