密闭型电动压缩机制造技术

技术编号:24218440 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-20 20:21
包括:密闭容器(1),其贮存油;电动机部(2),其设于密闭容器(1)的内部;和压缩机构部(3),其由电动机部(2)驱动而压缩制冷剂。形成为由压缩机构部(3)压缩的制冷剂通过卷绕于电动机部(2)的定子铁芯的绕组彼此之间的间隙而向密闭容器(1)的上部空间(20)流动的结构。在电动机部(2)的上部空间(20)侧,在与绕组彼此间的间隙相对的部分设有油分离板(22)。通过该结构,通过电动机部(2)的绕组彼此间的间隙的制冷剂碰撞到油分离板(22)而油被从制冷剂分离出来,能够减少油向密闭容器(1)的外部排出。

Hermetic electric compressor

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】密闭型电动压缩机
本专利技术涉及用于空气调节机、制冷机、或热泵式供热水系统等的密闭型电动压缩机。
技术介绍
一般用于空气调节机或制冷机的密闭型电动压缩机包括:在密闭容器的内部由转子和定子构成的电动机部;与该电动机部连结的压缩机构部;和在密闭容器内的底部积存油的储油部。并且,利用压缩机构部压缩制冷剂,压缩后的制冷剂通过电动机部的转子与定子之间的气隙而被引导至密闭容器上部,通过排出管排出至密闭容器的外部。在这样的密闭型电动压缩机中,被压缩的制冷剂将积存在密闭容器的底部的油卷入。因此,若在密闭容器内没有充分地进行制冷剂与油的分离,担心油流出到密闭容器的外部的制冷循环回路,从而导致冷却效率下降,同时造成密闭容器内部的油不足,而无法顺畅地进行压缩机构部处的动作。于是,现有技术在电动机部的转子与定子之间的气隙的上方设有油分离板(例如,参照专利文献1)。图7表示专利文献1公开的密闭型电动压缩机,在密闭容器101内设有压缩机构部102和驱动其的电动机部103,在电动机部103,在其转子104与定子105之间的气隙106的上方设有覆盖其的油分离板107。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2011-106409号公报
技术实现思路
根据上述专利文献1公开的密闭型电动压缩机,来自气隙106的制冷剂碰撞到油分离板107而油被分离出来,能够减少向密闭容器101外排出的油。但是,上述结构的密闭型电动压缩机为设有分布绕组的电动机的机构。在上述构成中,在代替分布绕组的电动机设置集中绕组的电动机时,卷绕于定子105的铁芯的绕组部分的绕组与绕组之间形成有间隙,因此,制冷剂会通过卷绕于定子105的绕组部分。即,如果是分布绕组的电动机,则几乎没有制冷剂通过卷绕于定子105的绕组部分因而没有问题,但在采用集中绕组的电动机时在卷绕于定子105的铁芯的绕组部分产生间隙,通过该间隙的制冷剂不碰撞油分离板107而原样从密闭容器101的排出管排出到外部。因此,会造成含有较多的油的制冷剂被排出到密闭容器101的外部。本专利技术提供即使使用集中绕组的电动机也能够减少向密闭容器的外部排出的油的密闭型电动压缩机。本专利技术包括:密闭容器,其贮存油;电动机部,其设于密闭容器的内部;和压缩机构部,其由电动机部驱动而压缩制冷剂。电动机部作为集中绕组电动机形成为由压缩机构部压缩的制冷剂通过卷绕于电动机部的定子铁芯的绕组彼此间的间隙而向密闭容器的上部空间流动的结构。在电动机部的上部空间侧在与卷绕于定子铁芯的绕组彼此间的间隙相对的部分设有油分离板。通过该结构,通过电动机部的绕组彼此间的间隙的制冷剂碰撞到油分离板而油被从制冷剂分离出来,能够减少油向密闭容器的外部的排出,能够提供油排出较少的优异的密闭型电动压缩机。附图说明图1是本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的纵截面图。图2是沿图1的2-2线切断的俯视截面图。图3是表示本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的将油分离板拆除的状态的电动机部的俯视图。图4是表示本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的电动机部的立体图。图5是本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的除了绕组以外的电动机部的分解立体图。图6是图4的6-6线截面图。图7是现有的密闭型电动压缩机的纵截面图。具体实施方式以下,参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。此外,本专利技术并不限定于该实施方式。(第1实施方式)图1是本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的纵截面图。图2是沿图1的2-2线切断的俯视截面图。图3是表示本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的将油分离板拆除的状态的电动机部的俯视图。图4是表示本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的电动机部的立体图。图5是本专利技术的第1实施方式的密闭型电动压缩机的除了绕组以外的电动机部的分解立体图。图6是图4的6-6线截面图。在图1中,本实施方式的密闭型电动压缩机在密闭容器1内设有电动机部2、配置于其下侧的压缩机构部3、和配置于底部的储油部4。该压缩机构部3由双联式的旋转式压缩机构构成,从蓄液器5吸引制冷剂并压缩,然后向密闭容器1内的电动机部2的下部空间6排出压缩的制冷剂。另一方面,电动机部2由将多片电磁钢板层叠而形成的转子7和定子8构成,构成为由转子7的旋转轴9来驱动压缩机构部3。电动机部2为集中绕组的电动机,如图3所示,其定子8构成为在设于定子铁芯10的齿部11隔着图4所示的树脂制的绝缘件12卷绕于绕组14。并且,其定子铁芯10通过热嵌而固定于密闭容器1的内壁面,在定子铁芯10的外周设有缺口槽15而在定子铁芯10的外周面与密闭容器1的内壁面之间形成成为制冷剂的通路的图1和图2所示的贯通路16。此外,绝缘件12将定子铁芯10与绕组14之间绝缘,位于绕组14的外周部的环状壁17(参照图5)的上端成为凹凸状,并且在其一部分设有数个爪片18。此处,卷绕于定子铁芯10的齿部11的绕组14为集中绕组,自喷嘴卷绕处起在图3所示的相邻的绕组14彼此之间产生间隙19。因此,排出至电动机部2的下部空间6的制冷剂通过绕组14彼此之间的间隙19而流向密闭容器1的上部空间20。于是,该电动机部2在覆盖间隙19的上方,即在上部空间20的一侧以覆盖间隙19的方式设有树脂制的油分离板22。如图4~图6所示,油分离板22形成为环板状(甜甜圈板状),与绕组14彼此之间的间隙19相对的部分为无孔部23,并且在与绕组14的顶部相对的部分设有开口24。而且,在油分离板22的外周多处设有作为卡合部的通孔25。使作为卡合部的通孔25嵌合到设于绝缘件12的外周部的作为卡止部的爪片18,将油分离板22组装于绝缘件12。此外,油分离板22在外周的适当部位形成有切开口27。来自绕组14的引线28从该切开口27引出,在引出该引线28的切开口27附近设有与绝缘件12的爪片18嵌合的通孔25之一。进一步,油分离板22如图6所示在其内周部及外周部设有朝向电动机部2侧向下突出的环状肋29a、29b。外侧的环状肋29a与内侧的环状肋29b相比突出尺寸较短,并且如图4所示,在与绝缘件12的环状壁17上端的凹凸之间形成制冷剂流经的间隙30。以下对以如上方式构成的密闭型压缩机的动作、作用进行说明。本实施方式的密闭型压缩机中,由压缩机构部3压缩的制冷剂向电动机部2的下部空间6排出,在卷入有积存在密闭容器1的底部的油的状态下通过形成于构成电动机部2的定子8的绕组14彼此之间的间隙19而向密闭容器1的上部空间20流动。此处,在形成于构成电动机部2的定子8的绕组14彼此之间的间隙19的上方以覆盖间隙19的方式设有油分离板22,因此,通过绕组14彼此之间的间隙19的制冷剂与油分离板22的无孔部23发生碰撞,油被从制冷剂分离出来。然后,油分离后的制冷剂通过设于油分离板22的开口24流向密闭容器1的上部空间20,经由排出管2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密闭型电动压缩机,其特征在于,包括:/n密闭容器,其贮存油;/n电动机部,其设于所述密闭容器的内部;和/n压缩机构部,其由所述电动机部驱动来压缩制冷剂,/n所述电动机部作为集中绕组电动机形成为由所述压缩机构部压缩后的制冷剂通过卷绕于所述电动机部的定子铁芯的绕组彼此间的间隙而向密闭容器的上部空间流动,并且,在所述电动机部的所述上部空间侧,在与卷绕于所述定子铁芯的所述绕组彼此间的所述间隙相对的部分设有油分离板。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171010 JP 2017-1965151.一种密闭型电动压缩机,其特征在于,包括:
密闭容器,其贮存油;
电动机部,其设于所述密闭容器的内部;和
压缩机构部,其由所述电动机部驱动来压缩制冷剂,
所述电动机部作为集中绕组电动机形成为由所述压缩机构部压缩后的制冷剂通过卷绕于所述电动机部的定子铁芯的绕组彼此间的间隙而向密闭容器的上部空间流动,并且,在所述电动机部的所述上部空间侧,在与卷绕于所述定子铁芯的所述绕组彼此间的所述间隙相对的部分设有油分离板。


2.如权利要求1所述的密闭型电动压缩机,其特征在于:
所述油分离板在与卷绕于所述定子铁芯的所述绕组相对的部分设有开口。


3.如权利要求1或2所述的密闭型电动压缩机,其特征在于:
在所述电动机部的所述定子铁芯的外周设有缺口...

【专利技术属性】
技术研发人员:后藤太我舟津哲司松本嘉文
申请(专利权)人:松下知识产权经营株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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