一种具有加热除雪除雾功能的灯具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有加热除雪除雾功能的灯具，包括灯具壳体、透光罩和灯具支架，灯具支架与灯具壳体之间固定连接，透光罩设置在灯具壳体的出光面，透光罩为可加热式玻璃，灯具进一步包括：加热机构，设置在灯具壳体的内部，加热机构包括温控传感器、两个供电电极，其中灯具壳体的出光面设有固定框架，透光罩通过固定框架可拆卸地设在灯具壳体的出光面上，温控传感器设置在透光罩的内侧表面，两个供电电极对向设置在固定框架的两侧，二者均与透光罩之间接触，并且在两个供电电极与透光罩之间形成供电回路。本实用新型专利技术具有结构简单、除雪除雾效果好的优点。

A lamp with the function of heating, snow and fog removal

【技术实现步骤摘要】
一种具有加热除雪除雾功能的灯具
本技术属于车载照明设备
，具体涉及一种具有加热除雪除雾功能的灯具。
技术介绍
随着汽车行业的多样性发展，LED照明越来越多的应用于各种车辆，LED车灯相较于传统的车灯具有亮度高的特点，可以为驾驶员提供更好的视野。在寒冷的天气，或者雨雪天气，汽车灯的灯罩上容易出现结冰、水汽、积雪等现象，严重影响灯具的使用，对行车安全产生较大的隐患；在现有技术中，对汽车灯罩上的结冰、水汽、积雪的去除主要采用人工方式，由人工刮去、擦除、或火烤加热灯具，使冰雪融化或水汽擦除，另外一种方式是使用汽车灯的灯泡自身进行加热，这种方式需要较长的时间，同时，现有的汽车灯大部分为冷光灯，不产生热量，无法自动去除灯罩上的冰雪，即使有部分灯泡能产生热量，其外表面形成的水汽也无法自动擦除。中国专利申请201621461276.0公开了一种具有控温除冰功能的汽车灯，包括：灯座、透明灯罩、灯组、加热金属丝、测温机构、温控开关、控制电路、灯罩雨刷；灯座汽车灯部位，灯座与透明灯罩一起构成汽车灯的腔体，灯组安装在灯座上，加热金属丝设置多根，设置于透明灯罩的内侧壁上，测温机构与控制电路连接，温控开关与控制电路和加热金属丝连接，灯罩雨刷设置在透明灯罩外侧。上述技术方案中采用加热结合灯罩雨刷的方式进行除冰，但是雨刷的使用场合受限，无法在较小的灯具中进行使用。申请人的在先专利申请中201822044565.6提供了一种具有控温除雪功能的车载照明装置，包括灯具壳体、透光罩和支架，灯具壳体与支架固定连接，透光罩设置为覆盖灯具壳体的出光面，其中，灯具壳体为长条状，车载照明装置还包括：热电模块，设置于灯具壳体之内，热电模块包括两个电极座、设在两个电极座之间的电热元件和温控元件，灯具壳体在长度方向的两端设有卡槽，电极座设有卡脚，卡脚与卡槽之间互相卡接使得电极座可拆卸地设在卡槽中，电热元件粘接在透光罩的内侧面，温控元件设在其中一个电极座上。上述方案基于电热元件的发热而进行除雪，不能够完全适用于不同型号结构的灯具。加热玻璃，又称电加温玻璃，是特种金属丝与不同种类玻璃复合制成，具有较高的安全性和耐热冲击性，基于此特性，在各种机车前风档、船舶、飞机上的嘹望窗及观察孔中得到较为广泛的应用，但目前还没有将其应用至灯具领域。基于此，本申请提出了一种基于加热玻璃技术的具有加热除雪除雾功能的灯具。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本技术提供了一种具有加热除雪除雾功能的灯具，其具有结构简单、除雪除雾效果好的优点。为了实现上述目的，本技术提供了一种具有加热除雪除雾功能的灯具，包括灯具壳体、透光罩和灯具支架，灯具支架与灯具壳体之间固定连接，透光罩设置在灯具壳体的出光面，透光罩为可加热式玻璃，灯具进一步包括：加热机构，设置在灯具壳体的内部，加热机构包括温控传感器、两个供电电极，其中灯具壳体的出光面设有固定框架，透光罩通过固定框架可拆卸地设在灯具壳体的出光面上，温控传感器设置在透光罩的内侧表面，两个供电电极对向设置在固定框架的两侧，二者均与透光罩之间接触，并且在两个供电电极与透光罩之间形成供电回路。在本技术的上述技术方案中，通过两个供电电极直接对透光罩(加热玻璃)进行加热，使其完成加热以实现除雪的效果；其中通过固定框架的连接、承载作用，实现灯具结构的稳固性能。具体的，灯具具有控制器，通过温控传感器获取透光罩的温度，以进行两个供电电极的通电、断电状态控制。根据本技术的另一种具体实施方式，灯具壳体上设有用于安装固定框架的连接耳座，以便于固定框架以及透光罩的装配。根据本技术的另一种具体实施方式，固定框架上设置有安装槽，并在安装槽的槽壁上设有卡接柱，供电电极设有卡接柱配合连接的卡接槽。进一步的，供电电极上设有限位圈，卡接槽与卡接柱之间配合连接时，限位圈覆盖在安装槽的槽口外侧。根据本技术的另一种具体实施方式，固定框架与灯具壳体之间设有密封垫。根据本技术的另一种具体实施方式，还包括显示加热机构工作状态的指示灯。进一步的，指示灯设置在灯具壳体上。根据本技术的另一种具体实施方式，灯具壳体具有容腔、以及位于容腔内的隔板，隔板将容腔分隔形成第一腔室、第二腔室。进一步的，第一腔室、第二腔室中所容纳的反光杯型号相同或者不相同；第一腔室、第二腔室中所容纳的反光杯数量相同或者不相同。再进一步的，在透光罩的同一宽度方向上，两个供电电极之间互相平齐，并且位于隔板的左右两侧。本技术具备以下有益效果：本技术结构不仅具备整体结构简单、易于安装的优点，而且除雪效率高、实用性强，同时不会影响灯具的照射强度，便于产业化使用。下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。附图说明图1是本技术灯具的整体结构示意图；图2是图1中，A－A截面的示意图；图3是图2中，Ⅰ处的放大示意图；图4是本技术供电电极部分的分解示意图；图5是图4的正视图。具体实施方式实施例1如图1－5所示，一种具有加热除雪除雾功能的灯具，包括灯具壳体1、透光罩2、灯具支架3、加热机构和指示灯，灯具支架3与灯具壳体1之间固定连接，透光罩2设置在灯具壳体1的出光面，透光罩2为可加热式玻璃，加热机构设置在灯具壳体1的内部。加热机构包括温控传感器(图中未示出)、正极电极4和负极电极5，灯具壳体1的出光面设有连接耳座6、固定框架7，固定框架7通过连接耳座6可拆卸地安装在灯具壳体1上，透光罩2通过固定框架7覆盖在灯具壳体1的出光面上，温控传感器可以设置在透光罩2的内侧表面，与透光罩2直接接触，也可以设在灯具壳体1上；正极电极4和负极电极5对向设置在固定框架7的两侧，二者均与透光罩2之间接触。其中正极电极4、负极电极5与透光罩2之间形成供电回路，相应的灯具具有控制器，通过温控传感器获取透光罩2的温度，以进行正极电极4与负极电极5的通电、断电状态控制。进一步的，参见图2或3，一种优选的电极固定结构为(以负极电极5为例进行介绍)：固定框架7上设置有安装槽7a，并在安装槽7a的槽壁上设有卡接柱7b，负极电极5设有卡接柱7b配合连接的卡接槽5a，其中负极电极5上还设有限位圈5b，卡接槽5a与卡接柱7b之间配合连接时，限位圈5b覆盖在安装槽7a的槽口外侧。为了实现整体结构的稳固，本实施例中固定框架7与灯具壳体1之间还可以设有密封垫。本实施例中，指示灯可以设在灯具壳体1上，也可以通过信号传输显示在车辆的显示面板上，通过指示灯的明暗来显示加热机构的工作状态。实施例2本实施例提供了一种具有加热除雪除雾功能的灯具，如图1－5所示，在实施例1的基础上，本实施例中还设置了隔板8。灯具壳体1具有容腔，在容腔内设有隔板8，隔板8将容腔分隔形成第一腔室9、第二腔室10。进一步的，第一腔室9、第二腔室10中所容纳的反光杯型号相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有加热除雪除雾功能的灯具，包括灯具壳体、透光罩和灯具支架，所述灯具支架与所述灯具壳体之间固定连接，所述透光罩设置在所述灯具壳体的出光面，其特征在于，所述透光罩为可加热式玻璃，进一步包括：/n加热机构，设置在所述灯具壳体的内部，所述加热机构包括温控传感器、两个供电电极，其中所述灯具壳体的出光面设有固定框架，所述透光罩通过所述固定框架可拆卸地设在所述灯具壳体的出光面上，所述温控传感器设置在所述透光罩的内侧表面，两个所述供电电极对向设置在所述固定框架的两侧，二者均与所述透光罩之间接触，并且在两个所述供电电极与所述透光罩之间形成供电回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有加热除雪除雾功能的灯具，包括灯具壳体、透光罩和灯具支架，所述灯具支架与所述灯具壳体之间固定连接，所述透光罩设置在所述灯具壳体的出光面，其特征在于，所述透光罩为可加热式玻璃，进一步包括：
加热机构，设置在所述灯具壳体的内部，所述加热机构包括温控传感器、两个供电电极，其中所述灯具壳体的出光面设有固定框架，所述透光罩通过所述固定框架可拆卸地设在所述灯具壳体的出光面上，所述温控传感器设置在所述透光罩的内侧表面，两个所述供电电极对向设置在所述固定框架的两侧，二者均与所述透光罩之间接触，并且在两个所述供电电极与所述透光罩之间形成供电回路。


2.如权利要求1所述的具有加热除雪除雾功能的灯具，其特征在于，所述灯具壳体上设有用于安装所述固定框架的连接耳座。


3.如权利要求1所述的具有加热除雪除雾功能的灯具，其特征在于，所述固定框架上设置有安装槽，并在所述安装槽的槽壁上设有卡接柱，所述供电电极设有所述卡接柱配合连接的卡接槽。


4.如权利要求3所述的具有加热除雪除雾功能的灯具，其特征在于，所述供电电极上设有限位圈，所述卡接槽与...

【专利技术属性】
技术研发人员：凡士军，
申请(专利权)人：广州汗马电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44