【技术实现步骤摘要】
一种机匣端面密封结构
本技术方案涉及机匣端面的密封，特别涉及一种包括金属密封垫的端面密封结构。
技术介绍
在传统附件传动系统结构中，机匣壳体端面密封是常见的密封结构，机匣壳体端面密封性能至关重要。机匣壳体端面密封一般为耐油石棉橡胶垫上涂抹“乐泰587”密封胶后，装配于机匣壳体结合面上的方式，耐油石棉橡胶垫弹性差，压紧力不均匀，可能会导致附件机匣偏斜，从而引起齿轮偏斜等问题，而且石棉密封垫更换频繁，报废率高。因此密封可靠性稍差，使用成本高。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题：提供一种密封可靠性高、寿命长的机匣端面密封结构。本专利技术的技术方案：一种机匣端面密封结构，所述的结构包括前壳体、后壳体和金属密封垫，金属密封垫被压紧在前壳体和后壳体的对接端面上；所述金属密封垫的两侧端面上开有凹槽；所述凹槽内开有贯通两侧凹槽的通孔；所述凹槽和通孔内硫化有橡胶。该设计，通过增加了金属密封垫提高了密封寿命和装配效率。同时优化的密封垫结构，结构形式简单，密封可靠性高。优选地，金属密封垫上的结合面上全部设置有凹槽。该设计保证了所有端面接触部位都能实现密封。优选地，所述的金属密封垫为铝合金材料，该设计便于加工，材料成本低。优选地，所述的金属密封垫厚度为2-4mm。该设计一方面充分考虑了密封的可靠性，另一方面最大限度减低了结构的质量。优选地，所述的橡胶材料为氟橡胶，该设计密封效果好，材料成本低。附图说明图1为机匣端面装配结构示意图；图2为金属密封...
【技术保护点】
1.一种机匣端面密封结构，其特征为：所述的结构包括前壳体(1)、后壳体(2)和金属密封垫(3)，金属密封垫(3)被压紧在前壳体(1)和后壳体(2)的对接端面上；/n所述金属密封垫(3)的两侧端面上开有凹槽；/n所述凹槽内开有贯通两侧凹槽的通孔(32)；/n所述凹槽和通孔(32)内硫化有橡胶。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种机匣端面密封结构，其特征为：所述的结构包括前壳体(1)、后壳体(2)和金属密封垫(3)，金属密封垫(3)被压紧在前壳体(1)和后壳体(2)的对接端面上；
所述金属密封垫(3)的两侧端面上开有凹槽；
所述凹槽内开有贯通两侧凹槽的通孔(32)；
所述凹槽和通孔(32)内硫化有橡胶。
2.根据权利要求1所述的一种机匣端面密封结构，其特征为：金属密封垫上的结合面上全部设置有凹槽。
技术研发人员：周玉莲，任连明，杨云鹏，林军，刘晶晶，程功，张阳，范锐，姬广勋，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙;23
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