【技术实现步骤摘要】
一种新型排气管支架
本技术属于一种船用管附件
，具体涉及一种新型排气管支架。
技术介绍
目前，大部分船舶主、辅排气管采用的支撑方式是在金属弹性吊架的一端通过角钢、槽钢制作的安装件与排气管焊接，另一端通过同种安装件与船体焊接，这种安装件通过焊接在上面的封板与金属弹性吊架螺栓连接，从而实现排气管的安装固定。但是这种角钢、槽钢制作的安装件体积和重量大，而且这种安装件对金属弹簧吊架的作用力不均匀，从而影响金属弹簧吊架的使用效果和寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种新型排气管支架，其制作简单，成本低，作用力均匀、使用效果好、寿命长，同时安装方便。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：一种新型排气管支架，其中：包括固定支架、第一安装座、第二安装座、移动支架、第二套筒、排气管、膨胀节和第一套筒，所述的固定支架安装在第一安装座上，所述的第一套筒固定安装在固定支架上，所述的移动支架安装在第二安装座上，所述的第二套筒固定安装在移动支架上，所述的排气管上安装有若干个第二套筒和第一套筒，所述的排气管安装在膨胀节上，所述的第一安装座和第二安装座都固定安装在船体上。为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：上述的固定支架由第一主体、第一左支架、第一右支架和第一支座组成，所述的第一支座固定安装在第一主体后侧面上，所述的第一左支架固定安装在第一支座上且第一左支架与第一支座左侧面平齐，所述的第一右支架固定安装在第一支座上且第一右支架与第一支座右侧面平...
【技术保护点】
1.一种新型排气管支架，其特征在于：包括固定支架(1)、第一安装座(2)、第二安装座(3)、移动支架(4)、第二套筒(5)、排气管(6)、膨胀节(7)和第一套筒(8)，所述的固定支架(1)安装在第一安装座(2)上，所述的第一套筒(8)固定安装在固定支架(1)上，所述的移动支架(4)安装在第二安装座(3)上，所述的第二套筒(5)固定安装在移动支架(4)上，所述的排气管(6)上安装有若干个第二套筒(5)和第一套筒(8)，所述的排气管(6)安装在膨胀节(7)上，所述的第一安装座(2)和第二安装座(3)都固定安装在船体上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型排气管支架，其特征在于：包括固定支架(1)、第一安装座(2)、第二安装座(3)、移动支架(4)、第二套筒(5)、排气管(6)、膨胀节(7)和第一套筒(8)，所述的固定支架(1)安装在第一安装座(2)上，所述的第一套筒(8)固定安装在固定支架(1)上，所述的移动支架(4)安装在第二安装座(3)上，所述的第二套筒(5)固定安装在移动支架(4)上，所述的排气管(6)上安装有若干个第二套筒(5)和第一套筒(8)，所述的排气管(6)安装在膨胀节(7)上，所述的第一安装座(2)和第二安装座(3)都固定安装在船体上。
2.根据权利要求1所述的一种新型排气管支架，其特征在于：所述的固定支架(1)由第一主体(11)、第一左支架(12)、第一右支架(13)和第一支座(14)组成，所述的第一支座(14)固定安装在第一主体(11)后侧面上，所述的第一左支架(12)固定安装在第一支座(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁海庆，朱连兵，吉云，沈志强，
申请(专利权)人：泰州口岸船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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