制冷剂流量智能分配器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种制冷剂流量智能分配器，包括：分配器机壳本体、液态制冷剂集箱、气态制冷剂集箱、电子膨胀阀、控制器外壳，其特点是：液态制冷剂集箱一端与穿设在分配器机壳本体的制冷剂总液管连接，另一端分为多路且分别与多根分液管连接，各分液管上分别设置一电子膨胀阀，各电子膨胀阀出口分别连接一分液管，各分液管分别与各自室内机连接；气态制冷剂集箱一端与穿设在分配器机壳本体的制冷剂总气管连接，另一端分为多路且分别与多根分气管连接，各分气管分别与各自室内机连接；控制器外壳设在分配器机壳本体外，控制器外壳内设置一控制器。由此，可根据室内外实际工况调节制冷剂流量，从而使每台室内机均可达到要求制冷或制热量的效果。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种流量分配器，尤其涉及一种用于变频控制一台室外机带多台室内机的空调机组分配和控制各支路制冷剂流量的智能分配器。(2)从室外机引出一支制冷剂管道，到室内后通过分支接头分为多路，此时将电子膨胀阀放于室内机。在这种连接控制方式中，由于电子膨胀阀设置在室内机，不仅会增加室内机的噪音，而且使室内机的结构也比较复杂，同时也增加了泄漏的危险。本技术的目的使这样实现的一种制冷剂流量智能分配器，包括分配器机壳本体、液态制冷剂集箱、气态制冷剂集箱、电子膨胀阀、控制器外壳及位于其内的控制器，其特点是所述的液态制冷剂集箱一端与穿设在分配器机壳本体的制冷剂总液管连接，该液态制冷剂集箱另一端分为多路且分别与多根分液管连接，在各分液管上分别连接设置一电子膨胀阀，各电子膨胀阀出口分别连接一分液管，各分液管分别与各自的室内机连接；所述的气态制冷剂集箱一端与穿设在分配器机壳本体的制冷剂总气管连接，气态制冷剂集箱的另一端分为多路且分别与多根分气管连接，各分气管分别与各自的室内机连接；所述的控制器外壳设置在分配器机壳本体外，在该控制器外壳内设置一控制器。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，在所述的制冷剂总液管上并联设置一单向阀和一毛细管。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，在所述的分配器机壳本体中的多根分液管上分别设置一用于检验各分液管上制冷剂温度的分液管热敏电阻。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，在所述的分配器机壳本体的多根分气管上分别设置一用于检验各多根分气管上制冷剂温度的分液管热敏电阻。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，在所述的控制器机壳本体的内部空间中充填发泡绝缘材料以防止冷凝水的产生。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，所述的电子膨胀阀的开度调节范围在零至2000脉冲之间。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，在所述的液态制冷剂集箱下端设有一液态回油弯，该液态回油弯与总液管连接且相通。在上述的制冷剂流量智能分配器中，其中，在所述的气态制冷剂集箱下端设有一气态回油弯，该气态回油弯与总气管连接且相通。本技术制冷剂流量智能分配器由于采用了上述的技术方案，解决目前“一拖多”空调机组连接和控制方式中存在的问题，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果1.本技术由于从安装在室内的分配器中引出制冷剂管，因此，安装管道少，降低了安装费用，且减少制冷剂泄漏的危险；2.本技术由于在分配器中还设置有一个控制器，它能根据实际负荷要求控制三个电子膨胀阀的开度和压缩机的转速，从而使用于变频控制一台室外机带多台室内机的空调机组分配和控制各支路的制冷剂流量能达到智能化；3.本技术由于在总液管上并联设置单向阀和毛细管，在制冷时制冷剂经过单向阀，制热时制冷剂经过毛细管进行二次节流，因此不仅使制冷和制热均达到良好效果，也显示了本技术的合理性、实用性和科学性；4.本技术由于分别在液体集箱和气体集箱末端设置了回油弯，有利于机组的回油。5.本技术由于分配器可安装在室内的任一地方，与室内装修搭配，因此，不会增加室内机的噪音，而且使室内机结构也可更为简单； 请参见附图说明图1至图3所示，本技术制冷剂流量智能分配器，用于“一拖多”空调机组中室外机和多台室内机连接和制冷剂流量的分配设备。本技术制冷剂流量智能分配器包括分配器机壳本体10，液态制冷剂集箱21，气态制冷剂集箱41，设置在多根分液管22上的多个电子膨胀阀30，以及设置在分配器机壳本体10之外的控制器外壳50，在该控制器外壳50内设置控制器。本技术与现有技术“一拖多”家用小型中央空调机组不同的是所述的液态制冷剂集箱21用于将液态制冷剂根据需要分为多路，在本实施例中，将液态制冷剂分为三路，即，液态制冷剂集箱21分别与分液管221、222、223三管连接；在三路分液管221、222、223上分别连接三个电子膨胀阀31、32、33，这三个电子膨胀阀用来控制制冷剂流量，并起节流作用；在三路分液管221、222、223出口分别连接一分液管23，即分液管231、232、233，各分液管231、232、233分别与各自的室内机连接；在上述制冷剂总液管20上并联设置一单向阀201和一毛细管202，当空调机组处于制冷工作时，制冷剂经过单向阀201，当空调机组处于制热工作时，制冷剂经过毛细管202进行两次节流，以便制冷剂可以在冬季低温环境吓吸热，使之处于正常且有效的工作状态；并且，在机壳内的液态制冷剂集箱21末端设置一液态回油弯211，该液态回油弯211与穿设在分配器机壳本体10的制冷剂总液管20连接且相通；与此相适应的是，控制器机壳本体10上还设有多根分气管42，在本实施例中设置有三根分气管421、422、423，它们分别与各自的室内机连接，与三根分气管421、422、423连接的是气态制冷剂集箱41，通过气态制冷剂集箱41另一端与穿设在控制器机壳本体10内外的总气管40连接；在总气管与气体集箱相连处设有一气态回油弯411，有利于机组的回油。在本实施例分配器机壳本体10中，在各分液管22上分别设置一用于检测各分液管22上制冷剂温度的分液管热敏电阻(未图示)；在各分气管42上也分别设置一用于检测各多根分气管42上制冷剂温度的分气管热敏电阻(未图示)；在分配器机壳本体10旁的控制器机壳50中设置的一控制器(未图示)，该控制器与分液管热敏电阻和分气管热敏电阻以及室内外机上温度传感器和压力传感器连接，用于检测室内外温度、压力信号，并根据信号来控制每个支路即各分液管22上电子膨胀阀30的开启度和压缩机的转速，而各电子膨胀阀31、32、33开度的调节范围在零至2000脉冲之间。并且，在分配器机壳本体10内部空间中充满发泡绝缘材料，以防止冷凝水的产生。综上所述，本技术制冷剂流量智能分配器，通过采用气态制冷剂集箱和液态制冷剂集箱的两个集箱，该分配器将从室外机引出的制冷剂管分为三个支路，分别接到三个室内机，同时，从三台室内机回来的三支制冷剂管又在智能分配器中汇合成一路后回到室外机。通过采用电子膨胀阀控制各室内机流量，并利用先进的控制软件与硬件，使室内机负荷可以根据实际情况灵活改变，提高了机组的舒适性与节能性，并有效地解决了“一拖多”机组回油难的问题，从而解决了目前“一拖多”空调机组连接和控制方式中普遍存在的问题，体现在如下几个优点 1) 易与多种室内、外机相匹配；2) 可防止电子膨胀阀放于室外所造成的节流后制冷剂管道较长而引起的制冷剂气化，也可防止电子膨胀阀放于各个室内机所引起的噪音；3) 减少制冷剂管道数量，使安装方便，且减少制冷剂泄漏的危险；4) 有利于机组回油；5) 智能分配器在室内可放置在厨房、卫生间等处，易与室内装修搭配。权利要求1.一种制冷剂流量智能分配器，包括分配器机壳本体(10)、液态制冷剂集箱(21)、气态制冷剂集箱(41)、电子膨胀阀(30)、控制器外壳(50)及位于其内的控制器，其特征在于所述的液态制冷剂集箱(21)一端与穿设在分配器机壳本体(10)的制冷剂总液管(20)连接，该液态制冷剂集箱(21)另一端分为多路且分别与多根分液管(22)连接，在各分液管(22)上分别连接设置一电子膨胀阀(30)，各电子膨胀阀(30)出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制冷剂流量智能分配器，包括：分配器机壳本体（１０）、液态制冷剂集箱（２１）、气态制冷剂集箱（４１）、电子膨胀阀（３０）、控制器外壳（５０）及位于其内的控制器，其特征在于：所述的液态制冷剂集箱（２１）一端与穿设在分配器机壳本体（１０）的制冷剂总液管（２０）连接，该液态制冷剂集箱（２１）另一端分为多路且分别与多根分液管（２２）连接，在各分液管（２２）上分别连接设置一电子膨胀阀（３０），各电子膨胀阀（３０）出口分别连接一分液管（２３），各分液管（２３）分别与各自的室内机连接；所述的气态制冷剂集箱（４１）一端与穿设在分配器机壳本体（１０）的制冷剂总气管（４０）连接，气态制冷剂集箱（４１）的另一端分为多路且分别与多根分气管（４２）连接，各分气管（４２）分别与各自的室内机连接；所述的控制器外壳（５０）设置在分配器机壳本体（１０）外，在该控制器外壳（５０）内设置一控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建芳，苏志军，薛卫华，罗焰明，汪辉，
申请(专利权)人：上海日立电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]