本实用新型专利技术公开了一种减震法兰,包括第一法兰和第二法兰,所述第一法兰内部开设有多个滑槽,所述两个滑槽之间设置有斜槽,且所述第一法兰内部开设有第一限位槽,所述第二法兰底部通过第一传动杆焊接有球形滑块,且球形滑块与第一限位槽滑动连接,所述第一法兰内表壁上通过开设有第二限位槽,所述第二法兰底部通过开设限位卡块与第二限位槽卡合,所述缓冲垫与球形滑块相贴合。本实用新型专利技术中,通过斜槽与滑槽引导球形滑块滑入第一限位槽内部,再通过第一限位槽使两片法兰固定,通过第二通孔使两个法兰片可以相对转动,从而可以使两片法兰之间的震动通过缓冲垫减震,整体结构简单有效,在未来将具有广泛的发展前景。
A damping flange
【技术实现步骤摘要】
一种减震法兰
本技术涉及机械制造
,尤其涉及一种减震法兰。
技术介绍
法兰,又叫法兰凸缘盘或突缘,法兰是轴与轴之间相互连接的零件,用于管端之间的连接,也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接,如减速机法兰。现今在管道接口位置经常使用法兰作为连接装置,然而在法兰的使用过程中出现了以下一些问题,首先,在安装过程中两个法兰需要螺栓孔对齐才能安装螺栓,同时对齐螺栓孔也比较麻烦;其次,在法兰对齐过后往往需要人工按住避免分开后加装螺栓紧固,而两块法兰不合住容易分开;最后,在法兰使用过程中往往会出现震动影响固定,需要对法兰之间进行减震。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减震法兰。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种减震法兰,包括第一法兰和第二法兰,所述第一法兰内部开设有多个滑槽,所述两个滑槽之间设置有斜槽,且所述第一法兰内部开设有第一限位槽,且第一限位槽与滑槽相连通,所述第二法兰底部通过第一传动杆焊接有球形滑块,且球形滑块与第一限位槽滑动连接,所述第一法兰内表壁上通过开设有第二限位槽,所述第二法兰底部通过开设限位卡块与第二限位槽卡合,所述第一法兰内部通过第二传动杆焊接有弧形缓冲块,且弧形缓冲块两侧均焊接有缓冲垫,所述缓冲垫与球形滑块相贴合。作为上述技术方案的进一步描述:所述第一法兰外表壁上开设有六个第一螺栓孔,且六个第一螺栓孔呈环形分布。作为上述技术方案的进一步描述:所述第一法兰中心轴位置开设有第一通孔。作为上述技术方案的进一步描述:所述第二法兰外表壁上开设有六个第二螺栓孔,且六个第二螺栓孔呈环形分布,所述第二螺栓孔呈弧形结构。作为上述技术方案的进一步描述:所述第二法兰中心轴位置开设有第二通孔。作为上述技术方案的进一步描述:所述弧形缓冲块共设置有六个,所述六个弧形缓冲块呈环形分布。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、本技术中,一方面,通过斜槽对球形滑块的偏移,使得球形滑块落入到滑槽内部,另一方面,球形滑块直接落入滑槽内部,使得球形滑块必然落到滑槽内部,同时,通过限位卡块与第二限位槽的卡和连接,使得第一法兰与第二法兰之间精准对接。2、本技术中,通过推动球形滑块到达斜槽底部,使得第一法兰与第二法兰之间完全贴合,通过反方向转动第一法兰与第二法兰,使得球形滑块运动到第一限位槽底部,从而将第一法兰与第二法兰固定住,避免安装过程中第一法兰与第二法兰重新分开。3、本技术中,通过弧形滑槽快与球形滑块之间的缓冲垫的设置,使得第一法兰与第二法兰之间的直接碰撞被减速,同时通过第二螺栓孔16的弧形结构,使得第一法兰与第二法兰之间可以相对滑动,在第一法兰与第二法兰之间产生反方向震动时,可以使球形滑块与滑形缓冲块另一侧相贴合,从而对震动进行缓冲。附图说明图1为本技术中主要结构示意图;图2为本技术中A-A处截面结构剖面示意图;图3为本技术中B-B截面处结构剖面示意图;图4为本技术中C-C截面处结构剖面示意图;图5为本技术中第一法兰外部结构示意图;图6为本技术中第二法兰外部结构示意图。图例说明:1、第一法兰;2、第二法兰;3、滑槽;4、球形滑块;5、斜槽;6、第一传动杆;7、第一限位槽;8、第二限位槽;9、限位卡块;10、缓冲垫;11、弧形缓冲块;12、第二传动杆;13、第一通孔;14、第一螺栓孔;15、第二通孔;16、第二螺栓孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。参照图1-6,一种减震法兰,包括第一法兰1和第二法兰2,第一法兰1内部开设有多个滑槽3,两个滑槽3之间设置有斜槽5,且第一法兰1内部开设有第一限位槽7,且第一限位槽7与滑槽3相连通,第二法兰2底部通过第一传动杆6焊接有球形滑块4,且球形滑块4与第一限位槽7滑动连接,第一法兰1内表壁上通过开设有第二限位槽8,第二法兰2底部通过开设限位卡块9与第二限位槽8卡合,第一法兰1内部通过第二传动杆12焊接有弧形缓冲块11,且弧形缓冲块11两侧均焊接有缓冲垫10,缓冲垫10与球形滑块4相贴合,从而通过缓冲垫10对球形滑块4的震动进行缓冲。进一步的,第一法兰1外表壁上开设有六个第一螺栓孔14,且六个第一螺栓孔14呈环形分布,从而使螺栓通过六个角度固定第一法兰1与第二法兰2。进一步的,第一法兰1中心轴位置开设有第一通孔13,使得水管通过第一通孔13贯穿第一法兰1。进一步的,第二法兰2外表壁上开设有六个第二螺栓孔16,且六个第二螺栓孔16呈环形分布,第二螺栓孔16呈弧形结构,使得螺栓安装更加方便,同时预留出减震缓冲范围。进一步的,第二法兰2中心轴位置开设有第二通孔15,使得水管通过第二通孔15贯穿第二法兰2。进一步的,弧形缓冲块11共设置有六个,六个弧形缓冲块11呈环形分布,使得螺栓通过弧形缓冲块11卡住第一法兰1与第二法兰2。工作原理:使用时,首先,将第一法兰1与第二法兰2相靠近,当球形滑块4贴合斜槽5外表面时,继续推动使第一法兰1与第二法兰2互相靠近,使得球形滑块4通过斜槽5滑动到滑槽3内部,从而使球形滑块4与第一限位槽7底部相贴合;其次,转动第一法兰1,同时反方向转动第二法兰2,使得球形滑块4从与缓冲垫10相贴合,同时限位卡块9与第二限位槽8相卡合,使第一法兰1与第二法兰2精准配合,同时对第一法兰1与第二法兰2之间限位;最后,将第一螺栓孔14与第二螺栓孔16内部安装螺栓,通过第二螺栓孔16的弧形结构,使得螺栓安装更加方便,同时当第一法兰1与第二法兰2之间发生震动时,通过缓冲垫10减弱震动,同时使螺栓在第二螺栓孔16内部滑动,使得第一通孔13与第二通孔15轴心始终相同,避免法兰偏移漏水。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种减震法兰,包括第一法兰(1)和第二法兰(2),其特征在于,所述第一法兰(1)内部开设有多个滑槽(3),所述两个滑槽(3)之间设置有斜槽(5),且所述第一法兰(1)内部开设有第一限位槽(7),且第一限位槽(7)与滑槽(3)相连通,所述第二法兰(2)底部通过第一传动杆(6)焊接有球形滑块(4),且球形滑块(4)与第一限位槽(7)滑动连接,所述第一法兰(1)内表壁上通过开设有第二限位槽(8),所述第二法兰(2)底部通过开设限位卡块(9)与第二限位槽(8)卡合,所述第一法兰(1)内部通过第二传动杆(12)焊接有弧形缓冲块(11),且弧形缓冲块(11)两侧均焊接有缓冲垫(10),所述缓冲垫(10)与球形滑块(4)相贴合。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震法兰,包括第一法兰(1)和第二法兰(2),其特征在于,所述第一法兰(1)内部开设有多个滑槽(3),所述两个滑槽(3)之间设置有斜槽(5),且所述第一法兰(1)内部开设有第一限位槽(7),且第一限位槽(7)与滑槽(3)相连通,所述第二法兰(2)底部通过第一传动杆(6)焊接有球形滑块(4),且球形滑块(4)与第一限位槽(7)滑动连接,所述第一法兰(1)内表壁上通过开设有第二限位槽(8),所述第二法兰(2)底部通过开设限位卡块(9)与第二限位槽(8)卡合,所述第一法兰(1)内部通过第二传动杆(12)焊接有弧形缓冲块(11),且弧形缓冲块(11)两侧均焊接有缓冲垫(10),所述缓冲垫(10)与球形滑块(4)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种减震法兰,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋小强,
申请(专利权)人:兴化市进开机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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