本发明专利技术涉及一种用于汽车线束的绞线生产线及工艺,属于线材绞线技术领域,其技术方案要点,包括依次安装在机架上、通过输送装置进行输送线材的上料装置、绞线装置以及收卷装置,所述上料装置包括安装在机架两侧上多组用于承载线材的放线筒;以及安装在机架上用于对放线筒上的线材进行摆动限制的摆动机构,还包括:安装在机架上用于对放线筒输送出的线材进行导向的导向装置;安装在机架上用于对经过导向装置的线材松紧度进行调节的调节装置;以及安装在机架上用于对经过调节装置的线材进行张紧的张紧装置。本发明专利技术的绞线生产线在使用时,能够自动对线材的张紧度进行调节,使得绞线顺畅进行,减少次品的产生,提高粗线材的品质。
A stranding production line and technology for automobile harness
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车线束的绞线生产线及工艺
本专利技术涉及绞线生产线
,尤其涉及一种用于汽车线束的绞线生产线及工艺。
技术介绍
汽车线束又称低压电线,是汽车电路的网络主体,其线芯主要是采用黄铜等导电材质所制作,而线芯外部的绝缘层一般采用塑料材质,有些电线细如毛发,有些则是几条或几十条铜线包裹在塑料绝缘管内。目前,传统的绞线生产线主要包括放线装置、绞线设备以及收卷装置,三者之间通过输送装置进行输送线材,在汽车线束加工时,常常需要通过放线装置与输送装置的相互配合,将几条或十几条较细的线材输送到绞线设备的预定位置上,再通过绞线设备绞成一根较粗的线材,然后再对较粗的线材包裹铝膜以及绝缘层,从而形成所需的粗线材,在实际输送所需的细线材时,通常需要一次性输送多根,且每一根细线材都会通过单独的输送方向最后汇聚到一起。但是,在输送细线材时,细线材容易受外界因素影响,比如细线材输送速度、波动程度以及张紧度等因素,使得部分细线材很容易存在松弛的情况,导致最终绞在一起的粗线材不够紧凑,绝缘层也容易产生折痕,影响后续粗线材的使用,对此急需对绞线生产线改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种用于汽车线束的绞线生产线,能够自动对线材的张紧度进行调节,使得绞线顺畅进行,减少次品的产生,提高粗线材的品质。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于汽车线束的绞线生产线,包括依次安装在机架上、通过输送装置进行输送线材的上料装置、绞线装置以及收卷装置,所述上料装置包括安装在机架两侧上多组用于承载线材的放线筒;以及安装在机架上用于对放线筒上的线材进行摆动限制、以使线材沿着预定方向输送的摆动机构,还包括:安装在机架上用于对放线筒输送出的线材进行导向的导向装置;安装在机架上用于对经过导向装置的线材松紧度进行调节的调节装置;以及安装在机架上用于对经过调节装置的线材进行张紧的张紧装置。采用上述技术方案,设置的摆动机构,可以对放线筒上的线材进行限制,使得线材在预定的范围内进行输送,提高线材输送的稳定性,而设置的导向装置,可以对线材的输送方向进行导向,使得线材沿着预定的方向输送,当线材出现松弛状态时,设置的调节装置还可以自动的对现线材进行调节,使得线材绷紧,而设置的张紧装置,则可以进一步对线材的松紧度进行调节,减少输送的线材出现松紧度不一而影响线材绞线的情况,通过上述方案,便可以有效的提高粗线材的品质。本专利技术进一步设置:所述导向装置包括:安装在机架上的固定筒;活动穿插在固定筒上的活动杆;设置在固定筒上用于锁定活动杆的锁定件;以及安装在活动杆上的导向辊。采用上述技术方案,设置的锁定件既可以将活动杆很牢固的固定在预定的高度上,也可以根据实际情况对活动杆高度进行调节,使得活动杆上的导向辊可以更好的导向线材,此结构操作简单,符合实际需要。本专利技术进一步设置:所述调节装置包括:安装在导向辊表面上的用于感应线材压力的压力传感器;安装在机架上的转盘;安装在转盘上且延伸方向与线材输送方向相垂直的多个调节杆;以及安装在机架上用于驱动转盘旋转的、且与压力传感器电连接的驱动组件。采用上述技术方案,当压力传感器检测到导向辊上的线材松弛时,会将信号传输给驱动组件,驱动组件会驱动转盘进行旋转,转盘在旋转过程中,会带动调节杆进行旋转,使得调节杆可以对输送的线材进行张紧,从而可以代替人工对线材的松紧度进行自动的调节,还可以减少线材影响后续绞线。本专利技术进一步设置:所述张紧装置包括:对称安装在机架上靠近绞线装置一侧的安装板;安装在安装板上用于抵压线材的压辊;安装在安装板上用于调节压辊高度的调节组件;以及安装在机架上用于支撑线材的支撑组件。采用上述技术方案,设置的压辊可以与支撑组件一起相互配合,对输送的线材进行张紧,使得线材在进入绞线装置前保持紧绷的状态,有利于提高粗线的产品质量。本专利技术进一步设置:所述调节组件包括:沿竖直方向开设在安装板两侧的条形通口;固定在压辊两端且位于条形通口内的延伸杆;活动套设在延伸杆端部的平衡板;竖直安装在安装板上用于抵压平衡板两侧的弹性抵压件;以及安装在安装板上用于顶起平衡板的顶升件。采用上述技术方案,设置的弹性抵压件,可以利用自身的弹性对压辊进行抵压,使得压辊可以对输送的线材进行抵压,而设置的顶升件,可以对平衡板的高度进行限制,可以与弹性抵压件一起相互配合,使得压辊对现在起到一定的缓冲减震作用。本专利技术进一步设置:所述顶升件包括:水平安装在安装板两侧的支撑板;水平滑移连接在支撑板上且设有与平衡板两侧相抵触的倾斜面的移动块;以及安装在支撑板上用于驱动移动块移动的气缸。采用上述技术方案,当需要调节平衡板的高度时,可以开启气缸,带动移动块移动,移动块在移动过程中,可以对平衡板进行抵触,从而可以很方便的将压辊限制在合适的位置上。本专利技术进一步设置:所述支撑组件包括:安装在机架上的竖杆;水平安装在竖杆顶部的输送辊,所述输送辊外表面包设有缓冲层。采用上述技术方案,设置的输送辊可以与压辊一起相互配合,对线材起到张紧的作用,减少线材出现松弛的情况,而缓冲层的设置,本身具有弹性,可以与弹性抵压件一起相互配合,对线材进一步起到缓冲保护的作用。本专利技术进一步设置:所述摆动机构包括:水平安装在机架上且位于放线筒上方的承载板;水平滑移连接在承载板上且滑动轨迹相平行的滑板;安装在滑板上且供放线筒上的线材穿过的限位框;以及安装在承载板上用于驱动滑板相互靠近或远离的动力件。采用上述技术方案,设置的动力件,在开启时,可以驱动承载板上的滑板相互靠近或远离,滑板在移动的过程中,会带动限位框做往复平移运动,使得限位框可以对放线筒上的线材输送方向与角度进行限制,使得线材沿着预定的方向平稳的进行输送。本专利技术进一步设置:所述动力件包括:安装在滑板上且延伸方向与滑板移动方向相一致的齿板;安装在承载板上的伺服电机;以及安装在伺服电机输出轴上且与两齿板均啮合的齿轮。采用上述技术方案,当需要驱动限位框时,可以开启伺服电机,带动齿轮旋转,齿轮在旋转的过程中,可以通过与之啮合的齿板带动滑板进行移动,从而可以驱动与滑板相固定的限位框做往复运动。本专利技术还在于提供一种用于汽车线束的绞线生产线,其包括如下步骤:步骤一:调节导向装置的高度、以适配线材输送高度;步骤二:开启张紧装置的气缸对压辊的高度进行调节;步骤三:开启绞线装置与收卷装置对上料装置上的线材进行牵引;步骤四:开启摆动机构对上料装置输送的线材进行摆动限制;步骤五:开启调节装置、以对线材的松紧度进行自动调节。采用上述技术方案,通过导向装置可以对线材进行导向,使得线材沿着预定的方向输送,通过张紧装置以及调节装置,两者的相互配合,可以对线材的松紧度进行调节,使得输送出的线材处于紧绷的状态,有利于绞线装置对线材的绞线。综上所述,本专利技术具有以下有益效果:通过设置的摆动机构,可以对放线筒上的线材进行限制,使得线材在预定的范围内进行输送,提高线本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车线束的绞线生产线,包括依次安装在机架(1)上、通过输送装置进行输送线材的上料装置、绞线装置以及收卷装置,其特征在于,所述上料装置包括安装在机架(1)两侧上多组用于承载线材的放线筒(11);以及安装在机架(1)上用于对放线筒(11)上的线材进行摆动限制、以使线材沿着预定方向输送的摆动机构,还包括:/n安装在机架(1)上用于对放线筒(11)输送出的线材进行导向的导向装置;/n安装在机架(1)上用于对经过导向装置的线材松紧度进行调节的调节装置;/n以及安装在机架(1)上用于对经过调节装置的线材进行张紧的张紧装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车线束的绞线生产线,包括依次安装在机架(1)上、通过输送装置进行输送线材的上料装置、绞线装置以及收卷装置,其特征在于,所述上料装置包括安装在机架(1)两侧上多组用于承载线材的放线筒(11);以及安装在机架(1)上用于对放线筒(11)上的线材进行摆动限制、以使线材沿着预定方向输送的摆动机构,还包括:
安装在机架(1)上用于对放线筒(11)输送出的线材进行导向的导向装置;
安装在机架(1)上用于对经过导向装置的线材松紧度进行调节的调节装置;
以及安装在机架(1)上用于对经过调节装置的线材进行张紧的张紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的绞线生产线,其特征在于,所述导向装置包括:安装在机架(1)上的固定筒(2);活动穿插在固定筒(2)上的活动杆(21);设置在固定筒(2)上用于锁定活动杆(21)的锁定件;以及安装在活动杆(21)上的导向辊(22)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的绞线生产线,其特征在于,所述调节装置包括:安装在导向辊(22)表面上的用于感应线材压力的压力传感器;安装在机架(1)上的转盘(3);安装在转盘(3)上且延伸方向与线材输送方向相垂直的多个调节杆(31);以及安装在机架(1)上用于驱动转盘(3)旋转的、且与压力传感器电连接的驱动组件。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的绞线生产线,其特征在于,所述张紧装置包括:对称安装在机架(1)上靠近绞线装置一侧的安装板(4);安装在安装板(4)上用于抵压线材的压辊(41);安装在安装板(4)上用于调节压辊(41)高度的调节组件;以及安装在机架(1)上用于支撑线材的支撑组件。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车线束的绞线生产线,其特征在于,所述调节组件包括:沿竖直方向开设在安装板(4)两侧的条形通口(42);固定在压辊(41)两端且位于条形通口(42)内的延伸杆(43);活动套设在延伸杆(43)端部的平衡板(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄宪明,
申请(专利权)人:深圳市明懿达电子有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。