本实用新型专利技术公开了一种滑门电控锁,包括锁盒和锁扣,所述锁盒中设有能弹性转动的拨动板、控制板和锁钩,所述拨动板上穿设固定有锁芯柱,该拨动板的一端与控制板中部的对应位置抵接,所述控制板的一端设有向外伸出的锁止部,另一端活动连接有电控开锁装置,所述锁钩的一端设有台阶段和过渡斜段,另一端设有开口槽,在所述开口槽内卡接有设置在锁扣上的锁柱,在所述锁盒的上端,对应锁钩的位置处设有锁钩让位槽,在所述锁盒前、后两个侧面上,对应开口槽的位置处对称设有两个通槽。本实用新型专利技术中,设置电控开锁装置、拨动板、控制板和锁钩,可以方便地打开和锁闭车辆滑门,结构设计简捷,性能稳定可靠,安全性高,使用方便,实用性强。
A sliding door electric control lock
【技术实现步骤摘要】
一种滑门电控锁
本技术涉及车门锁领域,特别涉及一种滑门电控锁。
技术介绍
车门锁是保证行车安全的重要部件,对安全性能的要求很高,滑门电控锁用于锁闭车辆的滑门,可以通过车辆电控系统开启车门锁,使用非常方便,但是目前的滑门电控锁大多结构复杂,装配难度大,且成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种结构简单、安全性高的滑门电控锁。本技术的技术方案如下:一种滑门电控锁,包括锁盒和锁扣,所述锁盒中设有能弹性转动的拨动板、控制板和锁钩,所述拨动板上穿设固定有锁芯柱,该拨动板的一端与控制板中部的对应位置抵接,所述控制板的一端设有向外伸出的锁止部,另一端活动连接有电控开锁装置,所述锁钩的一端设有台阶段和过渡斜段,另一端设有开口槽,在所述开口槽内卡接有设置在锁扣上的锁柱,在所述锁盒的上端,对应锁钩的位置处设有锁钩让位槽,在该锁盒前、后两个侧面上,对应开口槽的位置处对称设有两个通槽;在锁止状态时,所述锁止部与台阶段的对应位置抵接限位,开锁时,拨动板或电控开锁装置的对应位置带动控制板转动,使所述锁止部与过渡斜段抵接限位。采用上述结构,在安装时,在车辆滑门上设置锁盒,在车体门框上对应锁盒的位置处设置锁扣,电控开锁装置与车辆电控系统电连接;滑门锁闭时,锁柱位于通槽中,锁止部与台阶段的对应位置抵接限位,阻止锁钩沿逆时针方向转动,从而将锁柱卡接固定在开口槽中,锁盒处于锁止状态;使用钥匙打开滑门时,锁芯柱带动拨动板沿逆时针方向转动,使拨动板的一端抵接推动控制板沿逆时针方向转动,锁止部在转动过程中逐渐与台阶段的对应位置脱离,不再阻止锁钩沿逆时针方向转动,往外拉动滑门,锁柱推动锁钩沿逆时针方向转动,使锁柱移出通槽,并从开口槽中脱离,从而打开滑门;此时,锁钩与锁钩让位槽的对应端内壁抵接限位,锁止部与过渡斜段抵接限位,锁盒处于开启状态;之后,松开钥匙,拨动板沿顺时针方向转动复位,使拨动板的一侧与控制板中部的对应位置松脱,拨动板下部的一侧与锁盒对应位置的内壁抵接限位;关闭滑门时,锁柱与开口槽的槽壁抵接,并推动锁钩沿顺时针方向转动到锁止状态时的位置,在此过程中,锁止部与过渡斜段脱离,控制板沿顺时针方向转动到锁止状态时的位置,锁止部与台阶段的对应位置抵接限位,从而使锁盒处于锁止状态;使用车辆电控系统打开滑门时,车辆电控系统发出指令使电控开锁装置的对应位置带动控制板沿逆时针方向转动,锁柱移出通槽,并从开口槽中脱离打开滑门,接着,锁钩与锁钩让位槽的对应端内壁抵接限位,且锁止部与过渡斜段也抵接限位,从而使锁盒保持开启状态,之后,车辆电控系统发出指令使电控开锁装置的对应位置移动复位;关闭滑门时,锁柱抵接推动锁钩沿顺时针方向转动到锁止状态时的位置,在此过程中,锁止部与过渡斜段脱离,控制板沿顺时针方向转动到锁止状态时的位置,锁止部与台阶段的对应位置抵接限位,锁盒恢复锁止状态;结构设计简捷,性能稳定可靠,安全性高。为便于拨动板弹性复位,以及避免拨动板扭簧发生蹿动,作为优选,在所述锁芯柱上套设有拨动板扭簧,所述锁盒内设有第一扭簧柱,所述拨动板上设有第二扭簧柱,所述拨动板扭簧的两端分别套设在第一扭簧柱以及第二扭簧柱上。为便于控制板弹性复位,以及避免控制板扭簧发生蹿动,作为优选,在所述锁盒内设有第一固定柱和扭簧挡块,所述控制板的一端固设有控制板扭簧,该控制板的一端和控制板扭簧均套设在第一固定柱上,所述控制板扭簧的非固定端斜向外伸出,所述扭簧挡块的一端竖直设有限位槽,该控制板扭簧的伸出端转动移动到限位槽中,并与限位槽的槽壁抵接。为避免锁钩在车门打开后发生移位,以及避免锁钩扭簧发生蹿动,作为优选,在所述锁盒内设有第二固定柱,所述锁钩上固设有锁钩扭簧,所述锁钩扭簧和锁钩均套设在第二固定柱上,所述锁钩扭簧的非固定端斜向外伸出,并与锁盒上端对应位置的内侧壁抵接。为便于电控开锁装置带动控制板转动,作为优选,所述电控开锁装置包括滑条、双接头和电动拉杆,所述电动拉杆固设在锁盒上,所述双接头的一端与电动拉杆的输出端连接,另一端与滑条的一端连接,所述滑条的另一端穿设有导向柱,所述导向柱上套设有轴套;所述控制板的一端设有传动卡槽,所述轴套的外侧壁与传动卡槽的槽壁抵接;在所述锁盒上,对应导向柱两端的位置处对称设有两个条形槽,该导向柱的两端分别穿设在对应端的条形槽中。为便于控制板与锁钩抵接限位,作为优选,所述台阶段包括第一台阶和第二台阶,每个所述台阶均包括竖直段和水平段,所述第二台阶的竖直段与过渡斜段连接;在锁止状态时,所述锁止部与第一台阶的竖直段抵接限位,所述锁柱卡接固定在开口槽中,在半锁止状态时,所述锁止部与第二台阶的竖直段抵接限位,所述锁柱仍卡接固定在开口槽中;在开启状态时,所述锁止部与过渡斜段抵接,所述锁柱从开口槽中脱离。为便于拨动板带动控制板转动,作为优选,在所述拨动板的一端设有弧形部,所述弧形部与控制板中部的对应位置抵接,使用钥匙开锁时,锁芯柱带动拨动板转动,随着弧形部的半径变化,抵接带动控制板的非套设端转动。为方便转动锁芯柱,作为优选,所述锁盒的一端穿设有锁芯柱,另一端穿设有钥匙拨片,该锁芯柱上设有旋钮,所述钥匙拨片插设在锁芯柱内。为避免拨动板在转动时与锁盒的下端面发生干涉,作为优选,在所述锁盒的下端,对应拨动板的位置处设有拨动板让位槽。有益效果:本技术中,设置电控开锁装置、拨动板、控制板和锁钩,可以方便地打开和锁闭车辆滑门,结构设计简捷,性能稳定可靠,安全性高,使用方便,实用性强。附图说明图1为本技术在锁止状态时的结构示意图。图2为图1的A-A向视图。图3为图1的B-B向视图。图4为图1的俯视图。图5为图1的后视图。图6为本技术在使用钥匙和旋钮开锁时的示意图。图7为本技术在使用电控开锁装置开锁时的示意图。图8为控制板的结构示意图。图9为扭簧挡块的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示,本技术包括锁盒1和锁扣12,所述锁盒1中设有能弹性转动的拨动板4、控制板5和锁钩6,所述锁盒1的一端穿设有锁芯柱2,另一端穿设有钥匙拨片18,所述锁芯柱2穿设固定在拨动板4上,该锁芯柱2上设有旋钮16,所述钥匙拨片18插设在锁芯柱2内;在所述锁芯柱2上套设有拨动板扭簧3,所述锁盒1内设有第一扭簧柱15,所述拨动板4上设有第二扭簧柱17,所述拨动板扭簧3的两端分别套设在第一扭簧柱15以及第二扭簧柱17上,在所述拨动板4的一端设有弧形部31,所述弧形部31与控制板5中部的对应位置抵接,使用钥匙开锁时,锁芯柱2带动拨动板4转动,随着弧形部31的半径变化,抵接带动控制板5的非套设端转动。在所述锁盒1内固设有第一固定柱21,该锁盒1内还螺接有扭簧挡块33,所述控制板5的一端固设有控制板扭簧14,该控制板5的一端和控制板扭簧14均套设在第一固定柱21上,所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种滑门电控锁,其特征在于:包括锁盒(1)和锁扣(12),所述锁盒(1)中设有能弹性转动的拨动板(4)、控制板(5)和锁钩(6),所述拨动板(4)上穿设固定有锁芯柱(2),该拨动板(4)的一端与控制板(5)中部的对应位置抵接,所述控制板(5)的一端设有向外伸出的锁止部(28),另一端活动连接有电控开锁装置,所述锁钩(6)的一端设有台阶段和过渡斜段(27),另一端设有开口槽(24),在所述开口槽(24)内卡接有设置在锁扣(12)上的锁柱(23),在所述锁盒(1)的上端,对应锁钩(6)的位置处设有锁钩让位槽(20),在该锁盒(1)前、后两个侧面上,对应开口槽(24)的位置处对称设有两个通槽(19);在锁止状态时,所述锁止部(28)与台阶段的对应位置抵接限位,开锁时,拨动板(4)或电控开锁装置的对应位置带动控制板(5)转动,使所述锁止部(28)与过渡斜段(27)抵接限位。/n
【技术特征摘要】
1.一种滑门电控锁,其特征在于:包括锁盒(1)和锁扣(12),所述锁盒(1)中设有能弹性转动的拨动板(4)、控制板(5)和锁钩(6),所述拨动板(4)上穿设固定有锁芯柱(2),该拨动板(4)的一端与控制板(5)中部的对应位置抵接,所述控制板(5)的一端设有向外伸出的锁止部(28),另一端活动连接有电控开锁装置,所述锁钩(6)的一端设有台阶段和过渡斜段(27),另一端设有开口槽(24),在所述开口槽(24)内卡接有设置在锁扣(12)上的锁柱(23),在所述锁盒(1)的上端,对应锁钩(6)的位置处设有锁钩让位槽(20),在该锁盒(1)前、后两个侧面上,对应开口槽(24)的位置处对称设有两个通槽(19);在锁止状态时,所述锁止部(28)与台阶段的对应位置抵接限位,开锁时,拨动板(4)或电控开锁装置的对应位置带动控制板(5)转动,使所述锁止部(28)与过渡斜段(27)抵接限位。
2.根据权利要求1所述的一种滑门电控锁,其特征在于:在所述锁芯柱(2)上套设有拨动板扭簧(3),所述锁盒(1)内设有第一扭簧柱(15),所述拨动板(4)上设有第二扭簧柱(17),所述拨动板扭簧(3)的两端分别套设在第一扭簧柱(15)以及第二扭簧柱(17)上。
3.根据权利要求1所述的一种滑门电控锁,其特征在于:在所述锁盒(1)内设有第一固定柱(21)和扭簧挡块(33),所述控制板(5)的一端固设有控制板扭簧(14),该控制板(5)的一端和控制板扭簧(14)均套设在第一固定柱(21)上,所述控制板扭簧(14)的非固定端斜向外伸出,所述扭簧挡块(33)的一端竖直设有限位槽(34),该控制板扭簧(14)的伸出端转动移动到限位槽(34)中,并与限位槽(34)的槽壁抵接限位。
4.根据权利要求1所述的一种滑门电控锁,其特征在于:在所述锁盒(1)内设有第二固定柱(22),所述锁钩(6)上固设有锁钩扭簧(13),所述锁钩扭簧(13)和锁钩(6)均套设在第二固定柱(22)上,所述锁钩扭簧(13)的非固定端斜向外伸出,并与锁盒(1)上端对应位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈箭,
申请(专利权)人:重庆吉箭科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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