处理汽车喷漆车身外壳的速干系统技术方案

本实用新型专利技术公开了处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，包括支撑床和支撑垫，支撑床上通过支撑垫支撑设置有汽车车身外壳；还包括外吹风快干装置和内风冷辅助快干装置；支撑床上设置有开口朝下的U型架，外吹风快干装置通过U型架吊装于汽车车身外壳上方，且从外吹风快干装置吹出的风朝向汽车车身外壳的外表面；所述支撑床上设置有支撑柱，内风冷辅助快干装置通过支撑柱支撑于汽车车身外壳内部，且从内风冷辅助快干装置吹出的风朝向汽车车身外壳的内表面。本实用新型专利技术能够对汽车车身外壳表面涂覆的喷漆进行高效的快干处理，大大提高汽车生产加工的效率。

A quick drying system for the treatment of painted body shell

【技术实现步骤摘要】
处理汽车喷漆车身外壳的速干系统
本技术属于汽车生产制造
，尤其涉及处理汽车喷漆车身外壳的速干系统。
技术介绍
汽车车身外壳表面涂覆油漆以后，如果不及时对油漆进行快干处理，长时间的静置则会使油漆沾染混入灰尘，导致喷漆不合格，造成浪费以及降低了汽车生产加工的效率。基于上述理由，本公司设计了处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，能够对汽车车身外壳表面涂覆的喷漆进行高效的快干处理，大大提高汽车生产加工的效率。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，能够对汽车车身外壳表面涂覆的喷漆进行高效的快干处理，大大提高汽车生产加工的效率。技术方案：为实现上述目的，本技术的处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，包括支撑床和支撑垫，所述支撑床上通过支撑垫支撑设置有汽车车身外壳；还包括外吹风快干装置和内风冷辅助快干装置；所述支撑床上设置有开口朝下的U型架，所述外吹风快干装置通过U型架吊装于汽车车身外壳上方，且从外吹风快干装置吹出的风朝向汽车车身外壳的外表面；所述支撑床上设置有支撑柱，所述内风冷辅助快干装置通过支撑柱支撑于汽车车身外壳内部，且从内风冷辅助快干装置吹出的风朝向汽车车身外壳的内表面。进一步地，所述支撑床包括床支撑脚、外围矩形框架和内支撑网架；所述外围矩形框架通过床支撑脚支撑呈水平状态设置；所述内支撑网架设置于外围矩形框架内部，其由若干根处于同一水平平面内并相互垂直的钢筋焊接构成。进一步地，所述外围矩形框架的两个宽度侧各设置有一个直线滑轨，所述外吹风快干装置通过U型架滑动配合在直线滑轨上；所述外吹风快干装置可滑移至汽车车身外壳正上方，且可滑移至支撑床的长度侧。进一步地，所述外吹风快干装置包括矩形布风板和呈线性阵列嵌设于矩形布风板内的若干风扇；所述矩形布风板在其长度方向上沿汽车车身外壳的长度方向布置；所述风扇的吹风方向竖直朝下吹向汽车车身外壳的外表面。进一步地，所述内风冷辅助快干装置包括布风管和鼓风机；所述鼓风机的出风口与布风管的内部管腔导通；所述布风管在其长度方向上沿汽车车身外壳的长度方向布置，且布风管上呈圆周阵列开设有若干出风孔。进一步地，所述支撑垫为四个，分别分布于汽车车身外壳的前、后、左右四个方位，并分别支撑各对应方位的汽车车身外壳的底边缘；所述支撑垫由支撑块顶部贴合铺设橡胶垫构成。有益效果：本技术的处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，有益效果如下：1)本技术能够对汽车车身外壳表面涂覆的喷漆进行高效的快干处理，大大提高汽车生产加工的效率；2)本技术通过直线滑轨的设置，能够使得外吹风快干装置可以移动，一方面不影响汽车车身外壳的吊装，另一方面能够达到更好的吹风快干效果；3)本技术结构简单，易于操作，节约成本。附图说明附图1为本技术的整体结构示意图；附图2为本实用的一个具体实施例；附图3为附图2的俯视图；附图4为内风冷辅助快干装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1和附图2所示，处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，包括支撑床1和支撑垫2，所述支撑床1上通过支撑垫2支撑设置有汽车车身外壳8；还包括外吹风快干装置5和内风冷辅助快干装置7；所述支撑床1上设置有开口朝下的U型架4，所述外吹风快干装置5通过U型架4吊装于汽车车身外壳8上方，且从外吹风快干装置5吹出的风朝向汽车车身外壳8的外表面，从而对其外表面涂覆的喷漆进行吹风快干处理；所述支撑床1上设置有支撑柱6，所述内风冷辅助快干装置7通过支撑柱6支撑于汽车车身外壳8内部，且从内风冷辅助快干装置7吹出的风朝向汽车车身外壳8的内表面，从而对汽车车身外壳8起到风冷效果，加速汽车车身外壳8外表面喷漆的快干固化。本技术通过外吹风快干装置5与内风冷辅助快干装置7的配合设置，真正做到了对汽车车身外壳表面喷漆的快干处理，效果好，效率高。如附图1所示，所述支撑床1包括床支撑脚11、外围矩形框架12和内支撑网架13；所述外围矩形框架12通过床支撑脚11支撑呈水平状态设置；所述内支撑网架13设置于外围矩形框架12内部，其由若干根处于同一水平平面内并相互垂直的钢筋焊接构成。如附图1和附图2所示，所述外围矩形框架12的两个宽度侧各设置有一个直线滑轨3，所述外吹风快干装置5通过U型架4滑动配合在直线滑轨3上；所述外吹风快干装置5可滑移至汽车车身外壳8正上方，且可滑移至支撑床1的长度侧。当外吹风快干装置5滑移至汽车车身外壳8正上方时，能够对汽车车身外壳8的外表面进行较为全面的吹风快干，提高效率；当外吹风快干装置5滑移至支撑床1的长度侧时，既不影响将汽车车身外壳8吊装在支撑床1上，也不影响将汽车车身外壳8从支撑床1上吊装下去。如附图1所示，所述外吹风快干装置5包括矩形布风板51和呈线性阵列嵌设于矩形布风板51内的若干风扇52；所述矩形布风板51在其长度方向上沿汽车车身外壳8的长度方向布置；所述风扇52的吹风方向竖直朝下吹向汽车车身外壳8的外表面。外吹风快干装置5结构简单，节约成本。此外，通过矩形布风板51的方位布置以及若干风扇52的线性阵列布置，能够使得其对汽车车身外壳8外表面喷漆的吹风快干较为彻底，提高效率。如附图2和附图4所示，所述内风冷辅助快干装置7包括布风管71和鼓风机72；所述鼓风机72的出风口与布风管71的内部管腔导通；所述布风管71在其长度方向上沿汽车车身外壳8的长度方向布置，且布风管71上呈圆周阵列开设有若干出风孔711。通过从出风孔711吹出的风朝朝向汽车车身外壳8的内表面各个位置，能够对汽车车身外壳8起到风冷效果，从而加速汽车车身外壳8外表面喷漆的快干固化。如附图1和附图3所示，所述支撑垫2为四个，分别分布于汽车车身外壳8的前、后、左右四个方位，并分别支撑各对应方位的汽车车身外壳8的底边缘，从而提高汽车车身外壳8放置的稳定性；更为具体的，所述支撑垫2由支撑块21顶部贴合铺设橡胶垫22构成，橡胶垫22起到缓冲保护作用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，其特征在于：包括支撑床(1)和支撑垫(2)，所述支撑床(1)上通过支撑垫(2)支撑设置有汽车车身外壳(8)；还包括外吹风快干装置(5)和内风冷辅助快干装置(7)；所述支撑床(1)上设置有开口朝下的U型架(4)，所述外吹风快干装置(5)通过U型架(4)吊装于汽车车身外壳(8)上方，且从外吹风快干装置(5)吹出的风朝向汽车车身外壳(8)的外表面；所述支撑床(1)上设置有支撑柱(6)，所述内风冷辅助快干装置(7)通过支撑柱(6)支撑于汽车车身外壳(8)内部，且从内风冷辅助快干装置(7)吹出的风朝向汽车车身外壳(8)的内表面。/n

【技术特征摘要】
1.处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，其特征在于：包括支撑床(1)和支撑垫(2)，所述支撑床(1)上通过支撑垫(2)支撑设置有汽车车身外壳(8)；还包括外吹风快干装置(5)和内风冷辅助快干装置(7)；所述支撑床(1)上设置有开口朝下的U型架(4)，所述外吹风快干装置(5)通过U型架(4)吊装于汽车车身外壳(8)上方，且从外吹风快干装置(5)吹出的风朝向汽车车身外壳(8)的外表面；所述支撑床(1)上设置有支撑柱(6)，所述内风冷辅助快干装置(7)通过支撑柱(6)支撑于汽车车身外壳(8)内部，且从内风冷辅助快干装置(7)吹出的风朝向汽车车身外壳(8)的内表面。


2.根据权利要求1所述的处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，其特征在于：所述支撑床(1)包括床支撑脚(11)、外围矩形框架(12)和内支撑网架(13)；所述外围矩形框架(12)通过床支撑脚(11)支撑呈水平状态设置；所述内支撑网架(13)设置于外围矩形框架(12)内部，其由若干根处于同一水平平面内并相互垂直的钢筋焊接构成。


3.根据权利要求2所述的处理汽车喷漆车身外壳的速干系统，其特征在于：所述外围矩形框架(12)的两个宽度侧各设置有一个直线滑轨(3)，所述外吹风快干装置(5)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：许益军，
申请(专利权)人：绍兴市载沣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33