一种卷轴式防风道闸制造技术

技术编号:24170238 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-16 02:42
本实用新型专利技术公开了一种卷轴式防风道闸,包括机箱、闸杆和广告板,所述机箱输出端固定安装有两个闸杆,所述闸杆相对一侧均开设有安装凹槽,且闸杆两端均设有支杆,所述支杆两端均通过转轴分别转动连接在两个闸杆的安装凹槽内,所述安装凹槽内均设有驱动组件,所述广告板等距设有多个,且多个广告板两端分别与两个驱动组件连接,此卷轴式防风道闸,区别于现有技术,通过设置的驱动组件,能够有效驱动广告板完全翻转,且保证广告板拼接完整以保证广告道闸的正常广告使用,同时,摒弃了其牵引绳的翻转固定方式,避免了传统的牵引绳长时间紧绷自行崩断而致使广告板自行翻转,从而避免影响广告道闸的正常广告使用。

A kind of wind tunnel gate

【技术实现步骤摘要】
一种卷轴式防风道闸
本技术涉及广告道闸
,具体为一种卷轴式防风道闸。
技术介绍
现有的广告道闸在遇到大风天气时,空气流动形成的风对大平面的广告发布面产生一定的压力,如风力增大,超过设定值,则会使翻板受到损害,尤其是翻板的上、下转轴可能拉变形、甚至断裂等,缩短翻板的使用寿命。根据专利号CN201420572033.9公开的广告道闸翻板的防风保护结构,其风力传感器根据感应到的风力强度大小,输出控制信号控制电磁铁电源的通断,电磁铁与牵引链相对应,风力传感器检测到风力超过设定值时,风力传感器产生控制信号,输出到电磁铁,电磁铁通电产生磁力,拉动牵引链伸缩,牵引链绷紧,通过牵引链带动翻板转,实现道闸的防风,然而,在实际使用时,其牵引绳长时间绷紧导致其易自行崩断,致使广告板自行翻转影响广告道闸的正常广告使用,且牵引绳本身具有一定的韧性,在通过牵引绳牵引保证道闸广告板正常广告使用时,受其韧性影响,必然会致使其广告板翻转不到位,使得广告板拼接成完整广告时完整度受影响,影响正常广告效果,为此,我们提出一种卷轴式防风道闸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卷轴式防风道闸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种卷轴式防风道闸,包括机箱、闸杆和广告板,所述机箱输出端固定安装有两个闸杆,所述闸杆相对一侧均开设有安装凹槽,且闸杆两端均设有支杆,所述支杆两端均通过转轴分别转动连接在两个闸杆的安装凹槽内,所述安装凹槽内均设有驱动组件,所述广告板等距设有多个,且多个广告板两端分别与两个驱动组件连接。优选的,所述驱动组件包括连接件、第一驱动框、第二驱动框、固定件和驱动件,所述广告板顶端和底端均固定安装有连接件,所述第一驱动框和第二驱动框对称设置,且第一驱动框和第二驱动框分别通过固定件固定安装在安装凹槽两侧内壁,所述驱动件固定安装在安装凹槽内部,且驱动件输出端分别与第一驱动框和第二驱动框固定连接。优选的,所述连接件包括连杆、转动套环、横轴和固定轴,所述连杆分别固定在广告板的顶端和底端,且连杆远离广告板的一端均固定安装有转动套环,所述转动套环内均贯穿有横轴,且转动套环与横轴转动连接,所述横轴两端均贯穿有固定轴,且横轴与固定轴转动连接,所述固定轴分别固定安装在第一驱动框和第二驱动框内。优选的,所述转动套环外径小于第一驱动框和第二驱动框的内径。优选的,所述固定件包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一驱动框和第二驱动框两端均分别设有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的输出端均通过转轴和轴承座分别与第一驱动框和第二驱动框固定连接,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆远离第一驱动框和第二驱动框的一端均通过转轴和轴承座分别与安装凹槽内壁固定连接,且第一伸缩杆和第二伸缩杆错位不对称设置。优选的,所述驱动件包括第一电动推杆和第二电动推杆,所述第一电动推杆两端均通过转轴和轴承座分别与第一驱动框和安装凹槽内部固定连接,所述第二电动推杆两端均通过轴承和轴承座分别与第二驱动框和安装凹槽内壁固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术,区别于现有技术,通过设置的驱动组件,能够有效驱动广告板完全翻转,且保证广告板拼接完整以保证广告道闸的正常广告使用,同时,摒弃了其牵引绳的翻转固定方式,避免了传统的牵引绳长时间紧绷自行崩断而致使广告板自行翻转,从而避免影响广告道闸的正常广告使用。2、本技术,通过设置的连接件,方便了广告板的驱动翻转以便防风,而转动套环外径小于第一驱动框和第二驱动框的内径,则能够有效增大广告板的翻转角度,进而进一步增加防风效果,而通过设置的固定件,则保证了驱动组件的驱动翻转,以便防风,最后通过设置的驱动件,则保证提供有效驱动,进而保证广告板的有效翻转,以进行有效防风。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术局剖结构示意图;图3为本技术图1局剖结构示意图;图4为本技术图3局剖结构示意图;图5为本技术A区放大结构示意图;图6为本技术B区放大结构示意图;图7为本技术C区放大结构示意图。图中:1-机箱;2-闸杆;3-广告板;4-安装凹槽;5-支杆;6-驱动组件;7-连接件;8-第一驱动框;9-第二驱动框;10-固定件;11-驱动件;12-连杆;13-转动套环;14-横轴;15-固定轴;16-第一伸缩杆;17-第二伸缩杆;18-第一电动推杆;19-第二电动推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种卷轴式防风道闸,包括机箱1、闸杆2和广告板3,所述机箱1输出端固定安装有两个闸杆2,所述闸杆2相对一侧均开设有安装凹槽4,且闸杆2两端均设有支杆5,所述支杆5两端均通过转轴分别转动连接在两个闸杆2的安装凹槽4内,所述安装凹槽4内均设有驱动组件6,所述广告板3等距设有多个,且多个广告板3两端分别与两个驱动组件6连接,使用时,通过机箱1对风力强度大小进行感应,若感应到风力强度超过预设值,则启动驱动组件6驱动广告板3翻转,以进行道闸防风。所述驱动组件6包括连接件7、第一驱动框8、第二驱动框9、固定件10和驱动件11,所述广告板3顶端和底端均固定安装有连接件7,所述第一驱动框8和第二驱动框9对称设置,且第一驱动框8和第二驱动框9分别通过固定件10固定安装在安装凹槽4两侧内壁,所述驱动件11固定安装在安装凹槽4内部,且驱动件11输出端分别与第一驱动框8和第二驱动框9固定连接,区别于现有技术,通过设置的驱动组件6,能够有效驱动广告板3完全翻转,且保证广告板3拼接完整以保证广告道闸的正常广告使用,同时,摒弃了其牵引绳的翻转固定方式,避免了传统的牵引绳长时间紧绷自行崩断而致使广告板3自行翻转,从而避免影响广告道闸的正常广告使用。所述连接件7包括连杆12、转动套环13、横轴14和固定轴15,所述连杆12分别固定在广告板3的顶端和底端,且连杆12远离广告板3的一端均固定安装有转动套环13,所述转动套环13内均贯穿有横轴14,且转动套环13与横轴14转动连接,所述横轴14两端均贯穿有固定轴15,且横轴14与固定轴15转动连接,所述固定轴15分别固定安装在第一驱动框8和第二驱动框9内,通过连接件7,方便了广告板3的驱动翻转以便防风。所述转动套环13外径小于第一驱动框8和第二驱动框9的内径,能够有效增大广告板3的翻转角度,进而进一步增加防风效果。所述固定件10包括第一伸缩杆16和第二伸缩杆17,所述第一驱动框8和第二驱动框9两端均分别设有第一伸缩杆16和第二伸缩杆17,所述第一伸缩杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卷轴式防风道闸,包括机箱(1)、闸杆(2)和广告板(3),其特征在于:所述机箱(1)输出端固定安装有两个闸杆(2),所述闸杆(2)相对一侧均开设有安装凹槽(4),且闸杆(2)两端均设有支杆(5),所述支杆(5)两端均通过转轴分别转动连接在两个闸杆(2)的安装凹槽(4)内,所述安装凹槽(4)内均设有驱动组件(6),所述广告板(3)等距设有多个,且多个广告板(3)两端分别与两个驱动组件(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种卷轴式防风道闸,包括机箱(1)、闸杆(2)和广告板(3),其特征在于:所述机箱(1)输出端固定安装有两个闸杆(2),所述闸杆(2)相对一侧均开设有安装凹槽(4),且闸杆(2)两端均设有支杆(5),所述支杆(5)两端均通过转轴分别转动连接在两个闸杆(2)的安装凹槽(4)内,所述安装凹槽(4)内均设有驱动组件(6),所述广告板(3)等距设有多个,且多个广告板(3)两端分别与两个驱动组件(6)连接。


2.根据权利要求1所述的一种卷轴式防风道闸,其特征在于:所述驱动组件(6)包括连接件(7)、第一驱动框(8)、第二驱动框(9)、固定件(10)和驱动件(11),所述广告板(3)顶端和底端均固定安装有连接件(7),所述第一驱动框(8)和第二驱动框(9)对称设置,且第一驱动框(8)和第二驱动框(9)分别通过固定件(10)固定安装在安装凹槽(4)两侧内壁,所述驱动件(11)固定安装在安装凹槽(4)内部,且驱动件(11)输出端分别与第一驱动框(8)和第二驱动框(9)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种卷轴式防风道闸,其特征在于:所述连接件(7)包括连杆(12)、转动套环(13)、横轴(14)和固定轴(15),所述连杆(12)分别固定在广告板(3)的顶端和底端,且连杆(12)远离广告板(3)的一端均固定安装有转动套环(13),所述转动套环(13)内均贯穿有横轴(14),且转...

【专利技术属性】
技术研发人员:李烈仁李烈修
申请(专利权)人:深圳市顺翔机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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