前置式回转夹头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前置式回转夹头，其包含：一环座、一夹头本体、一连动单元以及一后盖，该夹头本体利用油压方式控制该连动单元滑移作动，进而连动该滑动环座达到各该夹爪滑块的夹持、放松，且该夹头本体实际运转时，该第一油孔的掣动油压力持续输入，同时将活塞环与后盖间的掣动油排出，使活塞环得以确实往后盖方向位移达到夹持状态，大幅提升结构的夹持力道，以及确保夹头本体运转时的夹持稳定度，而且运转时还能同时通过掣动油滞留于该环座的第一、二输油槽而达到润滑、降温的效果，有效降低夹头本体运转过程中有过热变形的疑虑，更能支持于高转速的加工作业，进而提升加工效率及使用时限。

Front mounted rotary collet

【技术实现步骤摘要】
前置式回转夹头
本技术有关于一种夹头结构，尤指一种前置式回转夹头。
技术介绍
夹头是一般车床机具等加工时夹持固定工作必要的工具，其因为加工时用以夹持住工件，随其转动做加工操作的工具，而以近年来为求加工锁固工具的平稳安全及操作控制的迅速，通常都设由其中内设气压的管路，驱控内部的夹爪块做移位夹放工件的操作，但由于气压夹头结构于夹头停止转动的时候供压，运转时不给压仅通过保压结构达到夹持状态，再通过内部Ｏ型环达到气密保压，因此，当夹头本体随工件夹持转动加工时，会因Ｏ型环的老化、疲乏而发生泄漏的失压情形，或是因为Ｏ型环的装配精度而影响保压效果，导致夹持稳定度会因运转时间而持续降低，使得工件夹持上较不稳定，作业过程中存在着风险，轻者影响加工质量，造成精密度的降低，严重者更可能产生工件飞出而有工安意外伤害，危险性极高，缺乏安全性。有鉴于此，本创作人于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本技术。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺失，本技术提供一种前置式回转夹头。上述结构包含：一环座、一夹头本体、一连动单元以及一后盖，其中，该环座的内径中央处设有一环凸部，且该环凸部的两侧皆设一弧面槽，该环凸部的端面环设有至少三嵌槽，并于三该嵌槽间设有一第一输油槽以及一第二输油槽，该些嵌槽皆设有一油封，且该环座的外径分别对应该第一、二输油槽上设有一第一油孔以及一第二油孔，二该弧面槽可滑动地分别组设数个滚珠，该环座由一端组入该夹头本体，另一端则组装该后盖与该夹头本体契合连动，且该夹头本体以及该后盖皆与二该弧面槽的滚珠滑动接触；该夹头本体的中央处呈贯穿状具有一腔室，该腔室的前段供组设一滑动环座，该滑动环座的外周设有数个斜锥导槽，且该夹头本体的前端对应该滑动环座的斜锥导槽的位置由外往内设有数个滑槽，更对应各该滑槽在该夹头本体的端面设有数个穿出口，各该滑槽皆可滑动的安装一夹爪滑块，且各该夹爪滑块的内侧皆设一导块与各该斜锥导槽导引连动，而该腔室的中段设一内螺纹段，更往后段形成一入油室，以供安装该连动单元与该滑动环座结合连动，该夹头本体的外径对应该环座的第一、二输油槽的位置设有数个第一导油孔以及第二导油孔，各该第一导油孔皆导通至该腔室的内径的内螺纹段及入油室间形成数个第一导槽，而各该第二导油孔则导通至该夹头本体的末端形成数个第二导槽；该连动单元包括一连动套筒、一限位环以及一活塞环，该连动套筒前端形成一衔接盘，并以该衔接盘与该滑动环座锁接结合，又该连动套筒的末端形成一具螺纹段的组合部，该限位环可滑动地套设该连动套筒，且该限位环的外径设有一外螺纹段并锁固于该腔室的内螺纹段，该活塞环的中央处设一组合螺孔配合锁固于该连动套筒的组合部，且该活塞环的外径套有数个O型环并沿着入油室内壁滑动；该后盖具有一内轴部以及一圆径大于该内轴部的外嵌部，该内轴部嵌入该连动套筒形成定位，同时将该外嵌部嵌入该夹头本体的入油室端口，使该入油室限制于该限位环以及该后盖间，又该后盖的内侧设有数个呈匚状的导引流道，用以导通该入油室以及该夹头本体的末端的数个第二导槽。较佳地，该环座的外径针对二该弧面槽各设至少一注油孔，并分别利用一阻油螺丝锁闭固定。较佳地，该夹头本体的前端形成一外阶部，该外阶部面对该环座的表面环设有凹弧槽，并搭配该环座一端的弧面槽容设该些滚珠。较佳地，该后盖的表面更设一圆径大于该外嵌部的卡阶部，该卡阶部套设固定一润滑环体，并利用该润滑环体与该环座另一端的数个滚珠滑动接触。较佳地，该夹头本体的末端与该后盖间设有数个相对应的螺孔，并利用数个螺栓予以螺锁结合。较佳地，该连动套筒的前端的衔接盘的端面对应该滑动环座的各该斜锥导槽设有数个定位凹槽，用以限制各该夹爪滑块。本技术对照现有技术的功效：(一)、本技术的夹头本体利用油压方式控制该连动单元滑移作动，进而连动该滑动环座达到各该夹爪滑块的夹持、放松，且该夹头本体实际运转时，该第一油孔的掣动油压力持续输入，同时将活塞环与后盖间的掣动油排出，使活塞环得以确实往后盖方向位移达到夹持状态，大幅提升结构的夹持力道，以及确保夹头本体运转时的夹持稳定度，而且运转时还能同时通过掣动油滞留于第一、二输油槽而达到润滑、降温的效果，有效降低夹头本体运转过程中有过热变形的疑虑，更能支持于高转速的加工作业，进而提升加工效率及使用时限。(二)、该夹头本体进行工件的夹持、放松作动时，利用一进一出的释压回流，达到夹头本体与环座间的油路平衡，大幅降低单边压力过大而有变型的疑虑，提升结构使用寿命。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的分解图；图3为本技术的夹头本体以及连动单元的局部分解图；图4为本技术的组合剖视图；图5为本技术的放松状态暨欲进行夹持作业时掣动油的注入状态示意图；图6为本技术的夹持状态暨欲放松工件时掣动油的注入状态示意图。附图中的符号说明：10环座；11环凸部；111嵌槽；112第一输油槽；113第二输油槽；114油封；12弧面槽；121滚珠；122注油孔；123阻油螺丝；13第一油孔；14第二油孔；20夹头本体；21外阶部；211凹弧槽；212滑槽；213穿出口；22套接部；221第一导油孔；222第二导油孔；223第一导槽；224第二导槽；23腔室；231内螺纹段；232入油室；24滑动环座；241斜锥导槽；25夹爪滑块；251导块；30连动单元；31连动套筒；311衔接盘；312定位凹槽；313组合部；32限位环；321外螺纹段；33活塞环；331组合螺孔；40后盖；41内轴部；42外嵌部；43卡阶部；431润滑环体；44导引流道；45螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术的目的、特征及功效作进一步详述。首先，先请参阅图1、2、3所示，一种前置式回转夹头，其包含：一环座10、一夹头本体20、一连动单元30以及一后盖40，其中，该环座10内径中央处设有一环凸部11，且该环凸部11的两侧皆设一弧面槽12，该环凸部11端面环设有至少三嵌槽111，并于三该嵌槽111间设有一第一输油槽112以及一第二输油槽113，该些嵌槽111皆设有一油封114，且该环座10外径分别对应该第一、二输油槽112、113设有一第一油孔13以及一第二油孔14，二该弧面槽12可滑动地分别组设数个滚珠121，又该环座10外径针对二该弧面槽12各设至少一注油孔122，并分别利用一阻油螺丝123锁闭固定，该环座10由一端组入该夹头本体20，另一端则组装该后盖40与该夹头本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前置式回转夹头，其特征在于，包含：一环座、一夹头本体、一连动单元以及一后盖，其中，该环座的内径中央处设有一环凸部，且该环凸部的两侧皆设一弧面槽，该环凸部的端面环设有至少三嵌槽，并于三该嵌槽间设有一第一输油槽以及一第二输油槽，该些嵌槽皆设有一油封，且该环座的外径分别对应该第一、二输油槽上设有一第一油孔以及一第二油孔，二该弧面槽可滑动地分别组设数个滚珠，该环座由一端组入该夹头本体，另一端则组装该后盖与该夹头本体契合连动，且该夹头本体以及该后盖皆与二该弧面槽的滚珠滑动接触；该夹头本体中央处呈贯穿状具有一腔室，该腔室的前段供组设一滑动环座，该滑动环座的外周设有数个斜锥导槽，且该夹头本体的前端对应该滑动环座的斜锥导槽的位置由外往内设有数个滑槽，更对应各该滑槽在该夹头本体的端面设有数个穿出口，各该滑槽皆可滑动的安装一夹爪滑块，且各该夹爪滑块的内侧皆设一导块与各该斜锥导槽导引连动，而该腔室的中段设一内螺纹段，更往后段形成一入油室，以供安装该连动单元与该滑动环座结合连动，该夹头本体的外径对应该环座的第一、二输油槽的位置设有数个第一导油孔以及第二导油孔，各该第一导油孔皆导通至该腔室的内径的内螺纹段及入油室间形成数个第一导槽，而各该第二导油孔则导通至该夹头本体的末端形成数个第二导槽；该连动单元包括一连动套筒、一限位环以及一活塞环，该连动套筒的前端形成一衔接盘，并以该衔接盘与该滑动环座锁接结合，又该连动套筒的末端形成一具螺纹段的组合部，该限位环可滑动地套设该连动套筒，且该限位环的外径设有一外螺纹段并锁固于该腔室的内螺纹段，该活塞环的中央处设一组合螺孔配合锁固于该连动套筒的组合部，且该活塞环的外径套有数个O型环并沿着入油室内壁滑动；该后盖具有一内轴部以及一圆径大于该内轴部的外嵌部，该内轴部嵌入该连动套筒形成定位，同时将该外嵌部嵌入该夹头本体的入油室端口，使该入油室限制于该限位环以及该后盖间，又该后盖的内侧设有数个呈匚状的导引流道，用以导通该入油室以及该夹头本体的末端的数个第二导槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种前置式回转夹头，其特征在于，包含：一环座、一夹头本体、一连动单元以及一后盖，其中，该环座的内径中央处设有一环凸部，且该环凸部的两侧皆设一弧面槽，该环凸部的端面环设有至少三嵌槽，并于三该嵌槽间设有一第一输油槽以及一第二输油槽，该些嵌槽皆设有一油封，且该环座的外径分别对应该第一、二输油槽上设有一第一油孔以及一第二油孔，二该弧面槽可滑动地分别组设数个滚珠，该环座由一端组入该夹头本体，另一端则组装该后盖与该夹头本体契合连动，且该夹头本体以及该后盖皆与二该弧面槽的滚珠滑动接触；该夹头本体中央处呈贯穿状具有一腔室，该腔室的前段供组设一滑动环座，该滑动环座的外周设有数个斜锥导槽，且该夹头本体的前端对应该滑动环座的斜锥导槽的位置由外往内设有数个滑槽，更对应各该滑槽在该夹头本体的端面设有数个穿出口，各该滑槽皆可滑动的安装一夹爪滑块，且各该夹爪滑块的内侧皆设一导块与各该斜锥导槽导引连动，而该腔室的中段设一内螺纹段，更往后段形成一入油室，以供安装该连动单元与该滑动环座结合连动，该夹头本体的外径对应该环座的第一、二输油槽的位置设有数个第一导油孔以及第二导油孔，各该第一导油孔皆导通至该腔室的内径的内螺纹段及入油室间形成数个第一导槽，而各该第二导油孔则导通至该夹头本体的末端形成数个第二导槽；该连动单元包括一连动套筒、一限位环以及一活塞环，该连动套筒的前端形成一衔接盘，并以该衔接盘与该滑动环座锁接结合，又该连动套筒的末端形成一具螺纹段的组合部，该限位环可滑动地套设该连动套筒，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨胜壹，
申请(专利权)人：贝斯特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71