合模装置的锁模力缓冲结构制造方法及图纸

技术编号:24321926 阅读:38 留言:0更新日期:2020-05-29 17:00
本发明专利技术提供一种合模装置的锁模力缓冲结构,其缓冲结构设置于利用齿轮配合齿条同步开模或合模的合模装置,且缓冲结构包含具开口的固定座、具螺孔的滑块、用以封掣固定座开口的盖体以及弹簧,位于固定座形成供滑块容置的滑槽,且与滑块于滑槽滑移方向相同的至少一端面固定有弹簧,并通过螺栓穿设套设于齿轮轴孔的轴承后,锁固于滑块的螺孔,如此,使驱动缸驱动合模装置的第一活动模座同时凭借齿条与齿轮让第二活动模座同步位移合模时,锁模缸所加诸于螺栓的锁模压力,能凭借滑块于固定座滑槽内位移分散,进而缓冲锁模压力。

Buffer structure of clamping force of clamping device

【技术实现步骤摘要】
合模装置的锁模力缓冲结构
本专利技术涉及一种缓冲结构,尤指运用于合模装置并能缓冲锁模压力的缓冲结构者。
技术介绍
现有合模装置主要是于固定模座与可动模座之间贯穿有四支导柱,并在作动座设置曲肘机构与油压缸,以控制可动模座于导柱上位移,进而完成合模、锁模及成型作业。由于上述成型作业模式乃是通过油压缸驱动可动模座单独位移,因此,锁模时,其锁模压力加诸于可动模座容易造成可动模座于合模时期间位移,致使模具内成品产生瑕疵。为改善上述缺失,故中国台湾公告第M257273号「塑胶成型机的控制模具启闭之驱动装置」专利,系揭示有于机座设复数导引杆,并在导引杆穿置具模具的内、外模座,且于内、外模座的同侧边分别延伸一齿条,并使二齿条共同啮合于一齿轮,如此,于伺服驱动装置控制连结装置使内模座位移时,能凭借齿条与齿轮的配合,使内、外模座呈同步相向位移或同步反向位移,然而,该现有技术虽能通过齿条配合齿轮以单一伺服驱动装置达成同步位移内、外模座的功效,但其内、外模座仅于单边设置齿条及齿轮,因此,于锁模时,会因锁模压力分配不均而影响模具密合度,此外,因锁模而施加于内、外模具的相对力量会加诸于齿轮螺栓,长久下来,易造成齿轮螺栓无法负荷而断裂。另,中国台湾公告第M353816号「模具之同步开合机构」专利,系揭示有于基座对应滑槽穿设主动连杆、从动连杆并分别固接于内、外模座底部,且将主动连杆、从动连杆另一端分别枢接于中继连杆两端,并将马达输出轴经传动轴连接在螺接于内模座的螺杆,如此,使马达旋转螺杆带动内模座于基座的滑轨上位移,同时使主动杆外端于滑槽内移动,进而让中继连杆与从动连杆产生相对运动,而带动外模座于滑轨上位移,以达成使内、外模座同步合模或开模的功效。
技术实现思路
有鉴于现有通过齿条与齿轮配合达成同步合模或开模的结构,仍有齿轮轴心无法负荷锁模压力的缺失。是以,本专利技术的目的乃是通过于合模装置结合缓冲结构,以利用缓冲结构分散加诸于齿轮螺栓的锁模压力,进而提升齿轮螺栓使用寿命。为达前揭目的,本专利技术提供一种合模装置的锁模力缓冲结构,该合模装置是在一基座设置一第一固定模座、一第二固定模座以及能够在该基座活动位移的一第一活动模座及一第二活动模座,并在该第一活动模座及该第二活动模座分别固设有共同啮合于一齿轮的一第一齿条及一第二齿条,使该第一活动模座凭借一驱动缸驱动位移时,能利用该第一齿条连动该齿轮使该第二齿条位移,进而让该第一活动模座与该第二活动模座同步位移合模,且凭借设于该第一固定模座及该第二固定模座的锁模缸将该第一活动模座与该第二活动模座的模具锁模固定,其特征在于:在该第一固定模座锁固有一缓冲结构,且该缓冲结构包含具有开口的固定座、具有螺孔的滑块、用以封掣该开口的盖体以及弹簧,在该固定座形成供该滑块容置的滑槽,且与该滑块在该滑槽滑移方向相同的至少一端面固定有该弹簧,使该盖体凭借锁固件锁固于该固定座,并通过一螺栓穿设套设于该齿轮轴孔的轴承后锁固于该滑块的螺孔,以凭借该滑块在该滑槽内位移进而缓冲该锁模缸的锁模压力。所述的合模装置的锁模力缓冲结构,其中,该盖体设有供该弹簧容置的容槽,使该弹簧二端正好贴抵于该盖体容槽与该滑块之间。所述的合模装置的锁模力缓冲结构,其中,该滑槽不具有该开口的端面设有供该弹簧容置的容槽,使该弹簧二端正好贴抵于该滑槽容槽与该滑块之间。所述的合模装置的锁模力缓冲结构,其中,该盖体设有供该弹簧容置的容槽,而该滑槽不具有该开口的端面设有供另一弹簧容置的容槽,使该二弹簧的二端分别贴抵该盖体容槽与该滑块之间以及该滑槽容槽与该滑块之间。所述的合模装置的锁模力缓冲结构,其中,该滑槽为T型槽。所述的合模装置的锁模力缓冲结构,其中,该滑块为T型滑块。所述的合模装置的锁模力缓冲结构,其中,该弹簧通过焊接方式固定于该滑块。基于上述,使驱动缸驱动第一活动模座同时凭借齿条与齿轮让第二活动模座同步位移合模时,其锁模缸加诸于螺栓的锁模压力,能凭借螺栓所螺固的滑块于固定座滑槽内位移分散,进而达成缓冲锁模缸的锁模压力的功效。附图说明图1是本专利技术实施于射吹机的示意图。图2是本专利技术第一实施例的立体分解图。图3是本专利技术第一实施例的剖视图。图4是本专利技术第二实施例的立体分解图。图5是本专利技术第三实施例的立体分解图。图6~图9是本专利技术第三实施例实施于射吹机的运作示意图。附图标记说明:(本专利技术)100-合模装置;101-导柱;102-基座;103-第一固定模座;104-第二固定模座;105-第一活动模座;1051-模具;106-第二活动模座;1061-模具;107-齿轮;108-第一齿条;109-第二齿条;110-螺栓;111-轴承;112-驱动缸;113-锁模缸;200-缓冲结构;201-固定座;2011-开口;2012-滑槽;2013-容槽;202-滑块;2021-螺孔;203-盖体;2031-容槽;204-弹簧;205-锁固件。具体实施方式为使贵审查委员了解本专利技术欲达成目的所运用的技术、手段及功效,余下,兹列举一较佳实施例并配合图式,详细说明如后:首先,请参阅图1~图2所示,本专利技术主要是于合模装置100结合一缓冲结构200。其中,合模装置100包含一具复数导柱101的基座102,且于基座102设置一第一固定模座103、一第二固定模座104以及能够在基座102与导柱101上活动位移的一第一活动模座105及一第二活动模座106,位于第一活动模座105及第二活动模座106分别固设有模具1051、1061以及共同啮合于一齿轮107的一第一齿条108及一第二齿条109,且于齿轮107的轴孔内设有一供螺栓110穿设的轴承111,并在第一活动模座105连结有一驱动缸112,位于第一活动模座105及第二活动模座106分别连结至少一锁模缸113。该缓冲结构200包含固定座201、滑块202、盖体203以及弹簧204。于本专利技术的第一实施例中,该固定座201具有一开口2011及一滑槽2012,于本专利技术的一实施例中,滑槽2012为T型槽;滑块202具有一螺孔2021,于本专利技术的一实施例中,滑块202为T型滑块;盖体203用以封掣固定座201的开口2011,且设有一容槽2031;弹簧204供容置于盖体203的容槽2031内,于本专利技术的一实施例中,弹簧204通过焊接方式固定于滑块202,使盖体203凭借锁固件205锁固于固定座201时,弹簧204二端正好贴抵于容槽2031与滑块202之间(如图3所示),以供螺栓110穿设套设于齿轮107轴孔的轴承111后,锁固于滑块202的螺孔2021。于本专利技术的第二实施例中,请配合参阅图4所示,该缓冲结构200包含固定座201、滑块202、盖体203以及弹簧204。该固定座201具有一开口2011及一滑槽2012,于本专利技术的一实施例中,滑槽2012为T型槽,且于滑槽2012未具开口2011的端面设有容槽2013;滑块202具有一螺孔2021,于本专利技术的一实施例中,滑块202为T型滑块;盖体本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种合模装置的锁模力缓冲结构,该合模装置是在一基座设置一第一固定模座、一第二固定模座以及能够在该基座活动位移的一第一活动模座及一第二活动模座,并在该第一活动模座及该第二活动模座分别固设有共同啮合于一齿轮的一第一齿条及一第二齿条,使该第一活动模座凭借一驱动缸驱动位移时,能利用该第一齿条连动该齿轮使该第二齿条位移,进而让该第一活动模座与该第二活动模座同步位移合模,且凭借设于该第一固定模座及该第二固定模座的锁模缸将该第一活动模座与该第二活动模座的模具锁模固定,其特征在于:/n在该第一固定模座锁固有一缓冲结构,且该缓冲结构包含具有开口的固定座、具有螺孔的滑块、用以封掣该开口的盖体以及弹簧,在该固定座形成供该滑块容置的滑槽,且与该滑块在该滑槽滑移方向相同的至少一端面固定有该弹簧,使该盖体凭借锁固件锁固于该固定座,并通过一螺栓穿设套设于该齿轮轴孔的轴承后锁固于该滑块的螺孔,以凭借该滑块在该滑槽内位移进而缓冲该锁模缸的锁模压力。/n

【技术特征摘要】
1.一种合模装置的锁模力缓冲结构,该合模装置是在一基座设置一第一固定模座、一第二固定模座以及能够在该基座活动位移的一第一活动模座及一第二活动模座,并在该第一活动模座及该第二活动模座分别固设有共同啮合于一齿轮的一第一齿条及一第二齿条,使该第一活动模座凭借一驱动缸驱动位移时,能利用该第一齿条连动该齿轮使该第二齿条位移,进而让该第一活动模座与该第二活动模座同步位移合模,且凭借设于该第一固定模座及该第二固定模座的锁模缸将该第一活动模座与该第二活动模座的模具锁模固定,其特征在于:
在该第一固定模座锁固有一缓冲结构,且该缓冲结构包含具有开口的固定座、具有螺孔的滑块、用以封掣该开口的盖体以及弹簧,在该固定座形成供该滑块容置的滑槽,且与该滑块在该滑槽滑移方向相同的至少一端面固定有该弹簧,使该盖体凭借锁固件锁固于该固定座,并通过一螺栓穿设套设于该齿轮轴孔的轴承后锁固于该滑块的螺孔,以凭借该滑块在该滑槽内位移进而缓冲该锁模缸的锁模压力。


2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨景焜
申请(专利权)人:桦钦机械厂有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾;71

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