一种便携式叉车制造技术

本实用新型专利技术属于叉车技术领域，提出了一种便携式叉车，包括车架，插架升降设置在车架上，车架升降设置在插架上，支撑件位于插架的下方，支撑件滑动设置在车架上。通过上述技术方案，解决了现有技术中只能进行在车外额装卸，而在车厢内只能人工搬运，费时费力，搬运效率低的问题。

A portable forklift

【技术实现步骤摘要】
一种便携式叉车
本技术属于叉车
，涉及一种便携式叉车。
技术介绍
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，主要在仓库中使用。现代社会飞速发展，而物流行业也变得十分繁忙，大家都在为了提高装载货物的效率而烦恼。目前广泛应用的普通的叉车只能进行在车外额装卸，而在车厢内只能人工搬运，费时费力，搬运效率低。
技术实现思路
本技术提出一种便携式叉车，解决了现有技术中只能进行在车外额装卸，而在车厢内只能人工搬运，费时费力，搬运效率低的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种便携式叉车，包括车架，插架，所述插架升降设置在所述车架上，所述车架升降设置在所述插架上，支撑件，所述支撑件位于所述插架的下方，所述支撑件滑动设置在所述车架上。作为进一步的技术方案，所述车架上设置有导向套，所述支撑件移动设置在所述导向套内。作为进一步的技术方案，所述车架包括相互连接的底座和保护壳，所述导向套设置在所述底座上。作为进一步的技术方案，所述底座上设置有液压缸，所述液压缸的缸体与所述底座和/或所述保护壳连接，所述液压缸的活塞杆与所述插架连接。作为进一步的技术方案，所述插架包括相互连接的移动部和托盘，所述移动部与所述液压缸的活塞杆连接，所述托盘用于托运货物。作为进一步的技术方案，所述底座上沿所述插架的升降方向设置有导轨，所述移动部上设置有导轮，所述导轮移动设置在所述导轨上。作为进一步的技术方案，还包括拉杆，所述拉杆的一端与所述保护壳铰接，所述拉杆的另一端设置有第一手柄。作为进一步的技术方案，所述保护壳包括相互连接的壳一和壳二，所述壳一与所述底座连接，所述壳二位于所述导轨和所述导轮的外侧。作为进一步的技术方案，还包括第二手柄，所述第二手柄与所述支撑件的一端连接。作为进一步的技术方案，所述底座的下端设置有第一移动轮，所述支撑件远离所述第二手柄的一端设置有第二移动轮，所述第二手柄和所述第二移动轮分别位于所述导向套的两侧。本技术的工作原理及有益效果为：1、本技术在使用过程中，插架位于支撑件的上方，将货物放入到插架上后，推动叉车，使叉车整体一起移动，支撑件在此时起到支撑插架、平衡整体重量的作用，当移动到运输货车装货位置后，将插架上升到与运输货车的车厢一样的高度，推动叉车，使插架移动到货车车厢内，然后使车架带动支撑件做上升运动，当运动到一定高度后，滑动支撑件，使支撑件不会阻碍车架上升到货车车厢的位置，在车架上升到货车车厢的位置后，滑动支撑件，使支撑件回到原位置，从而可以将叉车与货物一同打包进入货车内，方便实用，省时省力，工作效率高。2、本技术中车架上设置有导向套，当车架带动支撑件做上升运动，运动到一定高度后，拉动支撑件，使支撑件在导向套内向远离插架的方向运动，从而达到使支撑件不会阻碍车架上升到货车车厢内的目的，在车架上升到货车车厢的位置后，推动支撑件，使支撑件在导向套内向靠近插架的方向运动，支撑件回到原位置，实现叉车与货物共同进入货车内的目的，设计简单，操作简便，实用性强。3、本技术中车架包括相互连接的底座和保护壳，导向套设置在底座上，设计合理，稳定性强。4、本技术中底座上设置有液压缸，液压缸的缸体与底座和/或保护壳连接，液压缸的活塞杆与插架连接，当插架向上运动时，启动液压缸，使液压缸的活塞杆向上推动插架，当插架移动到货车车厢内后，启动液压缸，使液压缸的活塞杆向缸体内收缩，此时插架位于货车车厢底面和货物之间，不能实现升降运动，所以在液压缸的活塞杆向缸体内收缩的情况下，车架和支撑件会向靠近插架的方向移动，实现车架的上升，设计合理巧妙，结构简单，实用性强。5、本技术中插架包括相互连接的移动部和托盘，移动部与液压缸的活塞杆连接，设计合理，便于实现托板对货物的托运和整个插架与液压缸的活塞杆的连接，便于检查维修。6、本技术中导轨和导轮的设置，有利于对移动部的移动轨迹进行限定，增加移动部升降运动的平稳度，设计简单合理，可靠性强。7、本技术中拉杆的设置有利于对车架的推拉控制，拉杆的一端与保护壳铰接，增加拉杆的灵活性，当推拉支撑件时，将拉杆向靠近移动部的方向移动，当移动叉车时，将拉杆向远离移动部的方向移动，并通过拉动第一手柄拉动整个叉车，便于在推拉支撑件时对拉杆的收放，避免妨碍工作，设计合理，实用性强。8、本技术中保护壳包括相互连接的壳一和壳二，壳一有利于增加叉车底座的稳定性，同时对液压缸进行保护作用，壳二对导轨和导轮进行保护。9、本技术中第二手柄，第二手柄与支撑件的一端连接，有利于对支撑件进行推拉，设计合理，方便实用。10、本技术中底座的下端设置有第一移动轮，支撑件远离第二手柄的一端设置有第二移动轮，第一移动轮和第二移动轮相互配合，增加叉车整体的稳定性，省时省力，便于运输。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑件滑动结构示意图；图3为本技术导轨结构示意图；图中：1-车架，11-底座，12-保护壳，121-壳一，122-壳二，2-插架，21-移动部，22-托盘，3-支撑件，4-导向套，5-导轨，6-导轮，7-拉杆，8-第一手柄，9-第二手柄，10-第一移动轮，13-第二移动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图3所示，本技术提出了一种便携式叉车，包括车架1，插架2，插架2升降设置在车架1上，车架1升降设置在插架2上，支撑件3，支撑件3位于插架2的下方，支撑件3滑动设置在车架1上。本实施例在使用过程中，插架2位于支撑件3的上方，将货物放入到插架2上后，推动叉车，使叉车整体一起移动，支撑件3在此时起到支撑插架2、平衡整体重量的作用，当移动到运输货车装货位置后，将插架2上升到与运输货车的车厢一样的高度，推动叉车，使插架2移动到货车车厢内，然后使车架1带动支撑件3做上升运动，当运动到一定高度后，滑动支撑件3，使支撑件3不会阻碍车架1上升到货车车厢的位置，在车架1上升到货车车厢的位置后，滑动支撑件3，使支撑件3回到原位置，从而可以将叉车与货物一同打包进入货车内，方便实用，省时省力，工作效率高。进一步，车架1上设置有导向套4，支撑件3移动设置在导向套4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式叉车，其特征在于，包括车架(1)，/n插架(2)，所述插架(2)升降设置在所述车架(1)上，/n所述车架(1)升降设置在所述插架(2)上，/n支撑件(3)，所述支撑件(3)位于所述插架(2)的下方，所述支撑件(3)滑动设置在所述车架(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式叉车，其特征在于，包括车架(1)，
插架(2)，所述插架(2)升降设置在所述车架(1)上，
所述车架(1)升降设置在所述插架(2)上，
支撑件(3)，所述支撑件(3)位于所述插架(2)的下方，所述支撑件(3)滑动设置在所述车架(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种便携式叉车，其特征在于，所述车架(1)上设置有导向套(4)，所述支撑件(3)移动设置在所述导向套(4)内。


3.根据权利要求2所述的一种便携式叉车，其特征在于，所述车架(1)包括相互连接的底座(11)和保护壳(12)，所述导向套(4)设置在所述底座(11)上。


4.根据权利要求3所述的一种便携式叉车，其特征在于，所述底座(11)上设置有液压缸，所述液压缸的缸体与所述底座(11)和/或所述保护壳(12)连接，所述液压缸的活塞杆与所述插架(2)连接。


5.根据权利要求4所述的一种便携式叉车，其特征在于，所述插架(2)包括相互连接的移动部(21)和托盘(22)，所述移动部(21)与所述液压缸的活塞杆连接，所述托盘(22)用于托运货物。

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【专利技术属性】
技术研发人员：肖旺，
申请(专利权)人：容城县祥元食品机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13