本实用新型专利技术公开了一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，包括抽油管、扶正接箍和三级过滤器；抽油管设置在套管内，扶正节箍上端连接有抽油管，扶正节箍下端连接有扶正防碰体，扶正防碰体内设置有四个扶正体，扶正防碰体与外沉淀管连接，外沉淀管内与扶正引流沉淀环连接，扶正引流沉淀环与抽油泵泵筒连接，抽油泵泵筒通过外丝与球座与双丝接头连接，外丝与球座与双丝接头通过外丝与外沉淀管连接，球座与双丝接头通过内丝与抽油泵底座连接，抽油泵底座通过缓冲管与三级过滤器连接。该抽油泵采用上防卡和下防卡两种方式且设置了防碰撞保护技术。同时所设置的防卡防碰椎体也能扶正抽油泵柱塞至抽油泵泵筒中心，从而起到了防止抽油泵偏磨现象。
A double anti-jamming and anti-collision bush type oil pump
【技术实现步骤摘要】
一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵
本技术属于采油器械
，尤其涉及一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵。
技术介绍
油井在生产过程中，经常会出现卡泵故障，卡泵故障是指活塞在泵桶内被卡住不能做往返运动，或是活塞无法进入泵桶，主要原因可分为两种情况：一是铁屑卡泵，在修井作业过程中，作业工人利用管钳或液压钳拧动油杆或油管，因为需要高扭矩对丝扣进行转动，所以非常容易掉落铁屑，铁屑一旦掉入油管内，只能进入泵桶，泵桶的接头是漏斗型的，这样铁屑就会自然落入泵桶卡在活塞上的环形凹槽内；二是沉淀物卡泵，沉淀物可分为多种，首先是套管壁氧化后以三氧化二铁为主的杂质掉落井底，其次是油杆油管长期偏磨所产生的金属粉末，以及井底的泥沙等。多种沉淀物与油液一同进入泵桶，不断被举升直到地面。尤其是停井时，如停电、电机故障、光杆断、断杆以及间歇性生产井，在停井的过程中，原本随油液不断上升的沉淀物和铁屑失去了上升的动力，比重又大于油液自然会沉到泵桶内堵塞泵桶，造成卡泵。目前，各油田为了提倡降本增效大力推行间隙采油，油井在停井时卡泵几率较大。对卡泵故障进行提升解卡时，在规定的提升吨位内解不开就需要进行油杆倒扣作业，油杆倒扣作业是非常危险的井下作业之一，存在重大安全隐患。如增加吨位进行解卡则有可能造成油管掉入井内导致油井事故。此外，卡泵后无法进行泄油，会造成严重的环境污染和资源浪费。同时，很多抽油泵柱塞由于光杆断或断杆后，由于杆柱瞬间掉到泵筒底部导致柱塞损坏造成检泵作业。目前本领域技术人员为了解决上述技术问题采用了上防卡技术，但是其只是单独设计了上防卡技术，没有设置吸入系统的防卡技术，也没有防碰撞功能，并且也不能用于卡下封的油井。因为其为了防护油管内杂质进入泵筒导致卡泵只设计了活塞帽，但是活塞帽的选材却用一般材料，这样由于活塞帽自身与油杆摩擦产生杂质导致卡泵。同时，吸入系统没有设置过滤保护装置，因此，吸入系统没有防卡功能，底层出砂或携带杂质可以进入泵筒造成卡泵。同时，其未设置拉杆，起不到防碰撞作用。即不能实现上、下双重防卡或防碰撞的功能。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供了一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，实现了双重防卡或防碰撞的作用。本技术是通过以下技术方案来实现：一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，包括抽油管、扶正接箍和三级过滤器；所述的抽油管设置在套管内，扶正接箍上端通过丝扣连接有抽油管，扶正节箍下端通过外丝扣连接有扶正防碰体，扶正防碰体内设置有四个扶正体，扶正防碰体通过内丝与外沉淀管连接，外沉淀管内通过内丝与扶正引流沉淀环连接，扶正引流沉淀环通过内丝与抽油泵泵筒连接，抽油泵泵筒通过外丝与球座与双丝接头连接，球座与双丝接头通过外丝与外沉淀管连接，球座与双丝接头通过内丝与抽油泵底座连接，抽油泵底座通过缓冲管与三级过滤器连接。所述的三级过滤器下端连接有沉砂管，沉砂管下方设置有丝堵。所述的扶正接箍上设有锥形以防起泵时挂或卡的防挂引铣。所述的抽油泵泵筒内设置有抽油泵柱塞，抽油泵柱塞通过内丝与拉杆连接，拉杆贯穿于防卡防碰锥体，拉杆顶端安装有拉杆接箍，拉杆接箍上连接有抽油杆。所述的扶正防碰体内部设置有四个扶正体，且四个扶正体分布于东南西北四个方向，扶正体上部设有将油管沉淀物引流至外沉淀管内的防卡防碰锥体，防卡防碰锥体中心开有直径20毫米的圆孔，拉杆贯穿于防卡防碰锥体的圆孔内。所述的拉杆长+柱塞长应小于泵筒长+扶正体长。所述的扶正引流沉淀环用来将抽油泵泵筒扶正与扶正体对应，设置有环空开口将管内沉淀物引留至外沉淀管内。所述的球座与双丝接头上开设有引流孔。所述的外沉淀管采用J55钢材制成。所述的缓冲管与三级过滤器的内过滤管一体成型制作，其中，缓冲管下端管壁开孔形成三级过滤器的内过滤管。与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：本技术提供的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，该抽油泵采用上防卡和下防卡两种方式且设置了防碰撞保护技术。同时所设置的防卡防碰椎体也能扶正抽油泵柱塞至抽油泵泵筒中心，从而起到了防止抽油泵偏磨现象。而且，该抽油泵泵筒外设置了J55钢材的外沉淀管，即可沉淀杂质又保护了抽油泵泵筒，起到了衬套作用，可用于封上采下也可用于封下采上的油井，可以说此泵在任何油井下都能用到。目前，各油田为了提倡降本增效大力推行间隙采油，油井在停井时卡泵几率较大。所以，此专利产品今后会发挥更大作用。本技术提供的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，通过设置防卡防碰锥体，利用防卡防碰锥体将抽油管内所生产的铁屑和沉淀物引导至抽油泵泵筒和外沉淀管之间的环形空间内，既能保障抽油泵的正常工作，又能有效的收集铁屑和沉淀物，避免造成卡泵故障。同时，防卡防碰锥体将抽油泵柱塞扶正到抽油泵泵筒中心从而起到了防偏磨效果。附图说明图1为本技术提供的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵的结构示意图；图2为本技术提供的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵的爆炸结构示意图。其中，1为抽油管，2为拉杆接箍，3为拉杆，4为扶正接箍，4-1为防挂引铣，5为防卡防碰锥体，6为扶正防碰体，6-1为扶正体，7为扶正引流沉淀环，8为抽油泵柱塞，9抽油泵泵筒，10为外沉淀管，11为球座与双丝接头，12为抽油泵底座，13为缓冲管，14为三级过滤器，15为沉砂管，16为丝堵，17为抽油杆。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。参见图1至图2，一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，包括抽油管1、扶正接箍4、三级过滤器14和沉砂管15；所述的抽油管1设置在套管内，扶正节箍4上端通过丝扣连接有抽油管1，扶正接箍4下端通过外丝扣连接有扶正防碰体6，扶正防碰体6内设置有四个扶正体6-1，扶正防碰体6通过内丝与外沉淀管本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，其特征在于，包括抽油管(1)、扶正接箍(4)和三级过滤器(14)；所述的抽油管(1)设置在套管内，扶正接箍(4)上端通过丝扣连接有抽油管(1)，扶正接箍(4)下端通过外丝扣连接有扶正防碰体(6)，扶正防碰体(6)内设置有四个扶正体(6-1)，扶正防碰体(6)通过内丝与外沉淀管(10)连接，外沉淀管(10)内通过内丝与扶正引流沉淀环(7)连接，扶正引流沉淀环(7)通过内丝与抽油泵泵筒(9)连接，抽油泵泵筒(9)通过外丝与球座与双丝接头(11)连接，球座与双丝接头(11)通过外丝与外沉淀管(10)连接，球座与双丝接头(11)通过内丝与抽油泵底座(12)连接，抽油泵底座(12)通过缓冲管(13)与三级过滤器(14)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，其特征在于，包括抽油管(1)、扶正接箍(4)和三级过滤器(14)；所述的抽油管(1)设置在套管内，扶正接箍(4)上端通过丝扣连接有抽油管(1)，扶正接箍(4)下端通过外丝扣连接有扶正防碰体(6)，扶正防碰体(6)内设置有四个扶正体(6-1)，扶正防碰体(6)通过内丝与外沉淀管(10)连接，外沉淀管(10)内通过内丝与扶正引流沉淀环(7)连接，扶正引流沉淀环(7)通过内丝与抽油泵泵筒(9)连接，抽油泵泵筒(9)通过外丝与球座与双丝接头(11)连接，球座与双丝接头(11)通过外丝与外沉淀管(10)连接，球座与双丝接头(11)通过内丝与抽油泵底座(12)连接，抽油泵底座(12)通过缓冲管(13)与三级过滤器(14)连接。
2.根据权利要求1所述的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，其特征在于，所述的三级过滤器(14)下端连接有沉砂管(15)，沉砂管(15)下方设置有丝堵(16)。
3.根据权利要求1所述的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，其特征在于，所述的扶正接箍(4)上设有锥形以防起泵时挂或卡的防挂引铣(4-1)。
4.根据权利要求1所述的双重防卡防碰撞衬套式抽油泵，其特征在于，所述的抽油泵泵筒(9)内设置有抽油泵柱塞(8)，抽油泵柱塞(8)通过内丝与拉杆(3)连接，拉杆(3)贯穿于防卡防碰锥体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：白崇高，孙跃华，闫世玲，曹许明，王慧萍，蔡磊，闫鹏冲，白崇生，
申请(专利权)人：白崇高，孙跃华，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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