一种二轮车前转向灯制造技术

技术编号:24262908 阅读:18 留言:0更新日期:2020-05-23 12:10
本实用新型专利技术提供了一种二轮车前转向灯,属于二轮车技术领域。它解决了现有的前转向灯达不到转向指示的明显指示效果的问题。本二轮车前转向灯,包括灯座、固设在灯座上且与灯座形状相匹配的透明灯罩,灯座和透明灯罩之间设置一个以上发光源,灯座和透明灯罩之间设置有透光板,每个发光源处于灯座和透光板之间,透光板上具有使每个发光源均呈立体错位折射的透光结构。本实用新型专利技术结构设计简单、合理,外观美观及警示光感效果好,指示灯明显,提高行车的安全性,使用寿命长,值得推广。

A kind of front turn light of two wheel vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种二轮车前转向灯
本技术属于二轮车
,涉及一种二轮车前转向灯。
技术介绍
二轮车,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流)驱动的纯电动机车辆。近年来,在我们得到了非常广泛的普及。二轮车在行驶过程中也与汽车一样需要指示灯。现有的二轮车的转向灯一般的结构包括灯座和灯罩,在灯座和灯罩之间设有发光体;如中国专利专利号为:“201320680698.7”所述的一种二轮车车灯,其具体结构为:在灯座上设置有反光碗,反光碗内设置有灯泡,反光碗下方的灯座上设置有LED转向灯及指示位置灯,在灯座上设置有灯罩,所述的反光碗、灯泡、LED转向灯及指示位置灯设置在反光碗与灯罩形成的空腔内,所述的LED转向灯及指示位置灯向外引出有导线,所述的灯泡上的连接插座伸出灯座后侧外。在上述的结构中,该LED转向灯及指示位置灯是集成在车灯内,其车灯的层次感设计不够强,该LED转向灯及指示位置灯显示不明显,达不到转向指示的明显指示效果,存在安装隐患,还有该车灯、LED转向灯及指示位置灯集成在一起,电路结构较为复杂,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、层次感设计较强且指示明显,使用寿命长的二轮车前转向灯。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种二轮车前转向灯,包括灯座、固设在灯座上且与灯座形状相匹配的透明灯罩,所述的灯座和透明灯罩之间设置一个以上发光源,其特征在于,所述的灯座和透明灯罩之间设置有透光板,每个发光源处于灯座和透光板之间,所述的透光板上具有使每个发光源均呈立体错位折射的透光结构。本二轮车前转向灯主要在透光板上设置有透光结构,通过该透光结构可以使每个发光源均呈立体错位折射,灯光显示层次感强,示警明显,避免安全隐患。在上述的一种二轮车前转向灯中,所述的透光结构包括在透光板上分布有若干个矩形透光区块,所述的每个矩形透光区块在透光板上由上向下呈立体向外递增凸起分布,所述的发光源分布于每个矩形透光区块和灯座之间。这样设置的目的是使每个矩形透光区块在透光板上层次感强,示警光照明显。在上述的一种二轮车前转向灯中,所述的透光板上具有三层透光区域,第一层透光区域中具有一个矩形透光区块,第二层透光区域中具有两个矩形透光区块且该两个矩形透光区块在第二层透光区域中由右向左呈台阶状分布,第二层透光区域中具有三个矩形透光区块且该三个矩形透光区块在第散层透光区域中由右向左呈台阶状分布。在上述的一种二轮车前转向灯中,所述的第一层透光区域中的矩形透光区块低于第二层透光区域中的右边的矩形透光区块,所述的第二层透光区域中左边的矩形透光区块低于第三层透光区域中的右边的矩形透光区块。在上述的一种二轮车前转向灯中,所述的每个矩形透光区块的外表面分布矩形凸起折射块,每个矩形凸起折射块在每个矩形透光区块的外表面规则分布。在上述的一种二轮车前转向灯中,所述的灯座的内壁上具有若干个与所述的矩形透光区块相应分布的矩形安装台阶,所述的矩形安装台阶与对应的矩形透光区块前、后间隔分布,所述的每个发光源均固设于对应的矩形安装台阶上。这样设置的目的是使发光源具有很好的透光效果,增加光感提高示警光度。在上述的一种二轮车前转向灯中,所述的透明灯罩和透光板之间还设置安装座,所述的安装座上设置有三道嵌设槽位,所述的透光板的三层透光区域均对应设置于所述的三道嵌设槽位中。这样设置的目的是使透光板和安装座有效的结合,连接强度高,结构稳定,使用寿命长。与现有技术相比,本二轮车前转向灯的优点为:结构设计简单、合理,外观美观及警示光感效果好,指示灯明显,提高行车的安全性,使用寿命长,值得推广。附图说明图1是本二轮车前转向灯爆炸的立体结构示意图。图中,1、灯座;2、透明灯罩;3、发光源;4、透光板;4a、透光区域;5、矩形透光区块;6、矩形凸起折射块;7、矩形安装台阶;8、安装座。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本二轮车前转向灯主要由灯座1、固设在灯座1上且与灯座1形状相匹配的透明灯罩2组成,灯座1和透明灯罩2之间设置一个以上发光源3,灯座1和透明灯罩2之间设置有透光板4,每个发光源3处于灯座1和透光板4之间,透光板4上具有使每个发光源3均呈立体错位折射的透光结构。在实际制造时,该透光结构的具体实施结构为:在透光板4上分布有若干个矩形透光区块5,每个矩形透光区块5在透光板4上由上向下呈立体向外递增凸起分布,发光源3分布于每个矩形透光区块5和灯座1之间;在实际设计时,该透光板4上具有三层透光区域4a,第一层透光区域4a中具有一个矩形透光区块5,第二层透光区域4a中具有两个矩形透光区块5且该两个矩形透光区块5在第二层透光区域4a中由右向左呈台阶状分布,第二层透光区域4a中具有三个矩形透光区块5且该三个矩形透光区块5在第散层透光区域4a中由右向左呈台阶状分布;第一层透光区域4a中的矩形透光区块5低于第二层透光区域4a中的右边的矩形透光区块5,第二层透光区域4a中左边的矩形透光区块5低于第三层透光区域4a中的右边的矩形透光区块5;在实际应用时,每个矩形透光区块5的外表面分布矩形凸起折射块6,每个矩形凸起折射块6在每个矩形透光区块5的外表面规则分布。为了提高发光源3具有很好的透光效果,增加光感提高示警光度,灯座1的内壁上具有若干个与所述的矩形透光区块5相应分布的矩形安装台阶7,矩形安装台阶7与对应的矩形透光区块5前、后间隔分布,每个发光源3均固设于对应的矩形安装台阶7上。在实际制造时,该透明灯罩2和透光板4之间还设置安装座8,安装座8上设置有三道嵌设槽位,透光板4的三层透光区域4a均对应设置于所述的三道嵌设槽位中;这样设置的目的是提高透光板4和灯座1的连接强度,使该透光板4和灯座1连接结构稳定,使用寿命长。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了灯座1;透明灯罩2;发光源3;透光板4;透光区域4a;矩形透光区块5;矩形凸起折射块6;矩形安装台阶7;安装座8等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种二轮车前转向灯,包括灯座(1)、固设在灯座(1)上且与灯座(1)形状相匹配的透明灯罩(2),所述的灯座(1)和透明灯罩(2)之间设置一个以上发光源(3),其特征在于,所述的灯座(1)和透明灯罩(2)之间设置有透光板(4),每个发光源(3)处于灯座(1)和透光板(4)之间,所述的透光板(4)上具有使每个发光源(3)均呈立体错位折射的透光结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种二轮车前转向灯,包括灯座(1)、固设在灯座(1)上且与灯座(1)形状相匹配的透明灯罩(2),所述的灯座(1)和透明灯罩(2)之间设置一个以上发光源(3),其特征在于,所述的灯座(1)和透明灯罩(2)之间设置有透光板(4),每个发光源(3)处于灯座(1)和透光板(4)之间,所述的透光板(4)上具有使每个发光源(3)均呈立体错位折射的透光结构。


2.根据权利要求1所述的一种二轮车前转向灯,其特征在于,所述的透光结构包括在透光板(4)上分布有若干个矩形透光区块(5),所述的每个矩形透光区块(5)在透光板(4)上由上向下呈立体向外递增凸起分布,所述的发光源(3)分布于每个矩形透光区块(5)和灯座(1)之间。


3.根据权利要求2所述的一种二轮车前转向灯,其特征在于,所述的透光板(4)上具有三层透光区域(4a),第一层透光区域(4a)中具有一个矩形透光区块(5),第二层透光区域(4a)中具有两个矩形透光区块(5)且该两个矩形透光区块(5)在第二层透光区域(4a)中由右向左呈台阶状分布,第二层透光区域(4a)中具有三个矩形透光区块(5)且该三个矩形透光区块(5)在第散层透光区域(4a)中由右向左呈台阶状...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈敏
申请(专利权)人:晖腾工业科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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