【技术实现步骤摘要】
用于童车的手刹离合结构
本专利技术涉及童车领域,具体地说是一种用于童车的手刹离合结构。
技术介绍
现有设有推杆的电动童车,在童车未启动时,推起来特别费力,其原因是车轮与驱动电机之间处于咬合状态,所以推动童车时,随着车轮的旋转,电机内的驱动机构也一同转动,导致推动费力。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于童车的手刹离合结构。本专利技术的目的是解决现有市场上的电动童车未启动时,推起来特别费力的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于童车的手刹离合结构,包括推杆和车体,所述的车体上设有轮轴和驱动电机,所述的推杆上设有手刹,所述的轮轴上设有轮子齿花,所述的手刹通过刹车线与离合接头连接,离合接头与驱动电机连接,驱动电机上设有电机齿花,电机齿花对着轮子齿花,在手刹松开状态下,电机齿花与轮子齿花相互啮合。优选的,所述的离合接头与驱动电机套于轮轴上,所述的离合接头与驱动电机之间的轮轴上套有弹簧,所述的弹簧两端分别顶紧在驱动电机的内侧和车体的外侧;手刹松开状态下,所述的弹簧的弹力使电机齿花与轮子齿花相互啮合。优选的,所述的轮轴两端套有车轮,所述的轮子齿花固定于车轮内侧。优选的,所述的车体内设有离合滑轮,刹车线一端连接在手刹上,另一端绕过离合滑轮连接到离合接头上。优选的,所述驱动电机与离合接头之间通过连杆连接,所述连杆至少1根。本专利技术的有益效果是:本专利技术所述的手刹离合结构能够通过拉紧手刹依次带动离合接头、车轮电机向中间移动,令电机齿 ...
【技术保护点】
1.一种用于童车的手刹离合结构,包括推杆和车体,所述的车体上设有轮轴和驱动电机,其特征在于:所述的推杆上设有手刹,所述的轮轴上设有轮子齿花,所述的手刹通过刹车线与离合接头连接,离合接头与驱动电机连接,驱动电机上设有电机齿花,电机齿花对着轮子齿花,在手刹松开状态下,电机齿花与轮子齿花相互啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于童车的手刹离合结构,包括推杆和车体,所述的车体上设有轮轴和驱动电机,其特征在于:所述的推杆上设有手刹,所述的轮轴上设有轮子齿花,所述的手刹通过刹车线与离合接头连接,离合接头与驱动电机连接,驱动电机上设有电机齿花,电机齿花对着轮子齿花,在手刹松开状态下,电机齿花与轮子齿花相互啮合。
2.根据权利要求1所述的用于童车的手刹离合结构,其特征在于:所述的离合接头与驱动电机套于轮轴上,所述的离合接头与驱动电机之间的轮轴上套有弹簧,所述的弹簧两端分别顶紧在驱动电机的内侧和车体的外侧;...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚维杰,
申请(专利权)人:平湖市双喜童车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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