便携式机车电机轴承压装工艺装置制造方法及图纸

技术编号:24208271 阅读:37 留言:0更新日期:2020-05-20 15:38
本实用新型专利技术涉及机车电机检修领域,公开了一种便携式机车电机轴承压装工艺装置,包括机座、至少两个设置在所述机座上用于抵在机车电机轴承外圈侧壁的支撑部、用于托住机车电机轴承内圈的承托部,所述机座上设置有通孔,所述承托部上设置有穿过通孔的压装轴,便携式机车电机轴承压装工艺装置还包括用于驱动所述机座相对于所述压装轴运动的驱动件。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:机座上的支撑部抵在机车电机轴承外圈端面,承托部托住机车电机轴承内圈,液压千斤顶抵在机座上,活塞抵在压装轴的螺母上,液压千斤顶驱动机座相对于压装轴运动,将机车电机轴承内圈和外圈装配,使用时方便快捷,便携性强,便于机车电机的检修和保养。

Portable press mounting technology for locomotive motor bearing

【技术实现步骤摘要】
便携式机车电机轴承压装工艺装置
本技术涉及主变压器检修领域,特别涉及一种便携式机车电机轴承压装工艺装置。
技术介绍
机车电机轴承是机车电机上用的一种零件,在机车电机装配、检修、保养时,将轴承拆卸后需要再次装配。目前机车电机轴承装配通过液压设备的压力,将轴承的内外圈压装在一起,但是液压设备体积大、重量大,在搬运过程中十分耗时耗力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便携式机车电机轴承压装工艺装置,具有便携性强的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:便携式机车电机轴承压装工艺装置,包括机座、至少两个设置在所述机座上用于抵在机车电机轴承外圈侧壁的支撑部、用于托住机车电机轴承内圈的承托部,所述机座上设置有通孔,所述承托部上设置有穿过通孔的压装轴,便携式机车电机轴承压装工艺装置还包括用于驱动所述机座相对于所述压装轴运动的驱动件。通过采用上述技术方案,便携式机车电机轴承压装工艺装置使用时,将机车电机轴承内圈置于承托部上,机车电机轴承外圈置于机车电机轴承内圈上,再将机座置于机车电机轴承外圈上,机座的支撑部抵在机车电机轴承外圈上端,驱动件驱动机座相对于压装轴运动,机座下压机车电机轴承外圈向下运动,完成机车电机轴承的装配。此过程中,选择的承托部外径大于机车电机轴承外圈的外径,承托部起到承托和定位的作用。当需要将机车电机轴承内圈与机车电机轴承外圈压出分离时,将机座置于机车电机轴承外圈上方,机座的支撑部抵在机车电机轴承外圈上端,驱动件驱动机座相对于压装轴运动,压装轴上的承托部托住机车电机轴承内圈向上运动,直至机车电机轴承内圈与机车电机轴承外圈压出后相分离,此过程中,选择的承托部外径小于机车电机轴承外圈的内径,支撑部高度大于机车轴承内圈的厚度,以避免压出后的机车电机轴承内圈与机座相碰撞。本技术的进一步设置为:所述支撑部设置有两个且呈圆弧状。通过采用上述技术方案,支撑部呈圆弧状,适配机车电机轴承外圈端面。本技术的进一步设置为:所述压装轴与所述承托部螺纹连接。通过采用上述技术方案,压装轴与承托部螺纹连接,便于两者的拆装。本技术的进一步设置为:所述承托部呈圆盘状。本技术的进一步设置为:所述压装轴上螺纹连接有螺母,所述驱动件为液压千斤顶,液压千斤顶底部抵在所述机座上且活塞与所述螺母相连。本技术的有益效果是:机座上的支撑部抵在机车电机轴承外圈端面,承托部托住机车电机轴承内圈,液压千斤顶抵在机座上,活塞抵在压装轴的螺母上,液压千斤顶驱动机座相对于压装轴运动,将机车电机轴承内圈和外圈装配,使用时方便快捷,便携性强,便于机车电机的检修和保养。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的机座、承托部、压装轴的位置关系示意图。图3是本技术的机座、承托部、压装轴的连接关系示意图。图中,1、机座;11、通孔;2、支撑部;3、承托部;4、压装轴;41、螺母;5、驱动件;6、机车电机轴承内圈;7、机车电机轴承外圈。具体实施方式下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:便携式机车电机轴承压装工艺装置,如图1至图3所示,包括机座1、承托部3、压装轴4、驱动件5,机座1下端面固定有两个支撑部2,支撑部2呈圆弧形,支撑部2。机座1上开设有通孔11,压装轴4下端与承托部3螺纹连接,压装轴4向上穿过机座1上的通孔11,压装轴4上端螺纹连接有螺母41。承托部3呈圆盘形,用于托住机车电机轴承内圈6。驱动件5为液压千斤顶,液压千斤顶底部抵在机座1上,活塞与压座轴上的螺母41相抵。支撑部2上可套设套体,当需要压装不同尺寸的机车电机轴承时,可根据机车电机轴承外圈7的尺寸更换不同的套体,根据机车电机轴承内圈6的尺寸更换不同尺寸的承托部3,以适配不同规格的机车电机轴承。便携式机车电机轴承压装工艺装置使用时,当需要将机车电机轴承内圈5与机车电机轴承外圈6压装在一起时,将机车电机轴承内圈6置于承托部3上,机车电机轴承外圈7置于机车电机轴承内圈6上,机座1置于机车电机轴承外圈7上,机座1上的支撑部2抵在机车电机轴承外圈7的上端面上,压装轴4依次穿过机车电机轴承内圈6中部、机车电机轴承外圈7中部、机座1上的通孔11,液压千斤顶活塞伸出,推动机座1向下运动,机座1上的支撑部2下压机车电机轴承外圈7,将机车电机轴承外圈7和机车电机轴承内圈6装配在一起,完成机车电机轴承的装配。当需要将机车电机轴承内圈6与机车电机轴承外圈7压出分离时,将机座1置于机车电机轴承外圈7上方,机座1的支撑部2抵在机车电机轴承外圈7上端,驱动件5驱动机座1相对于压装轴4运动,压装轴4上的承托部3托住机车电机轴承内圈6向上运动,直至机车电机轴承内圈6与机车电机轴承外圈7压出后相分离。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便携式机车电机轴承压装工艺装置,其特征在于:包括机座(1)、至少两个设置在所述机座(1)上用于抵在机车电机轴承外圈(7)侧壁的支撑部(2)、用于托住机车电机轴承内圈(6)的承托部(3),所述机座(1)上设置有通孔(11),所述承托部(3)上设置有穿过通孔(11)的压装轴(4),便携式机车电机轴承压装工艺装置还包括用于驱动所述机座(1)相对于所述压装轴(4)运动的驱动件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.便携式机车电机轴承压装工艺装置,其特征在于:包括机座(1)、至少两个设置在所述机座(1)上用于抵在机车电机轴承外圈(7)侧壁的支撑部(2)、用于托住机车电机轴承内圈(6)的承托部(3),所述机座(1)上设置有通孔(11),所述承托部(3)上设置有穿过通孔(11)的压装轴(4),便携式机车电机轴承压装工艺装置还包括用于驱动所述机座(1)相对于所述压装轴(4)运动的驱动件(5)。


2.根据权利要求1所述的便携式机车电机轴承压装工艺装置,其特征在于:所述支撑部(2)设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:马云龙
申请(专利权)人:洛阳博泰机车装备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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