具有非遮盖隔板的窗户元件、飞行器区域和具有窗户元件的飞行器制造技术

一种用于飞行器(1)的窗户元件(10)包括：窗户框架(30)，所述窗户框架具有形成开口的框架拱腹(31)和与所述框架拱腹邻接的接收部(32，33)；内部窗户玻璃(20)，所述内部窗户玻璃被配置成用于插入所述接收部(32，33)中；保持框架(21)，所述保持框架被配置成用于插入所述接收部(32，33)中并且将所述内部窗户玻璃(20)固定在所述接收部(32，33)中；以及具有开口的隔板(22)，所述隔板被配置成用于安置在所述窗户框架(30)中并且在所述框架拱腹(31)周围遮盖所述窗户框架(30)。在此，所述隔板(22)的形成所述隔板(22)的开口的、环绕的内边缘在径向上大体上位于所述接收部(32，33)的环绕的内边缘的外部。

Window elements with uncovered partitions, aircraft areas, and aircraft with window elements

【技术实现步骤摘要】
具有非遮盖隔板的窗户元件、飞行器区域和具有窗户元件的飞行器
本专利技术涉及一种具有非遮盖的隔板的窗户元件、一种具有这种窗户元件的飞行器区域、以及一种具有这种窗户元件和/或飞行器区域的飞行器。
技术介绍
用于飞行器的常规窗户元件需要多个部件，依次以彼此嵌套并且彼此紧靠的方式紧固这些部件用以制造飞行器窗户。在图1和图2中例如示出飞行器窗户100的上部切口和下部切口。这个飞行器窗户100具有藉由保持件121进行紧固的窗户玻璃120。为此，可以借助紧固件(未示出)将保持件121固定在窗户框架130上，并且在此窗户玻璃120卡紧在窗户框架130上。窗户框架130与用于飞行器舱室的内饰板140邻接。为了以视觉上更美观的方式设计窗户玻璃120和内饰板140之间的过渡，将隔板122紧固在窗户框架130或内饰板140上。在此，隔板122不仅覆盖保持件121的可能的紧固件以及窗户玻璃120与内饰板140之间的连接位置或过渡位置，而且覆盖保持件121的朝向所述隔板的至少一个区段。在此，隔板122可以被设计成具有至少一个紧固件123、124。例如可以将第一紧固件123插入窗户框架130或内饰板140(参见图1)的对应的接收开口或接收凹槽中。隔板122的在其他位置上(例如相对地)布置的紧固件124可以是以卡扣接片或夹持板的形式提供的。由此，隔板122能够通过卡扣被紧固在窗户框架130或内饰板140处。虽然保持件121和隔板122的表面可以被设计成使得所述表面形成连续的走向并且因此隔板122形成保持件121与内饰板140之间的在视觉上美观的过渡。但是这种常规的窗户元件100使得例如在刮擦窗户玻璃和/或必须清洁其外侧面时更换窗户玻璃120变得更加困难，因为首先必须移除隔板122。
技术实现思路
因此，本专利技术的基本目的在于，提供一种具有更简单的构造的窗户元件。此外，本专利技术的基本目的在于，给出具有这种窗户元件的一种飞行器区域和一种飞行器。该目的通过具有权利要求1所述特征的窗户元件、具有权利要求8所述特征的飞行器区域、以及具有权利要求10所述特征的飞行器来实现。一种用于飞行器的窗户元件包括：窗户框架，所述窗户框架具有形成开口的框架拱腹和与所述框架拱腹邻接的接收部；以及内部窗户玻璃，所述内部窗户玻璃被配置成用于插入该接收部中。所述框架拱腹可以适合用于接收至少一个外部窗户玻璃或装有多层玻璃的窗户。所述内部窗户玻璃是所述窗户元件的限制所述飞行器的内部空间的窗户玻璃。所述窗户元件还包括：保持框架，所述保持框架被配置成用于插入所述接收部中并且将所述内部窗户玻璃固定在所述接收部中；以及具有开口的隔板，所述隔板被配置成用于安置在所述窗户框架中并且在所述框架拱腹周围遮盖所述窗户框架。所述隔板的开口优选大到使其大体上与由所述框架拱腹成形的开口的尺寸相对应。由此，所述隔板不阳挡视线穿过由所述框架拱腹形成的开口。所述隔板的形成所述隔板的开口的、环绕的内边缘优选在径向上大体上位于所述保持框架的环绕的外边缘的外部。术语“在径向上”在这里涉及在由所述隔板的开口形成的平面内从所述开口的中心朝向所述隔板的环绕的内边缘的方向。换言之，所述隔板的开口被设计成使得所述开口在与由所述保持框架的外边缘形成的形状重叠的情况下在任何位置都不遮盖该形状。同样的内容适用于所述接收部的内侧面，所述内侧面具有在共同重叠时不被所述隔板的开口遮盖的形状，因为所述接收部的内侧面至少区段式地与所述保持框架的外边缘相对应，从而使得所述接收部可以接收所述保持框架。在不必移除所述隔板的情况下，所述隔板、所述接收部和/或所述保持框架的形状使取下或拆卸所述保持框架和所述窗户玻璃成为可能。在此，在不必首先移除所述隔板、然后可以移除保持框架的情况下，可以因此快速并且简单地更换所述窗户玻璃。由此，不仅使更换窗户玻璃变得更快并且更简单，而且也减少了损坏所述隔板的成本，该损坏经常在拆卸所述隔板时发生。例如，所述隔板的紧固件或保持件可能被折断或弯曲，从而使所述隔板变得无法使用并且必须用新的隔板来替代。在所述窗户元件的一个设计方案中，所述接收部具有：环绕的接收部拱腹，所述接收部拱腹大体上垂直于所述窗户玻璃的平面延伸；以及凸缘，所述凸缘在所述环绕的接收部拱腹的朝向所述飞行器的外侧面的侧面上以大体上平行于所述窗户玻璃的平面的方式朝向开口内部延伸。换言之，所述接收部具有至少区段式地呈L形的横截面，其中所述接收部拱腹和所述凸缘分别形成所述L形的横截面的支腿。在此，所述接收部拱腹在内侧面形成对应于所述隔板的开口的表面。所述接收部拱腹内侧面的朝向所述飞行器内部的表面例如可以具有内边缘，所述内边缘对应于所述隔板的开口的内边缘、并且略小于所述隔板的开口的内边缘或者与该内边缘重合。所述凸缘和/或所述接收部拱腹或其部分也可以为所述窗户框架的一部分。换言之，所述接收部和所述窗户框架可以为单件式(一体式)的构件。所述保持框架可以具有后侧面和外侧面，所述后侧面和所述外侧面与所述接收部的凸缘和接收部拱腹的形状相对应。在此，当所述保持框架固定所述窗户玻璃时，所述保持框架的后侧面朝向所述窗户玻璃，使得所述保持框架的后侧面将所述窗户玻璃固定保持(例如夹紧)在所述后侧面与所述接收部的凸缘之间。在一个设计方案变体中，所述保持框架可以具有固定元件。例如可以在所述保持框架的外侧面至少区段式地设置有凸起部或拱起部，由此在所述接收部中实现压配合。同样可以设想所述接收部拱腹中对应于所述凸起部或所述拱起部的凹陷部，从而使得所述保持框架藉由形状配合的连接被保持在所述接收部拱腹中。同样附加地或替代性地，还可以在所述保持框架上设置有接片或其他的卡扣连接件，所述接片或其他的卡扣连接件能够接合到所述接收部的对应开口中并且从后方接合所述接收部。由此，实现所述保持框架的形状配合并且力配合的连接。此外，所述窗户玻璃中也可以存在开口，这样的接片或卡扣连接件穿过所述开口并且例如接合(从后方接合)在所述接收部的凸缘的相对应的开口中。此外，通过最后所提及的设计方案，可以在所述保持框架的接片/卡扣连接件与所述窗户玻璃中的开口之间实现形状配合的连接，由此改善所述窗户玻璃的配合。替代性地或附加地，所述保持框架自身也可以被确定尺寸成使其通过压配合被紧固在所述接收部的接收部拱腹中。由此，所述保持框架可以固定所述窗户玻璃，而不用藉由单独的紧固件被紧固在所述接收部或所述窗户框架中。在适当时还可以在所述保持框架和/或所述接收部拱腹中设置有凹口，以便能够与模具接合在所述保持框架的外侧面与接收部拱腹之间并且使所述保持框架从其在所述接收部中的位置中松脱并移除。同样替代性地或附加地，所述保持框架也可以被粘合在所述接收部中。在此，所述粘合剂可以被选择成使其例如可以受温度影响而再次松脱，以便将所述保持框架从所述接收部中移除。在具有接收部拱腹和凸缘的接收部的设计方案中，所述隔板的内边缘可以框住所述接收部拱腹的朝向所述飞行器内部的边缘。换言之，当以下两个形状彼此叠置时，由所述隔板的内边缘形成的形状大于由所述接收部拱腹的内边缘形成的形状。当这两个形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行器(1)的窗户元件(10)，所述窗户元件包括：/n-窗户框架(30)，所述窗户框架具有形成开口的框架拱腹(31)和与所述框架拱腹邻接的接收部(32，33)；/n-内部窗户玻璃(20)，所述内部窗户玻璃被配置成用于插入所述接收部(32，33)中；/n-保持框架(21)，所述保持框架被配置成用于插入所述接收部(32，33)中并且将所述内部窗户玻璃(20)固定在所述接收部(32，33)中；以及/n-具有开口的隔板(22)，所述隔板被配置成用于安置在所述窗户框架(30)中并且在所述框架拱腹(31)周围遮盖所述窗户框架(30)，/n其特征在于，/n所述隔板(22)的形成所述隔板(22)的开口的、环绕的内边缘在径向上大体上位于所述保持框架(21)的环绕的外边缘的外部。/n

【技术特征摘要】
20181120 DE 102018129159.01.一种用于飞行器(1)的窗户元件(10)，所述窗户元件包括：
-窗户框架(30)，所述窗户框架具有形成开口的框架拱腹(31)和与所述框架拱腹邻接的接收部(32，33)；
-内部窗户玻璃(20)，所述内部窗户玻璃被配置成用于插入所述接收部(32，33)中；
-保持框架(21)，所述保持框架被配置成用于插入所述接收部(32，33)中并且将所述内部窗户玻璃(20)固定在所述接收部(32，33)中；以及
-具有开口的隔板(22)，所述隔板被配置成用于安置在所述窗户框架(30)中并且在所述框架拱腹(31)周围遮盖所述窗户框架(30)，
其特征在于，
所述隔板(22)的形成所述隔板(22)的开口的、环绕的内边缘在径向上大体上位于所述保持框架(21)的环绕的外边缘的外部。


2.根据权利要求1所述的窗户元件(10)，其中所述接收部(32，33)具有：环绕的接收部拱腹(33)，所述接收部拱腹大体上垂直于所述窗户玻璃(20)的平面延伸；以及凸缘(32)，所述凸缘在所述环绕的接收部拱腹(33)的朝向所述飞行器(1)的外侧面的侧面上以大体上平行于所述窗户玻璃(20)的平面的方式朝向开口内部延伸。


3.根据权利要求2所述的窗户元件(10)，其中所述保持框架(21)具有后侧面和外侧面，所述后侧面和所述外侧面与所述凸缘(32)和所述接收部拱腹(33)的形状相对应，其中当所述保持框架...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃克哈特·舒尔茨，辛内尔克·克莱因沃特，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE