一种预压机构制造技术

技术编号:24208284 阅读:20 留言:0更新日期:2020-05-20 15:39
本实用新型专利技术公开了一种预压机构,包括放置部件、无杆气缸和下压部件,放置部件包括第一基座、第一直行气缸、连动板、气缸轴承板和带座轴承,第一直行气缸通过带座轴承和气缸轴承板安装在所述第一基座上,连动板设置于所述带座轴承上方并与所述第一直行气缸连接;下压部件包括第二基座、第二直行气缸、直行气缸板和压头,所述第二直行气缸通过直行气缸板安装在所述第二基座上,所述压头与第二直行气缸连接并设置于直行气缸板的下方;无杆气缸的一端连接在所述第二基座的底部,所述无杆气缸的移动滑块的上表面连接所述第一基座的底部。本实用新型专利技术结构简单,适用于需要压紧装配的产品。

A Preloading Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种预压机构
本技术涉及机械加工设备领域,特别是涉及一种预压机构。
技术介绍
在以前的通过人工手动操作的形式把需要分选、组装的物料送到组装部位的过程中,向组装部位提供物料的这种手动操作,不仅重复、不方便,同时还降低了生产效率。目前,在对流水线上的产品进行压紧操作时,虽然有压紧机构,但是通常需要将物料人工放置在下压组件中,使操作并不方便,下压完成后,还需要人力将物料从下压组件中取出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种预压机构,该机构结构简单,可以适用于需要压紧装配的产品,可以自动化将物料输送到下压组件中,压紧工序施力一致且均匀。本技术采用的方案为:一种预压机构,包括放置部件、无杆气缸和下压部件,所述放置部件包括第一基座、第一直行气缸、连动板、气缸轴承板和带座轴承,所述第一直行气缸通过带座轴承和气缸轴承安装在所述第一基座上,所述连动板设置于所述带座轴承上方并与所述第一直行气缸连接;所述下压部件包括第二基座、第二直行气缸、直行气缸板和压头,所述第二直行气缸通过直行气缸板安装在所述第二基座上,所述压头与第二直行气缸连接并设置于直行气缸板的下方;所述无杆气缸的一端连接在所述第二基座的底部,所述无杆气缸的移动滑块的上表面连接所述第一基座的底部。进一步地,所述放置部件还包括导柱,所述导柱设置于带座轴承内并与所述连动板连接。进一步地,所述第一基座包括一连接板和至少4根第一立柱,所述第一立柱设置在连接板的上表面。进一步地,所述第二基座包括至少4根第二立柱和至少2根横向立柱,所述横向立柱的两端垂直连接在两根第二立柱的底部。进一步地,所述第一立柱的高度低于所述第二立柱。进一步地,所述第二立柱和横向立柱的连接处设置有用于稳固支撑的角码。本技术的技术效果是:本预压机构设置在产品流水线的一侧,用于需要压紧装配的产品,通过无杆气缸可以自动化将物料输送到下压组件中,压紧工序施力一致且均匀,压紧完成后,又可以通过无杆气缸自动化将物料从下压组件中输出。工作过程为:当该预压机构上放置了需要压紧操作的产品时,首先无杆气缸的滑动块移动到下压组件处;接着,第一直行气缸启动,带动连动板向上运动;然后,第二直行气缸启动,带动压头向下挤压;这时,放置于连动板上的物料受到第一和第二直行气缸传递的压力,进行了压紧操作;然后,第一和第二气缸复位回缩,接着,无杆气缸的活动块带动物料移出下压组件;如此循环往复。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的爆炸示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-无杆气缸,2-连接板,3-第一立柱,4-第一直行气缸,5-导柱,6-带座轴承,7-气缸轴承,8-连动板,9-第二立柱,10-角码,11直行气缸板,12-压头,13-第二直行气缸,14-放置部件,15-下压部件,16-第一基座,17-第二基座。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。本技术提供了一种预压机构,请参考图1和图2,设置在产品流水线的一侧,一种预压机构,包括放置部件14、无杆气缸1和下压部件15,所述放置部件14包括第一基座16、第一直行气缸4、连动板8、气缸轴承7和带座轴承6,所述第一直行气缸4通过带座轴承6和气缸轴承7安装在所述第一基座16上,所述连动板2设置于所述带座轴承6上方并与所述第一直行气缸4连接;所述下压部件15包括第二基座17、第二直行气缸13、直行气缸板11和压头12,所述第二直行气缸13通过直行气缸板11安装在所述第二基座17上,所述压头12与第二直行气缸13连接并设置于直行气缸板11的下方;所述无杆气缸1的一端连接在所述第二基座17的底部,所述无杆气缸1的移动滑块的上表面连接所述第一基座16的底部。具体实施时,所述放置部件还包括导柱5,所述导柱5设置于带座轴承6内并与所述连动板8连接,导柱的设置可以保证连动板在上下移动过程中不会左右旋转跑位。具体实施时,所述第一基座包括一连接板2和至少4根第一立柱3,所述第一立柱3设置在连接板的上表面。优选地,第一立柱3设置为4根。具体实施时,所述第二基座包括至少4根第二立柱9和至少2根横向立柱,所述横向立柱的两端垂直连接在两根第二立柱的底部。优选地,第二立柱设置为4根,横向立柱对应设置为2根。具体实施时,所述第一立柱的高度低于所述第二立柱,能够使得装载了物料的连动板通过无杆气缸的带动,移动到压头的下部。具体实施时,所述第二立柱和横向立柱的连接处设置有用于稳固支撑的角码10。从以上的描述中,可以看出,本技术上述的实施例实现了如下技术效果:本技术的预压机构设置在产品流水线的一侧,用于需要压紧装配的产品。当该预压机构上放置了需要压紧操作的产品时,首先无杆气缸的滑动块移动到下压组件处;接着,第一直行气缸启动,带动连动板向上运动;然后,第二直行气缸启动,带动压头向下挤压;这时,放置于连动板上的物料受到第一和第二直行气缸传递的压力,进行了压紧操作;然后,第一和第二气缸复位回缩,接着,无杆气缸的活动块带动物料移出下压组件;如此循环往复。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预压机构,其特征在于,包括放置部件、无杆气缸和下压部件,所述放置部件包括第一基座、第一直行气缸、连动板、气缸轴承和带座轴承,所述第一直行气缸通过带座轴承和气缸轴承安装在所述第一基座上,所述连动板设置于所述带座轴承上方并与所述第一直行气缸连接;所述下压部件包括第二基座、第二直行气缸、直行气缸板和压头,所述第二直行气缸通过直行气缸板安装在所述第二基座上,所述压头与第二直行气缸连接并设置于直行气缸板的下方;所述无杆气缸的一端连接在所述第二基座的底部,所述无杆气缸的移动滑块的上表面连接所述第一基座的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种预压机构,其特征在于,包括放置部件、无杆气缸和下压部件,所述放置部件包括第一基座、第一直行气缸、连动板、气缸轴承和带座轴承,所述第一直行气缸通过带座轴承和气缸轴承安装在所述第一基座上,所述连动板设置于所述带座轴承上方并与所述第一直行气缸连接;所述下压部件包括第二基座、第二直行气缸、直行气缸板和压头,所述第二直行气缸通过直行气缸板安装在所述第二基座上,所述压头与第二直行气缸连接并设置于直行气缸板的下方;所述无杆气缸的一端连接在所述第二基座的底部,所述无杆气缸的移动滑块的上表面连接所述第一基座的底部。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄泽润黄建丰林佳明周敏陈金民
申请(专利权)人:东莞市龙丰电气工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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