一种能够防滑牙的电动车螺丝制造技术

技术编号:24239669 阅读:65 留言:0更新日期:2020-05-21 08:31
本实用新型专利技术公开了一种能够防滑牙的电动车螺丝,包括连接柱,所述连接柱的一端连接有螺纹部,且连接柱的另一端固定安装有螺帽,所述螺帽的一侧外表面开设有六角槽口,所述螺纹部的端头位置设有倒角,所述螺帽的内侧位置连接有防松动装置,所述防松动装置由橡胶垫圈、衔接凸块和衔接凹槽组成,所述连接柱与螺纹部之间连接有长度调节机构,所述长度调节机构由外螺纹轴、内螺纹槽、定位块和定位槽组成,所述橡胶垫圈设置于螺帽的内侧,所述衔接凸块一体成型于橡胶垫圈的外表面,所述衔接凹槽开设于螺帽的外表面。本实用新型专利技术所述的一种能够防滑牙的电动车螺丝,能够防止螺丝固定后出现滑牙,且能够方便调节螺丝的长度。

A kind of electric screw with antiskid teeth

【技术实现步骤摘要】
一种能够防滑牙的电动车螺丝
本技术涉及螺丝领域,特别涉及一种能够防滑牙的电动车螺丝。
技术介绍
螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具,螺丝是紧固件的通用说法,螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品,如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝;电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用,螺丝在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺丝的功能永远重要,螺丝是千百年来人们生产生活中的共同专利技术,螺丝普遍存在于各种各样的生活当中,电动车在组装时也需要通过螺丝来固定;现有的电动车螺丝在使用时螺丝固定后容易出现滑牙,不方便调节螺丝的长度。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种能够防滑牙的电动车螺丝,可以有效解决
技术介绍
中螺丝固定后容易出现滑牙和不方便调节螺丝的长度的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种能够防滑牙的电动车螺丝,包括连接柱,所述连接柱的一端连接有螺纹部,且连接柱的另一端固定安装有螺帽,所述螺帽的一侧外表面开设有六角槽口,所述螺纹部的端头位置设有倒角,所述螺帽的内侧位置连接有防松动装置,所述防松动装置由橡胶垫圈、衔接凸块和衔接凹槽组成,所述连接柱与螺纹部之间连接有长度调节机构,所述长度调节机构由外螺纹轴、内螺纹槽、定位块和定位槽组成。优选的,所述橡胶垫圈设置于螺帽的内侧,所述衔接凸块一体成型于橡胶垫圈的外表面,所述衔接凹槽开设于螺帽的外表面。优选的,所述橡胶垫圈通过衔接凸块卡入衔接凹槽与螺帽卡合连接。优选的,所述外螺纹轴固定安装在螺纹部的端头位置,且外螺纹轴延伸至连接柱的内部,所述内螺纹槽开设于连接柱的内部,所述定位块固定安装在螺纹部的端头位置,所述定位槽开设于连接柱的端头位置。优选的,所述螺纹部通过外螺纹轴与内螺纹槽相互啮合与连接柱活动连接,所述定位块的外表面与定位槽的内表面相切。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该能够防滑牙的电动车螺丝,通过设置的防松动装置,能够增加螺丝固定后的连接强度,从而能够防止螺丝固定后出现滑牙,通过设置的长度调节机构,能够方便调节螺丝的长度,从而能够方便螺丝的使用。附图说明图1为本技术一种能够防滑牙的电动车螺丝的整体结构示意图;图2为本技术一种能够防滑牙的电动车螺丝的防松动装置的结构示意图;图3为本技术一种能够防滑牙的电动车螺丝的长度调节机构的结构示意图。图中:1、连接柱;2、螺纹部;3、螺帽;4、六角槽口;5、倒角;6、防松动装置;601、橡胶垫圈;602、衔接凸块;603、衔接凹槽;7、长度调节机构;701、外螺纹轴;702、内螺纹槽;703、定位块;704、定位槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-3所示,一种能够防滑牙的电动车螺丝,包括连接柱1,连接柱1的一端连接有螺纹部2,且连接柱1的另一端固定安装有螺帽3,螺帽3的一侧外表面开设有六角槽口4,螺纹部2的端头位置设有倒角5,螺帽3的内侧位置连接有防松动装置6,防松动装置6由橡胶垫圈601、衔接凸块602和衔接凹槽603组成,连接柱1与螺纹部2之间连接有长度调节机构7,长度调节机构7由外螺纹轴701、内螺纹槽702、定位块703和定位槽704组成;橡胶垫圈601设置于螺帽3的内侧,衔接凸块602一体成型于橡胶垫圈601的外表面,衔接凹槽603开设于螺帽3的外表面;橡胶垫圈601通过衔接凸块602卡入衔接凹槽603与螺帽3卡合连接;外螺纹轴701固定安装在螺纹部2的端头位置,且外螺纹轴701延伸至连接柱1的内部,内螺纹槽702开设于连接柱1的内部,定位块703固定安装在螺纹部2的端头位置,定位槽704开设于连接柱1的端头位置;螺纹部2通过外螺纹轴701与内螺纹槽702相互啮合与连接柱1活动连接,定位块703的外表面与定位槽704的内表面相切。需要说明的是,本技术为一种能够防滑牙的电动车螺丝,在使用时,连接柱1、螺纹部2和螺帽3构成了整个能够防滑牙的电动车螺丝的主体部分,六角槽口4用于螺丝刀的插入,用于转动螺丝,橡胶垫圈601通过衔接凸块602卡入衔接凹槽603与螺帽3进行卡合,橡胶垫圈601能够增加接触面的摩擦力,能够增加螺丝固定后的连接强度,从而能够防止螺丝固定后出现滑牙,转动螺纹部2,螺纹部2通过外螺纹轴701与内螺纹槽702相互啮合与连接柱1相对活动,能够方便调节螺丝的长度,从而能够方便螺丝的使用,在螺纹部2与连接柱1衔接时,定位块703嵌入定位槽704内,能够对螺纹部2的衔接起到定位的作用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够防滑牙的电动车螺丝,其特征在于:包括连接柱(1),所述连接柱(1)的一端连接有螺纹部(2),且连接柱(1)的另一端固定安装有螺帽(3),所述螺帽(3)的一侧外表面开设有六角槽口(4),所述螺纹部(2)的端头位置设有倒角(5),所述螺帽(3)的内侧位置连接有防松动装置(6),所述防松动装置(6)由橡胶垫圈(601)、衔接凸块(602)和衔接凹槽(603)组成,所述连接柱(1)与螺纹部(2)之间连接有长度调节机构(7),所述长度调节机构(7)由外螺纹轴(701)、内螺纹槽(702)、定位块(703)和定位槽(704)组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够防滑牙的电动车螺丝,其特征在于:包括连接柱(1),所述连接柱(1)的一端连接有螺纹部(2),且连接柱(1)的另一端固定安装有螺帽(3),所述螺帽(3)的一侧外表面开设有六角槽口(4),所述螺纹部(2)的端头位置设有倒角(5),所述螺帽(3)的内侧位置连接有防松动装置(6),所述防松动装置(6)由橡胶垫圈(601)、衔接凸块(602)和衔接凹槽(603)组成,所述连接柱(1)与螺纹部(2)之间连接有长度调节机构(7),所述长度调节机构(7)由外螺纹轴(701)、内螺纹槽(702)、定位块(703)和定位槽(704)组成。


2.根据权利要求1所述的一种能够防滑牙的电动车螺丝,其特征在于:所述橡胶垫圈(601)设置于螺帽(3)的内侧,所述衔接凸块(602)一体成型于橡胶垫圈(601)的外表面,所述衔接凹槽(603)开设于螺帽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨信善
申请(专利权)人:深圳市兴晨旭五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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