识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统技术方案

本发明专利技术提供一种识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统，智能识别车辆姿态，了解车辆停放是否正确的方法，采用用户端系统拍摄图像识别车架编号牌与车辆前后道路路肩、盲道、停车标线、栅栏的方向，形成的角度和距离数据，进行角度和距离数据对比、计算和处理，判断用户停放共享车辆是否合理的系统和方法采用上述识别方法约束用户在使用共享车辆后，必须全部停放在道路两侧的固定范围，不会进入小区内、办公区内、学校内、小路上乱停乱放；旨在解决现有技术中共享车辆，乱停乱放，为智能城市提供整齐停放和使用共享车辆的解决方法。

Parking system to identify whether the angle distance between frame number plate and blind lane is reasonable

【技术实现步骤摘要】
识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统
：近几年共享自行车以突飞猛进的势头，飞速发展；自行车的使用和管理控制，是有效使用共享自行车的重要方法；本专利技术属于共享自行车、共享电动车、共享滑板车领域，用户端系统识别共享车辆停放和使用的管理方法。
技术介绍
：平常共享车辆没有记录使用情况的设备，更没有探测车辆和探测车辆停放四周环境建筑结构的设备，以往的共享车辆乱停乱放，是城市急需解决的重要课题；现有技术有电子围栏方法、车载摄像头拍摄的方法，来识别共享车辆停放，存在以下技术缺陷，采用电子围栏由于卫星定位的精确度有1米至10米误差，识别不准确；采用车载摄像头，安装在车辆上的相关设备成本高；因此需要一种准确度高，成本低的识别车辆有序停放的设备和方法。
技术实现思路
：本专利技术提供一种识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统，智能识别车辆姿态，了解车辆停放是否正确的方法，采用用户端系统拍摄图像识别车架编号牌与车辆前后道路路肩、盲道、停车标线、栅栏的方向，形成的角度和距离数据，进行角度和距离数据对比、计算和处理，判断用户停放共享车辆是否合理的系统和方法采用上述识别方法约束用户在使用共享车辆后，必须全部停放在道路两侧的固定范围，不会进入小区内、办公区内、学校内、小路上乱停乱放；旨在解决现有技术中共享车辆，乱停乱放，为智能城市提供整齐停放和使用共享车辆的解决方法。本专利技术实施例是这样实现的：所述共享车辆上的识别码或编号牌，按照车架的方向安装固定，共享车辆上的智能锁内有卫星定位模块、处理器、通讯设备电路连接传输数据信息；所述用户手持移动通讯设备中，带有探测识别设备摄像头和图像识别处理器；所述用户使用共享车辆后，停放在道路路肩和盲道或停车标线中间，用户停车锁车的同时开启摄像头控制模块，控制摄像头拍摄车架识别码或编号牌和盲道、路肩、停车标线，获得的图像转化为电信号输出到图像识别处理器，进行图像数据对比、计算，和处理车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离数据，进行比较，对图像再认，确定车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离在合理范围内的停放合理，不在合理范围内的停放不合理，图像识别处理器输出识别结果传输到服务台系统或者用户端，信息提示或显示；通过车架识别码或编号牌与盲道、停车标线、道路路肩的角度和位置距离，进行判断用户停放共享车辆是否合理的停车系统；包括以下步骤实现；步骤1、所述用户使用共享车辆用户端系统，扫描共享车辆识别码或编号，开启共享车辆上的智能锁进行使用，所述用户使用完车辆，停放在道路路肩和盲道或停车标线中间；步骤2、所述用户锁车后，锁车的同时传输数据，提示开启手持移动通讯设备上的探测识别设备摄像头，拍摄共享车辆车架识别码或编号牌和路肩、停车标线、盲道；步骤3、所述拍摄的图片转化为电信号输出到图像识别处理器，进行图像数据计算和处理，计算和识别车架识别码或编号牌与路肩、停车标线、盲道的角度和位置距离数据，进行比较，对图像再认，在设定的合理停放车架识别码或编号牌的角度和位置距离数据范围内的，确定停放合理，不在设定的合理停放车架识别码或编号牌的角度和距离数据范围内的，确定停放不合理；根据识别计算角度和距离数据，图像识别处理器输出识别结果；步骤4、所述识别结果，通过通讯设备网络传输到服务台系统，服务台远程了解用户停放的车辆状态；或者传输到用户端系统，提示或者显示给用户，停放合理的结束使用过程，停放不合理的通知用户重新停放位置，再次识别停放合理的结束使用过程；步骤5、服务台系统接收识别结果，确定车辆停放在道路边上的路肩、盲道或者停车标线的角度和距离范围内，确定用户停放共享车辆合理。附图说明：图1是用户端系统图像识别车架编号牌示意图；图2是路边雷达器探测识别车架编号牌示意图；图3是用户端系统图像识别滑板车车架编号牌示意图；图4车载雷达器探测识别电动车车架编号牌示意图；+具体实施方式：以下结合附图和实施例，对本专利技术进一步说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术；如图1所示，在本专利技术实施例中，所述共享车辆1上的识别码或编号牌13，按照车架的方向安装固定，共享车辆1上的智能锁7内有卫星定位模块604、处理器10、通讯设备9电路8连接传输数据信息；所述用户手持移动通讯设备901中，带有探测识别设备摄像头601和图像识别处理器10-1；所述用户使用共享车辆1后，停放在道路路肩2和盲道3或停车标线4中间，用户停车锁车的同时开启摄像头控制模块603，控制摄像头601拍摄11车架识别码或编号牌13和盲道3、路肩2、停车标线4，获得的图像转化为电信号输出到图像识别处理器10-1，进行图像数据对比、计算，和处理车架识别码或编号牌13与盲道3、路肩2、停车标线4的角度和位置距离数据，进行比较，对图像再认，确定车架识别码或编号牌13与盲道3、路肩2、停车标线4的角度和位置距离在合理范围内的停放合理，不在合理范围内的停放不合理，图像识别处理器10-1输出识别结果传输到服务台系统或者用户端5，信息提示或显示；通过车架识别码或编号牌13与盲道3、停车标线4、道路路肩2的角度和位置距离，进行判断用户停放共享车辆1是否合理的停车系统。如图2所示，在本专利技术实施例中，所述共享车辆1上的识别码或编号牌13，按照车架的方向安装固定，共享车辆1上的智能锁7内有卫星定位模块604、处理器10、通讯设备9电路8连接传输数据信息；所述探测识别设备雷达器602安装在道路边上的交通立柱14上，探测识别设备雷达器602内处理器10-2、通讯设备9电路8连接，与共享车辆1智能锁7、服务台、用户端5相互传输数据信息；所述用户使用共享车辆1后停放在道路路肩2和盲道3或停车标线4中间，用户停车锁车的同时智能锁7发出开启探测识别设备雷达器602指令，路边交通立柱14上的雷达器602，发射12电磁波扫描或照射车架识别码或编号牌13和盲道3、路肩2、停车标线4，并接收雷达回波转化为电信号输出到信号处理器10-2，进行数据对比、计算和处理车架识别码或编号牌13与盲道3、路肩2、停车标线4的角度和位置距离数据，确定车架识别码或编号牌13与盲道3、路肩2、停车标线4的角度和位置距离在合理范围内的停放合理，不在合理范围内的停放不合理，处理器10-2输出识别结果通过通讯设备9传输到服务台系统或者用户端5，信息提示或显示；通过车架识别码或编号牌13与盲道3、停车标线4、道路路肩2的角度和位置距离，进行判断用户停放共享车辆1是否合理的停车系统，包括以下步骤实现；步骤1、所述用户使用用户端系统5，通过识别共享车辆1识别码或编号13，开启共享车辆1上的智能锁7进行使用，所述用户使用完车辆，停放在道路路肩2和盲道3或停车标线4中间；步骤2、所述用户锁车的同时，智能锁7控制开启雷达器602，雷达器602照射12共享车辆1车架识别码或编号牌13与路肩2、停车标线4、盲道3发射12电磁波，并接收回波；步骤3、所述接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统，其中所述共享车辆的识别码或编号牌、智能锁，用户手持移动通讯设备用户端系统、探测识别设备摄像头、图像识别处理器、卫星定位模块，其特征在于：所述共享车辆上的识别码或编号牌，按照车架的方向安装固定，共享车辆上的智能锁内有卫星定位模块、处理器、通讯设备电路连接传输数据信息；所述用户手持移动通讯设备中，带有探测识别设备摄像头和图像识别处理器；所述用户使用共享车辆后，停放在道路路肩和盲道或停车标线中间，用户停车锁车的同时开启摄像头控制模块，控制摄像头拍摄车架识别码或编号牌和盲道、路肩、停车标线，获得的图像转化为电信号输出到图像识别处理器，进行图像数据对比、计算，和处理车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离数据，进行比较，对图像再认，确定车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离在合理范围内的停放合理，不在合理范围内的停放不合理，图像识别处理器输出识别结果传输到服务台系统或者用户端，信息提示或显示；通过车架识别码或编号牌与盲道、停车标线、道路路肩的角度和位置距离，进行判断用户停放共享车辆是否合理的停车系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统，其中所述共享车辆的识别码或编号牌、智能锁，用户手持移动通讯设备用户端系统、探测识别设备摄像头、图像识别处理器、卫星定位模块，其特征在于：所述共享车辆上的识别码或编号牌，按照车架的方向安装固定，共享车辆上的智能锁内有卫星定位模块、处理器、通讯设备电路连接传输数据信息；所述用户手持移动通讯设备中，带有探测识别设备摄像头和图像识别处理器；所述用户使用共享车辆后，停放在道路路肩和盲道或停车标线中间，用户停车锁车的同时开启摄像头控制模块，控制摄像头拍摄车架识别码或编号牌和盲道、路肩、停车标线，获得的图像转化为电信号输出到图像识别处理器，进行图像数据对比、计算，和处理车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离数据，进行比较，对图像再认，确定车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离在合理范围内的停放合理，不在合理范围内的停放不合理，图像识别处理器输出识别结果传输到服务台系统或者用户端，信息提示或显示；通过车架识别码或编号牌与盲道、停车标线、道路路肩的角度和位置距离，进行判断用户停放共享车辆是否合理的停车系统。


2.一种如权利要求1所述的识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统的工作方法，其特征在于：包括以下步骤；
步骤1、所述用户使用共享车辆用户端系统，扫描共享车辆识别码或编号，开启共享车辆上的智能锁进行使用，所述用户使用完车辆，停放在道路路肩和盲道或停车标线中间；
步骤2、所述用户锁车后，锁车的同时传输数据，提示开启手持移动通讯设备上的探测识别设备摄像头，拍摄共享车辆车架识别码或编号牌和路肩、停车标线、盲道；
步骤3、所述拍摄的图片转化为电信号输出到图像识别处理器，进行图像数据计算和处理，计算和识别车架识别码或编号牌与路肩、停车标线、盲道的角度和位置距离数据，进行比较，对图像再认，在设定的合理停放车架识别码或编号牌的角度和位置距离数据范围内的，确定停放合理，不在设定的合理停放车架识别码或编号牌的角度和距离数据范围内的，确定停放不合理；根据识别计算角度和距离数据，图像识别处理器输出识别结果；
步骤4、所述识别结果，通过通讯设备网络传输到服务台系统，服务台远程了解用户停放的车辆状态；或者传输到用户端系统，提示或者显示给用户，停放合理的结束使用过程，停放不合理的通知用户重新停放位置，再次识别停放合理的结束使用过程；
步骤5、服务台系统接收识别结果，确定车辆停放在道路边上的路肩、盲道或者停车标线的角度和距离范围内，确定用户停放共享车辆合理。


3.根据权利要求1所述识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统，其特征在于：所述共享车辆上的识别码或编号牌，按照车架的方向安装固定，共享车辆上的智能锁内有卫星定位模块、处理器、通讯设备电路连接传输数据信息；所述探测识别设备雷达器安装在道路边上的交通立柱上，探测识别设备雷达器内处理器、通讯设备电路连接，与共享车辆智能锁、服务台、用户端相互传输数据信息；所述用户使用共享车辆后停放在道路路肩和盲道或停车标线中间，用户停车锁车的同时智能锁发出开启探测识别设备雷达器指令，路边交通立柱上的雷达器，发射电磁波扫描或照射车架识别码或编号牌和盲道、路肩、停车标线，并接收雷达回波转化为电信号输出到信号处理器，进行数据对比、计算和处理车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离数据，确定车架识别码或编号牌与盲道、路肩、停车标线的角度和位置距离在合理范围内的停放合理，不在合理范围内的停放不合理，处理器输出识别结果通过通讯设备传输到服务台系统或者用户端，信息提示或显示；通过车架识别码或编号牌与盲道、停车标线、道路路肩的角度和位置距离，进行判断用户停放共享车辆是否合理的停车系统，包括以下步骤实现；
步骤1、所述用户使用用户端系统，通过识别共享车辆识别码或编号，开启共享车辆上的智能锁进行使用，所述用户使用完车辆，停放在道路路肩和盲道或停车标线中间；
步骤2、所述用户锁车的同时，智能锁控制开启雷达器，雷达器照射共享车辆车架识别码或编号牌与路肩、停车标线、盲道发射电磁波，并接收回波；
步骤3、所述接收雷达回波转化为电信号输出到处理器，进行数据计算和处理，所述计算和识别共享车辆车架识别码或编号牌与路肩、停车标线、盲道的角度和距离数据，在设定的合理停放车架识别码或编号牌的角度和距离数据范围内的，确定停放合理，不在设定的合理停放车架识别码或编号牌的角度和距离数据范围内的，确定停放不合理；根据识别停放的角度和距离数据，雷达信号处理器输出识别结果；
步骤4、所述识别结果，通过通讯设备网络传输到服务台系统，服务台远程了解用户停放的车辆状态；或者传输到用户端系统，提示或者显示给用户，停放合理的结束使用过程，停放不合理的通知用户重新停放位置，再次识别停放合理的结束使用过程；
步骤5、服务台系统接收识别结果，确定车辆停放在道路边上的路肩、盲道或者停车标线的角度和距离范围内，确定用户停放共享车辆合理。


4.根据权利要求1所述识别车架编号牌与盲道的角度距离是否合理的停车系统，其特征在于：所述共享滑板车上的识别码或编号牌，按照车架的方向安装固定；共享滑板车上的摄像头模块、与智能锁内卫星定位模块、处理器、通讯设备电路连接传输数据信息；所述用户手持移动通讯设备中，用户端系统包括图像识别处理器、卫星定位模块、通讯设备电路连接；所述用户将共享滑板车停放在道路路肩和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李公健，
申请(专利权)人：李公健，
类型：发明
国别省市：上海;31