千斤顶支架及车辆制造技术

本发明专利技术在一个或多个实施例中提供了一种千斤顶支架。该千斤顶支架包含：支架底座，包括第一侧以及与第一侧相对的第二侧；柔性带，包括连接至第一侧的第一端部以及与第一端部相对的第二端部；及锁扣组件，以将柔性带的第二端部连接至支架底座的第二侧。该柔性带进一步包括设置于第一端部和第二端部之间的连接元件，其中该连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离。本发明专利技术的千斤顶支架能够在有限的空间内简单快速地取出和安装千斤顶。

Jack bracket and vehicle

【技术实现步骤摘要】
千斤顶支架及车辆
本专利技术涉及一种千斤顶支架及车辆。
技术介绍
千斤顶广泛地用于各种场合，例如用于提升汽车。千斤顶结构紧凑，并且能够不需要用户施加过大的力就能够提升较重的负载。在不用的时候，千斤顶通常收纳在汽车后备厢中的备胎下面。在一些车辆中，千斤顶放置在车辆后排座椅和后饰板之间。由于这些位置的狭小空间，千斤顶从车辆中的取出或安置都不太容易。
技术实现思路
根据本专利技术一方面，提供了一种千斤顶支架。该千斤顶支架包含：支架底座，包括第一侧以及与第一侧相对的第二侧；用于固定千斤顶的柔性带，包括连接至第一侧的第一端部以及与第一端部相对的第二端部；柔性带进一步包括设置于第一端部和第二端部之间的连接元件，连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离；及锁扣组件，设置为将柔性带的第二端部连接至支架底座的第二侧。柔性带进一步包括设置于第一端部和第二端部之间的连接元件，连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离。在一个实施列中，柔性带包括在固定千斤顶时为内表面的第一表面以及与第一表面相对的第二表面，连接元件位于第二表面，在安置千斤顶到支架底座时，柔性带可通过连接元件与车辆部件连接，在千斤顶安置到支架底座后，连接元件与车辆部件连接脱离释放柔性带使其用于固定千斤顶。在另一个实施列中，连接元件为钩圈连接件的挂钩部件，其设置为与车辆部件上的钩圈连接件的环圈部件连接。在另一个实施列中，连接元件为搭扣连接件的凸起部件或凹进部件。在另一个实施列中，支架底座进一步包括自第一侧基本在高度方向的延伸的第一臂以及自第二侧基本在高度方向延伸并且与第一臂相对的第二臂，第一臂与第二臂定义了用于接收千斤顶的开口的宽度。在另一个实施列中，锁扣组件包括连接至柔性带的第二端部的螺栓以及设置于第二臂上的螺孔以固定千斤顶。在另一个实施列中，锁扣组件进一步包括设置于柔性带的第二端部用于将柔性带的第二端部连接至螺栓的连接板。在另一个实施列中，锁扣组件进一步包括在连接板与螺栓的头部之间为柔性带提供预紧力的弹性元件。在另一个实施列中，连接板包括具有扣孔的第一板部和具有通孔与第一板部成角度的第二板部，柔性带的第二端部连接至第一板部的扣孔，并且螺栓穿过第二板部的通孔使得连接板能够沿螺栓相对移动。在另一个实施列中，螺栓包括头部及自头部延伸的杆部，杆部包括螺纹部以及位于头部和螺纹部之间的第一限位部和第二限位部，弹性元件位于第一限位部与第二板部之间，第二板部位于弹性元件和第二限位部之间。在另一个实施列中，第一限位部为增大部，并且第二限位部为卡销或者卡环，其中第一板部基本上垂直于第二板部。在另一个实施列中，第一臂和第二臂由金属材料构成，柔性带由尼龙材料构成。在另一个实施列中，螺栓的头部进一步包括一对翼部和设置在设置在翼部之间的扭矩槽。根据本专利技术另一方面，提供一种千斤顶支架。该千斤顶支架包含：支架底座，包括第一侧以及与第一侧相对的第二侧；自支架底座的第一侧基本沿高度方向延伸的第一臂；自支架底座的第二侧基本沿高度方向延伸并且与第一臂相对的第二臂；柔性带，包括连接至第一臂的第一端部、与第一端部相对的第二端部、在固定千斤顶时为内表面的第一表面以及与第一表面相对的第二表面，柔性带进一步包括位于第二表面上的连接元件；及锁扣组件，用于将柔性带的第二端部连接至支架底座的第二臂。在安置或拿取千斤顶时，柔性带可通过连接元件连接在与第一臂相对的车辆部件以便于安置和拿取千斤顶。在一个实施列中，连接元件为钩圈连接件的挂钩部件或者搭扣连接件中的凸起部件或凹进部件，设置为与车辆部件上的相应环圈连接件或搭扣连接件中的相应凹进部件或凸起部件连接。在另一个实施列中，千斤顶支架进一步包括位于支架底座上由泡沫形成的承载部，承载部的外轮廓具有与千斤顶的侧面相应的的轮廓。在另一个实施列中，锁扣组件包括连接至柔性带的第二端部的螺栓以及设置于第二臂上的螺孔，锁扣组件进一步包括用于将螺栓连接至柔性带的第二端部的连接板以及在连接板和螺栓之间为柔性带提供预紧力的弹性元件。根据本专利技术再一方面，提供一种车辆。该车辆包含：车辆部件，具有沿高度方向上的表面以及临近车辆部件表面设置的千斤顶支架。该千斤顶支架包括：支架底座，包括临近车辆部件的第一侧以及与第一侧相对的第二侧；自支架底座的第一侧基本沿高度方向延伸的第一臂，第一臂临近车辆部件的表面；自支架底座的第二侧基本沿高度方向延伸并且与第一臂相对的第二臂；柔性带，包括连接至第一臂的第一端部，与第一端部相对的第二端部、固定千斤顶时面对千斤顶的第一表面以及与第一表面相对第二表面，柔性带进一步包括设置于第二表面上的连接元件，连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离；及锁扣组件，将柔性带的第二端部连接至支架底座的第二臂。在安置千斤顶到千斤顶支架时或从千斤顶支架拿取千斤顶时，柔性带可通过连接元件连接至车辆部件的表面以方便用户放置或拿取千斤顶，在千斤顶放置到千斤顶支架底座后，可使柔性带从车辆部件的表面脱离用来固定千斤顶。在一个实施列中，车辆部件为车厢后饰板，连接元件为钩圈连接件的挂钩部件，车厢后饰板的表面包括钩圈连接件的环圈部件,挂钩部件可与环圈部件连接，并且在外力作用下，挂钩部件与环圈部件分离。在另一个实施列中，锁扣组件包括连接至柔性带的第二端部的螺栓以及设置于第二臂上的螺孔，及与螺栓连接的弹性元件。结合附图根据下面详细描述的一个或多个实施例，本专利技术的一个或多个特征和或优点会显而易见。附图说明图1是车辆的局部示意图，显示了根据本专利技术一个或多个示例实施例的千斤顶支架安装于车辆底板上。图2是图1中所示的千斤顶支架，并显示了千斤顶安装在支架上。图3是图1中所示的千斤顶支架的立体示意图。图4是根据本专利技术另一示例实施例的千斤顶支架的立体分解示意图。具体实施方式根据需要，本说明书中公开了本专利技术具体的实施例；但是，应理解公开的实施例仅为本专利技术的示例并且可以多种替代形式实施。附图无需按比例绘制；可放大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。所以，此处所公开的具体结构和功能细节不应解释为限定，而仅为教导本领域技术人员以多种形式实施本专利技术的代表性基础。在一些车辆，例如皮卡(pickup)说，千斤顶通常是安置于后排座椅与车厢后饰板之间的千斤顶支架上，由于该空间比较狭小，从千斤顶支架拿取和放置千斤顶比较困难。例如，在安置或拿取千斤顶时，通常需要一只手握住千斤顶支架臂以暴露存取空间，另一只手握住千斤顶，单手操作不方便。本专利技术的一个或多个实施例提供一种可使千斤顶安置在车辆内有限空间并易于取放的千斤顶支架，千斤顶支架包含：支架底座，包括第一侧以及与第一侧相对的第二侧；柔性带，包括连接至第一侧的第一端部以及与第一端部相对的第二端部；及锁扣组件，以将柔性带的第二端部连接至支架底座的第二侧。该柔性带进一步包括设置于第一端部和第二端部之间的连接元件，其中该连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离。本专利技术的千斤顶支架能够在有限的空间内简单快速或方便地取出和安置千本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种千斤顶支架，包含：/n支架底座，包括第一侧以及与所述第一侧相对的第二侧；/n用于固定千斤顶的柔性带，包括连接至所述第一侧的第一端部以及与所述第一端部相对的第二端部；所述柔性带进一步包括设置于所述第一端部和所述第二端部之间的连接元件，所述连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离；及/n锁扣组件，设置为将所述柔性带的第二端部连接至所述支架底座的所述第二侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种千斤顶支架，包含：
支架底座，包括第一侧以及与所述第一侧相对的第二侧；
用于固定千斤顶的柔性带，包括连接至所述第一侧的第一端部以及与所述第一端部相对的第二端部；所述柔性带进一步包括设置于所述第一端部和所述第二端部之间的连接元件，所述连接元件选择性地与车辆部件连接和脱离；及
锁扣组件，设置为将所述柔性带的第二端部连接至所述支架底座的所述第二侧。


2.根据权利要求1所述的千斤顶支架，其中所述柔性带包括在固定千斤顶时为内表面的第一表面以及与所述第一表面相对的第二表面，所述连接元件位于所述第二表面，在安置所述千斤顶到所述支架底座时，所述柔性带可通过所述连接元件与所述车辆部件连接，在所述千斤顶安置到所述支架底座后，所述连接元件与车辆部件连接脱离释放所述柔性带使其用于固定所述千斤顶。


3.根据权利要求2所述的千斤顶支架，其中所述连接元件为钩圈连接件的挂钩部件，其设置为与车辆部件上的钩圈连接件的环圈部件连接。


4.根据权利要求2所述的千斤顶支架，其中所述连接元件为搭扣连接件的凸起部件或凹进部件。


5.根据权利要求1所述的千斤顶支架，其中所述支架底座进一步包括自所述第一侧基本在高度方向的延伸的第一臂以及自第二侧基本在所述高度方向延伸并且与所述第一臂相对的第二臂，所述第一臂与所述第二臂定义了用于接收千斤顶的开口的宽度。


6.根据权利要求5所述的千斤顶支架，其中所述锁扣组件包括连接至所述柔性带的所述第二端部的螺栓以及设置于所述第二臂上的螺孔以固定千斤顶。


7.根据权利要求6所述的千斤顶支架，其中所述锁扣组件进一步包括设置于所述柔性带的所述第二端部用于将所述柔性带的所述第二端部连接至所述螺栓的连接板。


8.根据权利要求7所述的千斤顶支架，其中所述锁扣组件进一步包括在所述连接板与所述螺栓的头部之间为所述柔性带提供预紧力的弹性元件。


9.根据权利要求8所述的千斤顶支架，其中所述连接板包括具有扣孔的第一板部和具有通孔与所述第一板部成角度的第二板部，所述柔性带的所述第二端部连接至所述第一板部的扣孔，并且所述螺栓穿过所述第二板部的通孔使得所述连接板能够沿所述螺栓相对移动。


10.根据权利要求9所述的千斤顶支架，其中所述螺栓包括所述头部及自所述头部延伸的杆部，所述杆部包括螺纹部以及位于所述头部和所述螺纹部之间的第一限位部和第二限位部，所述弹性元件位于所述第一限位部与所述第二板部之间，所述第二板部位于所述弹性元件和所述第二限位部之间。


11.根据权利要求10所述的千斤顶支架，其中所述第一限位部为增大部，并且第二限位部为卡销或者卡环，其中所述第一板部基本上垂直于所述第二板部。


12.根据权利要求5所述的千斤顶支架，所述第一臂和所述第二臂由金属材料构成，所述柔性带由尼龙材料构成。


13.根据权利要求8所述的千斤顶支架，其中所述螺栓的所述头部进一步包括一对翼部和设置在设置在所述翼部之间的扭矩槽。

【专利技术属性】
技术研发人员：周晗，刘名，徐状，葛振红，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US