用于机动车辆的安全带组件及机动车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(1)的安全带组件(2)，该安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在机动车辆(1)的车辆座椅上的织带(3)和至少一个布置在织带(3)上的发光装置(5)，该发光装置具有至少一个发光二极管(6)。为了提供具有优化的照明功能的、直观且易于使用的安全带组件(2)，该安全带组件(2)包括至少一个布置在织带(3)上的电容式传感器(7)，该电容式传感器用于开关发光装置(5)。

Safety belt assemblies and motor vehicles for motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的安全带组件及机动车辆
本专利技术涉及一种用于机动车辆的安全带组件，该安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在机动车辆的座椅上的织带和至少一个布置在织带上的发光装置，该发光装置具有至少一个发光二极管。此外，本专利技术涉及一种机动车辆，该机动车辆具有至少一个车辆座椅和至少一个分配给该车辆座椅的安全带组件。
技术介绍
在机动车辆中安装了各种约束系统以保护乘员。特别地，通常为每个车辆座椅分配安全带，该安全带通常被设计为三点式带。在这种安全带的绑缚状态下(通过安全带将人绑缚在相应的车辆座椅上)，安全带的织带的带状部分延伸跨过人的胸部并经过人的脖子。当机动车辆位于黑暗中时(例如，在晚上或在停车楼中)，通常很难找到并抓住织带，并且难以将位于织带上的锁扣榫舌插入安全带的带锁扣中。为此，传统的机动车辆可以具有阅读灯，该阅读灯布置在车顶盖内饰或装饰区域上。但是，通常难以将阅读灯准确地对准要照明的物体，例如书本、笔记本电脑等。一些阅读灯试图通过较高的亮度来补偿阅读灯的可调节性的不足，但是这可能会妨碍驾驶员的注意力。US9463738B2公开了一种用于车辆安全带组件的照明系统。该照明系统包括布置在安全织带上的光源。第一光致发光结构配置为响应于通过至少部分光源的激发而发光。控制器配置为控制光源的激活状态。CN203780476U公开了一种安全带，其具有织带、卷收装置、固定装置、环形引导板、插扣、活动插舌和照明装置。照明装置布置在织带上并且具有发光二极管和反射带，其中反射带涂有荧光材料。发光二极管布置在织带主体中，并通过导线并联连接。电线在配有固定装置的端部引出，并通过触压开关连接到电池盒。在使用过程中，将活动插舌插入插扣中，以使触压开关打开，发光二极管亮起，并且通过反射带的反射效果表明驾驶员佩戴了安全带。行驶过后，只要将活动插舌从插扣中取出，触压开关自动断开，发光二极管熄灭，并且避免电池盒内电池电力的不必要消耗。US2007/0182534A1公开了一种用于机动车辆的安全带，其中，当安全带锁扣被锁定时，电路闭合并且由此激活连接至安全带织物的灯组件。激活的灯使观看者可以肯定地确认安全带锁扣已锁定。US2013/0033372A1公开了一种用于监视单个车辆座椅安全带的使用的系统。相应的安全带使用多个发光二极管提供安全带使用情况的视觉指示，以证明符合正确使用安全带的要求。该系统能够提供视觉指示、听觉指示、使用安全带的历史时间戳、用于通信接口的与安全带的使用有关的显示和/或数据。处理模块能够存储安全带的先前使用和当前使用，并将其输出到监控该安全带的任何第三方。US9810401B2公开了一种车辆装饰灯组件，其具有与壳体相匹配的基板。光源和发光结构设置在基板和壳体内。光源提供第一波长的光。发光结构被第一波长的光激发，由此具有第二波长的光被通过壳体发射，从而向车辆内的乘员提供照明。US2016/0129830A1公开了一种车辆，该车辆具有约束系统，该约束系统包括牵开器机构、织带、经由织带与牵开器机构相连接的锁扣榫舌以及适于接收锁扣榫舌的带锁扣。锁扣榫舌具有第一传感器和第一灯，该第一传感器配置为响应于与锁扣榫舌相关的运动而输出信号。带锁扣有第二灯。约束控制模块配置为响应于信号而使第一灯和第二灯点亮。US9403479B2公开了一种用于车辆的车辆座椅的座椅安全带系统。该系统包括具有光源的D形环组件、榫舌、锚固件、穿过D形环和榫舌并终止于该锚固件的可卷起的织带、以及旨在容纳榫舌的锁扣。该锁扣具有光源。该车辆包括控制器，该控制器被编程为响应于打开车辆的门或激活车辆的点火来点亮D形环组件的光源。US9211866B2公开了一种具有座椅带锁扣的座椅带组件，其沿着可伸缩织带滑动地布置以在车辆内部移动，其中座椅带锁扣具有壳体，该壳体包括锁定机构，该锁定机构将座椅带榫舌可释放地锁定到座椅带锁扣。另外，座椅带组件包括设置在壳体内的光源，当锁扣在车辆内部中移动时，该光源照亮车辆内部。从链接http://www.motortrend.com/news/mercedes-benz-creates-safer-seat-belts-with-active-seat-belt-buckle-167651/可获得的出版物公开了一种用于机动车辆的具有照亮的带锁扣的安全带。从链接http://www.kgi.co.nz/seat-belt-led-reading-light可获得的出版物公开了一种可安装在安全带的织带上的阅读灯。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有优化的发光功能的、直观且易于使用的安全带组件。根据本专利技术，该目的通过具有权利要求1的特征的安全带组件来实现，该安全带组件具有布置在织带上的至少一个电容式传感器，该电容式传感器用于开关发光装置。应当注意，以下描述中列出的特征以及措施可以以任何技术上有意义的方式彼此组合，并且示出了本专利技术的其它实施例。说明书特别地结合附图进一步表征和说明了本专利技术。根据本专利技术，不仅发光装置而且电容式传感器都被布置在织带上，该发光装置具有一个或多个发光二极管，利用该电容式传感器可以接通和断开发光装置。优选地，电容式传感器与发光装置分开地(例如相距一定距离地)布置在织带上。发光装置由于其光辐射基本上与用织带绑缚在车辆座椅上的人的胸部垂直，特别用作阅读灯。电容式传感器直观且易用。此外，利用电容式传感器可以检测到电容式传感器的各种类型的手动操作，从而可以产生不同的控制信号来控制发光装置，因此不仅可以通过电容式传感器来接通和关开发光装置，而且可以通过手动操作电容式传感器来调节发光装置的至少一种发光特性。电容式开关的各种手动操作的示例包括开关的单击、开关的双击、在开关上的划动、开关的长时触摸、开关的短时触摸等。发光装置的发光特性可以是例如由发光装置发出的光的定向、由发光装置发出的光的光强度、由发光装置发出的光的光色等。安全带组件可以有单独的能源供给，该能源供给可以通过电容式传感器连接到发光装置。可替代地，发光装置可以经由电容式传感器连接至车辆侧的能源供给。另外，安全带组件可以成本低地实现并且与其他功能组合，例如与织带麦克风、织带温度传感器、湿度传感器、EKG(Elektrokardiogramm，心电图)传感器等组合。根据有利的实施例，发光装置具有柔性载体和布置在柔性载体上的多个发光二极管。因此，发光装置例如纵长地布置在织带上并且在这种情况下可以沿织带的纵向方向延伸，其中，发光二极管布置成沿着柔性载体的纵向方向延伸的一排，或者布置成彼此平行延伸的两个或更多个相应的排。通过发光装置的该纵长布置，发光装置能够在较大的表面上发出光以便能够更清晰地照亮所需的照明区域。另一有利的实施形式提供，发光装置被编织到织带中。在此，织带本身被设计成织物。通过将具有柔性载体和多个发光二极管的发光装置编织在织带中，可以将发光装置固定在织带上而无需机械的或起材料连接作用的介质。此外，被编织到织带中的发光装置既节省空间地又集成地布置在织带上，因此在发生事故本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(1)的安全带组件(1)，所述安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在所述机动车辆(1)的车辆座椅上的织带(3)和至少一个布置在所述织带(3)上的发光装置(5)，所述发光装置具有至少一个发光二极管(6)，/n其特征在于：/n所述安全带组件包括至少一个布置在所述织带(3)上的电容式传感器(7)，所述电容式传感器用于开关所述发光装置(5)。/n

【技术特征摘要】
20181108 DE 102018219101.81.一种用于机动车辆(1)的安全带组件(1)，所述安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在所述机动车辆(1)的车辆座椅上的织带(3)和至少一个布置在所述织带(3)上的发光装置(5)，所述发光装置具有至少一个发光二极管(6)，
其特征在于：
所述安全带组件包括至少一个布置在所述织带(3)上的电容式传感器(7)，所述电容式传感器用于开关所述发光装置(5)。


2.根据权利要求1所述的安全带组件(2)，
其特征在于：
所述发光装置(5)具有柔性载体和布置在所述柔性载体上的多个所述发光二极管(6)。


3.根据权利要求1或2所述的安全带组件(2)，
其特征在于：
所述发光装置(5)被编织到所述织带(3)中。


4.根据前述权利要求任一项所述的安全带组件(2)，
其特征在于：
所述电容式传感器(7)具有编织到所述织带(3)中的电容式带(8)。


5.根据前述权利要求任一项所述的安全带组件(2)，
其特征在于：
具有至少一个与所述发光装置(5)和所述电容式传感器(7)相连接的控制电子设备(10)，所述控制电子设备(10)配置为根据在所述电容式传感器(7)上产生的电容变化的位置和/或时间走向接通或关闭所述发光装置(5)和/或控制所述发光装置(5)以调节由所述发光装置(5)发出的光(11)的定向和/或控制所述发光装置(5)以调节由所述发光装置(5)发出的所述光(11)的亮度和/或控制所述发光装置(5)以调节由所述发光装置(5)发出的所述光(11)的光色。


6.一种机动车辆(1)，所述机动车辆具有至少一个车辆座椅和至少一个分配给所述车辆座椅的安全带组件(2)，
其特征在于：
所述安全带组件(2)根据前述权利要求任一项设计。


7.根据权利要求6所述的机动车辆(1)，
其...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱利叶斯·马克西米兰·恩格尔科，尼基卡·亨尼斯，卡斯滕·斯达克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US