【技术实现步骤摘要】
尾气排气管结构
本技术属于工程机械领域，具体地说，尤其涉及一种尾气排气管结构。
技术介绍
掘装载机排气尾管由于受其整机结构的限制，一般排气尾管比较长，布置在驾驶室前方，需要考虑到司机的前方视野不受影响，排气尾管直径不能做的太大，且需要伸到驾驶室顶部。消声器一般固定在发动机上振动较大。目前行业内比较常见排气尾管固定结构主要有以下两种：1、消声器出气口与排气尾管直接刚性连接，与发动机同频率振动；2、消声器排气口与排气尾管通过波纹管进行柔性连接，排气管固定在车架连接架上。由于消声器固定在发动机上，传统的排气尾管与消声器刚性连接方式，或者排气尾管固定在车架连接架，中间通过波纹管与消声器进行连接的结构由于发动机振动等因素的影响，排气尾管或者排气波纹管可靠性比较低，故障比较高。另外行业内的排气尾管从入口到出口直径均相同，末端未有防止水滴沿外壁向下流动的结构。同时尾管末端会出现由于发动机尾气中的水蒸气凝结产生的水滴沿着排气尾管外臂流下而出现黑色液体痕迹或锈蚀等情况，影响美观。
技术实现思路
本技术目的是提供一种尾气排气管结构，以克服现有技术中尾气排气管结构可靠性比较低、故障率比较高的缺陷。本技术是采用以下技术方案实现的：本技术所述的尾气排气管结构，包括消声器出气管和排气尾管，所述消声器出气管伸入到排气尾管内部，所述消声器出气管的外侧与排气尾管内壁留有间隙，所述排气尾管上设有连接结构。优选地，所述排气尾管包括从下向上依次连接的粗管、变径管和细管。优选地，所述排气尾管的出气口下方...
【技术保护点】
1.一种尾气排气管结构，包括消声器出气管(1)和排气尾管(2)，其特征在于：所述消声器出气管(1)伸入到排气尾管(2)内部，所述消声器出气管(1)的外侧与排气尾管(2)内壁留有间隙，所述排气尾管(2)上设有连接结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种尾气排气管结构，包括消声器出气管(1)和排气尾管(2)，其特征在于：所述消声器出气管(1)伸入到排气尾管(2)内部，所述消声器出气管(1)的外侧与排气尾管(2)内壁留有间隙，所述排气尾管(2)上设有连接结构。
2.根据权利要求1所述的尾气排气管结构，其特征在于：所述排气尾管(2)包括从下向上依次连接的粗管(6)、变径管(7)和细管(8)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：贾吉彭，张建永，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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