多频电调天线下倾角的调节装置制造方法及图纸

技术编号:24333315 阅读:71 留言:0更新日期:2020-05-29 20:51
本发明专利技术适用于天线设备技术领域,提供了一种多频电调天线下倾角的调节装置,包括有传动模块和驱动模块,所述传动模块设有依序键连接的单向传动机构、动力传递机构和至少两个动力转换机构,所述动力传递机构设有主动齿轮、换向齿轮以及至少两组从动齿轮组,所述动力转换机构分别与所述从动齿轮组一一对应传动连接,所述驱动模块与所述单向传动机构正反转传动连接,所述驱动模块反转驱动所述换向齿轮绕所述主动齿轮旋转至与一组所述从动齿轮组啮合连接,所述驱动模块正转驱动所述主动齿轮转动,以间接传动与所述换向齿轮啮合的所述从动齿轮组对应的天线下倾角调节。借此,本发明专利技术只需单电机驱动,结构简单紧凑,能够提高空间利用率,降低成本。

The adjusting device of the down angle of the multi frequency electric adjusting antenna

【技术实现步骤摘要】
多频电调天线下倾角的调节装置
本专利技术涉及天线设备
,尤其涉及一种多频电调天线下倾角的调节装置。
技术介绍
电调天线是一种应用广泛的天线形式,在天线应用过程中,需要对基站通信天线的下倾角进行合理地调整,以便于后期网络维护、优化等工作。通过调节天线关键器件移相器,连续调整天线馈电网络,连续改变天线阵列中各振子的相位,从而实现天线电下倾角的连续调节。天线中的移相器是由传动装置带动,传统的移相器传动装置中,大部分移相器控制装置都是一个电机控制一个移相器。对于2频以上的电调天线,一般需要配备多组电机来调整其下倾角。多组驱动电机存在占用的空间大、重量大且成本高等不足。针对以上问题,行业内也有通过一个电机控制多个输出轴的方案,例如中国专利CN208028214U公开了一种天线移相器传动装置,该装置的结构比较复杂,制造成本高,空间利用率低。综上可知,现有的方法在实际使用上,存在着较多的问题,所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种多频电调天线下倾角的调节装置,只需使用单电机驱动,结构简单紧凑,能够提高空间利用率,降低成本。为了实现上述目的,本专利技术提供一种多频电调天线下倾角的调节装置,包括有传动模块和驱动模块,所述传动模块设有依序键连接的单向传动机构、动力传递机构和至少两个动力转换机构,所述动力传递机构设有主动齿轮、与所述主动齿轮啮合连接的换向齿轮以及分布在所述主动齿轮四周的至少两组从动齿轮组,所述动力转换机构分别与所述从动齿轮组一一对应传动连接,所述驱动模块与所述单向传动机构正反转传动连接,所述驱动模块反转驱动所述换向齿轮绕所述主动齿轮旋转至与一组所述从动齿轮组啮合连接,所述驱动模块正转驱动所述主动齿轮转动,以间接传动与所述换向齿轮啮合的所述从动齿轮组对应的天线下倾角调节。根据所述的多频电调天线下倾角的调节装置,所述单向传动机构包括有主轴、正装单向传动轴承和反装单向传动轴承,所述主轴的一端与所述驱动模块的驱动端轴转传动连接,所述正装单向传动轴承和所述反装单向传动轴承分别不同向装配于所述主轴上,且所述主轴转动以带动对应方向的所述正装单向传动轴承或所述反装单向传动轴承转动,所述正装单向传动轴承与所述主动齿轮同轴传动连接,所述反装单向传动轴承与一换向拨盘同轴传动连接,所述换向拨盘设有一偏心轴且所述换向齿轮安装于所述偏心轴上,所述从动齿轮组分布在所述换向拨盘的四周。优选的是,所述传动模块还设有止逆机构,所述止逆机构包括有弹簧、止逆托盘以及设于所述换向拨盘上的至少一止逆爪,所述弹簧和所述止逆托盘依次套入至所述主轴的头部下端,所述弹簧一端与所述主轴的头部弹性接触,所述止逆托盘的一端与所述弹簧另一端弹性接触,所述止逆托盘的另一端上设有与所述止逆爪相适配的止逆孔,所述弹簧顶紧所述止逆托盘以使所述止逆爪正向卡位在所述止逆孔上,所述驱动模块反转驱动所述换向托盘,以使所述止逆爪斜切顶出所述止逆孔并脱离所述止逆托盘的限位进行旋转。进一步的,所述从动齿轮组根据所述止逆托盘上的所述止逆孔分布角度以对应分布在所述换向拨盘的四周。根据所述的多频电调天线下倾角的调节装置,所述传动模块还设有支架、端盖以及挡板,所述支架的两端分别与所述端盖和所述挡板连接,所述主轴的另一端与所述端盖轴孔配合连接,所述从动齿轮组安装于所述端盖上。根据所述的多频电调天线下倾角的调节装置,所述动力转换机构包括有传动丝杆和执行螺母,所述传动丝杆的一端与所述从动齿轮组花键连接,且另一端连接在所述挡板上;所述执行螺母螺接在所述传动丝杆上。根据所述的多频电调天线下倾角的调节装置,所述支架上设有与所述传动丝杆一一平行的导向槽,所述执行螺母设有用于与所述导向槽连接的导向部,以使所述执行螺母沿所述导向槽滑行。更好的是,所述从动齿轮组包括有相互啮合的主从动齿轮和副从动齿轮,所述传动丝杆的一端与所述主从动齿轮同轴传动连接。所述正装单向传动轴承嵌套在所述主动齿轮中间,所述反装单向传动轴承嵌套在所述换向拨盘中间。具体的,所述驱动模块包括有一电机和连接在电机驱动端的联轴器,所述联轴器与所述单向传动机构连接。本专利技术所述的多频电调天线下倾角的调节装置只需用到一台电机,且整体结构简单,可以增大天线的空间利用率,降低制造成本;并且通过换向拨盘的圆周运动,可实现换向齿轮与不同组从动齿轮组的啮合,只需增减从动齿轮组,即可通过一个换向齿轮完成对多频段天线下倾角的控制,无需在天线中安装多组电机和传动装置,可缩减天线的体积,降低制造成本。附图说明图1为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的结构示意图;图2为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述驱动模块的结构示意图;图3为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述传动模块的结构示意图;图4为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述单向传动机构的结构示意图;图5为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述止逆机构的剖视结构示意图;图6为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述动力传递机构的结构示意图;图7为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述换向拨盘的结构示意图;图8为本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置的所述止逆托盘的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。需要说明的,本说明书中针对“一个实施例”、“实施例”、“示例实施例”等的引用,指的是描述的该实施例可包括特定的特征、结构或特性,但是不是每个实施例必须包含这些特定特征、结构或特性。此外,这样的表述并非指的是同一个实施例。进一步,在结合实施例描述特定的特征、结构或特性时,不管有没有明确的描述,已经表明将这样的特征、结构或特性结合到其它实施例中是在本领域技术人员的知识范围内的。此外,在说明书及后续的权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件或部件,所属领域中具有通常知识者应可理解,制造商可以用不同的名词或术语来称呼同一个组件或部件。本说明书及后续的权利要求并不以名称的差异来作为区分组件或部件的方式,而是以组件或部件在功能上的差异来作为区分的准则。在通篇说明书及后续的权利要求书中所提及的“包括”和“包含”为一开放式的用语,故应解释成“包含但不限定于”。以外,“连接”一词在此系包含任何直接及间接的电性连接手段。间接的电性连接手段包括通过其它装置进行连接。图1~图8示出本专利技术优选实施例所述的多频电调天线下倾角的调节装置,包括有传动模块2和驱动模块1,所述驱动模块1输出动力,以驱动传动模块2完成天线的下倾角调节;其中,所述传动模块2设有依序键连接的单向传动机构21、动力传递机构23和至少两个动力转换机构24,所述动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多频电调天线下倾角的调节装置,其特征在于,包括有传动模块和驱动模块,所述传动模块设有依序键连接的单向传动机构、动力传递机构和至少两个动力转换机构,所述动力传递机构设有主动齿轮、与所述主动齿轮啮合连接的换向齿轮以及分布在所述主动齿轮四周的至少两组从动齿轮组,所述动力转换机构分别与所述从动齿轮组一一对应传动连接,所述驱动模块与所述单向传动机构正反转传动连接,所述驱动模块反转驱动所述换向齿轮绕所述主动齿轮旋转至与一组所述从动齿轮组啮合连接,所述驱动模块正转驱动所述主动齿轮转动,以间接传动与所述换向齿轮啮合的所述从动齿轮组对应的天线下倾角调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种多频电调天线下倾角的调节装置,其特征在于,包括有传动模块和驱动模块,所述传动模块设有依序键连接的单向传动机构、动力传递机构和至少两个动力转换机构,所述动力传递机构设有主动齿轮、与所述主动齿轮啮合连接的换向齿轮以及分布在所述主动齿轮四周的至少两组从动齿轮组,所述动力转换机构分别与所述从动齿轮组一一对应传动连接,所述驱动模块与所述单向传动机构正反转传动连接,所述驱动模块反转驱动所述换向齿轮绕所述主动齿轮旋转至与一组所述从动齿轮组啮合连接,所述驱动模块正转驱动所述主动齿轮转动,以间接传动与所述换向齿轮啮合的所述从动齿轮组对应的天线下倾角调节。


2.根据权利要求1所述的多频电调天线下倾角的调节装置,其特征在于,所述单向传动机构包括有主轴、正装单向传动轴承和反装单向传动轴承,所述主轴的一端与所述驱动模块的驱动端轴转传动连接,所述正装单向传动轴承和所述反装单向传动轴承分别不同向装配于所述主轴上,且所述主轴转动以带动对应方向的所述正装单向传动轴承或所述反装单向传动轴承转动,所述正装单向传动轴承与所述主动齿轮同轴传动连接,所述反装单向传动轴承与一换向拨盘同轴传动连接,所述换向拨盘设有一偏心轴且所述换向齿轮安装于所述偏心轴上,所述从动齿轮组分布在所述换向拨盘的四周。


3.根据权利要求2所述的多频电调天线下倾角的调节装置,其特征在于,所述传动模块还设有止逆机构,所述止逆机构包括有弹簧、止逆托盘以及设于所述换向拨盘上的至少一止逆爪,所述弹簧和所述止逆托盘依次套入至所述主轴的头部下端,所述弹簧一端与所述主轴的头部弹性接触,所述止逆托盘的一端与所述弹簧另一端弹性接触,所述止逆托盘的另一端上设有与所述止逆爪相适配的止逆孔,所述弹簧顶紧所述止逆托盘以使所述止逆爪正向卡位在所述止...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜李林梁小健徐可
申请(专利权)人:摩比天线技术深圳有限公司摩比科技深圳有限公司摩比通讯技术吉安有限公司摩比科技西安有限公司深圳市晟煜智慧网络科技有限公司西安摩比天线技术工程有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1