本实用新型专利技术涉及一种对电池电芯快速散热机构,包括端部带正负电极的电池电芯;所述电池电芯上还设置有散热机构,所述散热机构包括第一连接板、第二连接板、双面具有导热层陶瓷板和散热部件;所述第一连接板和第二连接板分别与电池电芯的正负极连接;所述第一连接板和第二连接板分别通过各自的极柱与导热陶瓷板一面的导热层连接;所述导热陶瓷板的另一面导热层与所述散热部件焊接。本实用新型专利技术通过利用陶瓷材料本身具有的良好的导热性能和优异的绝缘性能对电池包电芯进行快速散热,确保电池包的电芯温度更平衡,减少或消除电池的热集中效应。
A fast cooling mechanism for battery cell
【技术实现步骤摘要】
一种对电池电芯快速散热机构
本技术涉及汽车电池散热领域,具体涉及一种对电池电芯快速散热机构。
技术介绍
随着电池的技术不断日新月易,电池在生活各个领域得到了广泛的应用,如新能源电动汽车的快速发展,电池是其最核心的部件,电池的性能,决定新能源电动汽车的性能。由于电池能量密度越来越大,电池的两个电芯之间,如果短路或漏电,就会造成瞬时大电流放电,极易产生火花和爆炸,造成事故。所以,电池的电芯往往用较厚的有绝缘塑料部件进行包裹。然而,电池在充放电中,电芯产生大量的热量,是电池中温度最高的部分,由于电池四周都被绝缘塑料部件包裹,即使在电池四周采用水冷却循环系统,由于传热慢,往往有15分钟以上的时间滞后,此时,如果温度上升太快,极易产生事故。新能源电动汽车上的电池往往由4个电池包组成一个电池组,一台新能源电动汽车上往往有20多组电池组构成。每一个电池组中的电池包,在应用中电芯往往发热温度不一样,形成温度差,最高温度点的地方,由于热集中效应,温度会越来越高,加速电池的局部损坏,形成恶性循环,缩短电池使用寿命和能量的输出快速衰减。尤其是电芯作为电池的主要部件,在电池处于工作的状态时,电芯温度最高;也是说电芯的性能直接决定整个电池性能优劣。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供一种对电池电芯快速散热机构,该机构可以延长电池组使用寿命;又提高了整体电池组输出功率,克服现有电池组存在供电效率低性能差的缺点。为了解决现有技术问题,本技术采用如下技术方案:一种对电池电芯快速散热机构,包括端部带正负电极的电池电芯;所述电池电芯上还设置有散热机构,所述散热机构包括第一连接板、第二连接板、双面具有导热层陶瓷板和散热部件;所述第一连接板和第二连接板分别与电池电芯的正负极连接;所述第一连接板和第二连接板分别通过各自的极柱与导热陶瓷板一面的导热层连接;所述导热陶瓷板的另一面导热层与所述散热部件焊接。所述极柱分别连接有向外延伸的极耳,所述极柱与所述第一连接和第二连接之间设置有绝缘盖体,所述极柱的柱体上套设有绝缘部件。所述陶瓷板上的导热层为覆铜层或金属厚膜。所述散热部件为整体散热器,所述散热器与所述陶瓷板之间填充有绝缘体。所述散热器部件为分体式散热排。所述电池电芯外部设置有导热外壳。为了解决现有技术存在技术问题,本技术还可以采用如下技术方案:一种对电池电芯快速散热机构的加工方法,包括如下步骤:S1、将电池电芯的正负极分别与第一连接板和第二连接板连接;S2、所述第一连接板和第二连接板上的极柱分别与陶瓷板一面的导热层通过硅胶连接;所述陶瓷板一面的导热层通过钎焊浆料与所述散热部件连接。有益效果1、本技术通过利用陶瓷材料本身具有的良好的导热性能和优异的绝缘性能对电池包电芯进行快速散热,确保电池包的电芯温度更平衡,减少或消除电池的热集中效应。2、本技术通过双面具有金属层的陶瓷板、散热器构成散热机构与电芯巧妙的结合,确保单个电芯在供电过程能同时快速散热,进而更好地发挥整体电池组的充电速度和安全性。3、本技术通过对电芯散热改进,既可以延长电池组使用寿命;又提高了整体电池组输出功率,克服现有电池组存在供电效率低性能差的缺点。4、本技术符合现代化生产要求节能,环保;适合推广应用。附图说明图1是本技术的具有电池电芯快速散热机构的电池包结构示意图。图2是本技术的具有电池电芯快速散热机构的电池组结构示意图。图3是本技术的具有电池电芯快速散热机构的电池组结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做一步说明:如图1所示,本技术提供一种对电芯快速散热机构,由电芯101和散热机构201组成;所述电芯101端部设置有的正负电极(102,103),所述散热机构201包括第一连接板202、第二连接板203、双面覆铜陶瓷板204和散热器205;其中,所述正负电极(102,103)上分别设置第一连接板202和第二连接板203,所述第一连接板202和第二连接板203上分别设置有与正负极(102,103)相通的第一极柱202a和第二极柱203a;所述第一连接板202与所述第二连接板203之间设置有绝缘盖206;所述第一极柱202a和第二极柱203a上分别套有绝缘部件207;其中,所述绝缘部件207为硅胶套;所述第一极柱202a和第二极柱203a的端部分别连接向外延伸的极耳208;所述极柱(202a,203a)与陶瓷板204一面的覆铜层激光焊接,所述陶瓷板另一面的覆铜层通过浆料与散热器205钎焊;所述散热器205与绝缘盖206空隙之间通过绝缘体209填充。如图2所示,本技术提供一种对电芯快速散热机构,由电芯101和散热机构201组成;所述电芯101端部设置有的正负电极(102,103),所述散热机构201包括第一连接板202、第二连接板203、双面金属厚膜陶瓷板204和散热排205;其中,所述正负电极(102,103)上分别设置第一连接板202和第二连接板203,所述第一连接板202和第二连接板203上分别设置有与正负电极(102,103)相通的第一极柱202a和第二极柱203a;所述第一连接板202与所述第二连接板203之间设置有绝缘盖206;所述第一极柱202a和第二极柱203a上分别套有绝缘部件207;其中,所述绝缘部件207为橡胶帽;所述第一极柱202a和第二极柱203a的端部分别连接向外延伸的极耳208;所述极柱(202a,203a)通过硅胶与陶瓷板204的一面金属厚膜层连接,所述陶瓷板204另一面金属厚膜层通过浆料与散热排205钎焊;所散热排205独立安装在陶瓷板204上。如图3所示,本技术提供一种对电芯快速散热机构,由电芯101和散热机构201组成;所述电芯101端部设置有的正负电极(102,103),所述散热机构201包括第一连接板202、第二连接板203、陶瓷板204和散热器205;所述陶瓷板204一面具有覆铜层,其另一面具有金属厚膜层;所述电芯101外部还设置有导热外壳301;其中,所述正负电极(102,103)上分别设置第一连接板202和第二连接板203,所述第一连接板202和第二连接板203上分别设置有与正负电极(102,103)相通的第一极柱202a和第二极柱203a;所述第一连接板202与所述第二连接板203之间设置有绝缘盖206;所述第一极柱202a和第二极柱203a上分别套有绝缘部件207;所述第一极柱202a和第二极柱203a的端部分别连接向外延伸的极耳208;所述极柱(202a,203a)与陶瓷板的覆铜层锡焊,所述陶瓷板204的金属厚膜层与散热器205钎焊;所述散热器205与绝缘盖206之间空隙处通过绝缘体209填充。本技术中陶瓷板204采用氮化铝陶瓷、氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷;本技术中的绝缘部件207为硅胶套/橡胶帽结构。本技术中的绝缘盖206为塑料或橡胶/硅胶制成本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种对电池电芯快速散热机构,包括端部带正负电极的电池电芯;其特征在于:所述电池电芯上还设置有散热机构,所述散热机构包括第一连接板、第二连接板、双面具有导热层陶瓷板和散热部件;所述第一连接板和第二连接板分别与电池电芯的正负极连接;所述第一连接板和第二连接板分别通过各自的极柱与导热陶瓷板一面的导热层连接;所述导热陶瓷板的另一面导热层与所述散热部件焊接。/n
【技术特征摘要】
1.一种对电池电芯快速散热机构,包括端部带正负电极的电池电芯;其特征在于:所述电池电芯上还设置有散热机构,所述散热机构包括第一连接板、第二连接板、双面具有导热层陶瓷板和散热部件;所述第一连接板和第二连接板分别与电池电芯的正负极连接;所述第一连接板和第二连接板分别通过各自的极柱与导热陶瓷板一面的导热层连接;所述导热陶瓷板的另一面导热层与所述散热部件焊接。
2.根据权利要求1所述的一种对电池电芯快速散热机构,其特征在于:所述极柱分别连接有向外延伸的极耳,所述极柱与所述第一连接板和第二连接板之间设置有绝缘盖体,所述极柱的柱体...
【专利技术属性】
技术研发人员:张昕,
申请(专利权)人:天津荣事顺发电子有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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